{"id":32333,"date":"2013-04-16T07:20:03","date_gmt":"2013-04-16T07:20:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=32333"},"modified":"2013-04-16T07:20:03","modified_gmt":"2013-04-16T07:20:03","slug":"le-chevrolet-trax-place-la-barre-tres-haut-sur-le-segment-des-suv-urbains-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=32333","title":{"rendered":"Le Chevrolet Trax place la barre tr\u00e8s haut sur le segment des SUV urbains en Europe"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>En 1935, Chevrolet inventait le SUV en lan\u00e7ant le Caryall Suburban. A l\u2019\u00e9poque, peu de gens auraient pu deviner que le Chevrolet Suburban finirait par d\u00e9crocher le titre du mod\u00e8le ayant la plus longue carri\u00e8re au monde.<\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, 78 ans plus tard, Chevrolet lance son premier mod\u00e8le sur le segment des SUV urbains, le Trax. \u00ab Le Trax est un SUV moderne et polyvalent sachant se montrer tr\u00e8s sobre, qui offre un comportement typ\u00e9 berline tout en pouvant b\u00e9n\u00e9ficier de quatre roues motrices, \u00bb explique Susan Docherty, Pr\u00e9sidente et Directrice g\u00e9n\u00e9rale de Chevrolet et Cadillac Europe. \u00ab Le Trax est l\u2019expression moderne de l\u2019une des comp\u00e9tences de base de Chevrolet, construire et vendre des SUV de qualit\u00e9. \u00bb<\/p>\n<p>Les SUV Chevrolet ont toujours \u00e9t\u00e9 r\u00e9put\u00e9s pour leurs possibilit\u00e9s, leur fonctionnalit\u00e9 et leur fiabilit\u00e9. Ils ont souvent \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019avant-garde de l\u2019innovation technique et de la s\u00e9curit\u00e9. Les premiers mod\u00e8les se sont distingu\u00e9s en offrant les premiers d\u00e8s 1937 des freins hydrauliques, du verre tremp\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 ou des suspensions avant ind\u00e9pendantes, tandis que les mod\u00e8les suivants inauguraient la direction \u00e0 absorption d\u2019\u00e9nergie (1967) ou le freinage ABS (1988).<\/p>\n<p>Avec le Trax, Chevrolet va s\u2019adresser \u00e0 la client\u00e8le d\u2019un segment en forte croissance, celui des SUV urbains. Dans ce segment, les ventes sont pass\u00e9es de 130.214 exemplaires en 2008 \u00e0 environ 264.000 en 2012. Ces clients urbains sont g\u00e9n\u00e9ralement des individus soucieux de leur image et ayant un style de vie actif. Beaucoup d\u2019entre eux d\u00e9sirent un v\u00e9hicule correspondant \u00e0 leur personnalit\u00e9.<!--more--><\/p>\n<p>Le Trax dispose des qualit\u00e9s d\u2019un grand SUV, mais il b\u00e9n\u00e9ficie de l\u2019agilit\u00e9, du comportement et des consommations d\u2019une berline. Et surtout, le Trax offre un maximum de polyvalence, qu\u2019il s\u2019agisse de son habitacle moderne et modulaire, de sa transmission int\u00e9grale, ou de sa remarquable connectivit\u00e9 que lui conf\u00e8re la radio connect\u00e9e Chevrolet MyLink.<\/p>\n<p><strong>Le look et la polyvalence d\u2019un v\u00e9ritable SUV<\/strong><\/p>\n<p>Affichant une silhouette dynamique, des muscles saillants et une carrure d\u2019<a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?page_id=2\">athl\u00e8te<\/a>, le Trax est la nouvelle illustration du design expressif de Chevrolet. Mesurant 4,25 m de long, 1,7 m de large et 1,6 m de haut, la nouveaut\u00e9 du constructeur entre sur le segment des SUV urbains avec une identit\u00e9 affirm\u00e9e.<\/p>\n<p>L\u2019aspect ext\u00e9rieur du Trax est d\u00e9fini par les nombreux \u00e9l\u00e9ments qui lui conf\u00e8rent sa personnalit\u00e9, comme une calandre \u00e0 double \u00e9tage portant l\u2019embl\u00e9matique n\u0153ud papillon Chevrolet, des passages de roues fortement affirm\u00e9s, des ailes arri\u00e8re renfl\u00e9es et un pavillon tout en fluidit\u00e9 qui vient se fondre dans le spoiler int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n<p>Lignes fluides, design moderne, et ergonomie caract\u00e9risent \u00e9galement l\u2019habitacle du Chevrolet Trax. Il est possible de choisir entre huit dispositions int\u00e9rieures pour les assises ; la rang\u00e9e de si\u00e8ges arri\u00e8re int\u00e8gre une prise secteur 220 volts qui peut \u00eatre utilis\u00e9e pour recharger les portables et autres appareils \u00e9lectroniques sans avoir besoin d\u2019un adaptateur.