{"id":30991,"date":"2013-02-13T11:13:39","date_gmt":"2013-02-13T11:13:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30991"},"modified":"2013-02-13T11:13:39","modified_gmt":"2013-02-13T11:13:39","slug":"spark-ev-la-star-electrique-de-chevrolet-au-salon-automobile-de-geneve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=30991","title":{"rendered":"Spark EV : la star \u00e9lectrique de Chevrolet au salon automobile de Gen\u00e8ve"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>&#8211; La version \u00e9lectrique de la citadine Spark sera commercialis\u00e9e dans une s\u00e9lection de march\u00e9s europ\u00e9ens<br \/>\n&#8211; Un moteur \u00e9lectrique d\u00e9livrant 130 ch avec 542 Nm de couple<br \/>\n&#8211; Une batterie dernier-cri permettant une charge rapide en 20 minutes<br \/>\n&#8211; Deux \u00e9crans LCD reconfigurables fournissent une connectivit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e en premi\u00e8re mondiale \u00e0 Los Angeles l\u2019an dernier, la Chevrolet Spark \u00e9lectrique sera pr\u00e9sent\u00e9e pour la premi\u00e8re fois \u00e0 un public europ\u00e9en au Salon automobile de Gen\u00e8ve au mois de mars prochain. Le v\u00e9hicule sera commercialis\u00e9 dans une s\u00e9lection de march\u00e9s europ\u00e9ens d\u2019ici 2014.<\/p>\n<p>La Chevrolet Spark EV devrait s\u2019imposer en tant que r\u00e9f\u00e9rence des citadines \u00e9lectriques, car elle est anim\u00e9e par le groupe de traction \u00e9lectrique et les batteries les plus \u00e9volu\u00e9s jamais construits par General Motors.<!--more--><\/p>\n<p>\u00ab La Spark EV est une citadine non polluante tr\u00e8s plaisante \u00e0 conduire et dot\u00e9e d\u2019une connectivit\u00e9 intelligente. Nous pensons qu\u2019elle va int\u00e9resser particuli\u00e8rement certains des pays les plus technologiquement avanc\u00e9s d\u2019Europe, \u00bb pr\u00e9voit Susan Docherty, Pr\u00e9sidente et Directrice g\u00e9n\u00e9rale de Chevrolet et Cadillac Europe. \u00ab Tout comme la Volt, cette p\u00e9tillante voiture \u00e9lectrique est la preuve de l\u2019ing\u00e9niosit\u00e9 de Chevrolet dans la mise au point de nouvelles solutions de mobilit\u00e9. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Une propulsion avanc\u00e9e offrant des d\u00e9marrages canon et une bonne autonomie<\/strong><\/p>\n<p>Ses acc\u00e9l\u00e9rations \u2013 dignes d\u2019une sportive \u2013 et son couple lin\u00e9aire et imm\u00e9diat de 542 Nm font de la Spark EV une citadine offrant un comportement routier r\u00e9jouissant. Le c\u0153ur du syst\u00e8me de propulsion de la Spark EV est un moteur \u00e0 aimant permanent con\u00e7u par GM. Il offre plus de 130 ch (100 kW) et permet de franchir le 0 \u00e0 100 km\/h en moins de 8,5 secondes.<\/p>\n<p>La Spark EV est \u00e9quip\u00e9e d\u2019une batterie lithium-ion de plus de 20 kWh, dont le fonctionnement est r\u00e9gul\u00e9 par un syst\u00e8me de refroidissement et de chauffage liquide. Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie sophistiqu\u00e9e de sa batterie, la Spark EV peut atteindre une autonomie figurant parmi les meilleures de sa cat\u00e9gorie. La batterie a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour accepter une charge tant sur le secteur avec un courant alternatif ordinaire (CA) que de mani\u00e8re rapide en courant continu (CC).<\/p>\n<p>La recharge rapide sur courant continu permet \u00e0 la voiture de retrouver jusqu\u2019\u00e0 80% de sa capacit\u00e9 en environ 20 minutes. De plus, le syst\u00e8me de batterie est capable de g\u00e9rer des recharges en courant continu plusieurs fois par jour. La recharge sur secteur n\u00e9cessite entre 6 et 8 heures sur courant 230 volts. Le cordon de recharge est fourni en s\u00e9rie.<\/p>\n<p><strong>Une connectivit\u00e9 de pointe pour rouler plus facile et plus amusant<\/strong><\/p>\n<p>La Spark EV a \u00e9t\u00e9 dessin\u00e9e pour offrir un design expressif d\u2019avant-garde. Parmi les aspects les plus marquants de son \u00e9l\u00e9gant int\u00e9rieur figure son combin\u00e9 d\u2019instruments mont\u00e9 sur la colonne de direction : il dispose de l\u2019un des deux grands \u00e9crans LCD couleurs de 7 pouces. L\u2019autre \u00e9cran est situ\u00e9 dans la console centrale et sert d\u2019interface pour le syst\u00e8me multim\u00e9dia, les commandes de climatisation et les informations sur l\u2019exploitation de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<p>La Spark EV est \u00e9quip\u00e9e en s\u00e9rie de la technologie Chevrolet MyLink, qui permet aux utilisateurs de connecter leurs smartphones compatibles \u00e0 la radio et de les piloter sur l\u2019\u00e9cran tactile haute r\u00e9solution. Le Chevrolet MyLink dispose de plusieurs applications qui permettent aux utilisateurs de se servir d\u2019un logiciel de navigation charg\u00e9 sur le smartphone, ou d\u2019\u00e9couter des stations de radio du monde entier diffus\u00e9es par le biais d\u2019Internet. La voiture est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d\u2019une cam\u00e9ra de recul, pour faciliter les man\u0153uvres de parking.<\/p>\n<p>De plus, les utilisateurs de MyLink ayant un iPhone* compatible (\u00e0 partir du 4S) exploitant la plateforme iOS6, pourront profiter de Siri, le logiciel de reconnaissance vocale d\u2019Apple. Il leur permettra d\u2019effectuer un certain nombre de t\u00e2ches tout en conservant en toute s\u00e9curit\u00e9 les yeux sur la route et les mains sur le volant.<\/p>\n<p><em>* Siri n\u00e9cessite un acc\u00e8s Internet. Siri ne sera peut-\u00eatre pas disponible dans toutes les langues ni dans tous les pays, et les caract\u00e9ristiques peuvent varier selon la r\u00e9gion. Des frais pour transmissions de donn\u00e9es peuvent \u00e9galement s\u2019appliquer.<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Chevrolet-Spark-EV2.jpg\" alt=\"\" title=\"Chevrolet Spark EV\" width=\"276\" height=\"183\" class=\"aligncenter size-full wp-image-30992\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30991;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; La version \u00e9lectrique de la citadine Spark sera commercialis\u00e9e dans une s\u00e9lection de march\u00e9s europ\u00e9ens &#8211; Un moteur \u00e9lectrique d\u00e9livrant 130 ch avec 542 Nm de couple &#8211; Une batterie dernier-cri permettant une charge rapide en 20 minutes &#8211; Deux \u00e9crans LCD reconfigurables fournissent une connectivit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e en premi\u00e8re mondiale [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30991"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30991"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30993,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30991\/revisions\/30993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}