{"id":35985,"date":"2013-11-19T13:04:42","date_gmt":"2013-11-19T13:04:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=35985"},"modified":"2013-11-19T13:04:42","modified_gmt":"2013-11-19T13:04:42","slug":"nouvelle-mini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=35985","title":{"rendered":"Nouvelle MINI"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Nouvelle \u00e9dition de l\u2019original dans le segment des petites voitures premium , nouvelle MINI de design \u00e9motionnel propre \u00e0 la marque, relation encore plus optimis\u00e9e entre le plaisir de conduire et la consommation de carburant, technologie de connexion encore plus innovative et fonctionnalit\u00e9 plus raffin\u00e9e ; progr\u00e8s significatifs au niveau de l\u2019habitabilit\u00e9, de la s\u00e9curit\u00e9, de la dotation, de la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux et de la finition tout autant que de la sportivit\u00e9 et du confort de conduite, autant de caract\u00e9ristiques qui sont le r\u00e9sultat d\u2019une substance de produit d\u00e9velopp\u00e9e r\u00e9solument et dans le d\u00e9tail ; nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les d\u00e9finissant plus que jamais des crit\u00e8res en mati\u00e8re de plaisir de conduire, qualit\u00e9 premium et individualit\u00e9 dans l\u2019environnement concurrentiel. <\/p>\n<p>\u2022   Design ext\u00e9rieur \u00e9volu\u00e9 avec un langage des formes, des proportions et une structure de carrosserie propres \u00e0 la marque ; des \u00e9l\u00e9ments de design caract\u00e9ristiques, tels que la grille de calandre en \u00ab nid d\u2019abeilles \u00bb, des phares et feux arri\u00e8re serti d\u2019un large anneau chrom\u00e9, clignotant lat\u00e9ral et cadre de carrosserie noir continu r\u00e9interpr\u00e9t\u00e9 et mis en valeur par le model\u00e9 des surfaces ; des d\u00e9tails de finition haut de gamme soulignent les caract\u00e8res sophistiqu\u00e9s du nouveau mod\u00e8le ; cinq nouvelles teintes de carrosserie, toit dans la teinte contrast\u00e9e, disponible sur demande et sans suppl\u00e9ment de prix.<\/p>\n<p>\u2022   Phares de nouvelle forme ; \u00e9clairage diurne de s\u00e9rie ; phares \u00e0 LEDs, y compris anneau d\u2019\u00e9clairage diurne avec indicateur de direction int\u00e9gr\u00e9, disponibles en option, r\u00e9partition adaptative de la lumi\u00e8re et antibrouillards \u00e0 LEDs, feux arri\u00e8re en option \u00e9galement avec technique bas\u00e9e sur LEDs, pack d\u2019\u00e9clairage en option avec \u00e9clairage int\u00e9rieur \u00e0 LEDs et \u00e9clairage d\u2019ambiance de couleur orange.<!--more--><\/p>\n<p>\u2022   Augmentation de la longueur du v\u00e9hicule de 98 millim\u00e8tres, de la largeur de 44 millim\u00e8tres, de la hauteur de 7 millim\u00e8tres ; de plus, empattement plus long (+ 28 millim\u00e8tres) et voie \u00e9largie (avant + 42, arri\u00e8re + 34 millim\u00e8tres) par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent (les diff\u00e9rences se r\u00e9f\u00e8rent \u00e0 la MINI Cooper) ; habitabilit\u00e9 optimis\u00e9e sur les quatre places ; nouvelle construction des si\u00e8ges avec une plus grande plage de r\u00e9glage \u00e0 l\u2019avant et une surface d\u2019assise plus longue \u00e0 l\u2019arri\u00e8re (+ 23 millim\u00e8tres) ; plus grande libert\u00e9 de mouvement au niveau des \u00e9paules, espace jambes et confort d\u2019acc\u00e8s pour les passagers arri\u00e8re ; augmentation du coffre \u00e0 bagages de 51 litres ( 211 litres) ; dossier de la banquette arri\u00e8re rabattable en deux parties asym\u00e9triques (60\/40) ; pack de rangement disponible en option, y compris plancher de chargement avec fixation variable.