{"id":34520,"date":"2013-07-30T12:59:12","date_gmt":"2013-07-30T12:59:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=34520"},"modified":"2013-07-30T12:59:12","modified_gmt":"2013-07-30T12:59:12","slug":"le-systeme-multimedia-a-bord-de-la-nouvelle-opel-insignia-innovant-intuitif-personnalisable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=34520","title":{"rendered":"Le syst\u00e8me multim\u00e9dia \u00e0 bord de la nouvelle Opel Insignia : innovant, intuitif, personnalisable"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>La nouvelle Opel Insignia et l\u2019Insignia <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?cat=11\">Country<\/a> Tourer \u2013 dot\u00e9es d\u2019une nouvelle planche de bord et de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de syst\u00e8me multim\u00e9dia \u2013 seront pr\u00e9sent\u00e9es en premi\u00e8re mondiale lors du 65\u00e8me Salon automobile de Francfort (du 12 au 22 septembre 2013). Trois crit\u00e8res \u00e9taient vis\u00e9s pour la refonte du poste de pilotage et du syst\u00e8me multim\u00e9dia : maniement clair et simple, utilisation intuitive, personnalisation de l\u2019offre multim\u00e9dia, et bien s\u00fbr un maximum de confort et de s\u00e9curit\u00e9 pour le conducteur et les passagers. En outre, le syst\u00e8me devait se montrer s\u00e9curisant, occasionnant un minimum de distraction de la circulation routi\u00e8re.<\/p>\n<p>\u00ab Avec la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de syst\u00e8me multim\u00e9dia et l\u2019utilisation d\u2019un pav\u00e9 tactile ultra-moderne, nous offrons des possibilit\u00e9s embarqu\u00e9es sans \u00e9gales dans cette cat\u00e9gorie, \u00bb assure Dr. Karl-Thomas Neumann, Opel Chief Executive Officer. \u00ab Un grand \u00e9cran, un minimum de boutons et des solutions de connectivit\u00e9 innovantes pour la mobilit\u00e9 individuelle : tout cela contribue au pur plaisir de conduire offert par la nouvelle Insignia. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Une disposition claire de la console pour un maniement facile<\/strong><\/p>\n<p>La console centrale change compl\u00e8tement d\u2019allure. Elle accueille une multitude de fonctions et d\u2019\u00e9quipements dernier cri. Les commandes ont \u00e9t\u00e9 radicalement simplifi\u00e9es.<!--more--> Le maniement du syst\u00e8me multim\u00e9dia et de la climatisation est rapide et intuitif.<\/p>\n<p>Cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de syst\u00e8me multim\u00e9dia fait partie de la famille IntelliLink lanc\u00e9e sur l\u2019Opel ADAM au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e. Gr\u00e2ce au syst\u00e8me convivial IntelliLink, certaines fonctions offertes par un smartphone peuvent \u00eatre transf\u00e9r\u00e9es dans les meilleures conditions \u00e0 la voiture. Sur l\u2019Insignia, le conducteur peut choisir entre quatre modes de commandes diff\u00e9rents. Le nouveau syst\u00e8me Navi 900 Europa Touch peut \u00eatre pilot\u00e9 sur un \u00e9cran de 8 pouces couleur \u00e0 commandes tactiles. Depuis l\u2019\u00e9cran d\u2019accueil, le conducteur a acc\u00e8s \u00e0 toutes les fonctions et \u00e0 tous les menus essentiels. Il peut ainsi naviguer entre les stations de radio, les morceaux de musique, la connexion au smartphone ou la carte de navigation en 3D, et cela par l\u2019\u00e9cran tactile, mais aussi par les commandes au volant, par commande vocale ou par le tout nouveau pav\u00e9 tactile.