{"id":36679,"date":"2014-01-20T08:11:00","date_gmt":"2014-01-20T08:11:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=36679"},"modified":"2014-01-20T08:11:00","modified_gmt":"2014-01-20T08:11:00","slug":"un-toit-targa-innovant-lancement-mondial-d%e2%80%99une-classique-moderne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=36679","title":{"rendered":"Un toit Targa innovant : lancement mondial d\u2019une classique moderne"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Lancement mondial pour la 911 Targa : \u00e0 l\u2019occasion du salon international de l\u2019automobile de Detroit (NAIAS), Porsche pr\u00e9sente au public la toute derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de la plus singuli\u00e8re des 911, qui marie pour la premi\u00e8re fois le classicisme de la Targa avec une technologie de pointe pour le toit ouvrant. Tout comme le mod\u00e8le de l\u00e9gende qu\u2019est la Targa originale, le nouveau mod\u00e8le est dot\u00e9 du large arceau distinctif qui remplace les montants centraux, d\u2019un panneau de toit d\u00e9capotable au-dessus des si\u00e8ges avant et d\u2019une verri\u00e8re arri\u00e8re enveloppante sans montant de custode. Mais \u00e0 la diff\u00e9rence des mod\u00e8les classiques, le toit de la nouvelle Targa s\u2019ouvre et se referme d\u2019une simple pression sur un bouton. Enti\u00e8rement automatique, le rangement de la capote dans un compartiment situ\u00e9 derri\u00e8re les si\u00e8ges arri\u00e8re offre une cin\u00e9matique unique. Fournie de s\u00e9rie dans une configuration caract\u00e9ristique de Porsche, assurant une r\u00e9partition du couple en faveur du train arri\u00e8re, la transmission int\u00e9grale PTM offre une dynamique de conduite optimale pour cette nouvelle variante de 911, quelles que soient les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et la qualit\u00e9 de la route.<\/p>\n<p>La nouvelle 911 Targa se pr\u00e9sente ainsi comme une r\u00e9\u00e9dition innovante et perfectionn\u00e9e de la version classique de 1965. Elle affiche notamment un \u00e9troit lien de parent\u00e9 avec les mod\u00e8les 911 Carrera 4 Cabriolet, en reprenant notamment la technologie et la caisse jusqu\u2019\u00e0 la ligne d\u2019\u00e9paule. Le mariage entre le large arri\u00e8re caract\u00e9ristique des mod\u00e8les \u00e0 transmission int\u00e9grale, l\u2019arceau Targa et la verri\u00e8re arri\u00e8re en d\u00f4me conf\u00e8re \u00e0 la toute derni\u00e8re 911 une silhouette \u00e9lanc\u00e9e et indubitablement sportive.<!--more--><\/p>\n<p>Tout comme le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de Targa est disponible en deux versions et exclusivement avec transmission int\u00e9grale. La 911 Targa 4 est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un moteur Boxer 3,4 litres de 350 ch (257 kW). Dot\u00e9e de la bo\u00eete PDK et du pack Sport Chrono, elle abat le 0 \u00e0 100 km\/h en 4,8 secondes et affiche une vitesse de pointe de 282 km\/h. Sa consommation de carburant en cycle europ\u00e9en s\u2019\u00e9tablit entre 9,5 et 8,7 l\/100 km en fonction de la bo\u00eete de vitesses (\u00e9missions de CO2 : 223-204 g\/km). Fleuron de cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, la 911 Targa 4S affiche une cylindr\u00e9e de 3,8 litres et une puissance de 400 ch (294 kW). Sa vitesse de pointe s\u2019\u00e9tablit \u00e0 296 km\/h. Dot\u00e9e de la bo\u00eete PDK et du pack Sport Chrono, elle franchit le 0 \u00e0 100 km\/h en 4,4 secondes. Elle consomme entre 10,0 et 9,2 l\/100 km en fonction de la bo\u00eete de vitesses (\u00e9missions de CO2 : 237-214 g\/km). Ses performances de puissance et de conduite ainsi que son efficacit\u00e9 sont ainsi du m\u00eame niveau que la 911 Carrera 4 Cabriolet, une r\u00e9f\u00e9rence en la mati\u00e8re. Les deux mod\u00e8les satisfont aux exigences de la norme antipollution Euro 6.<\/p>\n<p>En France, la 911 Targa 4 est propos\u00e9e au prix de 111 323 \u20ac TTC* et la 911 Targa 4S au prix de 126 203 \u20ac TTC*. Les deux versions sont d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent disponibles \u00e0 la commande et seront livr\u00e9es \u00e0 partir du mois de mai 2014.<\/p>\n<p><em>*prix T.T.C avec TVA \u00e0 20%.<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/targa-300x199.jpg\" alt=\"\" title=\"targa\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-36680\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/targa-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/targa.jpg 806w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lancement mondial pour la 911 Targa : \u00e0 l\u2019occasion du salon international de l\u2019automobile de Detroit (NAIAS), Porsche pr\u00e9sente au public la toute derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de la plus singuli\u00e8re des 911, qui marie pour la premi\u00e8re fois le classicisme de la Targa avec une technologie de pointe pour le toit ouvrant. 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