{"id":31383,"date":"2013-03-07T10:06:00","date_gmt":"2013-03-07T10:06:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=31383"},"modified":"2013-03-07T10:06:00","modified_gmt":"2013-03-07T10:06:00","slug":"michelin-innove-pour-contribuer-a-l%e2%80%99excellence-energetique-du-demonstrateur-hybrid-air-de-citroen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=31383","title":{"rendered":"MICHELIN INNOVE POUR CONTRIBUER \u00c0 L\u2019EXCELLENCE \u00c9NERG\u00c9TIQUE DU D\u00c9MONSTRATEUR HYBRID AIR DE CITRO\u00cbN"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>La nouvelle forme d&rsquo;hybridation de PSA Peugeot Citro\u00ebn, associant une motorisation essence avec l&rsquo;air comprim\u00e9, est innovante et tr\u00e8s \u00e9conome en carburant. Les pneus MICHELIN sp\u00e9cifiquement d\u00e9velopp\u00e9s pour le 1er d\u00e9monstrateur Hybrid Air, une nouvelle Citro\u00ebn C3, sont tout aussi novateurs&#8230; et performants !<\/p>\n<p><strong>4,3 g de CO2 au kilom\u00e8tre et 0,18 litre de carburant aux 100 km, tels sont les gains apport\u00e9s par les <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/kit-reparation-pneu-tubeless-xml-373-3274.html\">pneus<\/a> \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de la <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/\">voiture<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p>PSA Peugeot Citro\u00ebn annonce pour son d\u00e9monstrateur Hybrid Air les valeurs suivantes : une consommation de carburant de 2,9 l\/100 km et des \u00e9missions de CO2 limit\u00e9es \u00e0 69 g au kilom\u00e8tre. Elles sont \u00e0 comparer \u00e0 une Citro\u00ebn C3 qui, \u00e0 puissance \u00e9quivalente, absorbe 4,5 l\/100 km pour 104 g \u00e9mis. La consommation est r\u00e9duite de 1,6 l\/100 km et de 35 g de CO2. Sur le prototype Hybrid Air, les pneus in\u00e9dits de MICHELIN r\u00e9duisent les \u00e9missions de dioxyde de carbone de 4,3 g au kilom\u00e8tre et diminuent le besoin en carburant \u00e0 hauteur de 0,18 l\/100 km.<\/p>\n<p>Les pneus MICHELIN associent des propri\u00e9t\u00e9s qui n\u2019ont rien d\u2019\u00e9vident \u00e0 marier. Ils r\u00e9duisent la consommation de carburant, mais ils apportent en tout premier lieu une grande s\u00e9curit\u00e9 et b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une grande long\u00e9vit\u00e9 kilom\u00e9trique.<!--more--><\/p>\n<p><strong>\u00ab Tall &#038; Narrow \u00bb, deux mots qui d\u00e9crivent au mieux l\u2019architecture innovante et tr\u00e8s efficace des pneus.<\/strong><\/p>\n<p>Les chercheurs Michelin ont con\u00e7u un pneu au dimensionnement tout \u00e0 fait nouveau (165\/50 R 18). En effet, le choix d\u2019un pneu \u00e9troit et de grand diam\u00e8tre permet d\u2019am\u00e9liorer davantage de performances simultan\u00e9ment. L\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique du v\u00e9hicule tout d\u2019abord gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9duction de la r\u00e9sistance au roulement et l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019a\u00e9rodynamisme du pneu, la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019aquaplanning ensuite par l\u2019effet d\u2019\u00e9trave plus marqu\u00e9 des pneus \u00e9troits et de grand diam\u00e8tre. L\u2019am\u00e9lioration du confort ensuite car les pneus de grand diam\u00e8tre absorbe mieux les irr\u00e9gularit\u00e9s de la route. La r\u00e9duction du bruit enfin gr\u00e2ce \u00e0 une surface de contact avec le sol plus \u00e9troite et plus longue.<\/p>\n<p><strong>1,7kg de gain de masse apport\u00e9 par chaque pneumatique<\/strong><\/p>\n<p>Michelin a aussi travaill\u00e9 la r\u00e9duction de la masse des pneus. Le gain s\u2019\u00e9tablit \u00e0 1,7 kg par pneu (soit 6,8 kg par v\u00e9hicule). Cette optimisation ultime du pneu permet \u00e0 la nouvelle technologie Hybrid Air d&rsquo;exprimer tout son potentiel d&rsquo;\u00e9conomie de carburant.<\/p>\n<p>Le nouveau pneu MICHELIN contribue au design moderne et valorisant du v\u00e9hicule. Les \u00e9quipes de R&#038;D de Michelin ont donc travaill\u00e9 les dimensions, structure du pneu, mat\u00e9riaux utilis\u00e9s et design de la bande de roulement pour qu\u2019en d\u00e9finitive, le prototype de pneu MICHELIN vienne au service du haut rendement \u00e9nerg\u00e9tique, de la s\u00e9curit\u00e9 et du confort du d\u00e9monstrateur Hybrid Air de Citro\u00ebn.<\/p>\n<p>Ces nouvelles technologies pourraient \u00eatre progressivement int\u00e9gr\u00e9es dans les pneus de s\u00e9rie MICHELIN dans les prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=31383;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nouvelle forme d&rsquo;hybridation de PSA Peugeot Citro\u00ebn, associant une motorisation essence avec l&rsquo;air comprim\u00e9, est innovante et tr\u00e8s \u00e9conome en carburant. 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