{"id":30754,"date":"2013-02-01T09:24:08","date_gmt":"2013-02-01T09:24:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30754"},"modified":"2013-02-01T09:24:25","modified_gmt":"2013-02-01T09:24:25","slug":"voir-petit-c%e2%80%99est-voir-grand-sur-le-segment-en-plein-essor-du-suv-urbain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=30754","title":{"rendered":"Voir petit, c\u2019est voir grand sur le segment en plein essor du SUV urbain"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>&#8211; La part de march\u00e9 du SUV urbain devrait augmenter d\u2019environ 50% d\u2019ici 2018<br \/>\n&#8211; Nouveau Chevrolet Trax : con\u00e7u pour les explorateurs urbains bien dans leur temps<br \/>\n&#8211; Chevrolet a plus de 75 ans d\u2019exp\u00e9rience dans la fabrication des grands SUV<\/strong><\/p>\n<p>Tout le monde ne pense pas qu\u2019\u00e0 la taille, mais la tendance en Europe occidentale et centrale va vers des <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/\">voitures<\/a> plus petites et plus compactes, comme le montre le boom des ventes dans le segment des SUV compacts.<\/p>\n<p>Dans cette cat\u00e9gorie, les ventes ont r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 la tendance baissi\u00e8re du secteur automobile en Europe et les volumes sont pass\u00e9s de 130.214 voitures en 2008, ce qui repr\u00e9sentait une part de march\u00e9 de 0,7%, \u00e0 quelque 264.000 unit\u00e9s en 2012, soit presque 2% du march\u00e9.<\/p>\n<p>Tous les indicateurs montrent que l\u2019essor va se poursuivre dans ce segment. Les ventes devraient presque doubler d\u2019ici 2018 tandis que la part de march\u00e9 du SUV urbain devrait atteindre les 2,8%.<!--more--><\/p>\n<p>Avec le nouveau Trax, Chevrolet va lancer un concurrent prenant en compte les aspirations d\u2019acheteurs dont la vie se d\u00e9roule essentiellement dans les villes d\u2019aujourd\u2019hui. \u00ab Le Trax permet \u00e0 Chevrolet d\u2019arriver sur le segment en plein essor des SUV urbains en offrant la polyvalence, la sobri\u00e9t\u00e9 et le comportement routier automobile que r\u00e9clament les explorateurs urbains, \u00bb d\u00e9clare Susan Docherty, Pr\u00e9sidente et Directrice g\u00e9n\u00e9rale de Chevrolet Europe.<\/p>\n<p>Le Trax sera disponible \u00e0 partir du printemps de cette ann\u00e9e chez les distributeurs Chevrolet europ\u00e9ens avec trois motorisations au choix : un moteur essence suraliment\u00e9 de 1,4 litres d\u00e9veloppant 140 ch et 200 Nm de couple, un moteur \u00e0 essence 1,6 litre de 115 ch et 155 Nm de couple et un 1,7 l turbodiesel de 130 ch et 300 Nm.<\/p>\n<p>Le Trax re\u00e7oit une transmission int\u00e9grale (AWD) avec enclenchement quand la n\u00e9cessit\u00e9 s\u2019en fait sentir sur les versions \u00e9quip\u00e9es du 1,4 litres turbo essence ou du diesel 1,7 litres. Sa longueur de 4,25 m\u00e8tres et sa largeur de 1,77 m\u00e8tre en font un v\u00e9hicule id\u00e9al pour la ville comme pour les <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=151\">routes<\/a> de campagne.<\/p>\n<p>Il n\u2019est pas surprenant que Chevrolet se soit lanc\u00e9 dans un tel projet, sachant que le premier SUV ayant jamais exist\u00e9 arborait d\u00e9j\u00e0 fi\u00e8rement le n\u0153ud papillon. Le constructeur est reconnu dans le monde entier comme le cr\u00e9ateur du genre depuis qu\u2019il a donn\u00e9 naissance au Suburban en 1935.<\/p>\n<p><strong>Chevrolet, pionnier du genre<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab Depuis de nombreuses d\u00e9cennies, Chevrolet a la r\u00e9putation de produire des SUV fiables et \u00e9prouv\u00e9s. Le Trax va rester fid\u00e8le aux qualit\u00e9s traditionnelles de Chevrolet en allant un peu plus loin, \u00bb souligne Susan Docherty. \u00ab Le Trax est l\u2019expression moderne de l\u2019une des comp\u00e9tences de base de Chevrolet, qui est de construire et vendre de bons SUV, \u00bb ajoute-t-elle.