{"id":33634,"date":"2013-06-12T09:41:30","date_gmt":"2013-06-12T09:41:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=33634"},"modified":"2013-06-12T09:41:30","modified_gmt":"2013-06-12T09:41:30","slug":"nouvelle-opel-insignia-revolution-moteur-et-info-divertissement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=33634","title":{"rendered":"Nouvelle Opel Insignia : r\u00e9volution moteur et info-divertissement"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>L\u2019offensive produit engag\u00e9e par Opel franchit une nouvelle \u00e9tape avec la pr\u00e9sentation de la nouvelle Opel Insignia, dont la premi\u00e8re mondiale aura lieu au 65\u00e8me Salon Automobile de Francfort (12-22 septembre 2013). Le haut de gamme brille par l\u2019aspect encore plus convaincant de son int\u00e9rieur et de son ext\u00e9rieur, refl\u00e9tant la derni\u00e8re \u00e9volution de la philosophie d\u2019un design prim\u00e9 \u00e0 de multiples reprises, \u00ab rencontre de l\u2019art de la sculpture et de la pr\u00e9cision allemande \u00bb. De nouveaux moteurs \u00e0 injection directe, puissants et ultra-sobres, viennent \u00e9largir une offre d\u00e9j\u00e0 fournie, comme le Turbo diesel 99 g et un groupe essence Turbo de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Une pl\u00e9iade de modifications apport\u00e9es aux trains roulants permet de profiter d\u2019un confort de haut niveau. Et une toute nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de syst\u00e8mes d\u2019info-divertissement est maintenant disponible sur l\u2019Insignia. Elle permet de disposer des nombreuses fonctions de son smartphone dans la voiture et peut \u00eatre pilot\u00e9e intuitivement et simplement gr\u00e2ce \u00e0 un pav\u00e9 tactile situ\u00e9 sur la console centrale.<\/p>\n<p>\u00ab L\u2019Insignia est une r\u00e9ussite qui a d\u00e9j\u00e0 conquis plus de 500.000 conducteurs d\u2019Opel. La nouvelle Insignia va plaire encore plus, gr\u00e2ce \u00e0 un habitacle tr\u00e8s soign\u00e9 au design \u00e9pur\u00e9, une utilisation intuitive des syst\u00e8mes d\u2019info-divertissement, des motorisations de r\u00e9f\u00e9rence et un design encore plus expressif qu\u2019auparavant \u00bb note le Dr Karl-Thomas Neumann, CEO Opel, \u00e0 propos de l\u2019\u00e9volution du mod\u00e8le familial. \u00ab Notre produit phare gagne aujourd\u2019hui en sophistication et en s\u00e9duction, et m\u00eame s\u2019il affiche beaucoup d\u2019\u00e9l\u00e9gance, nous n\u2019oublions pas l\u2019essentiel : permettre aux conducteurs et aux passagers de rouler confortablement et en toute s\u00e9curit\u00e9, en b\u00e9n\u00e9ficiant d\u2019\u00e9quipements modernes, tout en restant \u00e0 un prix attractif. \u00bb<!--more--><\/p>\n<p>Les commandes pour ce haut de gamme seront ouvertes en <a href=\"http:\/\/www.ludoexpression.com\/\">France<\/a> fin juin pour les versions cinq <a href=\"http:\/\/www.alphabaie.com\/portes.htm\">portes<\/a> et Sports Tourer.<\/p>\n<p><strong>Un cockpit \u00e9pur\u00e9 et une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de syst\u00e8me multim\u00e9dia<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019objectif \u00e9tait triple pour le <a href=\"http:\/\/www.unipro11-carcassonne.fr\/boutique\/5-vetements-de-travail\">travail<\/a> sur la planche de bord : un maniement clair, simple et donc une utilisation intuitive, une personnalisation de l\u2019offre d\u2019info-divertissement et \u00e9videmment, le confort et la s\u00e9curit\u00e9 du conducteur et des passagers, en minimisant les sources de distraction de la circulation routi\u00e8re.