{"id":33663,"date":"2013-06-13T12:56:15","date_gmt":"2013-06-13T12:56:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=33663"},"modified":"2013-06-13T12:57:07","modified_gmt":"2013-06-13T12:57:07","slug":"nouvelle-golf-gtd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=33663","title":{"rendered":"Nouvelle Golf GTD"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>\u2022\tGTD \u2013 trois lettres qui signifient \u00ab Gran Turismo Diesel \u00bb, et qui d\u00e9signent la Golf <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sportive<\/a> la plus adapt\u00e9e pour les longues distances. Volkswagen vient de lancer la nouvelle Golf GTD. Avec une puissance de 184 ch (135 kW), un couple moteur pouvant atteindre 380 Nm, une consommation moyenne de seulement 4,2 l\/100 km et 109 g\/km d\u2019\u00e9missions de CO2, cette GTD aux lignes affirm\u00e9es et sportives est plus puissante, plus \u00e9conomique et plus \u00e9cologique que jamais. Elle est 14 ch plus puissante que sa devanci\u00e8re, son couple moteur a gagn\u00e9 30 Nm, elle consomme 0,9 l\/100 km de moins et son niveau d\u2019\u00e9missions a diminu\u00e9 de 25 g\/km par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. \u00c9galement disponible en option avec une bo\u00eete s\u00e9quentielle \u00e0 double embrayage (DSG) automatique, la GTD se r\u00e9v\u00e8le \u00e9galement ultra-performante avec une consommation de 4,5 l\/100 km et des \u00e9missions de CO2 de 119 g\/km. Les deux versions de la Golf GTD, \u00e0 bo\u00eete de vitesses manuelle ou DSG \u00e0 6 rapports, satisfont \u00e0 la norme Euro-6 sur les gaz d\u2019<a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/accessoires-moto-tout-terrain-echappement-moto-tout-terrain-xsl-243_256.html\">\u00e9chappement<\/a> qui entrera en vigueur \u00e0 partir de 2014.<\/p>\n<p><strong>Efficience GTD : le nouveau 2.0 TDI<\/strong><\/p>\n<p>\u2022\tSyst\u00e8me Start-Stop et 7,5 secondes. Cette Golf est la premi\u00e8re GTD \u00e0 \u00eatre \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie d\u2019un syst\u00e8me Start-Stop et \u00e0 utiliser les phases de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration pour recharger sa batterie. Le turbo-diesel Common-Rail 2,0 l de la gamme EA288 reprend non seulement les technologies \u00ab BlueMotion \u00bb, mais a aussi \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement repens\u00e9 pour une efficacit\u00e9 optimale.<!--more--> La Golf GTD atteint 100 km\/h en seulement 7,5 secondes et effectue une man\u0153uvre de d\u00e9passement classique (de 80 km\/h \u00e0 120 km\/h) en quatri\u00e8me vitesse en seulement 6,0 secondes. Cette v\u00e9ritable sportive atteint une vitesse de pointe de 230 km\/h (DSG : 228 km) et un couple moteur maximal de 380 Nm constamment disponible entre 1 750 et 3 250 tr\/min.<\/p>\n<p><strong>GTD : XDS+ et direction progressive<\/strong><\/p>\n<p>\u2022\tManiabilit\u00e9. Le caract\u00e8re sportif de la Golf GTD s\u2019exprime gr\u00e2ce au syst\u00e8me XDS +, \u00e0 la direction progressive \u00e0 la fois directe et confortable, au ch\u00e2ssis Sport (abaiss\u00e9 de 15 mm) et aux jantes 17&Prime; de type \u00ab Curitiba \u00bb chauss\u00e9es de pneumatiques 225. Cette combinaison d\u2019attributs conf\u00e8re \u00e0 la GTD une maniabilit\u00e9 digne des sportives haut de gamme.<\/p>\n<p>\u2022\tG\u00e9n\u00e9rateur de son et s\u00e9lecteur de profil de conduite. Un amplificateur du son moteur, sp\u00e9cialement mis au point pour la Golf GTD agr\u00e9mente sur demande la prestation acoustique du TDI (en option dans le pack Sport &#038; Sound). En fonction du r\u00e9gime du moteur et du mode enregistr\u00e9 sur le s\u00e9lecteur de profil de conduite automatique, le syst\u00e8me command\u00e9 par bus CAN g\u00e9n\u00e8re un ton \u00ab confort \u00bb en mode Normal et Eco et un timbre plus puissant en mode Sport. Le bruit du moteur est dirig\u00e9 depuis le g\u00e9n\u00e9rateur de son install\u00e9 \u00e0 l\u2019avant dans le compartiment moteur via le pare-brise vers l\u2019int\u00e9rieur du v\u00e9hicule o\u00f9 il est per\u00e7u comme r\u00e9ellement g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par le syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement. \u00c0 l\u2019ext\u00e9rieur, par contre, ce son n\u2019est pas perceptible. Plus la GTD roule vite, plus le bruit devient silencieux pour ne pas g\u00eaner le confort sur les longues distances.<\/p>\n<p><strong>Ext\u00e9rieur GTD : phares bi-x\u00e9non \u00e0 LED et feux arri\u00e8re LED de s\u00e9rie<\/strong><\/p>\n<p>\u2022\tTout comme la nouvelle Golf GTI, la Golf GTD est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie de projecteurs bi-x\u00e9non \u00e0 LED directionnels. Le liseret avant, rouge sur la GTI,<br \/>\nest chrom\u00e9 et se veut plus discret sur la Golf GTD. Il se poursuit jusque dans les phares et les s\u00e9pare en deux zones : une zone sup\u00e9rieure avec feux de jour \u00e0 technologie LED et \u00e9l\u00e9ments bi-x\u00e9non et une zone inf\u00e9rieure avec clignotant. Il int\u00e8gre par ailleurs dans sa partie inf\u00e9rieure le pare-chocs sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les mod\u00e8les GT avec phares antibrouillard \u00e0 LED int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 droite et \u00e0 gauche , des d\u00e9flecteurs lat\u00e9raux noirs brillants et une grille de calandre inf\u00e9rieure \u00e0 structure en nid-d\u2019abeilles de couleur noire.