{"id":32330,"date":"2013-04-16T06:47:07","date_gmt":"2013-04-16T06:47:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=32330"},"modified":"2013-04-16T06:47:07","modified_gmt":"2013-04-16T06:47:07","slug":"ogier-volkswagen-le-coup-du-chapeau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=32330","title":{"rendered":"Ogier &#038; Volkswagen : le coup du chapeau"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>&#8211; En remportant leur troisi\u00e8me Rallye d\u2019affil\u00e9e apr\u00e8s la Su\u00e8de et le Mexique, S\u00e9bastien Ogier, Julien Ingrassia et Volkswagen ont r\u00e9alis\u00e9 en Algarve le \u00ab hat-trick \u00bb. En fran\u00e7ais : le coup du chapeau.<\/p>\n<p>&#8211; Ce succ\u00e8s, compl\u00e9t\u00e9 par le podium de Jari-Matti Latvala\/Miikka Anttila, et par la sixi\u00e8me place des d\u00e9butants \u00e0 ce niveau Andreas Mikkelsen\/Mikko Markkula, est un v\u00e9ritable succ\u00e8s d\u2019\u00e9quipe, alors que la Polo R WRC n\u2019en est qu\u2019\u00e0 ses d\u00e9buts en comp\u00e9tition.<\/p>\n<p>&#8211; Ce tir group\u00e9 &#8211; dont deux places sur le podium &#8211; a \u00e9t\u00e9 obtenu en pr\u00e9sence du Dr Ulrich Hackenberg, Membre du Directoire de Volkswagen et responsable du d\u00e9veloppement technique. \u00a0\u00bb Nous avons v\u00e9cu une exp\u00e9rience formidable, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. La mani\u00e8re dont ce succ\u00e8s a \u00e9t\u00e9 obtenu est impressionnante. L\u2019ensemble de l\u2019\u00e9quipe, \u00e0 commencer par nos pilotes, a accompli un travail formidable. \u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&#8211; A l\u2019issue de cette 4e manche du <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=354\">Championnat<\/a> du Monde des Rallyes (FIA-WRC), Volkswagen a pris la t\u00eate du classement g\u00e9n\u00e9ral Constructeurs, tandis que S\u00e9bastien Ogier compte d\u00e9sormais 54 points d\u2019avance chez les pilotes.<\/p>\n<p><strong>Hommes et machines \u00e0 la limite<\/strong><\/p>\n<p>Avec le parcours le plus difficile de la saison \u00e0 ce jour, alternant portions cassantes et secteurs tr\u00e8s rapides, le deuxi\u00e8me rallye \u00ab <a href=\"http:\/\/www.ducoterre-jardinbio.com\/index.php?page=detail_utilisation\">terre<\/a> \u00bb de l\u2019ann\u00e9e s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 particuli\u00e8rement exigeant pour les hommes et les machines.<!--more--> Affaibli le premier jour, S\u00e9bastien Ogier a n\u00e9anmoins r\u00e9ussi \u00e0 construire les bases de sa victoire en alignant quatre scratches cons\u00e9cutifs samedi. La derni\u00e8re journ\u00e9e, dimanche, a d\u00e9marr\u00e9 sur un coup de th\u00e9\u00e2tre pour le leader du championnat, lorsque le coupleur entre les transmissions avant et arri\u00e8re &#8211; qui permet l\u2019utilisation du frein \u00e0 main dans les \u00e9pingles \u2013 a rendu l\u2019\u00e2me. D\u00e9faillance \u00e0 laquelle l\u2019assistance a rapidement rem\u00e9di\u00e9. Quasiment au m\u00eame moment, Jari-Matti Latvala a eu droit lui aussi \u00e0 sa petite frayeur : transmission droite cass\u00e9e, il a \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9 de couvrir les 52,30 km de la plus longue sp\u00e9ciale du rallye avec une simple \u00ab propulsion \u00bb. L\u2019incident lui a co\u00fbt\u00e9 la deuxi\u00e8me place, mais il a sauv\u00e9 brillamment son podium face \u00e0 la menace d\u2019Evgeny Novikov (Ford).<\/p>\n<p><strong>Strat\u00e9gie pneumatiques : en rallyes aussi<\/strong><\/p>\n<p>D\u00e8s le d\u00e9but, Ogier et Latvala se sont souci\u00e9s d\u2019\u00e9conomiser leurs pneumatiques en pensant \u00e0 la \u00ab Power Stage \u00bb finale et la dotation de points (3-2-1) pour les trois meilleurs temps dans ce chrono de plus de 52 km. Bien leur en a pris. Ainsi, ils ont pu s\u2019attaquer \u00e0 l\u2019\u00e9pilogue \u00e9quip\u00e9s de Michelin neufs, r\u00e9coltant respectivement 3 et 1 point.