<\/p>\n<p>La console centrale d\u00e9gage une nouvelle impression d\u2019\u00e9vidence et de raffinement, et abrite de nombreux <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/\">\u00e9quipements<\/a> et fonctions dernier-cri. Le panneau de commandes aux finitions chrome et laque piano a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement simplifi\u00e9. Il se contente maintenant de quelques boutons afin que le maniement du syst\u00e8me d\u2019info-divertissement ou encore de la climatisation soit rapide et intuitif.<\/p>\n<p>La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u2019appareils d\u2019info-divertissement \u00e9quipant l\u2019Insignia peut \u00eatre pilot\u00e9e \u00e0 partir d\u2019un \u00e9cran couleur tactile de 8 pouces. Depuis le menu d\u2019accueil, le conducteur peut acc\u00e9der \u00e0 toutes les fonctions et les sous-menus tels que les stations de radio, les titres des chansons, la connexion avec le smartphone ou la navigation 3D qu\u2019il est possible de piloter soit avec les boutons, soit avec l\u2019\u00e9cran tactile, soit par commande vocale ou encore par un nouveau pav\u00e9 tactile. Et le syst\u00e8me d\u2019info-divertissement peut \u00eatre personnalis\u00e9 : il est possible de stocker jusqu\u2019\u00e0 60 profils personnels (avec playlists, contacts t\u00e9l\u00e9phoniques, favoris de navigation).<\/p>\n<p>Le pav\u00e9 tactile est int\u00e9gr\u00e9 de fa\u00e7on ergonomique dans la console centrale et propose une mani\u00e8re totalement nouvelle de piloter rapidement et intuitivement le syst\u00e8me d\u2019info-divertissement. Sa surface tactile illumin\u00e9e r\u00e9agit imm\u00e9diatement aux mouvements des doigts, avec une petite vibration (retour haptique). Il fait du maniement de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u2019info-divertissement un v\u00e9ritable jeu d\u2019enfant, sans distraire le conducteur de ce qui se passe sur la route. Et il est m\u00eame possible de saisir chaque lettre du bout du doigt sur le pav\u00e9 tactile, par exemple lorsque l\u2019on recherche un titre de chanson stock\u00e9e dans la m\u00e9moire ou une ville dans le syst\u00e8me de navigation.<\/p>\n<p>En outre, le conducteur de l\u2019Insignia peut contr\u00f4ler la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de syst\u00e8me d\u2019info-divertissement \u00e0 l\u2019aide des commandes au volant de conception nouvelle, clairement organis\u00e9es, ou bien encore \u00e0 l\u2019aide des commandes vocales. La fonction reconnaissance vocale avanc\u00e9e peut \u00eatre mise en action d\u2019une simple pression sur une touche des commandes au volant, et peut \u00e9galement g\u00e9rer plusieurs fonctions \u00e0 la fois. De multiples possibilit\u00e9s de choix sont permises par les am\u00e9liorations apport\u00e9es \u00e0 la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u2019info-divertissement.<\/p>\n<p>Le nouveau bloc d\u2019instruments de bord peut prendre la forme  d\u2019un \u00e9cran couleur haute r\u00e9solution pouvant atteindre 8 pouces qui am\u00e9liore l\u2019interface homme-machine. Si l\u2019on peut y trouver les informations classiques comme la vitesse, le compte-tours et le niveau de carburant, il permet aussi au conducteur d\u2019avoir directement dans son champ de vision d\u2019autres renseignements sur la navigation, les options audio et l\u2019utilisation du <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/housse-pour-iphone-et-smartphones-100-etanche-xml-373-3267.html\">smartphone<\/a>, que l\u2019on peut r\u00e9gler.