{"id":36633,"date":"2014-01-14T15:07:06","date_gmt":"2014-01-14T15:07:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=36633"},"modified":"2014-01-14T15:08:16","modified_gmt":"2014-01-14T15:08:16","slug":"concept-classe-s-coupe-pleins-feux-sur-le-nouveau-modele-phare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=36633","title":{"rendered":"Concept Classe S Coup\u00e9 : pleins feux sur le nouveau mod\u00e8le phare"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Le grand coup\u00e9 demeure le fleuron traditionnel de la gamme de v\u00e9hicules Mercedes-Benz. Avec le concept Classe S Coup\u00e9, l\u2019entreprise offrira un aper\u00e7u concret de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les. Son allure s\u00e9duisante et styl\u00e9e incarne \u00e0 la perfection la philosophie conceptuelle d\u2019une simplicit\u00e9 sensuelle. Avec son habitacle \u00e0 l\u2019architecture remarquable et \u00e0 l\u2019\u00e9quipement pour le moins exclusif, ce v\u00e9hicule quatre places red\u00e9finit la notion de luxe moderne.<\/p>\n<p>Simplicit\u00e9 sensuelle : l\u2019expression du luxe moderne \u2013 le point de mire des designers et de la philosophie Mercedes-Benz. L\u2019objectif est de cr\u00e9er des surfaces lisses et \u00e9pur\u00e9es, m\u00ealant high-tech et \u00e9motions. La simplicit\u00e9 sensuelle se refl\u00e8te dans les trois valeurs cl\u00e9 du design que sont la tradition, l\u2019\u00e9motion et l\u2019innovation. Elles forment une trame, plus ou moins accentu\u00e9e en fonction du mod\u00e8le. Mercedes-Benz tend l\u2019arc de la modernit\u00e9 \u00e0 l\u2019avant-garde, de la tradition \u00e0 l\u2019innovation. Chaque s\u00e9rie poss\u00e8de un r\u00f4le pr\u00e9cis et un caract\u00e8re individuel d\u00e9pendant des attributs vis\u00e9s en mati\u00e8re de design. Cependant, la griffe Mercedes-Benz reste inimitable : outre les innovations en mati\u00e8re de style, les designers puisent parmi un \u00ab caryotype \u00bb d\u2019\u00e9l\u00e9ments stylistiques caract\u00e9ristiques de la marque perp\u00e9tuant une tradition vivante.<\/p>\n<p><strong>L\u2019ext\u00e9rieur : une silhouette fluide et harmonieuse<\/strong><\/p>\n<p>Avec sa silhouette fluide, le concept Classe S Coup\u00e9 est l\u2019incarnation moderne de la simplicit\u00e9 sensuelle.<!--more--> Il reprend les proportions typiques de la propulsion arri\u00e8re, encore soulign\u00e9es par la ligne plongeante v\u00e9ritable signature Mercedes : la \u00ab dropping line \u00bb. Le long capot moteur avec ses lignes et bossages marqu\u00e9s, la partie sup\u00e9rieure fusel\u00e9e de l\u2019habitacle aux bordures \u00e9lev\u00e9es, les passages de roue prononc\u00e9s ainsi que les roues de 21 pouces (pneus avant 265\/35 R 21 et arri\u00e8re 295\/35 R 21) combin\u00e9s \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du v\u00e9hicule tout en largeur confirment le statut d\u2019exception du concept Classe S Coup\u00e9. En pratique, il mesure 5050 mm de long, 1958 mm de large et 1409 mm de haut, pour un empattement de 2945 mm.<\/p>\n<p>Le caract\u00e8re sensuel du concept Classe S Coup\u00e9 r\u00e9side dans ses courbes tendues \u00e0 l\u2019extr\u00eame. Son allure sculpturale lui conf\u00e8re une \u00e9l\u00e9gance classique en parfaite symbiose avec son langage des formes progressif et moderne.<\/p>\n<p>Le m\u00eame caract\u00e8re \u00e9motionnel \u00e9mane du profil marqu\u00e9 par la douce pente de la \u00ab dropping line \u00bb, l\u00e9gendaire signature venant souligner les proportions typiques de la marque. Les lignes ont \u00e9t\u00e9 consciemment r\u00e9duites \u00e0 l\u2019essentiel, afin de donner jour \u00e0 une sobri\u00e9t\u00e9 intemporelle.