<\/p>\n<p><strong>Le sans faute de l\u2019Assistance Volkswagen<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019assistance a jou\u00e9 un r\u00f4le majeur dans ce rallye. Cinq interventions, dont la dur\u00e9e variait entre 15, 30 et 45 minutes, \u00e9taient pr\u00e9vues au \u00ab Stade de l\u2019Algarve \u00bb. Un d\u00e9lai qui n\u2019\u00e9tait pas superflu pour remplacer les pi\u00e8ces d\u2019usure et effectuer les v\u00e9rifications indispensables, compte tenu de la nature du parcours. L\u2019\u00e9quipe technique de Volkswagen, compos\u00e9e de 58 membres, a r\u00e9alis\u00e9 un remarquable sans-faute, en rendant \u00e0 chaque fois trois Polo R WRC bien fringantes \u00e0 leurs trois \u00e9quipages.<\/p>\n<p><strong>Huit points pour le d\u00e9butant<\/strong><\/p>\n<p>Mikkelsen et Marrkula ont r\u00e9ussi leurs d\u00e9buts dans le Team Volkswagen. Le jeune norv\u00e9gien s\u2019est parfaitement int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9quipe, a forg\u00e9 son exp\u00e9rience \u00e0 haut niveau sur une World Rally Car, et pour couronner le tout, s\u2019est montr\u00e9 endurant en rejoignant l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 la sixi\u00e8me place, synonyme de 8 points au championnat.<\/p>\n<p><strong>\u2022\tIls ont dit<\/p>\n<p>Jari-Matti Latvala (Polo R WRC n\u00b0 7)<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0\u00bb Je suis \u00e0 la fois satisfait et heureux de monter pour la premi\u00e8re fois sur le podium depuis que je pilote pour Volkswagen. Nous avons v\u00e9cu un d\u00e9but de saison difficile, mais notre s\u00e9rie noire semble enfin termin\u00e9e. Le contact est bien \u00e9tabli maintenant entre la Polo R WRC et moi, et cela devrait aller encore mieux dans les rallyes suivants. Celui-ci a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s dur pour les hommes et les machines, car l\u2019hiver a consid\u00e9rablement ab\u00eem\u00e9 le terrain des sp\u00e9ciales. Le sol tr\u00e8s dur et la multitude de pierres ont mis tout le monde \u00e0 rude \u00e9preuve. Pilote et copilote ont d\u00fb rester tr\u00e8s concentr\u00e9s et disposer de notes parfaites pour avoir une chance de ramener une voiture enti\u00e8re. Dimanche matin, nous avons cass\u00e9 un arbre de transmission, mais l\u2019assistance a fait des miracles, comme toujours : que nos m\u00e9caniciens en soient remerci\u00e9s. Ce r\u00e9sultat est encourageant pour la suite et je suis impatient d\u2019\u00eatre au en Argentine dans trois semaines. \u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>S\u00e9bastien Ogier (Polo R WRC n\u00b0 8 )<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0\u00bb C\u2019\u00e9tait le rallye des montagnes russes ! Je suis bien s\u00fbr ravi de cette victoire qui n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 la plus facile : pas au top physiquement, sp\u00e9ciales extr\u00eames pour la <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/\">voiture<\/a>, et enfin probl\u00e8mes avec la transmission ce matin. Quand c\u2019est arriv\u00e9, je me suis dit : \u2018C\u2019est comme \u00e7a, Seb, le rallye est termin\u00e9\u2019. Mais heureusement, nous avons tenu jusqu\u2019\u00e0 l\u2019assistance et les gars ont \u00e9t\u00e9 remarquables. Au vu de ce qui pr\u00e9c\u00e8de, je crois que nous m\u00e9ritions vraiment de gagner. Quand je suis arriv\u00e9 en Algarve, tard lundi dernier, je n\u2019\u00e9tais pas s\u00fbr d\u2019\u00eatre en mesure de prendre le d\u00e9part. J\u2019\u00e9tais \u00e0 plat. Une fois concentr\u00e9 au volant, c\u2019\u00e9tait moins flagrant. Mais surtout, j\u2019ai eu la chance que mon \u00e9tat s\u2019am\u00e9liore au cours de ces deux derniers jours. Maintenant, je vais essayer de me reposer, afin d\u2019emmagasiner le plus de forces possibles pour l\u2019Argentine. \u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Andreas Mikkelsen (Polo R WRC n\u00b0 9)<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0\u00bb