{"id":36710,"date":"2014-01-20T13:24:40","date_gmt":"2014-01-20T13:24:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=36710"},"modified":"2014-01-20T13:24:40","modified_gmt":"2014-01-20T13:24:40","slug":"victoire-au-monte-carlo-depart-de-reve-pour-volkswagen-et-sebastien-ogier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=36710","title":{"rendered":"Victoire au Monte Carlo ! D\u00e9part de r\u00eave pour Volkswagen et S\u00e9bastien Ogier"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Volkswagen a ouvert la nouvelle saison du <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=852\">Championnat<\/a> du Monde des Rallyes (WRC) sur un r\u00e9sultat de r\u00eave. S\u00e9bastien Ogier\/Julien Ingrassia ont confirm\u00e9 leur classe en s\u2019imposant apr\u00e8s avoir effac\u00e9 de main de ma\u00eetre leur handicap du premier jour. Ce nouveau succ\u00e8s au Monte Carlo est le 17e de leur carri\u00e8re en WRC &#8211; le 10e avec Volkswagen. Les deux Fran\u00e7ais avaient d\u00e9j\u00e0 gagn\u00e9 l\u2019\u00e9preuve en 2009, alors qu\u2019elle comptait pour le Challenge Intercontinental des Rallyes (IRC). Ils ont devanc\u00e9 Bryan Bouffier (Ford) &#8211; autre ancien vainqueur du Monte Carlo (2011) &#8211; et Kris Meeke (Citro\u00ebn).<\/p>\n<p>La <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=415\">course<\/a> a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par des conditions m\u00e9t\u00e9o tr\u00e8s d\u00e9favorables, qui ont rendu es conditions de route particuli\u00e8rement difficiles. La pluie dans les vall\u00e9es et la neige en altitude ont compliqu\u00e9 la probl\u00e9matique pneus, comme cela a souvent \u00e9t\u00e9 le cas dans ce Rallye. Volkswagen a d\u2019autant plus de m\u00e9rite de voir ses trois Polo R WRC terminer dans les points aux cinqui\u00e8me et septi\u00e8me places, avec respectivement Jari-Matti Latvala\/Miikka Anttila et Andreas Mikkelsen\/Mikko Markkula.<\/p>\n<p>Le mauvais temps, qui avait d\u00e9j\u00e0 pi\u00e9g\u00e9 les \u00e9quipages Volkswagen notamment d\u00e8s les premi\u00e8res heures du Rallye jeudi dernier, a s\u00e9vi jusqu\u2019au bout, au point que l\u2019organisation a \u00e9t\u00e9 contrainte d\u2019annuler le second passage au col du Turini (14e et avant-derni\u00e8re sp\u00e9ciale).<!--more--> Les chutes de neige ont \u00e9t\u00e9 si importantes samedi soir entre les deux tours que plusieurs concurrents se sont retrouv\u00e9s bloqu\u00e9s dans la sp\u00e9ciale !<\/p>\n<p>Jari-Matti Latvala\/Miikka Anttila ont eux aussi r\u00e9gal\u00e9 leurs supporters avec une remont\u00e9e spectaculaire depuis la 18e place, signant trois temps scratch et remportant la Power Stage finale et les trois points de bonus qui vont avec. S\u00e9bastien Ogier a ajout\u00e9 deux points suppl\u00e9mentaires \u00e0 son score en terminant deuxi\u00e8me de la Power Stage. Quant \u00e0 Andreas Mikkelsen, associ\u00e9 \u00e0 Mikko Markkula, sa premi\u00e8re participation au Monte Carlo sur une World Rally Car s\u2019est sold\u00e9e par six points au Championnat.<\/p>\n<p><strong>Ils ont dit<\/p>\n<p>S\u00e9bastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC n\u00b0 1)<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le d\u00e9but de saison id\u00e9al ! L\u2019\u00e9quipe a super bien travaill\u00e9. Je suis combl\u00e9. C\u2019est un sentiment extraordinaire que de remporter le Monte Carlo dans des conditions aussi difficiles, tout particuli\u00e8rement depuis qu\u2019il compte \u00e0 nouveau pour le Championnat du Monde. C\u2019est pourquoi nous estimons, Julien et moi, que le succ\u00e8s de cette ann\u00e9e se situe clairement au-dessus de celui de 2009. A plus forte raison si vous regardez ce qui s\u2019est pass\u00e9 ces trois derniers jours : la remont\u00e9e sous des trombes d\u2019eau, et pour finir le d\u00e9sordre entra\u00een\u00e9 par la neige dans le Turini. Je tenais vraiment \u00e0 remporter \u00ab\u00a0mon\u00a0\u00bb Rallye ici. Je vais f\u00eater cela comme il se doit, avec ma famille, ma petite amie et toute l\u2019\u00e9quipe Volkswagen.