{"id":32321,"date":"2013-04-15T10:50:32","date_gmt":"2013-04-15T10:50:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=32321"},"modified":"2013-04-15T10:50:58","modified_gmt":"2013-04-15T10:50:58","slug":"double-audi-au-wec-de-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=32321","title":{"rendered":"Doubl\u00e9 Audi au WEC de Silverstone"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Audi entame le championnat mondial d\u2019endurance FIA (WEC, World Endurance Championship) sous le signe de la victoire. Les 2 Audi R18 e-tron quattro ont domin\u00e9 la course de 6 heures de Silverstone et d\u00e9croch\u00e9 un doubl\u00e9. Avec le doubl\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 aux 12 heures de Sebring en mars dernier, c\u2019est la 2\u00e8me victoire d\u2019Audi cette ann\u00e9e en comp\u00e9tition automobile.<\/strong><\/p>\n<p>Pour la 1\u00e8re fois, Audi a remport\u00e9 le c\u00e9l\u00e8bre RAC Tourist Trophy. Ce troph\u00e9e remis depuis 1905 constituait le prix principal de cette course d\u2019ouverture du WEC. L\u2019\u00e9cossais Allan McNish est ravi d\u2019avoir remport\u00e9 ce troph\u00e9e important sur un circuit qu\u2019il consid\u00e8re comme \u00ab chez lui \u00bb. Lui et Tom Kristensen (Danemark) \u00e9taient sur la grille pour la 1\u00e8re fois avec leur nouveau co\u00e9quipier Lo\u00efc Duval (France). Le trio est d\u00e9sormais \u00e0 la 1\u00e8re place du championnat avec 7 points d\u2019avance. \u00c0 la 5\u00e8me heure de course, apr\u00e8s 151 tours, ils ont pris l\u2019avantage. Malgr\u00e9 une fuite lors d\u2019un d\u00e9passement et un changement de pneu suppl\u00e9mentaire, McNish a pu reprendre la t\u00eate de la course et passer la ligne d\u2019arriv\u00e9e avec 3,4 secondes d\u2019avance.<\/p>\n<p>Les pilotes Audi ont livr\u00e9 une bataille effr\u00e9n\u00e9e \u00e0 Toyota. Allan McNish, dans la voiture num\u00e9ro 2, a pris la t\u00eate de la course pour la premi\u00e8re fois au 6\u00e8me tour. La voiture num\u00e9ro 1 pilot\u00e9e par Marcel F\u00e4ssler\/Andr\u00e9 Lotterer\/Beno\u00eet Tr\u00e9luyer (Suisse\/Allemagne\/France) a rapidement compl\u00e9t\u00e9 le doubl\u00e9 Audi. Au tour 77, le Suisse \u00e9tait en t\u00eate. Cependant, un d\u00e9faut sur l\u2019arbre de transmission avant gauche apr\u00e8s 4 heures de course a entrain\u00e9 un arr\u00eat du syst\u00e8me hybride qui ne pouvait plus envoyer d\u2019\u00e9nergie aux roues avant. L\u2019actuel champion du monde a \u00e9t\u00e9 contraint d\u2019admettre sa d\u00e9faite.<!--more--><\/p>\n<p>Dans cette bataille de technologie des meilleures voitures de courses hybrides, Audi a, comme l\u2019an dernier, remport\u00e9 la victoire sur Toyota \u00e0 Silverstone. Les 2 Audi R18 e-tron quattro ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9es pour un appui a\u00e9rodynamique particuli\u00e8rement fort. Le restricteur d\u2019air plus petit a \u00e9t\u00e9 impos\u00e9 par les r\u00e9gulations de cette ann\u00e9e pour r\u00e9duire la puissance des voitures LMP d\u2019Audi. Les ing\u00e9nieurs d\u2019Audi Sport ont donc r\u00e9fl\u00e9chi \u00e0 compenser cette perte, notamment en travaillant sur une puissance du moteur orient\u00e9e. De plus, la capacit\u00e9 du r\u00e9servoir de 58 litres sur la voiture hybride est environ 20 % plus petite que celui de la voiture diesel de Toyota, ce qui signifie un temps de remplissage plus court. Malgr\u00e9 un arr\u00eat suppl\u00e9mentaire pour faire le plein, Audi a r\u00e9ussi \u00e0 gagner avec 1 tour d\u2019avance sur la premi\u00e8re Toyota qui a fini \u00e0 la 3\u00e8me place. <\/p>\n<p>Dans 3 semaines aura lieu la course de Spa-Francorchamps, le 4 mai, o\u00f9 courront 3 Audi R18 e-tron quattro pour la 1\u00e8re fois en pr\u00e9paration pour les 24 heures du Mans.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Audi-R18-e-tron-quattro3-300x168.jpg\" alt=\"\" title=\"Audi R18 e-tron quattro\" width=\"300\" height=\"168\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-32323\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Audi-R18-e-tron-quattro3-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Audi-R18-e-tron-quattro3.jpg 684w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/p>\n<p><iframe src=\"\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=32321;send=false&amp;layout=button_count&amp;width=150&amp;show_faces=false&amp;font&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=21\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:150px; height:21px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script> <a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" scit-url=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=32321\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/center> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi entame le championnat mondial d\u2019endurance FIA (WEC, World Endurance Championship) sous le signe de la victoire. 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