<\/p>\n<p>Les possibilit\u00e9s de rangement sont abondantes. L\u2019espace de chargement peut \u00eatre agrandi jusqu\u2019\u00e0 accueillir un maximum de 1.370 litres. De plus, il existe encore un logement sous le plancher du coffre. La banquette arri\u00e8re peut \u00eatre divis\u00e9e en 2\/3-1\/3, et les finitions sup\u00e9rieures disposent d\u2019un si\u00e8ge passager qui peut se replier \u00e0 plat, offrant plus de souplesse pour emporter des objets mesurant jusqu\u2019\u00e0 2,3 m de long.<\/p>\n<p>Parmi la multitude d\u2019espaces de rangement, on peut noter la pr\u00e9sence d\u2019un tiroir sous le si\u00e8ge et de deux bo\u00eetes \u00e0 <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/equipement-moto-cross-homme-gants-moto-cross-xsl-409_310.html\">gants<\/a>, dont une contient des prises USB et pour autres appareils portables, ce qui permet de brancher discr\u00e8tement les iPods, les <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/housse-pour-iphone-et-smartphones-100-etanche-xml-373-3267.html\">smartphones<\/a> et autres appareils \u00e9lectroniques.<\/p>\n<p>Les bagages suppl\u00e9mentaires peuvent \u00eatre transport\u00e9s \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. Le Chevrolet Trax dispose en s\u00e9rie de rails de toit et peut recevoir jusqu\u2019\u00e0 75 kg sur le pavillon. Il peut tracter des remorques pesant jusqu\u2019\u00e0 1 200 kg.<\/p>\n<p><strong>Le syst\u00e8me Chevrolet MyLink d\u00e9multiplie les possibilit\u00e9s du smartphone<\/strong><\/p>\n<p>Avec la radio connect\u00e9e Chevrolet MyLink, \u00e9quipement mont\u00e9 en s\u00e9rie sur les finitions sup\u00e9rieures du Trax, le conducteur d\u2019un Trax a au bout des doigts un syst\u00e8me audio facile \u00e0 utiliser qui lui permet d\u2019acc\u00e9der \u00e0 de multiples m\u00e9dias, mais aussi \u00e0 des applications sur son <a href=\"http:\/\/portable-mobile.blogspot.fr\/\">t\u00e9l\u00e9phone mobile<\/a>.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me Chevrolet MyLink lui permet d\u2019acc\u00e9der facilement \u00e0 son r\u00e9pertoire t\u00e9l\u00e9phonique, \u00e0 ses listes musicales personnelles, \u00e0 ses galeries de photos (stock\u00e9es sur cl\u00e9 USB ou sur un smartphone compatible)1 et \u00e0 ses vid\u00e9os (cl\u00e9 USB ou entr\u00e9e auxiliaire)1 et \u00e0 d\u2019autres m\u00e9dias et donn\u00e9es stock\u00e9es en m\u00e9moire.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me peut stocker jusqu\u2019\u00e0 5 smartphones associ\u00e9s en m\u00eame temps. Les lecteurs individuels ou les appareils ayant un stockage de masse, comme les MP3, les iPod ou les iPad peuvent \u00e9galement \u00eatre connect\u00e9s en USB. Il existe une entr\u00e9e d\u00e9di\u00e9e pour pouvoir brancher des lecteurs de musique personnelle ou des smartphones qui n\u2019auraient pas de connexions USB ou Bluetooth.<\/p>\n<p>Les utilisateurs de MyLink peuvent profiter de plusieurs applications sur smartphone, qui rendront leur quotidien et leur conduite plus confortables. Avec BringGo, ils b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un syst\u00e8me de guidage \u00e0 l\u2019aide de leur t\u00e9l\u00e9phone, mais sans avoir \u00e0 investir autant que dans un syst\u00e8me de navigation int\u00e9gr\u00e9, souvent assez cher.