{"id":34970,"date":"2013-09-10T14:16:35","date_gmt":"2013-09-10T14:16:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=34970"},"modified":"2013-09-10T14:16:35","modified_gmt":"2013-09-10T14:16:35","slug":"le-dynamisme-sous-une-nouvelle-forme-le-concept-audi-nanuk-quattro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=34970","title":{"rendered":"Le dynamisme sous une nouvelle forme : le concept Audi nanuk quattro"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>La sportivit\u00e9 sous une nouvelle forme \u2013 Audi pr\u00e9sente son concept nanuk quattro au Salon de Francfort. Ce concept cross over associe le dynamisme d\u2019une voiture sportive \u00e0 haute performance \u00e0 l\u2019expertise du quattro Audi sur les routes, les circuits et en off-road. Le moteur V10 TDI \u00e9tablit de nouvelles r\u00e9f\u00e9rences en termes de puissance et d\u2019efficience.<\/strong><\/p>\n<p>Audi a d\u00e9velopp\u00e9 le concept nanuk quattro en collaboration avec les designers d\u2019Italdesign Giugiaro. Le r\u00e9sultat est une voiture sportive pour tous les moments de la vie et toutes les surfaces \u2013 sur un circuit, une autoroute, une route de campagne sinueuse, mais aussi off-road, sur le sable ou la neige. Ce concept crossover associe le dynamisme d\u2019un v\u00e9hicule <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sportif<\/a> et la versatilit\u00e9 d\u2019un v\u00e9hicule sportif de loisir.<\/p>\n<p>Le concept Audi nanuk quattro pr\u00e9sente le nouveau moteur V10 TDI, install\u00e9 longitudinalement devant l\u2019essieu arri\u00e8re. Le puissant moteur diesel 5 litres de 544 ch d\u00e9livre un couple de 1 000 Nm au vilebrequin \u00e0 partir de seulement 1 500 tours \/ minute. Le dispositif de suralimentation est contr\u00f4l\u00e9 via l\u2019Audi valvelift system (AVS). Le syst\u00e8me d\u2019injection op\u00e8re une pression de 2 500 bar. Une boite S tronic \u00e0 7 rapports, plac\u00e9e derri\u00e8re le moteur, envoie le couple \u00e0 une transmission quattro sp\u00e9cialement cr\u00e9\u00e9e.<!--more--><\/p>\n<p>Le concept Audi nanuk quattro p\u00e8se 1 900 kg. Il effectue le 0 \u00e0 100 km\/h en 3,8 secondes et a une vitesse maximale de 305 km\/h. La gestion thermique innovante avec ses boucles refroidissantes s\u00e9par\u00e9es et sa pompe \u00e0 huile r\u00e9gul\u00e9e directement contribuent \u00e0 la consommation de carburant de seulement 7,8 litres \/ 100 km en moyenne.<\/p>\n<p>Les double triangles de suspension avant guident les roues de 22\u2018\u2018, mont\u00e9es sur des pneus de s\u00e9rie de 235\/50 \u00e0 l\u2019avant et de 295\/45 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Les disques de freins en c\u00e9ramique et carbone supportent les temp\u00e9ratures hautes et sont extr\u00eamement r\u00e9sistants \u00e0 l\u2019abrasion.<\/p>\n<p>L\u2019adaptive air suspension \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectronique repr\u00e9sente la future g\u00e9n\u00e9ration technologique chez Audi. Le conducteur peut ajuster manuellement la garde au sol du concept Audi nanuk quattro en 3 positions : normal, 30 mm plus bas ou 40 mm plus haut. Le syst\u00e8me contr\u00f4le \u00e9galement le niveau de la carrosserie elle-m\u00eame selon la vitesse et l\u2019itin\u00e9raire fournit par le syst\u00e8me de navigation. Sur l\u2019autoroute, par exemple, la carrosserie reste abaiss\u00e9e, m\u00eame \u00e0 basse vitesse. Elle s\u2019\u00e9l\u00e8ve automatiquement lorsque la voiture tourne sur une route \u00e0 graviers. <\/p>\n<p>Un \u00e9l\u00e9ment technologique important sur ce concept est la direction active int\u00e9grale, qui r\u00e9sout le conflit classique entre conduite dynamique et stabilit\u00e9. Le syst\u00e8me associe l\u2019efficace direction dynamique Audi sur l\u2019essieu avant et qui intervient, entre autres, dans les virages pour une stabilit\u00e9 optimale, et une direction suppl\u00e9mentaire aux roues arri\u00e8re. Deux actionneurs s\u00e9par\u00e9s activent les deux barres d\u2019accouplement.<\/p>\n<p>Lorsque le conducteur s\u2019incline vers le bas pour mod\u00e9rer sa vitesse, les roues arri\u00e8re s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 9 degr\u00e9s dans la direction oppos\u00e9e aux roues avant. Ceci r\u00e9duit l\u2019empattement de pratiquement 100 cm, r\u00e9duisant le rayon de braquage d\u2019environ 10 m. La gestion devient alors plus agile. Le concept Audi nanuk quattro tourne encore plus facilement et est essentiellement neutres dans les virages.<\/p>\n<p>\u00c0 plus haute vitesse, le syst\u00e8me tourne les roues arri\u00e8re de 2,5 degr\u00e9s dans la m\u00eame direction que les roues avant. Ceci \u00e9tend l\u2019empattement pratiquement de 140 cm pour une meilleure stabilit\u00e9. Sur l\u2019autoroute, la voiture tient fermement au sol et g\u00e8re les virages rapides et les man\u0153uvres d\u2019\u00e9vitement avec aplomb.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/nanuk-quattro-300x168.jpg\" alt=\"\" title=\"nanuk quattro\" width=\"300\" height=\"168\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-34971\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/nanuk-quattro-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/nanuk-quattro.jpg 684w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La sportivit\u00e9 sous une nouvelle forme \u2013 Audi pr\u00e9sente son concept nanuk quattro au Salon de Francfort. 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