{"id":36566,"date":"2014-01-13T09:24:24","date_gmt":"2014-01-13T09:24:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=36566"},"modified":"2014-01-13T09:24:24","modified_gmt":"2014-01-13T09:24:24","slug":"un-crossover-compact-l%e2%80%99audi-allroad-shooting-brake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=36566","title":{"rendered":"Un Crossover compact : l\u2019Audi allroad shooting brake"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Sportive, compacte et versatile : c\u2019est avec ces attributs que l\u2019Audi allroad shooting brake fait ses d\u00e9buts au North American International Auto Show (NAIAS) \u00e0 Detroit. Ce v\u00e9hicule deux <a href=\"http:\/\/www.alphabaie.com\/portes.htm\">portes<\/a> est un crossover et n&rsquo;est donc pas limit\u00e9 aux routes goudronn\u00e9es. Son haut niveau de fonctionnalit\u00e9 le rend id\u00e9al pour le loisir sportif. Sa technologie plug-in hybride, aussi puissante qu\u2019efficiente, offre une nouvelle forme de conduite quattro \u2013 le e-tron quattro.<\/p>\n<p>\u201cCe crossover combine l\u2019attrait visuel, la technologie e-tron-quattro hautement efficiente produisant une puissance de 300 kW  pour une consommation de seulement 1.9 l\/100 km et des applications \u00e9lectroniques de pointe,\u201d souligne le Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, membre du Directoire de AUDI AG en charge du d\u00e9veloppement technique. \u201cNous offrons un aper\u00e7u concret du futur proche avec ce concept car.\u201d<\/p>\n<p>Audi \u00e9tend sa vision du design avec cet Audi allroad shooting brake. Le deux portes compact combine des \u00e9l\u00e9ments visuels des futurs mod\u00e8les sportifs, le concept allroad propre \u00e0 Audi et une enveloppe corporelle \u00ab\u00a0shooting brake\u201d. Il offre \u00e9galement une perspective des futures productions.<!--more--><\/p>\n<p><strong>Sculptural : le design ext\u00e9rieur<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019Audi allroad shooting brake donne une impression de puissance sur la route. L\u2019interaction de ses traits propres et de ses surfaces tendues et muscl\u00e9es cr\u00e9ent un design sculptural et \u00e9motionnel. La carrosserie ext\u00e9rieure semble sculpt\u00e9e \u00e0 partir d\u2019une pi\u00e8ce solide, de la grille single-frame \u00e0 la ligne tornado distinctive et au style contrastant de l\u2019arri\u00e8re, dans lesquels les caract\u00e9ristiques allroad et shooting brake s\u2019assemblent.<\/p>\n<p>Avec un empattement de 2,51 m\u00e8tres, l\u2019Audi allroad shooting brake &#8211; Bleu Glacier &#8211; mesure 4,20 m\u00e8tres de long, 1,85 m\u00e8tre de large et 1,41 m\u00e8tre de haut.<br \/>\nL\u2019Audi allroad shooting brake est la premi\u00e8re combinaison entre allroad et e-tron. Comme sur chaque Audi, la large grille hexagonale single-frame domine l\u2019impressionnante face avant ; l\u00e9g\u00e8rement \u00e0 l\u2019\u00e9cart de l\u2019arri\u00e8re du corps. Typique des mod\u00e8les e-tron, un insert dans les ailes rappelle les nervures d\u2019un composant \u00e9lectrique. Le logo quattro est pr\u00e9sent sur la partie basse de la grille single-frame. Le collecteur d\u2019admission au profil bas est ins\u00e9r\u00e9 dans la protection de soubassement en aluminium.<br \/>\nLe duo des feux de l\u2019Audi allroad shooting brake est une r\u00e9f\u00e9rence classique \u00e0 l\u2019expression des mod\u00e8les Audi quattro. En m\u00eame temps, il repr\u00e9sente un \u00e9tat d\u2019avancement du design quattro, qu\u2019Audi a d\u00e9j\u00e0 soulign\u00e9 avec l\u2019Audi Sport quattro concept en septembre 2013 \u00e0 l\u2019IAA show de Francfort. Des croisillons divisent les feux en quatre segments; la technologie Audi matrix LED avec ses diodes \u00e9lectroluminescentes contr\u00f4l\u00e9es individuellement garantit une excellente visibilit\u00e9 sans \u00e9blouir le trafic en sens inverse. Sous les feux, des ailes \u00e9troites structurent les larges entr\u00e9es d\u2019air.<\/p>\n<p>Vu de c\u00f4t\u00e9, les lignes caract\u00e9ristiques de l\u2019Audi allroad shooting brake donnent l\u2019impression d\u2019un concentr\u00e9 d\u2019\u00e9nergie. Ses porte-\u00e0-faux sont courts, et ses lignes de toit \u00e9tir\u00e9es et basses le long du corps du v\u00e9hicule. Typique du style shooting brake, elles descendent tr\u00e8s t\u00f4t et finissent \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du montant C. On trouve un port de chargement sur le montant gauche et une trappe \u00e0 essence sur le montant droit.<\/p>\n<p>La carrosserie ext\u00e9rieure de l\u2019Audi allroad shooting brake est un m\u00e9lange d\u2019aluminum et de fibre de carbone renforc\u00e9s de polym\u00e8re (CFRP). Les bandes de protections grises fonc\u00e9es sont typiques des \u00e9l\u00e9ments allroad et r\u00e9duisent visuellement le volume du corps ; elles s\u2019\u00e9l\u00e8vent de l\u2019avant \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Avec les larges protections de roues, elles renforcent le caract\u00e8re offroad du v\u00e9hicule.<br \/>\nLes d\u00e9tails traduisent la pr\u00e9cision avec laquelle le crossover a \u00e9t\u00e9 dessin\u00e9. Il y a des incrustations d\u2019aluminium dans les rebords angulaires. Les larges roues all\u00e9g\u00e9es sont entour\u00e9es de CFRP. Leur style final, d\u00e9taill\u00e9 de sept bras, est bas\u00e9 sur le design des mod\u00e8les e-tron, alors que leur braquage central est une autre caract\u00e9ristique qui met en valeur le caract\u00e8re sportif du compact crossover.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019arri\u00e8re, la protection du bas de caisse en aluminium souligne la largeur de la voiture; Ce sillon varie par rapport au motif e-tron. Horizontalement, les lignes d\u00e9finissent les contours des surfaces et le volume des reliefs; Le style des feux arri\u00e8re rehausse le motif des optiques. Un diffuseur int\u00e8gre les deux larges sorties d\u2019\u00e9chappement. Le spoiler de toit accentue \u00e9galement le design. Le troisi\u00e8me feu stop, con\u00e7u comme une baguette reliant les deux autres feux, compl\u00e8te \u00e9l\u00e9gamment le design arri\u00e8re.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Audi-allroad-shooting-brake-300x168.jpg\" alt=\"\" title=\"Audi allroad shooting brake\" width=\"300\" height=\"168\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-36567\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Audi-allroad-shooting-brake-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Audi-allroad-shooting-brake.jpg 684w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sportive, compacte et versatile : c\u2019est avec ces attributs que l\u2019Audi allroad shooting brake fait ses d\u00e9buts au North American International Auto Show (NAIAS) \u00e0 Detroit. 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