{"id":35051,"date":"2013-09-16T07:49:02","date_gmt":"2013-09-16T07:49:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=35051"},"modified":"2013-09-16T07:49:02","modified_gmt":"2013-09-16T07:49:02","slug":"premiere-reussie-pour-la-918-spyder-avec-un-record-au-tour-sur-le-nurburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=35051","title":{"rendered":"Premi\u00e8re r\u00e9ussie pour la 918 Spyder avec un record au tour sur le N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>La supersportive \u00e0 motorisation hybride parcourt la boucle nord du N\u00fcrburgring en 6&rsquo;57\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>La Porsche 918 Spyder* est la premi\u00e8re voiture homologu\u00e9e pour la route, dans le monde entier, \u00e0 parcourir les 20,6 km de la boucle nord du N\u00fcrburgring en moins de sept minutes. Avec un temps de 6 min 57 s, la supersportive \u00e0 motorisation hybride a battu le record pr\u00e9c\u00e9dent de 14 secondes. Wolfgang Hatz, membre du Directoire de Porsche AG en charge de la Recherche et du D\u00e9veloppement, annonce : \u00ab Avec la 918 Spyder, nous nous \u00e9tions promis de red\u00e9finir le plaisir de conduire, l\u2019efficacit\u00e9 et la performance automobile. Nous avons tenu notre promesse. \u00bb<\/p>\n<p>Comme le veut la tradition chez Porsche, la 918 Spyder, la derni\u00e8re-n\u00e9e des supersportives de la marque, fait figure de pionnier en montrant ce que seront les futures g\u00e9n\u00e9rations de voitures de sport. Elle c\u00e9l\u00e8bre actuellement sa premi\u00e8re mondiale au salon automobile de Francfort (IAA). Avec un angle d\u2019inclinaison de pivot unique en son genre, la voiture offre une dynamique de conduite maximale pour une consommation minimale. Avec le record au tour sur le N\u00fcrburgring, la supersportive d\u00e9montre le formidable potentiel de la technologie hybride rechargeable Porsche, porteuse d\u2019avenir, et rappelle le r\u00f4le de pionnier de la marque dans le d\u00e9veloppement de <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sportives<\/a> hybrides.<!--more--> \u00ab L\u2019hybridation \u00e0 l\u2019extr\u00eame de la 918 Spyder d\u00e8s le d\u00e9part a permis de battre le record au tour \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Frank Walliser, Chef de projet 918 Spyder. \u00ab Le temps au tour sur la boucle nord est et restera l\u2019\u00e9preuve la plus d\u00e9licate pour une supercar. Avec un temps de 6&rsquo;57\u00a0\u00bb, nous avons r\u00e9alis\u00e9 une performance dont nous pouvons tout l\u00e9gitimement \u00eatre fiers, chez Porsche et au sein de l\u2019\u00e9quipe de d\u00e9veloppement. \u00bb<\/p>\n<p>Le record du N\u00fcrburgring, qui remontait \u00e0 quatre ans, est tomb\u00e9 d\u00e8s la premi\u00e8re tentative lors des essais men\u00e9s le 4 septembre dernier. Les trois pilotes, l\u2019ancien champion du monde de Rallye Walter R\u00f6hrl, le pilote d\u2019essai Porsche Timo Kluck et le pilote d\u2019usine Porsche Marc Lieb, ont parcouru la boucle avec les deux 918 Spyder engag\u00e9es dans ces essais en un temps inf\u00e9rieur \u00e0 celui du record, r\u00e9alisant \u00e0 plusieurs reprises le tour en moins de sept minutes. Finalement, c\u2019est Marc Lieb qui a \u00e9tabli le record absolu \u00e0 6&rsquo;57\u00a0\u00bb, \u00e0 une vitesse moyenne de 179,5 km\/h, mesur\u00e9e par Wige Solutions. L\u2019observateur ind\u00e9pendant charg\u00e9 de superviser la tentative r\u00e9ussie de record au tour \u00e9tait Marcus Schurig, r\u00e9dacteur en chef du magazine automobile sport auto. Les deux supercars, d\u00e9veloppant chacune 887 ch (652 kW), \u00e9taient \u00e9quip\u00e9es du \u00ab pack Weissach \u00bb, propos\u00e9 en option en vue d\u2019am\u00e9liorer la dynamique de conduite, et de pneumatiques Michelin de s\u00e9rie, d\u00e9velopp\u00e9s sp\u00e9cialement pour la 918 Spyder.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/918-Spyder1-300x200.jpg\" alt=\"\" title=\"918 Spyder\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-35052\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/918-Spyder1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/918-Spyder1.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><em>* 918 Spyder : Consommation de carburant en cycle mixte : 3,3 \u2013 3,0 l\/100 km ; Consommation \u00e9lectrique en cycle mixte : 12,5 \u2013 13,0 kWh\/100 km ; \u00c9missions de CO2 : 79 \u2013 70 g\/km<\/em><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La supersportive \u00e0 motorisation hybride parcourt la boucle nord du N\u00fcrburgring en 6&rsquo;57\u00a0\u00bb La Porsche 918 Spyder* est la premi\u00e8re voiture homologu\u00e9e pour la route, dans le monde entier, \u00e0 parcourir les 20,6 km de la boucle nord du N\u00fcrburgring en moins de sept minutes. 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