{"id":31318,"date":"2013-03-05T11:20:45","date_gmt":"2013-03-05T11:20:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=31318"},"modified":"2013-03-05T11:20:45","modified_gmt":"2013-03-05T11:20:45","slug":"5-etoiles-euro-ncap-pour-renault-zoe-le-z-e-egalement-au-meilleur-niveau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=31318","title":{"rendered":"5 \u00e9toiles EURO NCAP pour Renault ZOE : le Z.E \u00e9galement au meilleur niveau"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Renault ZOE obtient la note de 5 \u00ab \u00e9toiles \u00bb \u00e0 l\u2019issue des tests de s\u00e9curit\u00e9 passive effectu\u00e9s par l\u2019organisme ind\u00e9pendant Euro NCAP. Obtenu dans le cadre d\u2019une nouvelle s\u00e9v\u00e9risation du bar\u00e8me en vigueur depuis janvier 2013, ce r\u00e9sultat confirme une nouvelle fois l\u2019expertise de Renault en s\u00e9curit\u00e9 passive.<\/strong><\/p>\n<p>Avec une note de 82% du r\u00e9sultat global, Renault ZOE se positionne dans le peloton de t\u00eate de son segment dans lequel elle obtient notamment la meilleure note sur les crit\u00e8res Choc pi\u00e9ton.<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 de cette reconnaissance, Renault ZOE est ambassadeur du label Fix4sure et offre \u00e9galement un comportement dynamique s\u00e9curisant gr\u00e2ce \u00e0 un ch\u00e2ssis r\u00e9actif et pr\u00e9cis.<\/p>\n<p>Pour circuler paisiblement et sans stress \u00e0 l\u2019approche des zones urbaines, ZOE est dot\u00e9e de Z.E. Voice : un son ext\u00e9rieur alertant les pi\u00e9tons de l\u2019arriv\u00e9e du v\u00e9hicule et permettant d\u2019en estimer la vitesse, la fr\u00e9quence du son variant avec la vitesse de la voiture.<!--more--><\/p>\n<p>Renault ZOE est donc bien une \u00ab vraie \u00bb voiture, tout \u00e0 fait comparable \u00e0 un v\u00e9hicule <a href=\"http:\/\/www.m-sudprojection.com\/\">thermique<\/a>.  <\/p>\n<p><strong>Un travail syst\u00e9matique pour une protection optimale de tous les occupants<\/strong><\/p>\n<p>Renault ZOE se devait d\u2019\u00eatre au m\u00eame niveau de s\u00e9curit\u00e9 passive que Nouvelle Clio dont elle partage la plateforme. Renault a d\u00e9velopp\u00e9 des solutions qui prennent en compte l\u2019accidentologie et les comportements r\u00e9els, dans une approche plus globale et plus efficace pour la s\u00e9curit\u00e9 des occupants. Pour garantir une plus grande protection des occupants, l&rsquo;architecture \u00e9lectronique de Renault ZOE a \u00e9volu\u00e9 de fa\u00e7on \u00e0 ce que les derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations d\u2019\u00e9quipements de protection se d\u00e9clenchent plus t\u00f4t.<\/p>\n<p><strong>Crit\u00e8re Protection occupants adultes<\/strong><\/p>\n<p>En cas de choc frontal, les occupants aux places avant de Renault ZOE sont prot\u00e9g\u00e9s par deux airbags \u00e0 haut rendement, d\u2019airbags d\u2019assise de si\u00e8ge,  des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9quip\u00e9es de pr\u00e9tensionneur et de limiteur d\u2019efforts \u00e0 400 daN. <\/p>\n<p>A l\u2019arri\u00e8re, toutes les places disposent de ceintures 3 points, avec en compl\u00e9ment un limiteur d\u2019efforts sur les places lat\u00e9rales.<\/p>\n<p>Issue de l\u2019innovation Renault, la technologie &lsquo;Fix4sure&rsquo; est con\u00e7ue pour lutter contre le ph\u00e9nom\u00e8ne de sous-marinage (glissement du passager sous la ceinture lors d\u2019un choc frontal) prot\u00e8ge efficacement tous les occupants de Renault ZOE gr\u00e2ce \u00e0 un bossage sp\u00e9cial dans l\u2019assise de chaque si\u00e8ge, coupl\u00e9 \u00e0 une position basse des boucles de ceinture de s\u00e9curit\u00e9 et aux airbags d\u2019assise pour les places Av.<\/p>\n<p>Cause importante de mortalit\u00e9 (zone de protection tr\u00e8s faible), le choc lat\u00e9rala b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019un traitement sp\u00e9cifique pour un r\u00e9sultat spectaculaire avec la note maximum de 8 points sur 8 possibles. Pour d\u00e9tecter et r\u00e9agir jusqu\u2019\u00e0 deux fois plus vite, Renault ZOE dispose de 2 capteurs, l&rsquo;un implant\u00e9 dans la porte avant, l&rsquo;autre dans le pied milieu. Un algorithme sp\u00e9cifique adapte le d\u00e9lai de traitement \u00e0 la violence du choc et commande l\u2019airbag t\u00eate-thorax de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n<p>Ces r\u00e9sultats associ\u00e9s aux chocs poteau et arri\u00e8re permettent \u00e0 Renault ZOE d\u2019obtenir 32 points sur 36 sur la notation Choc adulte, un des meilleurs r\u00e9sultats du segment des petites <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/\">voitures<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Crit\u00e8re  protection des <a href=\"http:\/\/www.centreservices.fr\/menage-repassage\/garde-d-enfant\">enfants<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 la conception de la structure et aux fixations Isofix 3 points disponibles aussi bien en place passager avant que sur les places lat\u00e9rales arri\u00e8re, la protection des enfants install\u00e9s dans Renault ZOE est parmi les meilleurs du segment B avec 39 points sur 49 possibles, malgr\u00e9 la s\u00e9v\u00e9risation du protocole.