<\/p>\n<p>\u2022   Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de moteurs dot\u00e9s de la technologie MINI TwinPower Turbo ; trois variantes du mod\u00e8le seront disponibles pour le lancement sur le march\u00e9 : MINI Cooper avec moteur essence trois cylindres 100 kW\/136 ch , MINI Cooper S avec moteur essence 4 cylindres 141 kW\/192 ch ainsi que MINI Cooper D avec moteur diesel trois cylindres (85 kW\/116 ch) ; bo\u00eete manuelle \u00e0 six rapports de s\u00e9rie et bo\u00eete automatique \u00e0 six rapports en option ou bo\u00eete automatique sport, \u00e9galement nouvelle, nombreuses mesures de la technologie MINIMALISM avec fonction d\u00e9marrage et arr\u00eat automatique, \u00e9galement en combinaison avec le mode GREEN en option, performances routi\u00e8res am\u00e9lior\u00e9es et consommation de carburant r\u00e9duite ; le progr\u00e8s le plus important en mati\u00e8re d\u2019efficience sur la MINI Cooper dot\u00e9e d\u2019une bo\u00eete automatique : augmentation de l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de 2,6 secondes de 0 \u00e0 100 km\/h, baisse de la consommation moyenne de 27 pour cent ; la MINI Cooper D affiche les valeurs les plus basses en mati\u00e8re de consommation et de CO2 : 3,5 \u00e0 3,6 litres aux100 km, 92 \u00e0 95 g par kilom\u00e8tre (valeurs selon le cycle de conduite europ\u00e9en, en fonction des dimensions de pneus choisies).<\/p>\n<p>\u2022   Intensification des sensations typ\u00e9es karting propres \u00e0 la marque gr\u00e2ce \u00e0 une technique de suspension de conception largement revue avec r\u00e9duction du poids et augmentation de la rigidit\u00e9 ; essieu monoarticul\u00e9 \u00e0 jambes de suspension avec palier d\u2019articulation en aluminium ainsi que supports et triangles obliques en acier hautement r\u00e9sistant ; nouvel essieu arri\u00e8re \u00e0 bras multiples de construction l\u00e9g\u00e8re \u00e9galement optimis\u00e9e ainsi qu\u2019une g\u00e9om\u00e9trie d\u2019espace optimis\u00e9e ; direction assist\u00e9e \u00e9lectrom\u00e9canique perfectionn\u00e9e, d\u00e9sormais de s\u00e9rie avec Servotronic ; contr\u00f4le dynamique de stabilit\u00e9 (DSC) avec contr\u00f4le dynamique de la traction (DTC) et Electronic Differential Lock Control (EDLC), sur la MINI Cooper S avec Performance Control en plus ; nouvelle loi de suspension et d\u2019amortissement avec paliers-supports triples ; amortissement variable pilot\u00e9 disponible en option pour la premi\u00e8re fois chez MINI ; syst\u00e8me de freinage perfectionn\u00e9 adapt\u00e9 aux performances routi\u00e8res plus \u00e9lev\u00e9es ; roues en alliage l\u00e9ger 15 ou 16 pouces (MINI Cooper S) de s\u00e9rie ; roues en alliage l\u00e9ger disponibles en option jusqu\u2019\u00e0 18 pouces.<\/p>\n<p>\u2022   Loi d\u2019amortissement du v\u00e9hicule variable au moyen du rotacteur situ\u00e9 \u00e0 l\u2019embase du levier de vitesse ou du levier de s\u00e9lection gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle option modes MINI Driving ; outre le r\u00e9glage standard mode MID, le mode SPORT et le mode GREEN peuvent \u00eatre activ\u00e9s ; la s\u00e9lection du mode influence les lois de l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur et de la direction ainsi que les temps de passage des vitesses de la bo\u00eete automatique et l\u2019amortissement variable pilot\u00e9 lorsque le v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 en cons\u00e9quence ; en combinaison avec une bo\u00eete automatique, le mode GREEN permet \u00e9galement l\u2019utilisation de la fonction \u00ab roue libre \u00bb avec d\u00e9solidarisation du groupe propulseur.