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC n\u00b0 2)<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je suis sinc\u00e8rement tr\u00e8s content de cette cinqui\u00e8me place. C\u2019\u00e9tait l\u2019objectif que nous nous \u00e9tions fix\u00e9 au d\u00e9part. Elle marque la fin de mon manque de r\u00e9ussite dans ce Rallye. Les conditions ont vraiment \u00e9t\u00e9 terribles, et comme vous le savez nous n\u2019avons pas \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s heureux dans nos choix de pneus au d\u00e9but. Les sp\u00e9ciales en montagne n\u2019\u00e9taient pas faciles, mais cela en valait la peine car nous avons finalement marqu\u00e9 de gros points, et ceux de la Power Stage me font particuli\u00e8rement plaisir. C\u2019est avec beaucoup de confiance que je vais aborder le prochain Rallye de Su\u00e8de.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC n\u00b0 9)<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Un rallye incroyable, nous n\u2019avions jamais v\u00e9cu cela auparavant. Comme beaucoup d\u2019autres, nous nous sommes parfois retrouv\u00e9s en slicks sur le verglas et en pneus clout\u00e9s sous la pluie, c\u2019est dire si les choix ont \u00e9t\u00e9 compliqu\u00e9s. Mais je suis content de terminer dans les points, et j\u2019ai aussi beaucoup appris. C\u2019\u00e9tait le but, mais il n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile \u00e0 atteindre !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Jost Capito, Directeur de Volkswagen Motorsport<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je suis fier de toute l\u2019\u00e9quipe aujourd\u2019hui. Les pilotes, les co\u00e9quipiers, les ing\u00e9nieurs et les m\u00e9caniciens ont accompli un travail extraordinaire. La performance de S\u00e9bastien Ogier est digne d\u2019un grand champion, Jari-Matti Latvala et Andreas Mikkelsen ont aussi fait du bon boulot. Avec leurs ing\u00e9nieurs respectifs, et \u00e0 l\u2019aide des informations en provenance de nos \u00e9quipes m\u00e9t\u00e9o et de leurs ouvreurs, ils ont op\u00e9r\u00e9 des choix de pneus intelligents, m\u00eame si cela n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 toujours parfait. Mais c\u2019est la loi du Monte Carlo, plus que jamais impr\u00e9visible et changeant de physionomie \u00e0 son gr\u00e9. Avoir les trois Polo R WRC dans les points \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, et bien s\u00fbr avoir gagn\u00e9 cette \u00e9preuve mythique pour la premi\u00e8re fois en tant que Team constitue un succ\u00e8s extraordinaire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Et aussi\u2026<\/strong><\/p>\n<p>Ouvreur de S\u00e9bastien Ogier et Julien Ingrassia, Nicolas Vouilloz (assist\u00e9 de son fid\u00e8le Benjamin Veillas) est connu pour avoir invent\u00e9 la technique dite \u00ab\u00a0du croisement des pneus\u00a0\u00bb. Lorsque les conditions des sp\u00e9ciales sont tout sauf \u00e9videntes, les pilotes optent pour une r\u00e9partition assez peu<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/polo-300x199.jpg\" alt=\"\" title=\"polo\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-36711\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/polo-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/polo.jpg 460w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen a ouvert la nouvelle saison du Championnat du Monde des Rallyes (WRC) sur un r\u00e9sultat de r\u00eave. 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