<\/p>\n<p>En plus d\u2019une cartographie en 3D, d\u2019un guidage voie par voie et d\u2019une info-trafic en temps r\u00e9el (avec connexion r\u00e9seau active avec le smartphone), l\u2019application BringGo pr\u00e9sente l\u2019avantage d\u2019avoir les cartes stock\u00e9es sur le t\u00e9l\u00e9phone. Ainsi, les utilisateurs conservent le b\u00e9n\u00e9fice des instructions de guidage m\u00eame lorsque le signal du t\u00e9l\u00e9phone est faible (pas de donn\u00e9es en streaming, donc pas de frais d\u2019itin\u00e9rance).<\/p>\n<p>Les clients qui ach\u00e8tent l\u2019application sur smartphone BringGo pour la radio connect\u00e9e MyLink peuvent \u00e9galement localiser les services d\u2019urgence ou activer la recherche locale via Google.<\/p>\n<p>Les clients disposant d\u2019un iPhone compatible sur plateforme iOS 6 peuvent se servir de Siri2 pour effectuer un certain nombre de t\u00e2ches, tout en conservant en toute s\u00e9curit\u00e9 leurs yeux sur la route et leurs mains sur le volant. Le mode Eyes Free permet au conducteur d\u2019interagir avec son iPhone en n\u2019utilisant rien d\u2019autre que sa voix, tout en \u00e9vitant \u00e0 l\u2019\u00e9cran de s\u2019allumer.<\/p>\n<p>Le propri\u00e9taire peut utiliser Siri Eyes Free pour passer des appels en mains libres \u00e0 partir d\u2019un contact de son iPhone, s\u00e9lectionner un morceau stock\u00e9 dans sa biblioth\u00e8que iTunes et passer directement de la radio au mode iPod, \u00e9couter, r\u00e9diger et envoyer un iMessage ou un SMS \u00e0 un num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone ou \u00e0 l\u2019un de ses contacts enregistr\u00e9s.<\/p>\n<p>Pour compl\u00e9ter cette offre, les utilisateurs du Chevrolet MyLink peuvent t\u00e9l\u00e9charger l\u2019application TuneIn sur leur smartphone, une plateforme de diffusion de radios en streaming qui donne acc\u00e8s par Internet \u00e0 un r\u00e9seau mondial de plus de 70.000 stations3.<\/p>\n<p>Enfin, les possesseurs d\u2019un Trax \u00e9quip\u00e9 de la radio connect\u00e9e MyLink peuvent utiliser Stitcher, une application qui leur permet de recevoir en streaming leurs podcasts pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s, des \u00e9missions de radio ou des bulletins d\u2019information dans leur Chevrolet. L\u2019application leur permet de cr\u00e9er leurs propres stations personnalis\u00e9es, ou de d\u00e9couvrir de nouvelles \u00e9missions en se basant sur leurs pr\u00e9f\u00e9rences d\u2019\u00e9coute3.<\/p>\n<p><strong>Trois moteurs sobres et un syst\u00e8me de 4&#215;4 \u00e0 la demande<\/strong><\/p>\n<p>La gamme de motorisations comprend un bloc 1,4 T 140, un 1,6 l 16v et un moteur turbodiesel 1,7 VCDi 130. Toutes les versions en boite manuelle sont dot\u00e9es du syst\u00e8me Start &#038; Stop. Le 1,7 l VCDi 130 et le 1,4 T 140 sont \u00e9galement disponibles avec une boite automatique \u00e0 six rapports.<\/p>\n<p>Coupl\u00e9 \u00e0 la boite m\u00e9canique \u00e0 six vitesses, le moteur essence 1,4 T offre 140 ch (103 kW) et un couple de 200 Nm tandis que le moteur 1,7 VCDi d\u00e9livre une puissance de 130 ch (96 kW) avec un couple de 300 Nm.<\/p>\n<p>Le turbodiesel 1,7 VCDi 130 est le moteur le plus \u00e9conomique des trois et ne r\u00e9clame en boite m\u00e9canique (deux roues motrices) que 4,5 l\/100 km en moyenne, tandis que la consommation du 1,4 T 140 en boite <a href=\"http:\/\/www.corea-bp.com\/\">m\u00e9canique<\/a> s\u2019\u00e9tablit \u00e0 une moyenne de 6,5 l\/100 km. Les \u00e9missions du bloc diesel sont de 120 g\/km, et celles du moteur 1,4 T 140 de 149 g.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale (AWD, all-wheel drive) disponible avec le 1,4 T 140 ou le diesel 1,7 VCDi s\u2019adapte de lui-m\u00eame automatiquement \u00e0 l\u2019\u00e9tat du rev\u00eatement rencontr\u00e9 et am\u00e9liore l\u2019adh\u00e9rence sur les routes glissantes ou recouvertes de graviers.