<\/p>\n<p>\u2022   Nouveau concept de commande et d\u2019affichage : combin\u00e9 d\u2019instruments sur la colonne de direction avec indicateur de vitesse et compte-tours, \u00e9cran couleurs pour affichage des donn\u00e9es d\u2019\u00e9tat du v\u00e9hicule et de la r\u00e9serve en carburant : instrument central avec nouveaux affichages et mise en sc\u00e8ne en couleurs de l\u2019\u00e9clairage au moyen d\u2019un anneau aliment\u00e9 par LEDs pour une r\u00e9ponse optique \u00e0 la commande de nombreuses fonctions, de s\u00e9rie avec \u00e9cran TFT \u00e0 quatre chiffres ou en option avec \u00e9cran couleurs jusqu\u2019\u00e0 8,8 pouces ; commande des fonctions de navigation, divertissement, t\u00e9l\u00e9phone et des fonctions du v\u00e9hicule via le Controller MINI situ\u00e9 sur la colonne centrale avec r\u00e9ponses restitu\u00e9es sur le tableau de bord ; touche start \/ stop au centre de la barre Toggle situ\u00e9e sur la colonne centrale, d\u00e9marrage possible sans introduction de la cl\u00e9 ; touches pour les l\u00e8vres-vitres dans les habillages de portes ; champ de commande de l\u2019\u00e9clairage dans le tableau de bord.<\/p>\n<p>\u2022   Structure de carrosserie optimis\u00e9e au niveau du poids et contre les collisions ; \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 de s\u00e9rie avec airbags frontaux et lat\u00e9raux ainsi qu\u2019airbags rideaux lat\u00e9raux, ceintures de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 trois points \u00e0 enroulement automatique sur tous les si\u00e8ges, avec pr\u00e9tentionneurs de sangles et limiteurs d\u2019effort des sangles \u00e0 l\u2019avant, fixations ISOFIX pour si\u00e8ges enfants sur les places arri\u00e8re, indicateur de d\u00e9gonflage des pneus, capot moteur en partie actif pour optimiser la protection des pi\u00e9tons ; r\u00e9duction du poids du v\u00e9hicule de presque toutes les variantes de la nouvelle MINI malgr\u00e9 une dotation plus riche que sur les mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents et ceux de la concurrence du segment ; surplus de confort au niveau de l\u2019acoustique et des vibrations ; optimisation des caract\u00e9ristiques a\u00e9rodynamiques propres au mod\u00e8le gr\u00e2ce \u00e0 des volets d\u2019air de refroidissement actifs, un dessous de caisse habill\u00e9 et des \u00e9l\u00e9ments d\u2019admission de l\u2019air dans la partie sup\u00e9rieure des montants arri\u00e8re ; meilleures valeurs a\u00e9rodynamiques de l\u2019environnement concurrentiel : r\u00e9duction de la valeur cw \u00e0 0,28 (MINI Cooper, MINI Cooper D).<\/p>\n<p>\u2022   Nouvelle MINI avec offre nettement \u00e9volu\u00e9e des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite innovants : affichage t\u00eate haute MINI, fonction Driving Assistant avec r\u00e9gulateur de vitesse agissant sur la base d\u2019une cam\u00e9ra ; alerte de collision avec voiture ou pi\u00e9ton, assortie d\u2019une fonction de freinage, assistant feux de route anti-\u00e9blouissement et lecture de panneaux de signalisation, aide au stationnement ; cam\u00e9ra de recul.<\/p>\n<p>\u2022   Programme infodivertissement de MINI Connected avec une nouvelle structure et des fonctions suppl\u00e9mentaires ; Emergency Call et T\u00e9l\u00e9services MINI utilisables avec la carte SIM int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 bord de la voiture ; diversit\u00e9 de fonctions sans pareille et possibilit\u00e9s d\u2019\u00e9volution permanentes gr\u00e2ce \u00e0 des applications avec int\u00e9gration dans le v\u00e9hicule par smartphone ; surplus de plaisir de conduire gr\u00e2ce \u00e0 des fonctions typiquement MINI, telles que Mission Control, Dynamic Music, Driving Excitement et analyses MINIMALISM ; nouvelle fonction MINI Connected XL Journey Mate avec fonction d\u2019info route en temps r\u00e9el (RTTI) ; de plus, la connexion en ligne permet l\u2019utilisation de r\u00e9seaux sociaux, tels que Facebook, Twitter et foursquare ainsi que Glympse, la r\u00e9ception de flux RSS ainsi que les offres de divertissement comme AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster\/Rhapsody et TuneIn.