<\/p>\n<p>La combinaison des diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments design conf\u00e8re au concept Classe S Coup\u00e9 sa souverainet\u00e9 sereine : l\u2019avant du v\u00e9hicule est domin\u00e9 par la nouvelle calandre diamant tridimensionnelle. Sa structure se compose d\u2019\u00e9l\u00e9ments rectangulaires chrom\u00e9s fonc\u00e9s et d\u2019une lamelle, arborant en son centre l\u2019\u00e9toile Mercedes.<\/p>\n<p>Les projecteurs <a href=\"http:\/\/www.ledoneo.com\/materiel\/\">LED<\/a> hautes performances avec l\u2019embl\u00e9matique sourcil de l\u2019\u00e9clairage de jour lui donnent un regard assur\u00e9 et charismatique. Pour le concept Classe S Coup\u00e9, le sourcil a \u00e9t\u00e9 compl\u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019oppos\u00e9 d\u2019un demi-arc de cercle. La finition diamant des projecteurs et des feux arri\u00e8re parach\u00e8ve l\u2019\u00e9quipement luxueux de ce show car.<\/p>\n<p>Le trac\u00e9 lat\u00e9ral est d\u00e9fini par la ligne en coupole du toit et les portes sans cadre. Un \u00e9l\u00e9gant insert chrom\u00e9 tridimensionnel borde les vitres qu\u2019aucun montant B ne vient interrompre, renfor\u00e7ant ainsi l\u2019allure caract\u00e9ristique du coup\u00e9 Mercedes. Pour la conception des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs, les designers ont exploit\u00e9 la libert\u00e9 offerte par un concept-car, en leur donnant une forme particuli\u00e8rement \u00e9lanc\u00e9e et allong\u00e9e d\u2019une grande \u00e9l\u00e9gance.<\/p>\n<p>Le car\u00e9nage muscl\u00e9 de la paroi lat\u00e9rale \u00e0 l\u2019essieu insuffle au coup\u00e9 l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et dynamisme avant m\u00eame qu\u2019il ne s\u2019\u00e9lance. Les surfaces bomb\u00e9es et les lignes de la paroi lat\u00e9rale op\u00e8rent un retrait dynamique \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<p>La partie arri\u00e8re avec ses surfaces g\u00e9n\u00e9reuses, ses larges \u00e9paules et ses lignes marqu\u00e9es vient parfaire son allure \u00e9motionnelle. Le d\u00e9placement de la plaque d\u2019immatriculation dans la zone inf\u00e9rieure du pare-chocs laisse une place d\u2019honneur \u00e0 l\u2019\u00e9toile sur la surface lisse du couvercle de coffre. Ce dernier est parcouru horizontalement d\u2019une baguette d\u00e9corative chrom\u00e9e finement ouvrag\u00e9e, s\u2019\u00e9tirant au-dessus des feux arri\u00e8re et cr\u00e9ant une impression de largeur. Expression d\u2019une technique de pointe, le feu arri\u00e8re en deux parties compos\u00e9 de deux rang\u00e9es horizontales de LED rappelle \u00e9galement la conception en relief des mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents.<\/p>\n<p><strong>L\u2019habitacle : des lignes dynamiques<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019int\u00e9rieur se distingue par la m\u00eame \u00e9l\u00e9gance sculpturale et la m\u00eame sobri\u00e9t\u00e9. Une simplicit\u00e9 sensuelle \u00e9mane de la planche de bord blanche, dont la forme arqu\u00e9e fait penser \u00e0 la nageoire caudale d\u2019une baleine juste avant qu\u2019elle ne disparaisse sous l\u2019eau. Comme pour l\u2019ensemble de l\u2019habitacle, cet espace est domin\u00e9 par des lignes fluides : les vagues sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure subdivisent clairement l\u2019espace.<\/p>\n<p>La planche de bord d\u00e9note une architecture tout \u00e0 fait exceptionnelle : le nouveau packaging de l\u2019airbag a permis de donner une forme extr\u00eamement sculpturale \u00e0 son volume inf\u00e9rieur, alors que la partie sup\u00e9rieure, ou \u00ab top layer \u00bb, semble litt\u00e9ralement se d\u00e9tacher de la planche de bord. Le design enlac\u00e9 de la planche de bord se poursuit presque sans rupture dans les portes, tandis que le mouvement ondoyant se propage aux garnitures de porte.