<\/p>\n<p><strong>Au top : Turbo Diesel 99 g et SIDI Turbo essence de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/strong><\/p>\n<p>La nouvelle Opel Insignia impressionne \u00e9galement c\u00f4t\u00e9 groupes motopropulseurs et ch\u00e2ssis. La familiale a d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u beaucoup d\u2019\u00e9loges pour son confort, la qualit\u00e9 de son comportement routier, mais la nouvelle version se place encore \u00e0 un autre niveau. Les ing\u00e9nieurs Opel ont apport\u00e9 une foule d\u2019am\u00e9liorations aux trains roulants, notamment aux amortisseurs, aux barres stabilisatrices et \u00e0 la direction, ce qui a eu pour cons\u00e9quence de diminuer la g\u00e9n\u00e9ration de bruits et de vibrations, et d\u2019atteindre ainsi un confort encore plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9ventail des motorisations, r\u00e9cemment \u00e9largi, est orient\u00e9 sur la performance et le plaisir, sans pour autant faire de concessions. La nouvelle Opel Insignia offre le choix entre essence ou gazole, avec des puissances qui s\u2019\u00e9chelonnent entre 88 kW\/120 ch et 239 kW\/325 ch.<\/p>\n<p>La nouvelle Insignia 2.0 CDTI est la reine de la sobri\u00e9t\u00e9. Gr\u00e2ce au nouveau moteur turbo Diesel 2,0 litres, les versions 88 kW\/120 ch et 103 kW\/140 ch n\u2019\u00e9mettent que 99 \/g\/km CO2 (Sports Tourer : 104 g\/km CO2) selon la directive CE n\u00b0715\/2007 ; la berline 5 portes avec bo\u00eete manuelle \u00e0 six vitesses et syst\u00e8me Start\/Stop ne consomme que 3,7 litres de carburant aux 100 km en cycle mixte (<a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">Sports<\/a> Tourer : 3,9 l\/100 km) \u2013 des chiffres excellents pour cette cat\u00e9gorie de v\u00e9hicule. Les deux versions affichent \u00e9galement un couple g\u00e9n\u00e9reux, puisque le Diesel turbo de 88 kW\/120 ch offre jusqu\u2019\u00e0 320 Nm et que le 103 kW\/140 ch atteint m\u00eame 370 Nm, gr\u00e2ce \u00e0 une fonction overboost automatique.<\/p>\n<p>Le Diesel le plus puissant est le 2.0 BiTurbo CDTI de 143 kW\/195 ch. Ce Diesel hautes performances \u00e9quip\u00e9 d\u2019une suralimentation s\u00e9quentielle \u00e0 deux \u00e9tages, atteint un couple remarquable de 400 Nm et se distingue autant par sa r\u00e9activit\u00e9 imm\u00e9diate que par la puissance de sa r\u00e9ponse sur toute la plage de r\u00e9gimes.<\/p>\n<p>En essence, apparait le 1.6 SIDI Turbo issu de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration offrant 125 kW\/170 ch avec un couple de 260 Nm, et m\u00eame 280 Nm avec l\u2019overboost (SIDI = Spark Ignition Direct Injection, moteur \u00e0 allumage command\u00e9 \u00e0 injection directe). Il b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une tr\u00e8s bonne r\u00e9partition de la puissance sur toute la plage de r\u00e9gimes, d\u2019un fonctionnement remarquablement silencieux et d\u2019une excellente sobri\u00e9t\u00e9. Il peut \u00eatre accoupl\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete manuelle \u00e0 six vitesses avec une fonction Start\/Stop ou \u00e0 une nouvelle bo\u00eete automatique \u00e0 six vitesses \u00e0 faibles frictions.<\/p>\n<p><strong>Un style propre : une touche de luxe ajout\u00e9e au design reconnu d\u2019Opel<\/strong><\/p>\n<p>La nouvelle Insignia permet encore au style Opel, fond\u00e9 sur le pr\u00e9cepte de \u00ab rencontre de l\u2019art de la sculpture et de la pr\u00e9cision allemande \u00bb et reconnu par de nombreuses r\u00e9compenses, de progresser dans le segment des berlines de moyenne gamme. Le th\u00e8me du design conjugue l\u2019aspiration vers la cat\u00e9gorie premium et le dynamisme, en travaillant la partie avant, le nouveau dessin renforce visuellement la largeur de la <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/\">voiture<\/a>. La calandre chrom\u00e9e est plus large et plus basse qu\u2019auparavant. Le jonc chrom\u00e9 qui porte le logo Opel est plus fin et se termine par des parties relev\u00e9es qui emm\u00e8nent l\u2019\u0153il sur les projecteurs au nouveau dessin. En fonction de la version, ceux-ci peuvent recevoir des projecteurs