<\/p>\n<p>La conduite du Trax est un pur moment de plaisir. Les d\u00e9finitions du ch\u00e2ssis de la nouveaut\u00e9 Chevrolet ont \u00e9t\u00e9 pens\u00e9es pour offrir un comportement adapt\u00e9 \u00e0 l\u2019Europe. Le Trax s\u2019\u00e9quipe en outre de syst\u00e8mes \u00e9lectroniques d\u2019aide \u00e0 la conduite sophistiqu\u00e9s.<\/p>\n<p>La largeur des voies \u2013 1.540 mm tant pour l\u2019avant que pour l\u2019arri\u00e8re \u2013 et l\u2019empattement de 2.555 mm conf\u00e8rent une bonne assise au sol au v\u00e9hicule. La structure autoporteuse du ch\u00e2ssis, ses suspensions avant \u00e0 jambe de force de type McPherson et son essieu arri\u00e8re \u00e0 barre de torsion int\u00e9gr\u00e9e contribuent tous \u00e0 la pr\u00e9cision et \u00e0 la qualit\u00e9 de son comportement dynamique.<\/p>\n<p>Le Trax est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une direction assist\u00e9e \u00e9lectrique avec compensateur d\u2019usure int\u00e9gr\u00e9 pour conserver la pr\u00e9cision de la direction tout au long de la dur\u00e9e de vie du syst\u00e8me.<\/p>\n<p><strong>Solide comme un roc<\/strong><\/p>\n<p>La qualit\u00e9 du ch\u00e2ssis fait que le Trax est aujourd\u2019hui l\u2019un des SUV urbains les plus s\u00fbrs d\u2019Europe. Et m\u00eame si la <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/\">voiture<\/a> devait se renverser, elle a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vue pour r\u00e9sister \u00e0 plus de quatre fois son propre poids.<\/p>\n<p>Le Chevrolet Trax int\u00e8gre une gamme compl\u00e8te de syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite comprenant l\u2019aide au d\u00e9marrage en c\u00f4te (HSA) et le limiteur de vitesse en descente (HDC). Le Trax re\u00e7oit de plus en s\u00e9rie un contr\u00f4le \u00e9lectronique de trajectoire (ESC), un antipatinage (TC), un antiblocage de freins (ABS) avec r\u00e9partiteur \u00e9lectronique (EBD), un compensateur d\u2019adoucissement des freins (HBFA) et une protection contre le retournement.<\/p>\n<p>La dotation de s\u00e9curit\u00e9 du Trax comprend en outre six airbags, des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 trois points aux cinq places assises, un p\u00e9dalier escamotable et des montures ISOFIX pour arrimer en toute s\u00e9curit\u00e9 des si\u00e8ges b\u00e9b\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques techniques pr\u00e9liminaires<\/strong><\/p>\n<p>1 &#8211; Photos et vid\u00e9os ne peuvent \u00eatre affich\u00e9es que lorsque le v\u00e9hicule est \u00e0 l\u2019arr\u00eat.<br \/>\n2 &#8211; Siri est disponible en version b\u00eata seulement sur iPhone 4s, iPhone 5, iPad (3\u00e8me et 4\u00e8me g\u00e9n\u00e9rations), iPad mini et iPod touch (5\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration) et n\u00e9cessite un acc\u00e8s Internet. Siri ne sera peut-\u00eatre pas disponible dans toutes les langues ni dans tous les pays, et les caract\u00e9ristiques peuvent varier selon la r\u00e9gion. Des frais pour transmissions de donn\u00e9es peuvent s\u2019appliquer.<br \/>\n3 &#8211; N\u00e9cessite un abonnement pour la r\u00e9ception des donn\u00e9es<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Chevrolet-Trax2.jpg\" alt=\"\" title=\"Chevrolet Trax\" width=\"276\" height=\"183\" class=\"aligncenter size-full wp-image-32334\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/p>\n<p><iframe src=\"\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=32333;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=150&amp;show_faces=false&amp;font&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:150px; height:21px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script> <a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" scit-url=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=32333\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/center> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 1935, Chevrolet inventait le SUV en lan\u00e7ant le Caryall Suburban. 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