{"id":33993,"date":"2013-06-27T13:39:12","date_gmt":"2013-06-27T13:39:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=33993"},"modified":"2013-06-27T13:39:12","modified_gmt":"2013-06-27T13:39:12","slug":"sebastian-vettel-etudie-le-futur-technologique-de-la-formule-un-et-des-vehicules-de-serie-en-amont-du-grand-prix-de-grande-bretagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=33993","title":{"rendered":"SEBASTIAN VETTEL ETUDIE LE FUTUR TECHNOLOGIQUE DE LA FORMULE UN ET DES VEHICULES DE SERIE EN AMONT DU GRAND PRIX DE GRANDE BRETAGNE"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>\u2022 Avant le Grand Prix de Grande Bretagne, Sebastian Vettel et les ing\u00e9nieurs d\u2019Infiniti Red Bull Racing se rendent au Centre Technique Europ\u00e9en d\u2019Infiniti pour discuter des futures motorisations et technologies hybrides.<br \/>\n\u2022 Sebastian Vettel essaie le v\u00e9hicule de s\u00e9rie hybride le plus rapide au monde sur un dynamom\u00e8tre et fait part de ses recommandations<br \/>\n\u2022 Il travaille avec les meilleurs ing\u00e9nieurs d\u2019Infiniti sur le r\u00e8glement technique du championnat de  Formule 1 de 2014 et identifie les possibilit\u00e9s de transfert de technologies entre un v\u00e9hicule de route et une monoplace de Formule 1.<\/p>\n<p>A quelques jours de l\u2019\u00e9dition 2013 du Grand Prix de Grand Bretagne, le triple champion du monde de Formule 1 Sebastian Vettel a poursuivi son immersion dans la R&#038;D d\u2019Infiniti en se rendant au centre technique europ\u00e9en de la marque.<\/p>\n<p>Dans son r\u00f4le de Directeur de la Performance, Sebastian Vettel \u00e9tait accompagn\u00e9 de Rob Gray, Designer en Chef Adjoint d\u2019Infiniti Red Bull Racing pour discuter du r\u00e8glement technique 2014 du championnat du monde de F1TM, en pr\u00e9sence des meilleurs ing\u00e9nieurs d\u2019Infiniti. L\u2019objectif de cette rencontre \u00e9tait d\u2019\u00e9tudier la motorisation, les technologies hybrides et les syst\u00e8mes de r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie actuellement en d\u00e9veloppement sur le site britannique d\u2019Infiniti.<!--more--><\/p>\n<p>\u00ab Avec les diff\u00e9rents d\u00e9fis techniques auxquels nous sommes confront\u00e9s en 2014, en particulier l\u2019impact de la technologie hybride sur les performances des monoplaces, j\u2019\u00e9tais int\u00e9ress\u00e9 d\u2019entendre les ing\u00e9nieurs d\u2019Infiniti sur les progr\u00e8s qu\u2019ils font dans le domaine des groupes motopropulseurs. \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Sebastian Vettel. \u00ab Il est important pour moi de comprendre la mani\u00e8re de g\u00e9rer en douceur la transition entre le moteur <a href=\"http:\/\/www.m-sudprojection.com\/\">thermique<\/a> et les syst\u00e8mes hybrides quand je suis au volant de la voiture, la fa\u00e7on d\u2019obtenir le maximum de pr\u00e9cision ainsi que le ressenti vis-\u00e0-vis des syst\u00e8mes de r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie alors qu\u2019ils prendront une place plus importante en F1TM l\u2019ann\u00e9e prochaine. \u00bb <\/p>\n<p>Etaient \u00e9galement pr\u00e9sents durant cette visite David Moss, Vice-Pr\u00e9sident du centre technique, Jerry Hardcastle, Chief Marketability Engineer et Graeme Burn Manager en charge des groupes motopropulseurs. Ils ont \u00e9chang\u00e9 sur l\u2019avenir de la technologie moteur et sur la mani\u00e8re dont la collaboration technique entre Infiniti et Infiniti Red Bull Racing peut profiter aux v\u00e9hicules de s\u00e9rie et aux  monoplaces de <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=415\">course<\/a>. <\/p>\n<p>Un exemple de cette future technologie a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 par le leader du championnat du monde lorsqu\u2019il a pris le volant de l\u2019Infiniti M35h \u2013 le v\u00e9hicule de <a href=\"http:\/\/www.clipclapvideo.com\/\">production<\/a> le plus rapide en acc\u00e9l\u00e9ration \u2013 sur l\u2019un des bancs d\u2019homologation du centre,  aux c\u00f4t\u00e9s d\u2019un sp\u00e9cialiste des groupes motopropulseurs.<\/p>\n<p>\u201cLe laboratoire d\u2019essais a permis \u00e0 S\u00e9bastian d\u2019exp\u00e9rimenter et d\u2019\u00e9valuer la r\u00e9activit\u00e9 de l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur et du freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif sur une Infiniti de s\u00e9rie, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Graeme Burn.