<\/p>\n<p>\u2022   Vaste dotation de s\u00e9rie et options haut de gamme pour perfectionner le confort, les caract\u00e9ristiques premium et l\u2019individualit\u00e9 ; \u00e0 titre d\u2019exemple : capteur de pluie, Radar de stationnement PDC, acc\u00e8s confort, toit ouvrant en verre \u00e0 commande \u00e9lectrique, rails de toit, r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs rabattables \u00e0 chauffage \u00e9lectrique, r\u00e9troviseurs int\u00e9rieur et ext\u00e9rieurs anti-\u00e9blouissement, si\u00e8ges chauffants, climatisation automatique \u00e0 deux zones, aileron arri\u00e8re au look John Cooper Works ; grand choix de d\u00e9corations pour le toit et les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs, bandes pour le capot, selleries, inserts d\u00e9coratifs et Colour Lines ; syst\u00e8me de navigation MINI, MINI Radio Visual Boost, syst\u00e8me de haut-parleurs harman kardon.<\/p>\n<p>\u2022  Motorisations :<br \/>\nMINI Cooper S : moteur essence quatre cylindres avec turbocompresseur MINI TwinPower (suralimentation \u00e0 turbocompresseur, injection directe, syst\u00e8me de distribution variable, syst\u00e8me de calage variable des arbres \u00e0 cames),<br \/>\ncylindr\u00e9e : 1 998 cm3, puissance : 141 kW\/192 ch \u00e0 4 700 \u2013 6 000 tr\/min, couple maximum : 280 Nm \u00e0 1 250 \u2013 4 750 tr\/min<br \/>\n(300 Nm avec Overboost),<br \/>\nacc\u00e9l\u00e9ration (0 \u00e0 100 km\/h) : 6,8 secondes (bo\u00eete automatique : 6,7 secondes),<br \/>\nvitesse maximale : 235 km\/h (233 km\/h),<br \/>\nconsommation moyenne* : 5,7 \u00e0 5,8 litres (5,2 \u00e0 5,4 litres) aux 100 kilom\u00e8tres,<br \/>\n\u00e9missions CO2* : 133 \u00e0 136 g\/km (122 \u00e0 125 g\/km), norme antipollution : EU6.<\/p>\n<p>MINI Cooper : moteur essence trois cylindres avec turbocompresseur MINI TwinPower (suralimentation \u00e0 turbocompresseur, injection directe, syst\u00e8me de distribution variable, syst\u00e8me de calage variable des arbres \u00e0 cames),<br \/>\ncylindr\u00e9e : 1 499 cm3, puissance : 100 kW\/192 ch \u00e0 4 500 \u2013 6 000 tr\/min, couple maximum : 220 Nm \u00e0 1 250 \u2013 4 750 tr\/min<br \/>\n(230 Nm avec Overboost),<br \/>\nacc\u00e9l\u00e9ration (0 \u00e0 100 km\/h) : 7,9 secondes (bo\u00eete automatique : 7,8 secondes),<br \/>\nvitesse maximale : 210 km\/h (210 km\/h),<br \/>\nconsommation moyenne* : 4,5 \u00e0 4,6 litres (4,7 \u00e0 4,8 litres) aux 100 kilom\u00e8tres,<br \/>\n\u00e9missions CO2* : 105 \u00e0 107 g\/km (109 \u00e0 112 g\/km).<\/p>\n<p>MINI Cooper D : moteur diesel trois cylindres avec turbocompresseur MINI TwinPower (turbocompresseur \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable, injection directe \u00e0 rampe commune, pression d\u2019injection maximum : 2 000 bars),<br \/>\ncylindr\u00e9e : 1 496 cm3,<br \/>\npuissance : 85 kW\/116 ch \u00e0 4 000 tr\/min,<br \/>\ncouple maximum : 270 Nm \u00e0 1 750 tr\/min,<br \/>\nacc\u00e9l\u00e9ration (0 \u00e0 100 km\/h) : 9,2 secondes (bo\u00eete automatique : 9,2 secondes),<br \/>\nvitesse maximale : 205 km\/h (204 km\/h),<br \/>\nconsommation moyenne* : 3,5 \u00e0 3,6 litres (3,7 \u00e0 3,8 litres) aux 100 kilom\u00e8tres,<br \/>\n\u00e9missions CO2* : 92 \u00e0 95 g\/km (98 \u00e0 99 g\/km), norme antipollution : EU6.<\/p>\n<p><em>* valeurs selon le cycle de conduite europ\u00e9en, en fonction des dimensions de pneus choisies<\/em><\/p>\n<p>\u2022   Dimensions ext\u00e9rieures :<br \/>\n3 821 millim\u00e8tres (MINI Cooper S : 3 850 millim\u00e8tres)<br \/>\nLargeur : 1 727 millim\u00e8tres<br \/>\nHauteur : 1 414 millim\u00e8tres<br \/>\nEmpattement : 2 495 millim\u00e8tres<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/MINI-Cooper1-300x200.jpg\" alt=\"\" title=\"MINI Cooper\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-35986\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/MINI-Cooper1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/MINI-Cooper1.jpg 599w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script 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