<\/p>\n<p>Entre autres pr\u00e9sentes au nombre de 4 au centre de la planche de bord, les buses de ventilation t\u00e9moignent du sens du d\u00e9tail des designers et adoptent un look futuriste. Avec leurs ailettes serties d\u2019un trou oblong, les buses de ventilation misent sur le contraste en conjuguant blanc c\u00e9ramique et aluminium poli et bross\u00e9.<\/p>\n<p>Les \u00e9l\u00e9ments de commande fonctionnels et \u00e9l\u00e9mentaires en aluminium entour\u00e9s de formes avant-gardistes ob\u00e9issent au m\u00eame concept.<\/p>\n<p>En haut, sous une entr\u00e9e d\u2019air r\u00e9duite, les visuels au format 8:3 avec une diagonale de 30,7 cm (12,3&Prime;) typiques de la Classe S s\u2019ins\u00e8rent sur la plage avant. Pour le concept Classe S Coup\u00e9, les visuels enti\u00e8rement vitr\u00e9s ultraplats semblent flotter librement. Ces \u00e9l\u00e9ments high-tech s\u2019opposent au paysage sensuel de la planche de bord, tandis que leurs tonalit\u00e9s bleu refl\u00e8tent l\u2019esprit moderne et sportif du coup\u00e9.<\/p>\n<p>La console centrale renferme un \u00e9cran tactile affichant l\u2019heure dans quatre villes du monde. Le conducteur peut lui-m\u00eame d\u00e9cider des horloges souhait\u00e9es : pour cela, il peut tout d\u2019abord faire d\u00e9filer un globe, puis s\u00e9lectionner un fuseau horaire afin de faire appara\u00eetre un menu d\u00e9roulant proposant une s\u00e9lection de villes correspondante. Ce concept a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 et cr\u00e9\u00e9 par des designers et ing\u00e9nieurs du Mercedes-Benz Advanced Design Center \u00e0 Palo Alto en Californie (Etats-Unis).<\/p>\n<p>L\u2019unit\u00e9 de commande centrale brille tel un joyau dans la console centrale, tandis que sa surface \u00ab Black Diamond \u00bb haut de gamme cr\u00e9e un effet de profondeur. Ce proc\u00e9d\u00e9 consiste \u00e0 d\u00e9poser sur une surface chrom\u00e9e brillante une fine couche de m\u00e9tal pr\u00e9cieux \u00e0 une temp\u00e9rature de 1 000\u00b0 C selon la m\u00e9thode de d\u00e9p\u00f4t en phase vapeur CVD. La r\u00e9action se produisant avec la surface du substrat forme une couche \u00e0 forte adh\u00e9rence, extr\u00eamement r\u00e9sistante aux rayures.<\/p>\n<p>Les panneaux de portes du concept Classe S Coup\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s en aluminium. A l\u2019aide d\u2019algorithmes informatiques, de fines lignes topographiques ont \u00e9t\u00e9 frais\u00e9es dans le m\u00e9tal et suivent le contour des \u00e9l\u00e9ments de commande des portes, donnant naissance \u00e0 des jeux de lumi\u00e8re ponctu\u00e9s d\u2019\u00e9clats miroitants. Ici, les designers se sont inspir\u00e9s de formations min\u00e9rales de l\u2019Utah (Etats-Unis). Les perforations progressives des haut-parleurs ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9es au moyen d\u2019algorithmes et d\u00e9montrent une esth\u00e9tique intelligente des math\u00e9matiques.<\/p>\n<p>Comme le reste de l\u2019habitacle, les si\u00e8ges poss\u00e8dent des lignes fluides \u00e0 la fois naturelles et extr\u00eamement dynamiques et perp\u00e9tuent le langage graphique des formes. Avec leur trac\u00e9 sculptural incarnant les courbes sensuelles des figurines du monde de la mode, les si\u00e8ges avant ne sont pas sans rappeler l\u2019art de la haute couture. Les parties lat\u00e9rales en haut du si\u00e8ge habillent le passager d\u2019un col. Les si\u00e8ges doivent leurs lignes verticales \u00e0 une multitude de capitonnages tr\u00e8s fins, dont la forme se poursuit dans les bandes de cuir du tapis. La nette opposition cr\u00e9\u00e9e par le passepoil des parties lat\u00e9rales fait ressortir l\u2019\u00e9l\u00e9gance sportive du coup\u00e9, \u00e0 l\u2019instar de la perforation des assises.