<\/p>\n<p>\u2022\tVitres fum\u00e9es (surteint\u00e9es) \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re du v\u00e9hicule, les feux arri\u00e8re sombres \u00e0 LED, la double sortie d\u2019\u00e9chappement chrom\u00e9e sortant \u00e0 gauche, le spoiler de toit caract\u00e9ristique des mod\u00e8les GT avec ses \u00e9l\u00e9ments lat\u00e9raux a\u00e9rodynamiques sur la lunette arri\u00e8re et l\u2019embl\u00e8me GTD attirent l\u2019attention sur la Golf TDI la plus sportive de tous les temps. Tout comme la Golf GTI, la nouvelle GTD est disponible de s\u00e9rie dans la teinte de carrosserie \u00ab Blanc Pur \u00bb.<\/p>\n<p><strong>Int\u00e9rieur GTD : parfaitement ergonomique<\/strong><\/p>\n<p>\u2022\tSi\u00e8ges sport. Pour p\u00e9n\u00e9trer dans l\u2019habitacle, les passagers de la Golf GTD franchissent les seuils de porte \u00e9clair\u00e9s GTD en blanc. Le conducteur et le passager prennent place sur des si\u00e8ges sport \u00e0 carreaux classiques de type \u00ab Interlagos \u00bb (GTD et GTI). Du point de vue de la conception, les si\u00e8ges de la GTI et de la GTD sont identiques. R\u00e9glables en hauteur \u00e0 l&rsquo;avant, ils sont \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;un soutien lombaire et les dossiers sont pourvus d\u2019aum\u00f4ni\u00e8res. Leurs propri\u00e9t\u00e9s ergonomiques sont tout simplement parfaites. Sur le plan optique, la GTD renonce aux \u00e9l\u00e9ments rouges de la GTI et opte pour un m\u00e9lange de coloris noirs, gris et blancs et de pi\u00e8ces chrom\u00e9es. Une sellerie cuir \u00ab Vienna \u00bb peut \u00eatre command\u00e9e en option. Un ciel de pavillon noir compl\u00e8te \u00e0 merveille l\u2019atmosph\u00e8re dynamique du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>\u2022\t\u00c9cran tactile et \u00e9clairage d\u2019ambiance. Outre la climatisation automatique (Climatronic) bi-zone, le d\u00e9tecteur de fatigue et le syst\u00e8me Navigation &#038; Infotainment \u00ab Discover Media \u00bb (pourvu notamment d\u2019un lecteur de cartes SD, d\u2019une interface AUX-IN, et de la radionavigation avec cartographie Europe de l\u2019Ouest et 1 port pour carte SD suppl\u00e9mentaire), le v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie d\u2019un \u00e9clairage d\u2019ambiance blanc. Les p\u00e9dales et les repose-pieds recouverts d\u2019acier inox bross\u00e9, le volant sport multifonction \u00e0 trois branches offrant une prise en main exceptionnelle (avec applications en aluminium), le pommeau de levier de vitesses GTD et le combin\u00e9 d\u2019instrumentation avec les r\u00e9glages \u00e9largis de l\u2019affichage multifonction \u00ab Premium \u00bb t\u00e9moignent quant \u00e0 eux d\u2019une atmosph\u00e8re exclusive et sportive \u00e0 bord de la nouvelle Golf GTD.<\/p>\n<p><strong>GTD high-tech : une assistance syst\u00e9matis\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p>\u2022\tNavigation avec Google Earth\u2122. L\u2019ic\u00f4ne sportive pour les longues distances est la premi\u00e8re Golf GTD \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie non seulement de technologies telles que XDS+ ou la direction progressive, mais \u00e9galement d\u2019un d\u00e9tecteur de fatigue, d\u2019un freinage multicollision, du r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif ACC et du syst\u00e8me de Front Assist coupl\u00e9 \u00e0 la fonction de freinage d\u2019urgence en ville qui freine automatiquement le v\u00e9hicule jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat. Parmi les syst\u00e8mes high-tech disponibles en option, l\u2019assistant de maintien de trajectoire Dynamic Lane Assist ou encore la toute nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de contr\u00f4le dynamique de ch\u00e2ssis DCC (avec s\u00e9lecteur de profil de conduite). Autre nouveaut\u00e9 \u00e0 bord : un syst\u00e8me audio de 400 Watt de Dynaudio . Nouvelle option \u00e9galement au programme : le syst\u00e8me Car-Net de transmission d\u2019informations en ligne telles que le service de cartographie Google Earth\u2122.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Golf-GTD-300x200.jpg\" alt=\"\" title=\"Golf GTD\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-33664\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Golf-GTD-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Golf-GTD.jpg 460w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/p>\n<p><iframe src=\"\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=33663;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=150&amp;show_faces=false&amp;font&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:150px; height:21px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script> <a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" scit-url=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=33663\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 GTD \u2013 trois lettres qui signifient \u00ab Gran Turismo Diesel \u00bb, et qui d\u00e9signent la Golf sportive la plus adapt\u00e9e pour les longues distances. 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