{"id":34696,"date":"2013-08-28T12:25:50","date_gmt":"2013-08-28T12:25:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=34696"},"modified":"2013-08-28T12:25:50","modified_gmt":"2013-08-28T12:25:50","slug":"iaa-2013-avant-premiere-mondiale-de-la-e-golf-et-de-la-e-up","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=34696","title":{"rendered":"IAA 2013 &#8211; Avant-premi\u00e8re mondiale de la e-Golf et de la e-up!"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>\u2022\tLa e-Golf. Das e-Auto : autonomie de 190 km et phares \u00e0 LED de s\u00e9rie.<br \/>\n\u2022\tLa e-up! : 11,7 kWh\/100 km pour trois euros: la nouvelle norme en mati\u00e8re d\u2018efficacit\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p>Volkswagen pr\u00e9sentera en premi\u00e8re mondiale au Salon international de l\u2019automobile (IAA) de Francfort (du 10 au 22 septembre) deux nouvelles voitures \u00e9lectriques d\u2019une remarquable efficacit\u00e9 : la e-up! et la e-Golf. Le premier constructeur automobile europ\u00e9en int\u00e8gre ainsi l&rsquo;e-mobilit\u00e9 sur deux mod\u00e8les de s\u00e9rie \u00e0 succ\u00e8s. Ces deux voitures z\u00e9ro \u00e9mission, cinq portes, dot\u00e9es d\u2019un \u00e9quipement attractif, se pr\u00eatent parfaitement \u00e0 une utilisation quotidienne. De s\u00e9rie \u00e0 bord: climatisation automatique avec chauffage et refroidissement autonomes, autoradio et syst\u00e8me de navigation, chauffage du pare-brise, feux diurnes \u00e0 LED et pour la premi\u00e8re fois la e-Golf avec des phares \u00e0 LED. Par ailleurs, les deux nouvelles vedettes se distinguent par leur efficacit\u00e9: la e-up! ne consomme que 11,7 kWh d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 aux 100 kilom\u00e8tres \u2013 ce qui en fait la championne du monde en termes d\u2019efficacit\u00e9. La e-Golf, affiche une excellente valeur \u00e0 12,7 kWh. A un prix de 0,258 Euro par kWh (tarif au 31 juillet 2013 en Allemagne). 100 kilom\u00e8tres avec la e-up! ne co\u00fbtent que 3,02 Euros et avec la e-Golf, 3,30 Euros.<br \/>\nMade in Germany. L\u2019innovation dans le domaine des technologies d\u2019entra\u00eenement fait partie int\u00e9grante de l&rsquo;ADN Volkswagen. Par cons\u00e9quent, les moteurs \u00e9lectriques, les transmissions et les batteries lithium-ions de la e-up! et de la e-Golf sont des inventions propres \u00e0 l\u2019entreprise et fabriqu\u00e9es dans les grandes usines allemandes Volkswagen.<!--more--><\/p>\n<p>Typiquement Volkswagen. Tous les mod\u00e8les Volkswagen fonctionnent de mani\u00e8re intuitive, se pr\u00eatent tr\u00e8s facilement \u00e0 une utilisation au quotidien et int\u00e8grent de nombreux \u00e9quipements. Ces caract\u00e9ristiques ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gralement transpos\u00e9es aux nouveaux e-v\u00e9hicules de la marque. Les voitures z\u00e9ro \u00e9mission Volkswagen sont fabriqu\u00e9es dans les m\u00eames centres de production que les mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s de moteurs \u00e0 combustion.<\/p>\n<p>Les donn\u00e9es de la e-Golf. La e-Golf pr\u00e9sent\u00e9e en premi\u00e8re mondiale est propuls\u00e9e par un moteur \u00e9lectrique d\u2019une puissance de 85 kW \/ 115 ch. D\u00e8s le d\u00e9marrage, celui-ci offre un couple maximal de 270 Nm. Par cons\u00e9quent: la e-Golf atteint 100 km\/h en 10,4 secondes. Sur autoroute, le r\u00e9gulateur de vitesse, de ce mod\u00e8le cinq places, peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 \u00e0 140 km\/h.<br \/>\nLes donn\u00e9es de la e-up! Pr\u00e9sent\u00e9e en premi\u00e8re mondiale \u00e0 l\u2019IAA, la e-up! quatre places est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un moteur \u00e9lectrique de 60 kW \/ 82 ch. Ce moteur d\u00e9veloppe un couple de 210 Nm et atteint 0 \u00e0 100 km\/h en 12,4 secondes. Vitesse de pointe: 130 km\/h.