<\/p>\n<p><strong>Renault ZOE au Top du segment pour la protection des  pi\u00e9tons<\/strong><\/p>\n<p>La fa\u00e7ade avant de ZOE a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e pour minimiser les blessures occasionn\u00e9es lors d\u2019un choc avec un pi\u00e9ton. Le bouclier est dessin\u00e9 sans zone saillante et la zone du bas de pare-brise, traditionnellement tr\u00e8s raide, a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour se d\u00e9former diminuant ainsi les risques de blessure dans cette zone. Le capot a \u00e9t\u00e9 sur\u00e9lev\u00e9 pour pr\u00e9server une zone de d\u00e9formation entre la structure et les points hauts du moteur. Avec 24 points sur 36, Renault ZOE est la voiture la plus performante de son segment en Choc pi\u00e9ton.<\/p>\n<p><strong>La s\u00e9curit\u00e9 dans les g\u00e8nes\u2026 et les <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/\">\u00e9quipements<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Renault ZOE est \u00e9quip\u00e9e en s\u00e9rie d\u2019un r\u00e9gulateur\/limiteur de vitesse avec rappel sonore, de t\u00e9moins visuels et sonores de bouclage des ceintures \u00e0 toutes les places et du correcteur \u00e9lectronique de trajectoire ESC. Elle obtient donc la note de 8pointsdans le nouveau protocole s\u00e9v\u00e9ris\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Une approche pragmatique et engag\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p>Renault fonde sa d\u00e9marche sur l&rsquo;accidentologie et la s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9elle pour proposer des produits adapt\u00e9s aux r\u00e9alit\u00e9s de la route avec des \u00e9quipements propos\u00e9s de s\u00e9rie d\u00e8s le premier niveau d\u2019\u00e9quipement. Cela signifie que la priorit\u00e9 est donn\u00e9e aux technologies les plus efficaces pour pr\u00e9venir tout risque d\u2019accident, corriger les situations inattendues de conduite et prot\u00e9ger les passagers en cas de choc. La d\u00e9marche de Renault est globale et ne se r\u00e9sume pas \u00e0 un \u00e9quipement ou \u00e0 une technologie. Renault s\u2019est impos\u00e9 au fil des ans, comme la r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 automobile, comme en t\u00e9moignent notamment les r\u00e9sultats obtenus en mati\u00e8re de rating m\u00e9diatiques.<\/p>\n<p>En mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 active, la qualit\u00e9 du ch\u00e2ssis, associ\u00e9e \u00e0 un mod\u00e8le num\u00e9rique auto-adaptatif de la dynamique du v\u00e9hicule, permet de d\u00e9terminer de fa\u00e7on rigoureuse les situations d\u2019urgence. De s\u00e9rie, les fonctions ABS et ESC sont plus efficaces, avec une action au bon moment qui \u00e9vite les \u00e0-coups brutaux. Un ensemble calculateur\/bloc hydraulique int\u00e8gre \u00e9galement l\u2019aide au freinage d\u2019urgence \u00e9lectronique (AFU).<\/p>\n<p>Le travail accompli sur l\u2019ergonomie permet de se concentrer sur la conduite. Pour un plus grand confort d\u2019utilisation, la lisibilit\u00e9 des informations a \u00e9t\u00e9 repens\u00e9e pour \u00eatre claire et graphique. Renault ZOE b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019\u00e9quipements modernes d\u2019aide \u00e0 la conduite: le syst\u00e8me de navigation et de pilotage de certaines fonctions \u00e0 commande vocale avec le syst\u00e8me multi-m\u00e9dia R-Link, et l\u2019automatisation de certaines t\u00e2ches comme l\u2019allumage des feux, la mise en marche des essuie-glaces ou l\u2019aide au parking arri\u00e8re, avec pour certaines versions une cam\u00e9ra de recul. Toutes les versions de ZOE disposent de la t\u00e9l\u00e9phonie main libre Bluetooth\u00ae.<\/p>\n<p>Quant \u00e0Z.E. Voice, il se fait entendre de 1 \u00e0 30 km \/ h. A l\u2019arr\u00eat, le v\u00e9hicule est parfaitement silencieux. Le son a fait l\u2019objet d\u2019un design particulier pour cr\u00e9er une identit\u00e9 sonore correspondant \u00e0 l\u2019esprit de ZOE. Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en association avec l&rsquo;\u00e9quipe Perception et Design Sonores de l&rsquo;IRCAM (Institut de Recherche et Coordination Acoustique \/ Musique). Le conducteur pourra choisir entre 3 sons diff\u00e9rents : \u00ab Pure \u00bb, \u00ab Glam \u00bb et \u00ab Sport \u00bb et le couper par une simple pression de l\u2019interrupteur. Le son se remet automatiquement en route quand le conducteur remet le contact de sa voiture.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=31318;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault ZOE obtient la note de 5 \u00ab \u00e9toiles \u00bb \u00e0 l\u2019issue des tests de s\u00e9curit\u00e9 passive effectu\u00e9s par l\u2019organisme ind\u00e9pendant Euro NCAP. 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