{"id":31061,"date":"2013-02-15T11:49:35","date_gmt":"2013-02-15T11:49:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=31061"},"modified":"2013-02-15T11:49:35","modified_gmt":"2013-02-15T11:49:35","slug":"la-nouvelle-audi-s3-sportback-offre-les-meilleures-performances-de-sa-categorie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=31061","title":{"rendered":"La nouvelle Audi S3 Sportback offre les meilleures performances de sa cat\u00e9gorie"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Le quatre cylindres de l&rsquo;<a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:audi\">Audi<\/a> S3 Sportback a \u00e9t\u00e9 red\u00e9velopp\u00e9 dans son int\u00e9gralit\u00e9. Son seul point commun avec son pr\u00e9d\u00e9cesseur est sa cylindr\u00e9e de 1984 cm\u00b3. Il d\u00e9veloppe une puissance nominale de 221 kW (300 ch) \u00e0 5500 tr\/min, pour un couple maximal de 380 Nm de 1800 \u00e0 5500 tr\/min.<\/strong><\/p>\n<p>Ce moteur hautes performances se distingue par une sonorit\u00e9 sportive et puissante, ainsi que par une grande r\u00e9activit\u00e9 aux commandes du conducteur. Le mode dynamic du syst\u00e8me dynamique Audi drive select souligne acoustiquement la puissance du moteur. Le moteur 2.0 TFSI utilise une vaste gamme de nouvelles technologies pour associer la puissance \u00e0 une sobri\u00e9t\u00e9 exemplaire, de la double injection au syst\u00e8me Audi valvelift, en passant par le collecteur d&rsquo;\u00e9chappement int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la culasse et une gestion thermique innovante.<\/p>\n<p>La bo\u00eete de vitesses S tronic \u00e0 six rapports en option permet de passer de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 5,0 secondes, contre 5,5 secondes avec la bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 six rapports. La vitesse est limit\u00e9e \u00e9lectroniquement \u00e0 250 km\/h. La fonction Launch Control permet de transf\u00e9rer la puissance du moteur \u00e0 l&rsquo;asphalte avec un patinage d\u00e9fini des pneus. Le 2.0 TFSI se contente en moyenne de 6,9 l aux 100 km (avec S tronic, 7 l avec la bo\u00eete m\u00e9canique), soit une diminution de 1,5 l aux 100 km par rapport au mod\u00e8le Audi S3 Sportback pr\u00e9c\u00e9dent.<!--more--><\/p>\n<p>Les premiers rapports des deux bo\u00eetes de vitesses sont tr\u00e8s courts pour plus de sportivit\u00e9, tandis que le sixi\u00e8me rapport, tr\u00e8s long, r\u00e9duit la consommation. Outre les modes automatiques D et S, les palettes au volant permettent de contr\u00f4ler la bo\u00eete de vitesses \u00e0 double embrayage.<\/p>\n<p>La transmission int\u00e9grale permanente quattro et son nouvel embrayage multidisque permettent \u00e0 la nouvelle Audi S3 Sportback d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer plus t\u00f4t et avec plus de s\u00e9curit\u00e9 en sortie de virage ; elle est plus vive et plus stable dans toutes les conditions, m\u00eame sur route mouill\u00e9e ou enneig\u00e9e.<\/p>\n<p>L\u2019essieu avant a avanc\u00e9 de 52 millim\u00e8tres par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. Le 2.0 TFSI, inclin\u00e9 de 12\u00b0 vers l&rsquo;arri\u00e8re, est all\u00e9g\u00e9 de 5 kg par rapport \u00e0 l&rsquo;ancien moteur.<\/p>\n<p>Outre le ch\u00e2ssis <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sport<\/a> S, qui abaisse la carrosserie de 25 mm, et les excellentes suspensions, la r\u00e9partition des charges par essieu (essieu avant \/ essieu arri\u00e8re : 59 \/41 %) et la nouvelle direction progressive contribuent \u00e0 la sportivit\u00e9 de ce v\u00e9hicule. Le principe de base de la direction progressive est la d\u00e9multiplication de la direction en fonction du mouvement du volant. Elle permet d&rsquo;obtenir des propri\u00e9t\u00e9s de direction stables et pratiquement neutres qui se caract\u00e9risent par une pr\u00e9cision exceptionnelle en conduite sportive et par une r\u00e9duction des efforts requis pour se garer.<\/p>\n<p>La nouvelle Audi S3 Sportback est \u00e9quip\u00e9e de jantes 7,5 J x 18. Les pneus en 225\/40 r\u00e9duisent la consommation gr\u00e2ce \u00e0 leur faible r\u00e9sistance au roulement. Les \u00e9triers peints en noir des freins de grandes dimensions (340 mm de diam\u00e8tre \u00e0 l&rsquo;avant) portent l&rsquo;inscription S. Ils peuvent \u00e9galement \u00eatre peints en rouge en option. Le frein de stationnement \u00e9lectrom\u00e9canique agit sur l&rsquo;essieu arri\u00e8re, et le contr\u00f4le \u00e9lectronique de stabilit\u00e9 ESC se pr\u00e9sente dans une nouvelle version.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me dynamique Audi drive select est install\u00e9 de s\u00e9rie dans la nouvelle Audi S3 Sportback. Il int\u00e8gre les courbes caract\u00e9ristiques de l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur \u00e9lectronique, les points de passage de la bo\u00eete de vitesses S tronic en option et la d\u00e9multiplication de la direction progressive. <\/p>\n<p>Le conducteur appuie sur un bouton pour choisir d&rsquo;exploiter ces syst\u00e8mes en mode comfort, auto, dynamic ou efficiency, ou encore individual \u00e0 partir du MMI. La gestion de l&rsquo;amortissement Audi magnetic ride en option, qui permet de faire varier la rigidit\u00e9 des amortisseurs suivant la situation, est \u00e9galement contr\u00f4l\u00e9e par l&rsquo;Audi drive select.