<\/p>\n<p>La personnalisation permise par le syst\u00e8me est exceptionnelle : il est possible de stocker jusqu\u2019\u00e0 60 favoris personnels. Alors que les syst\u00e8mes multim\u00e9dias ant\u00e9rieurs ne permettaient seulement que de conserver la s\u00e9lection des stations de radio, le conducteur et le passager avant de l\u2019Insignia ont maintenant \u00e9galement la possibilit\u00e9 d\u2019enregistrer leurs favoris personnels de navigation, de <a href=\"http:\/\/portable-mobile.blogspot.fr\/\">t\u00e9l\u00e9phone<\/a> et de divertissement. Ainsi, par exemple, il est possible d\u2019avoir \u00e0 l\u2019\u00e9cran sa station de radio pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de ses num\u00e9ros de t\u00e9l\u00e9phone les plus importants, qui ne sont eux qu\u2019\u00e0 un geste du doigt de l\u2019adresse professionnelle stock\u00e9e dans le r\u00e9pertoire de navigation.<\/p>\n<p><strong>Syst\u00e8me multim\u00e9dia avec pav\u00e9 tactile : au doigt et \u00e0 l\u2019\u0153il<\/strong><\/p>\n<p>Le pav\u00e9 tactile est plac\u00e9 de mani\u00e8re ergonomique dans la console centrale et apporte une autre mani\u00e8re de piloter le syst\u00e8me multim\u00e9dia, rapide et intuitive. Sa surface tactile reconna\u00eet l\u2019\u00e9criture manuscrite et r\u00e9agit imm\u00e9diatement aux mouvements des doigts, vibrant l\u00e9g\u00e8rement pour montrer que la man\u0153uvre a \u00e9t\u00e9 comprise. Le maniement de cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de syst\u00e8me multim\u00e9dia devient un jeu d\u2019enfant, sans emp\u00eacher le conducteur de rester attentif \u00e0 la circulation.<\/p>\n<p>Pour d\u00e9placer le curseur, il suffit d\u2019un doigt, suivi d\u2019une l\u00e9g\u00e8re pression sur le pav\u00e9 tactile pour ouvrir l\u2019option de menu s\u00e9lectionn\u00e9e. Avec un balayage de deux doigts, le conducteur peut par exemple changer la source audio tandis qu\u2019un balayage \u00e0 trois doigts sur la surface du pav\u00e9 tactile ouvre la liste des favoris. La carte du syst\u00e8me de navigation dispose d\u2019une fonction de zoom, que l\u2019on peut faire varier avec un mouvement de pincement comme sur un smartphone. Il est m\u00eame possible de saisir les lettres en effleurant du bout du doigt le pav\u00e9 tactile \u2013 par exemple pour rechercher le titre d\u2019une chanson dans la base de donn\u00e9es ou d\u2019une ville dans le syst\u00e8me de navigation. D\u00e8s que la premi\u00e8re lettre est entr\u00e9e, appara\u00eet une liste d\u2019adresses stock\u00e9es dans le syst\u00e8me de navigation. Cela fait de ce pav\u00e9 tactile un moyen de commande unique et exclusif, permettant d\u2019utiliser des gestes et des mouvements de doigts semblables \u00e0 ceux utilis\u00e9s sur les smartphones, ce qui reste pour l\u2019instant sous cette forme une exclusivit\u00e9 de l\u2019Opel Insignia.<\/p>\n<p>Mais l\u2019intelligence du syst\u00e8me de navigation et du multim\u00e9dia ne s\u2019arr\u00eate pas l\u00e0. Si l\u2019on recherche une rue de la ville dans laquelle on circule, il suffit d\u2019entrer tout simplement le nom de la rue. Si la rue est dans une autre ville, il suffira d\u2019indiquer la ville juste apr\u00e8s la rue. De m\u00eame, il ne faut saisir le pays que si le pays est diff\u00e9rent de celui dans lequel on se trouve. La saisie des noms se fait sans points ni virgules, il suffit de laisser des espaces pour s\u00e9parer les entr\u00e9es. Ainsi, tout devient plus facile et plus rapide. La cartographie de plus de 30 pays europ\u00e9ens peut s\u2019afficher en format 2D ou 3D.<\/p>\n<p>La synchronisation du syst\u00e8me multim\u00e9dia avec un smartphone est tout aussi ais\u00e9e. Le conducteur n\u2019a qu\u2019\u00e0 connecter son t\u00e9l\u00e9phone portable au syst\u00e8me multim\u00e9dia pour que l\u2019essentiel du contenu du t\u00e9l\u00e9phone s\u2019affiche sur l\u2019\u00e9cran tactile couleur de la console centrale. Cela ne se limite pas au r\u00e9pertoire t\u00e9l\u00e9phonique et aux morceaux de musique : les vid\u00e9os enregistr\u00e9es sur le smartphone sont \u00e9galement visibles sur l\u2019\u00e9cran 8 pouces de l\u2019Insignia \u2013 uniquement bien s\u00fbr lorsque la voiture est \u00e0 l\u2019arr\u00eat.