bi-x\u00e9non, ainsi que le syst\u00e8me d\u2019\u00e9clairage de s\u00e9curit\u00e9 AFL+. Tous les blocs optiques sont trait\u00e9s en noir brillant, rehauss\u00e9s par des touches de chrome qui soulignent leur aspect technologique. Les projecteurs des versions hautes comprennent un \u00e9clairage de jour \u00e0 LED \u00e0 faible consommation formant la signature de la marque. Les inserts du car\u00e9nage inf\u00e9rieur avant sont dessin\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 paraitre minces et larges, afin de souligner l\u2019importance de la calandre plac\u00e9e au-dessus. Les antibrouillards sont enjoliv\u00e9s par des larges entourages noirs \u00e9gay\u00e9s de touches de chrome. Ceux-ci vont en s\u2019\u00e9paississant au fur et \u00e0 mesure qu\u2019ils se rapprochent des passages de roue pour insister sur la largeur de la partie avant et l\u2019aspect premium du style de l\u2019Opel Insignia.<\/p>\n<p>Le profil de la  nouvelle Insignia cinq portes change \u00e9galement : la nervure sur le montant de custode se r\u00e9sorbe peu \u00e0 peu avant d\u2019atteindre le bord de fuite du spoiler, pour insister sur l\u2019aspect de coup\u00e9 classique de la voiture.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00e9galement le cas pour la partie arri\u00e8re : la nouvelle Insignia dispose d\u2019un dessin plus large et plus bas de l\u2019arri\u00e8re. Le jonc chrom\u00e9, portant la marque, a \u00e9t\u00e9 positionn\u00e9 plus bas sur le hayon et inclut le logo de la marque. Il se prolonge jusqu\u2019aux feux arri\u00e8re et se poursuit dans la fonction de feux de recul trait\u00e9s de mani\u00e8re tr\u00e8s fine. Les fonctions feux de position et feux stop des blocs optiques arri\u00e8re en deux parties sont assur\u00e9es par des diodes sur tous les niveaux de finition. Toutes les carrosseries b\u00e9n\u00e9ficient de la m\u00eame signature lumineuse caract\u00e9ristique, en forme d\u2019aile.<\/p>\n<p>La nouvelle Opel Insignia dispose \u00e9galement de nombreux \u00e9quipements technologiques de premier plan, destin\u00e9s autant au confort qu\u2019\u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. C\u2019est le cas par exemple des syst\u00e8mes d\u2019assistance tr\u00e8s \u00e9volu\u00e9s bas\u00e9s sur radar ou cam\u00e9ra allant du r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif \u00e0 l\u2019alerte de danger dans l\u2019angle mort, \u00e0 l\u2019alerte de collision avant, de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration d\u2019aide au stationnement, des si\u00e8ges haut de gamme ayant re\u00e7u le label de l\u2019AGR ou encore du syst\u00e8me d\u2019acc\u00e8s et de d\u00e9marrage sans cl\u00e9 \u00ab Open &#038; Start \u00bb, pour n\u2019en citer que quelques-uns.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Insignia.jpg\" alt=\"\" title=\"Opel Insignia\" width=\"276\" height=\"183\" class=\"aligncenter size-full wp-image-33635\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/p>\n<p><iframe src=\"\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=33634;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=150&amp;show_faces=false&amp;font&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:150px; height:21px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script> <a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" scit-url=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=33634\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019offensive produit engag\u00e9e par Opel franchit une nouvelle \u00e9tape avec la pr\u00e9sentation de la nouvelle Opel Insignia, dont la premi\u00e8re mondiale aura lieu au 65\u00e8me Salon Automobile de Francfort (12-22 septembre 2013). 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