<\/p>\n<p>La l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 de l&rsquo;Audi S3 Sportback contribue \u00e9galement pour beaucoup \u00e0 ses excellentes qualit\u00e9s dynamiques. Ce mod\u00e8le cinq portes p\u00e8se 1445 kg \u00e0 vide, 70 kg de moins que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. La carrosserie joue un r\u00f4le d\u00e9cisif \u00e0 cet \u00e9gard. L&rsquo;habitacle utilise une proportion importante d&rsquo;aciers extr\u00eamement r\u00e9sistants. Le capot moteur et les ailes avant sont en aluminium.<\/p>\n<p>Le design ext\u00e9rieur souligne nettement la sportivit\u00e9 de la nouvelle Audi S3 Sportback. Ce mod\u00e8le haut de gamme mesure 4324 mm de long, 1785 mm de large et 1404 mm de haut.<\/p>\n<p>La grille sp\u00e9cifique S supporte des doubles traverses horizontales de style aluminium, avec une pi\u00e8ce en gris platine mat. Le pare-chocs int\u00e8gre des entr\u00e9es d&rsquo;air \u00e0 nervures doubles de style aluminium, et les entr\u00e9es d&rsquo;air sont esquiss\u00e9es sur les c\u00f4t\u00e9s. Audi propose des projecteurs x\u00e9non plus de s\u00e9rie, ou des projecteurs Full LED en option, une technologie g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 la classe sup\u00e9rieure. Ils garantissent un excellent \u00e9clairage de la route.<\/p>\n<p>Les coquilles de r\u00e9troviseurs de style aluminium et les enjoliveurs de bas de caisse sp\u00e9ciaux apportent des accents sp\u00e9cifiques sur les c\u00f4t\u00e9s. Le pare-chocs arri\u00e8re a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9. Le diffuseur gris platine avec doubles barres de style aluminium englobe les quatre embouts d&rsquo;\u00e9chappement ovales avec caches chrom\u00e9s. Les feux arri\u00e8re int\u00e8grent la technologie LED. Le becquet arri\u00e8re de pavillon peint de la couleur du v\u00e9hicule prolonge visuellement le toit. 14 coloris sont propos\u00e9s, dont le noir panth\u00e8re et le bleu Estoril, deux peintures \u00e0 effet cristal.<\/p>\n<p>Les grands diffuseurs d&rsquo;air ronds, les commandes \u00e9l\u00e9gantes du climatiseur automatique et les baguettes d\u00e9coratives en aluminium bross\u00e9 mat ou en optique 3D apportent des accents de noir dans l&rsquo;habitacle. Comme dans chaque Audi, les commandes sont simples et intuitives, l&rsquo;\u00e9quipement de qualit\u00e9 et l&rsquo;espace important, m\u00eame \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Le volant sport multifonction en cuir en option est en forme de couronne aplatie. Les p\u00e9dales et le repose-pied sont en aluminium bross\u00e9. Les cadrans sont gris fonc\u00e9, avec des aiguilles blanches et la pression de suralimentation appara\u00eet sur le cadran du compte-tours. L&rsquo;\u00e9quipement de s\u00e9rie inclut le syst\u00e8me d&rsquo;information du conducteur de couleur avec recommandation de pause, l&rsquo;ordinateur de bord s&rsquo;ouvre \u00e9lectriquement (de s\u00e9rie \u00e0 partir de MMI Radio) et affiche un logo S \u00e0 l&rsquo;\u00e9cran lorsque le conducteur met le contact. <\/p>\n<p>Des piq\u00fbres contrast\u00e9es de couleur ressortent dans l&rsquo;int\u00e9rieur noir de la nouvelle Audi S3 Sportback. Elles sont \u00e9galement propos\u00e9es en version bicolore Audi design selection noir\/rouge corso. Les si\u00e8ges sport sont propos\u00e9s de s\u00e9rie avec trois mod\u00e8les de housses au choix, et les si\u00e8ges sport S avec appuie-t\u00eate et inserts d&rsquo;\u00e9paules \u00e0 surpiq\u00fbre en losange sont disponibles en option.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me MMI Navigation plus avec MMI touch fait partie de l&rsquo;offre d&rsquo;infodivertissement. Audi connect permet d&rsquo;utiliser dans le v\u00e9hicule les services Internet sur mesure de la marque.<\/p>\n<p>Audi propose sur la nouvelle S3 Sportback tous les syst\u00e8mes d&rsquo;aide \u00e0 la conduite disponibles dans cette s\u00e9rie, parmi lesquels le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, qui calcule la vitesse du v\u00e9hicule pr\u00e9c\u00e9dent pour freiner ou acc\u00e9l\u00e9rer automatiquement. Ce nouveau mod\u00e8le haut de gamme arrive en concession d\u00e8s septembre 2013. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Audi-S3-Sportback-300x168.jpg\" alt=\"\" title=\"Audi S3 Sportback\" width=\"300\" height=\"168\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-31062\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Audi-S3-Sportback-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Audi-S3-Sportback.jpg 684w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=31061;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le quatre cylindres de l&rsquo;Audi S3 Sportback a \u00e9t\u00e9 red\u00e9velopp\u00e9 dans son int\u00e9gralit\u00e9. 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