{"id":34045,"date":"2013-07-02T11:41:37","date_gmt":"2013-07-02T11:41:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=34045"},"modified":"2013-07-02T11:41:37","modified_gmt":"2013-07-02T11:41:37","slug":"370z-version-2013-le-plaisir-encore-plus-accessible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=34045","title":{"rendered":"370Z VERSION 2013 : LE PLAISIR ENCORE PLUS ACCESSIBLE"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p id=\"uid_2\">Forte de presque 45 ans d&rsquo;ADN sportif, la saga Z se poursuit avec la mouture 2013. Plus qu&rsquo;une refonte, c&rsquo;est un repositionnement complet auquel Nissan s&rsquo;est livr\u00e9 pour son coup\u00e9 propulsion. Mitaines. Ceinture. Contact. Vroar\u00a0!<\/p>\n<p id=\"uid_3\">\n<p id=\"uid_4\"><strong id=\"nissan_element_bold\">100 \u20ac le cheval\u00a0: le 370Z \u00e0 partir de 32\u00a0900 \u20ac<\/strong><\/p>\n<p id=\"uid_5\">\n<p id=\"uid_6\">La philosophie du 370Z, comme celle de l&rsquo;ensemble de la gamme Nissan, est d&rsquo;\u00eatre particuli\u00e8rement accessible. La gamme 370Z 2013 d\u00e9marre donc d\u00e9sormais \u00e0 32\u00a0900 \u20ac. Toujours \u00e9quip\u00e9e de son fameux V6 3,7l. Toujours forte de 328\u00a0ch. Toujours arm\u00e9e de 363\u00a0Nm. Ce qui nous met le cheval-vapeur \u00e0 100 \u20ac.<\/p>\n<p id=\"uid_7\">\n<p id=\"uid_8\">Le 370Z Pack, unique version existant pr\u00e9c\u00e9demment, est reconduit en c\u0153ur de gamme. Il s&rsquo;affiche maintenant au tarif de 35\u00a0900 \u20ac. Soit 6\u00a0000 \u20ac de moins qu&rsquo;auparavant, \u00e0 <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/equipement-moto-cross-femme-xsl-730.html\">\u00e9quipement<\/a> \u00e9gal puisque les jantes alliage Rays de 19 pouces sont d\u00e9sormais de s\u00e9rie. On vous l&rsquo;a dit\u00a0: ac-ces-si-ble\u00a0!<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p id=\"uid_9\">\n<p id=\"uid_10\">En haut de la gamme, le 370Z Nismo (pour NISsan MOtorsport) d\u00e9voil\u00e9 au dernier salon de Gen\u00e8ve, ne porte pas pour rien le label hautes performances de Nissan\u00a0: cette version sp\u00e9cifique qui d\u00e9veloppe 344\u00a0ch et 371\u00a0Nm, est affich\u00e9e \u00e0 44\u00a0900 \u20ac.<\/p>\n<p id=\"uid_11\">\n<p id=\"uid_12\">Ce rapport prix \/ performances \/ plaisir imbattable rappelle le positionnement et l&rsquo;ADN sportif de toute la saga Z depuis 1969, et en particulier le 350Z, il y a tout juste dix ans.<\/p>\n<p id=\"uid_13\">\n<p id=\"uid_14\"><strong id=\"nissan_element_bold\">Trois versions, deux carrosseries, un plaisir unique<\/strong><\/p>\n<p id=\"uid_15\">\n<p id=\"uid_16\">La gamme 370Z 2013 se d\u00e9cline donc d\u00e9sormais en 3 finitions. 370Z (coup\u00e9 bo\u00eete manuelle 6 vitesses), 370Z Pack (coup\u00e9 ou Roadster, bo\u00eete manuelle 6 vitesses ou automatique 7 rapports avec palettes au volant) et 370Z Nismo (coup\u00e9 bo\u00eete manuelle 6 vitesses).<\/p>\n<p id=\"uid_17\">\n<p id=\"uid_18\">Les solutions techniques ont fait leurs preuves, Nissan n&rsquo;a donc pas chang\u00e9 la recette gagnante. Propulsion avec autobloquant, V6 3,7 litres, 328\u00a0ch et 363\u00a0Nm. Et m\u00eame 344\u00a0ch. et 371\u00a0Nm pour le 370Z Nismo.<\/p>\n<p id=\"uid_19\">\n<p id=\"uid_20\">Le coup\u00e9 abat le 0 \u00e0 100 km\/h en 5,3 s (5,2\u00a0s. pour le 370Z Nismo).