<\/p>\n<p>Le conducteur d\u2019une Insignia peut piloter la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de syst\u00e8me multim\u00e9dia gr\u00e2ce \u00e0 des commandes au volant de conception nouvelle, dispos\u00e9es en \u00e9vidence, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019aide de commandes vocales qui viennent s\u2019ajouter aux commandes par les boutons, \u00e0 l\u2019\u00e9cran tactile et au pav\u00e9 tactile de la console centrale. La fonction de reconnaissance vocale avanc\u00e9e s\u2019active par simple pression sur une des commandes au volant. Il suffit ensuite, par commande vocale, d\u2019entrer les adresses dans le syst\u00e8me de navigation, de choisir un morceau de musique ou d\u2019appeler ses amis par l\u2019interm\u00e9diaire de son smartphone. Pendant tout ce temps, le conducteur conserve en toute s\u00e9curit\u00e9 les mains sur le volant et les yeux sur la route. Le syst\u00e8me multim\u00e9dia haut de gamme Navi 900 Europa Touch est en s\u00e9rie sur les finitions Cosmo et Cosmo Pack et disponible en option sur Edition (Pack Business \u00e0 1.500\u20ac).<\/p>\n<p><strong>Au centre de la planche de bord, un \u00e9cran couleurs<\/strong><\/p>\n<p>La planche de bord dont la disposition a \u00e9t\u00e9 revue, dispose maintenant d\u2019un \u00e9cran couleur haute r\u00e9solution pouvant atteindre 8 pouces. Elle contribue \u00e9galement \u00e0 la perception optimale des informations par le conducteur. En dehors des indications classiques comme la vitesse, le r\u00e9gime moteur et le niveau de carburant, se trouvent dans le champ de vision direct du conducteur d\u2019autres informations dont le conducteur a d\u00e9cid\u00e9 la pertinence, comme les instructions de navigation, l\u2019utilisation du smartphone ou les choix audio.<\/p>\n<p>Faisant \u00e9cho \u00e0 l\u2019affichage du syst\u00e8me multim\u00e9dia dans la console centrale, l\u2019\u00e9cran de l\u2019instrumentation affiche les fonctions les plus importantes au d\u00e9marrage, puis les menus s\u00e9lectionn\u00e9s par le conducteur. Pour ce faire, le conducteur utilise les commandes au volant situ\u00e9es \u00e0 droite. Les commandes au volant de gauche servent \u00e0 contr\u00f4ler les fonctions de s\u00e9curit\u00e9 comme le r\u00e9gulateur ou le limiteur de vitesse. Le conducteur d\u2019une Insignia b\u00e9n\u00e9ficie ainsi non seulement d\u2019un syst\u00e8me multim\u00e9dia multifonctionnel, personnalisable, mais aussi d\u2019une planche de bord b\u00e9n\u00e9ficiant d\u2019un \u00e9cran couleur en position centrale, qui peut \u00eatre adapt\u00e9 en fonction de ses pr\u00e9f\u00e9rences et de ses besoins.<\/p>\n<p>Pour accompagner cette sophistication, le syst\u00e8me audio est sign\u00e9 par Bose. Cette cha\u00eene qui offre jusqu\u2019\u00e0 huit haut-parleurs, deux caissons d\u2019extr\u00eames graves, quatre haut-parleurs large bande, des tweeters et un processeur de son num\u00e9rique permet aux passagers de l\u2019Insignia de baigner dans une ambiance musicale de tr\u00e8s haute tenue pour seulement 500 euros.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nouvelle Opel Insignia et l\u2019Insignia Country Tourer \u2013 dot\u00e9es d\u2019une nouvelle planche de bord et de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de syst\u00e8me multim\u00e9dia \u2013 seront pr\u00e9sent\u00e9es en premi\u00e8re mondiale lors du 65\u00e8me Salon automobile de Francfort (du 12 au 22 septembre 2013). 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