<\/p>\n<p>Le choix des couleurs et des mat\u00e9riaux renforce le contraste extroverti opposant anthracite, blanc et aluminium. Personnifiant la modernit\u00e9 intemporelle et l\u2019avant-garde de son design, il est aussi le garant de l\u2019exclusivit\u00e9, du raffinement et de la perfection extr\u00eames du concept Classe S Coup\u00e9. On notera la planche de bord et les si\u00e8ges en cuir de veau haut de gamme. Quintessence de cet habitacle exclusif, le ciel pavillon est r\u00e9alis\u00e9 en soie tiss\u00e9e main.<\/p>\n<p><strong>La technique : assistants intelligents et ch\u00e2ssis clairvoyant<\/strong><\/p>\n<p>Le concept Classe S Coup\u00e9 est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur V8 biturbo. Avec une cylindr\u00e9e de 4663 cm3, ce moteur d\u00e9veloppe une puissance de 335 kW (455 ch), tandis que le couple maximal s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 700 Nm.<\/p>\n<p>Le coup\u00e9 est dot\u00e9 de la technologie \u00ab Intelligent Drive \u00bb Mercedes-Benz. Gr\u00e2ce \u00e0 ses doubles \u00ab yeux \u00bb, la cam\u00e9ra st\u00e9r\u00e9o poss\u00e8de une vision tridimensionnelle dans un rayon d\u2019environ 50 m\u00e8tres devant le v\u00e9hicule et per\u00e7oit des objets dans leur situation spatiale et leur mouvement en tant que \u00ab 6DVision \u00bb. Au total, son champ de vision couvre une distance de 500 m\u00e8tres devant le v\u00e9hicule. Ces donn\u00e9es sont reli\u00e9es aux capteurs radar et \u00e0 ultrasons. Une multitude de syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite observe le trafic environnant pour le conducteur, soulageant celui-ci, tout en prot\u00e9geant les autres usagers de la route.<\/p>\n<p>Le ch\u00e2ssis met \u00e9galement \u00e0 profit la nouvelle cam\u00e9ra st\u00e9r\u00e9o : \u00e0 l\u2019instar de la nouvelle Classe S, le concept Classe S Coup\u00e9 dispose d\u2019une d\u00e9tection anticip\u00e9e des dos d\u2019\u00e2ne. D\u00e8s que le syst\u00e8me ROAD SURFACE SCAN d\u00e9tecte de telles irr\u00e9gularit\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 la cam\u00e9ra st\u00e9r\u00e9o, MAGIC BODY CONTROL fait en sorte de pr\u00e9parer le train de roulement \u00e0 faire face \u00e0 la situation. A partir des images de la cam\u00e9ra et des informations concernant les conditions routi\u00e8res, le calculateur d\u00e9finit en permanence la strat\u00e9gie de r\u00e9gulation permettant de dompter les irr\u00e9gularit\u00e9s, notamment en cas de dos d\u2019\u00e2ne multiples.<\/p>\n<p>L\u2019info-divertissement n\u2019est pas en reste : le logiciel MoodGrid du service de reconnaissance musicale Gracenote permet d\u2019\u00e9couter de la musique au gr\u00e9 de ses envies. Le conducteur et les occupants du concept Classe S Coup\u00e9 n\u2019ont plus \u00e0 se donner la peine de parcourir leur incommode biblioth\u00e8que num\u00e9rique \u00e0 la recherche de morceaux ad\u00e9quats : MoodGrid op\u00e8re une pr\u00e9s\u00e9lection en se basant sur l\u2019ambiance choisie. Elle comprend non seulement des morceaux connus, mais aussi un catalogue de quelque 18 millions de titres \u2013 d\u00e9termin\u00e9 en fonction des go\u00fbts individuels et de l\u2019ambiance correspondante. Avec un design moderne et une perspective 3D, le syst\u00e8me de navigation se basant sur le NaviCore Garmin assure, quant \u00e0 lui, une orientation confortable.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Concept-S-Class-Coupe-300x168.jpg\" alt=\"\" title=\"Concept S Class Coupe\" width=\"300\" height=\"168\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-36634\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Concept-S-Class-Coupe-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Concept-S-Class-Coupe.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le grand coup\u00e9 demeure le fleuron traditionnel de la gamme de v\u00e9hicules Mercedes-Benz. 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