<\/p>\n<p id=\"uid_21\">\n<p id=\"uid_22\">Mais esth\u00e9tiquement, la gamme 370Z 2013 est imm\u00e9diatement reconnaissable \u00e0 plusieurs \u00e9l\u00e9ments. Trois nouveaux designs de jantes alliage apparaissent\u00a0: 18 pouces sur 370Z, 19 pouces Rays sur 370Z Pack et 19 pouces Rays sp\u00e9cifiques sur le 370Z Nismo.<\/p>\n<p id=\"uid_23\">\n<p id=\"uid_24\">Toute la gamme b\u00e9n\u00e9ficie par ailleurs d&rsquo;\u00e9triers de freins rouges.<\/p>\n<p id=\"uid_25\">\n<p id=\"uid_26\">Deux nouvelles couleurs s&rsquo;ajoutent \u00e0 la palette existante\u00a0: Orange Sanguine et Bleu Nuit, toutes deux m\u00e9tallis\u00e9es avec traitement anti-rayures.<\/p>\n<p id=\"uid_27\">\n<p id=\"uid_28\">En coup\u00e9 comme en Roadster, la finition Pack peut b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;une bo\u00eete automatique \u00e0 7 rapports avec mode s\u00e9quentiel et palettes au volant.<\/p>\n<p id=\"uid_29\">\n<p id=\"uid_30\">La gamme 370Z 2013 sera commercialis\u00e9e le 1er\u00a0juillet dans le R\u00e9seau Nissan en France.<\/p>\n<p id=\"uid_31\">\n<p id=\"uid_32\"><strong id=\"nissan_element_bold\">Tarifs selon version<\/strong><\/p>\n<p id=\"uid_33\">\n<table id=\"nissan_element_table\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"1\">\n<tbody id=\"nissan_element_tbody\">\n<tr id=\"nissan_element_tr\">\n<td id=\"uid_34\">370Z<\/td>\n<td id=\"uid_35\">32 900,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"nissan_element_tr\">\n<td id=\"uid_36\">PACK<\/td>\n<td id=\"uid_37\">35 900,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"nissan_element_tr\">\n<td id=\"uid_38\">NISMO<\/td>\n<td id=\"uid_39\">44 900,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p id=\"uid_40\">\n<p id=\"uid_41\"><strong id=\"nissan_element_bold\">Options<\/strong><\/p>\n<p id=\"uid_42\">\n<table id=\"nissan_element_table\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"1\">\n<tbody id=\"nissan_element_tbody\">\n<tr id=\"nissan_element_tr\">\n<td id=\"uid_43\">Peinture m\u00e9tallis\u00e9e (de s\u00e9rie sur NISMO)<\/td>\n<td id=\"uid_44\">800,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"nissan_element_tr\">\n<td id=\"uid_45\">Boite automatique 7 vitesses (sur PACK)<\/td>\n<td id=\"uid_46\">2 100,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"nissan_element_tr\">\n<td id=\"uid_47\">Syst\u00e8me de navigation Nissan CONNECT PREMIUM\u00a0 + cam\u00e9ra de recul (sur PACK)<\/td>\n<td id=\"uid_48\">2 000,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/370Z-300x200.jpg\" alt=\"\" title=\"370Z\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-34046\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/370Z-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/370Z.jpg 415w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/p>\n<p><iframe src=\"\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=34045;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=150&amp;show_faces=false&amp;font&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:150px; height:21px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script> <a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" scit-url=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=34045\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Forte de presque 45 ans d&rsquo;ADN sportif, la saga Z se poursuit avec la mouture 2013. 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