Au cours de ce premier rallye au volant de la Polo R WRC, j\u2019en ai appris \u00e0 chaque m\u00e8tre. Mon but \u00e9tant d\u2019engranger le plus d\u2019exp\u00e9rience possible, j\u2019ai fait le plein d\u2019id\u00e9es sur tout ce qui me parait perfectible. Dans cette voiture, le film se d\u00e9roule en acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 par rapport \u00e0 ce que je connaissais avec les S 2000, et nous allons r\u00e9viser notre mani\u00e8re de prendre les notes en reconnaissances, avec Mikko. Quant \u00e0 la Polo R WRC, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 sid\u00e9r\u00e9 par son comportement et sa vitesse de passage en courbe, en quatri\u00e8me, cinqui\u00e8me et sixi\u00e8me. Je n\u2019en ai pas encore exploit\u00e9 tout le potentiel, car je ne voulais pas prendre de risque. Mais dans l\u2019ensemble, je suis satisfait. L\u2019\u00e9quipe m\u2019a accueilli \u00e0 bras ouverts, c\u2019est g\u00e9nial, et je tiens \u00e0 les remercier tous. \u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Jost Capito (Directeur, Volkswagen Motorsport)<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0\u00bb Le Rallye du Portugal a \u00e9t\u00e9 une v\u00e9ritable \u00e9preuve au sens propre pour l\u2019\u00e9quipe, pour la Polo R WRC et pour les pilotes. C\u2019\u00e9tait la premi\u00e8re grande classique sur terre de la saison et l\u2019un des rallyes les plus exigeants \u00e0 ce jour. D\u00e8s le d\u00e9but, nous avons constat\u00e9 que nous \u00e9tions sur un pied d\u2019\u00e9galit\u00e9 avec nos concurrents Citro\u00ebn et Ford. Premier, troisi\u00e8me et sixi\u00e8me est un r\u00e9sultat d\u2019\u00e9quipe exceptionnel, que nous devons au talent de nos pilotes. Un grand compliment aux ing\u00e9nieurs et aux m\u00e9caniciens, qui ont eux aussi fait du super boulot en assurant notre troisi\u00e8me victoire, en d\u00e9pit de quelques soucis de jeunesse sur ces voitures encore un peu vertes. Je suis fier de toute l\u2019\u00e9quipe. Nous sommes dans le rythme des meilleurs, et capables de pousser nos rivaux \u00e0 la faute, sans en commettre nous-m\u00eames. Ce constat pourrait nous amener \u00e0 modifier nos objectifs pour la saison\u2026 \u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Et aussi\u2026<\/strong><\/p>\n<p>\u2026 Le Troph\u00e9e du Constructeur a \u00e9t\u00e9 remis au Dr Ulrich Hackenberg, Membre du Directoire Volkswagen et Responsable du d\u00e9veloppement technique &#8211; directement li\u00e9 \u00e0 la comp\u00e9tition automobile \u2013 Un intense moment d\u2019\u00e9motion, dimanche au Stade de l\u2019Algarve, pour ce passionn\u00e9, qui poss\u00e8de un brillant pass\u00e9 de pilote sur le Nordschleife aux 24 Heures du N\u00fcrburgring sur\u2026 Volkswagen bien s\u00fbr !<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Ogier-300x199.jpg\" alt=\"\" title=\"Ogier\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-32331\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Ogier-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Ogier.jpg 460w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/p>\n<p><iframe src=\"\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=32330;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=150&amp;show_faces=false&amp;font&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:150px; height:21px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script> <a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" scit-url=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=32330\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/center> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; En remportant leur troisi\u00e8me Rallye d\u2019affil\u00e9e apr\u00e8s la Su\u00e8de et le Mexique, S\u00e9bastien Ogier, Julien Ingrassia et Volkswagen ont r\u00e9alis\u00e9 en Algarve le \u00ab hat-trick \u00bb. 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