<\/p>\n<p>Autonomies adapt\u00e9es aux trajets quotidiens. Avec une batterie charg\u00e9e (18,7 kWh), la e-up! affiche une autonomie de 160 km; la e-Golf, dot\u00e9e d\u2019une batterie sup\u00e9rieure (24,2 kWh), peut quant \u00e0 elle parcourir 190 km. Sur les deux mod\u00e8les, deux modes de conduite particuli\u00e8rement \u00e9conomes (\u00ab Eco \u00bb, \u00ab Eco+ \u00bb) et quatre niveaux de r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie (\u00ab D1 \u00bb, \u00ab D2 \u00bb, \u00ab D3 \u00bb et \u00ab B \u00bb) permettent d\u2019atteindre les autonomies maximales. Ce sont pr\u00e9cis\u00e9ment ces autonomies qui int\u00e9ressent particuli\u00e8rement les conducteurs : si l\u2019on prend l\u2019exemple de l\u2019Allemagne, une enqu\u00eate du Minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral des transports, de la construction et de l\u2019urbanisme indique que 80% des conducteurs effectuent chaque jour moins de 50 km.<\/p>\n<p><strong>Charge rapide. Avec son syst\u00e8me de recharge CCS r\u00e9volutionnaire (courant continu), il suffit d\u2019une demi-heure \u00e0 la e-up! ou la e-Golf pour que sa batterie soit recharg\u00e9e \u00e0 80% de sa capacit\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p>Strat\u00e9gie entra\u00eenement et carburant. Volkswagen avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9labor\u00e9 sa feuille de route il y a dix ans et mis\u00e9 sur l\u2019av\u00e8nement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques tels que la e-up! et la e-Golf en concevant une strat\u00e9gie d\u2019entra\u00eenement et de carburant. Cette strat\u00e9gie pr\u00e9voit l\u2019introduction d\u2019entra\u00eenements alternatifs, tels que les syst\u00e8mes hybrides, \u00e9lectriques et hydrog\u00e8ne, dans un calendrier r\u00e9aliste. Dans le cadre de ce sc\u00e9nario, l\u2019entra\u00eenement \u00e9lectrique pur se pr\u00e9sente comme un compl\u00e9ment intelligent et indispensable \u2013 comme le montrent la nouvelle e-up! et la e-Golf. Car les voitures \u00e9lectriques utilisent les \u00e9nergies r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratives comme des sources de carburant les plus respectueuses de l\u2019environnement; elles permettent dans le m\u00eame temps de pr\u00e9server les grands centres urbains gr\u00e2ce \u00e0 la e-mobilit\u00e9, z\u00e9ro \u00e9mission. Volkswagen proposera \u00e0 l\u2019avenir un \u00ab mix \u00bb intelligent de ses syst\u00e8mes d\u2019entra\u00eenement tr\u00e8s efficaces.<\/p>\n<p>Au rythme des grandes villes. Le fait est que la cible des voitures \u00e9lectriques s\u2019accro\u00eet, accompagnant le changement de paradigme qui se profile. La e-mobilit\u00e9 s\u2019installe au premier plan des actions. Les produits doivent \u00eatre adapt\u00e9s et ludiques ; comme la e-up! et la e-Golf, qui acc\u00e9l\u00e8rent en quelques secondes au rythme des grandes villes. Les nouvelles Volkswagen z\u00e9ro \u00e9mission ont donc le potentiel de dynamiser de mani\u00e8re irr\u00e9versible le segment des voitures \u00e9lectriques, gr\u00e2ce \u00e0 leur technologie innovante, leur aptitude \u00e0 un usage quotidien et leur excellente sensation de conduite.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/e-up-300x200.jpg\" alt=\"\" title=\"e-up!\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-34697\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/e-up-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/e-up.jpg 460w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 La e-Golf. 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