<\/p>\n<p>\u201c La conduite d\u2019une Infiniti M35h sur un dynamom\u00e8tre est tr\u00e8s diff\u00e9rente de la conduite sur route ou m\u00eame sur circuit. Ici nous pouvons nous concentrer pleinement sur la tenue de route gr\u00e2ce \u00e0 une s\u00e9rie d\u2019acc\u00e9l\u00e9rations rapides, de d\u00e9c\u00e9l\u00e9rations et de man\u0153uvres li\u00e9es aux changements de vitesses  destin\u00e9es tester le syst\u00e8me. Sebastian est extr\u00eamement exigeant sur les performances de la voiture, il veut s\u2019assurer que la technologie d\u00e9livre exactement ce qu\u2019il attend d\u2019une berline premium de hautes performances et du ressenti attendu dans sa monoplace de formule 1. \u00bb<\/p>\n<p>Sebastian Vettel a ajout\u00e9: \u201cLes ing\u00e9nieurs d\u2019Infiniti ont r\u00e9ussi \u00e0 allier la performance, l\u2019efficacit\u00e9 et la maniabilit\u00e9 dans l\u2019Infiniti M35h, ce qui lui conf\u00e8re une r\u00e9activit\u00e9 \u00e9tonnante. Nous voulons profiter de ce savoir-faire pour d\u00e9velopper notre monoplace de course 2014. Je suis \u00e9galement convaincu que les futures voitures de s\u00e9rie d\u2019Infiniti b\u00e9n\u00e9ficieront \u00e0 leur tour des nombreux enseignements que nous tirons  de la Formule Un. \u00bb<\/p>\n<p>Commentant cette collaboration technique, Rob Gray &#8211; Infiniti Red Bull Racing &#8211; a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Nous travaillons \u00e9troitement avec les ing\u00e9nieurs d\u2019Infiniti et nous voyons d\u00e9j\u00e0 les b\u00e9n\u00e9fices de cette collaboration. Nous t\u00e2chons de traduire au mieux le r\u00e8glement 2014, avec une attention particuli\u00e8re \u00e0 la technologie \u00e9lectrique et la r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie. La visite d\u2019aujourd\u2019hui, et la pr\u00e9sence de Sebastian Vettel ont \u00e9t\u00e9 d\u2019une aide pr\u00e9cieuse. \u00bb<\/p>\n<p>L\u2019autre point de discussion \u00e9tait orient\u00e9 sur l\u2019impact que pourrait avoir la technologie hybride \u00e9lectrique sur les voitures de s\u00e9rie et de course. Sebastian Vettel et Rob Gray ont \u00e9xamin\u00e9 la toute derni\u00e8re hybride de la marque, l\u2019Infiniti Q50 qui sera lanc\u00e9e cette ann\u00e9e ainsi que l\u2019Infiniti Emerg-e, un concept car EV sport ultra perfectionn\u00e9 qui associe la conduite tout \u00e9lectrique avec un groupe motopropulseur d\u00e9livrant  402 chevaux et une autonomie de 480 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p>Dans son r\u00f4le de Directeur de la Performance, Sebastian Vettel a d\u00e9j\u00e0 \u00e9valu\u00e9 les v\u00e9hicules de la concurrence, en pr\u00e9sence des ing\u00e9nieurs d\u2019Infiniti sur le circuit Paul Ricard en <a href=\"http:\/\/www.ludoexpression.com\/\">France<\/a>, il s\u2019est \u00e9galement rendu au centre technique de la marque en Am\u00e9rique du Nord pour \u00e9voquer les diff\u00e9rentes caract\u00e9ristiques d\u2019un v\u00e9hicule dont la sonorit\u00e9 du moteur et l\u2019ergonomie. Il est aussi un acteur majeur du d\u00e9veloppement de l\u2019Infiniti Q50 et de son FX Vettel Edition.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/p>\n<p><iframe src=\"\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=33993;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=150&amp;show_faces=false&amp;font&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:150px; height:21px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script> <a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" scit-url=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=33993\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 Avant le Grand Prix de Grande Bretagne, Sebastian Vettel et les ing\u00e9nieurs d\u2019Infiniti Red Bull Racing se rendent au Centre Technique Europ\u00e9en d\u2019Infiniti pour discuter des futures motorisations et technologies hybrides. \u2022 Sebastian Vettel essaie le v\u00e9hicule de s\u00e9rie hybride le plus rapide au monde sur un dynamom\u00e8tre et fait part de ses recommandations [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33993"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33993"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33994,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33993\/revisions\/33994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}