{"id":33579,"date":"2013-06-11T13:20:56","date_gmt":"2013-06-11T13:20:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=33579"},"modified":"2013-06-11T13:20:56","modified_gmt":"2013-06-11T13:20:56","slug":"audi-au-mans-focus-sur-la-securite-active","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=33579","title":{"rendered":"Audi au Mans : focus sur la s\u00e9curit\u00e9 active"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Dans moins de 2 semaines, la <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=415\">course<\/a> des 24 heures du Mans f\u00eatera son 90\u00e8me anniversaire. La s\u00e9curit\u00e9 passive de la voiture prot\u00e8ge le conducteur des blessures en cas d\u2019accident et permet d\u2019absorber la force de l\u2019impact. La s\u00e9curit\u00e9 active aussi gagne du <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/accessoires-moto-tout-terrain-xsl-243.html\">terrain<\/a> depuis longtemps dans le domaine de la course automobile. Les syst\u00e8mes d\u2019assistance modernes tels que ceux utilis\u00e9s dans l\u2019Audi R18 e-tron quattro d\u00e9samorcent des situations dangereuses au stade pr\u00e9liminaire.<\/p>\n<p>Les clients Audi appr\u00e9cient depuis longtemps les syst\u00e8mes d\u2019assistance au quotidien. \u00ab Audi side assist \u00bb qui facilite les changements de voies, \u00ab Audi pre sense \u00bb qui permet d\u2019\u00e9viter des accidents ou la vision de nuit qui d\u00e9tecte les pi\u00e9tons en sont quelques exemples. Cependant, les syst\u00e8mes existants ne peuvent pas tous \u00eatre appliqu\u00e9s \u00e0 la course. Les pilotes doivent montrer leurs talents et ne comptent pas sur une assistance \u00e9lectronique pour les man\u0153uvres les plus difficiles.<\/p>\n<p><strong>Malgr\u00e9 cela, des synergies entre la production et la comp\u00e9tition existent pour les syst\u00e8mes d\u2019assistance :<\/strong><\/p>\n<p>\u2022    En technologie d\u2019\u00e9clairage, Audi a am\u00e9lior\u00e9 les capacit\u00e9s en course LMP en \u00e9tendant de 85 % la vision des phares depuis 2006.<!--more--> Les pilotes au Mans b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un faisceau lumineux qui est long de plus de 800m. Chaque faisceau lumineux est compos\u00e9 de 8 unit\u00e9s \u00e0 LED.  Le faisceau matriciel (matrix beam) rend d\u00e9sormais possible la division de la lumi\u00e8re en 2 segments individuels. Dans les v\u00e9hicules de <a href=\"http:\/\/www.clipclapvideo.com\/\">production<\/a>, cela permet de conduire avec des phares hauts sans \u00e9blouir les autres automobilistes. En course automobile, Audi utilise cette technologie pour l\u2019\u00e9clairage dans les virages. Les LEDs \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du virage sont r\u00e9duites et celles \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur sont augment\u00e9es. Le pilote peut donc mieux voir l\u2019illumination sur le circuit dans sa ligne de vue.<\/p>\n<p>\u2022    L\u2019Audi R18 e-tron quattro est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un r\u00e9troviseur num\u00e9rique. Comme l\u2019arri\u00e8re de la monocoque contre le compartiment moteur n\u2019a pas de vitre sur un mod\u00e8le LMP ferm\u00e9, un r\u00e9troviseur classique ne peut \u00eatre utilis\u00e9. Un petite <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/high-tech-moto-camera-embarquee-xsl-373_326.html\">cam\u00e9ra<\/a> est donc mont\u00e9e sur le toit au-dessus du pilote et tourn\u00e9e vers l\u2019arri\u00e8re. Elle enregistre le trafic derri\u00e8re le v\u00e9hicule \u00e0 un angle de 60\u00b0. L\u2019image est diffus\u00e9e sur un \u00e9cran dans le cockpit et utilise la technologie innovante AMOLED. Cet acronyme signifie Active Matrix Organic Light Emitting Diode ou matrice active \u00e0 diodes \u00e9lectroluminescentes organiques en fran\u00e7ais, c\u2019est-\u00e0-dire un type d\u2019\u00e9cran qui associe une technique de matrice active et une technologie OLED. La qualit\u00e9 du contraste est 10 fois sup\u00e9rieure et la consommation d\u2019\u00e9nergie est diminu\u00e9e de 30 % par rapport \u00e0 un \u00e9cran \u00e0 cristaux liquides. La r\u00e9solution est de 600 000 pixels. Chaque pixel peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9. <\/p>\n<p>Les pilotes b\u00e9n\u00e9ficient de ce syst\u00e8me de plusieurs mani\u00e8res. Contrairement \u00e0 un r\u00e9troviseur classique, l\u2019\u00e9cran ne subit pas les vibrations. Il n\u2019y a plus d\u2019angle mort. Lors d\u2019un d\u00e9passement, les pilotes peuvent plus facilement juger quand ils peuvent changer de voie. Lors d\u2019un duel, ils peuvent savoir si leur rival les attaque par la gauche ou par la droite. Audi teste actuellement le r\u00e9troviseur num\u00e9rique sur l\u2019Audi R8 e-tron. Le syst\u00e8me pourrait potentiellement \u00eatre utilis\u00e9 pour le trafic routier \u00e9galement.<\/p>\n<p>Avec ses fonctions additionnelles, le volant s\u2019av\u00e8re un important syst\u00e8me d\u2019assistance dans la course. Les 13 boutons qu\u2019il pr\u00e9sente permettent de contr\u00f4ler les freins, la traction, la radio, l\u2019eau, le d\u00e9marreur  et les fonctions \u00e9lectroniques. Il y a \u00e9galement des contr\u00f4les rotatifs que le pilote utilise pour influer sur le moteur et les cartes du syst\u00e8me de contr\u00f4le de traction. Un \u00e9cran diffuse les temps des tours, les chronom\u00e9trages, la diff\u00e9rence par rapport aux tours pr\u00e9c\u00e9dents et la pression des pneus est diffus\u00e9e au centre de la ligne de vue du pilote. Le pilote b\u00e9n\u00e9ficie aussi de fonctions d\u2019alarme. La radio qui fonctionne dans les deux sens rend permet des \u00e9changes rapides d\u2019informations essentielles, telles que les d\u00e9cisions tactiques entre le pilote et son \u00e9quipe. Ainsi, le pilote peut r\u00e9pondre rapidement et influer sur la gestion de la voiture en utilisant les fonctions au volant dans le cas par exemple d\u2019un ralentissement. Les fonctions additionnelles sur le volant ont facilit\u00e9 la conduite au quotidien des clients Audi depuis longtemps.<\/p>\n<p>\u00ab Nos pilotes de course appr\u00e9cient depuis longtemps les avanc\u00e9es technologiques et ils ne voudraient plus se passer des syst\u00e8mes d\u2019assistance aujourd\u2019hui, \u00bb explique Dr. Wolfgang Ullrich, Directeur d&rsquo;Audi Motorsport. \u00ab Ils sont indispensables \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 active. Comme le Mans est devenu une course de vitesse, les syst\u00e8mes permettent de gagner chaque seconde dans la bataille. \u00bb<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/p>\n<p><iframe src=\"\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=33579;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=150&amp;show_faces=false&amp;font&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:150px; height:21px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script> <a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" scit-url=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=33579\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans moins de 2 semaines, la course des 24 heures du Mans f\u00eatera son 90\u00e8me anniversaire. 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