<\/p>\n<p>En 1935, un engin surprenant d\u00e9boulait, en effet, dans les rues am\u00e9ricaines : un \u00e9norme v\u00e9hicule deux portes qui permettait pour la premi\u00e8re fois d\u2019emmener non seulement des passagers, mais aussi tout ce qu\u2019ils avaient \u00e0 transporter. Et si ces gens avaient besoin de transporter leurs affaires du centre-ville \u00e0 une banlieue en plein d\u00e9veloppement, le bien nomm\u00e9 Chevrolet Suburban Carryall (transporte tout) \u2013 le premier SUV, <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">Sport<\/a> Utility Vehicle \u2013 pouvait s\u2019en charger aussi.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9poque \u00e9tait diff\u00e9rente. Le SUV Chevrolet n\u2019\u00e9tait pas une voiture parmi d\u2019autres, et il suffisait de revendiquer la pr\u00e9sence de glaces en verre tremp\u00e9, d\u2019un moteur d\u00e9veloppant une puissance \u00e0 deux chiffres et d\u2019\u00e9voquer le lancement \u00e9ventuel d\u2019une version \u00e0 quatre portes pour faire les gros titres. Aujourd\u2019hui, les SUV dot\u00e9s d\u2019un \u00e9quipement pl\u00e9thorique sont l\u00e9gion, transportant en un rien de temps les gens des boutiques du centre-ville \u00e0 leur domicile recul\u00e9 en empruntant des routes impossibles. Chaque nouveau SUV veut supplanter la concurrence, en promettant d\u2019en donner toujours plus, que ce soit en taille, en volume ou en puissance.<\/p>\n<p>Au moins jusqu\u2019\u00e0 une \u00e9poque r\u00e9cente. L\u2019\u00e9mergence du SUV urbain prouve qu\u2019avoir le plus gros n\u2019est plus toujours une obligation ; et \u00e0 en juger par sa popularit\u00e9 en Europe, les automobilistes ont eu le coup de foudre pour ces petits SUV qui n\u2019ont peur de rien. Alors que l\u2019ensemble du march\u00e9 automobile est en baisse, les ventes europ\u00e9ennes pour ce type de SUV ont plus que doubl\u00e9 depuis 2008 et ne montrent aucun signe de ralentissement.<\/p>\n<p>Le Trax a d\u00e9j\u00e0 un grand fr\u00e8re en Europe dans la gamme des SUV Chevrolet, le Chevrolet Captiva. La gamme am\u00e9ricaine comprend quant \u00e0 elle l\u2019Avalanche, le Colorado, l\u2019Equinox, le Silverado, le Suburban, le Tahoe et le Traverse.<\/p>\n<p><strong>Chevrolet Suburban : dates-clefs et grandes \u00e9volutions<\/strong><\/p>\n<p>1935 :    Pr\u00e9sentation du Suburban Carryall en carrosserie deux portes, qui sera disponible jusqu\u2019en 1967. Anim\u00e9 par le six-cylindres en ligne Chevrolet Stovebolt d\u00e9livrant 60 ch (45 kW)<br \/>\n1936 :    Montage de freins hydrauliques<br \/>\n1937 :    Nouveau dessin, reprenant le style Art d\u00e9co ; puissance moteur port\u00e9e \u00e0 79 ch (59 kW). Arriv\u00e9e du verre Securit<br \/>\n1940 :    Montage d\u2019optiques scell\u00e9es, offrant une visibilit\u00e9 sensiblement am\u00e9lior\u00e9e<br \/>\n1947 :    Premi\u00e8re refonte significative. Le couple accru du moteur donne au Suburban une excellente capacit\u00e9 de remorquage. La ventilation adopte les ou\u00efes de d\u00e9compression, au profit du confort<br \/>\n1955 :    Lancement d\u2019une nouvelle version : V8 \u00ab small block \u00bb, bo\u00eete de vitesses automatique Hydra-Matic, syst\u00e8me \u00e9lectrique 12 volts, pneus sans chambre<br \/>\n1957 :    Disponible avec transmission 4&#215;4<br \/>\n1960 :    Montage d\u2019une suspension avant ind\u00e9pendante (barres de torsion)<br \/>\n1967 :    Nouvelle carrosserie, avec disposition originale : trois portes avec une porte unique c\u00f4t\u00e9 conducteur, et deux portes c\u00f4t\u00e9 passager. La s\u00e9curit\u00e9 s\u2019enrichit du montage d\u2019un freinage \u00e0 double circuit, d\u2019une colonne de direction absorbante et d\u2019un pare-brise plus \u00e9pais en verre feuillet\u00e9<br \/>\n1971 :    Freins \u00e0 disque de s\u00e9rie et moteurs adapt\u00e9s \u00e0 l\u2019essence sans plomb<br \/>\n1973 :    Le Suburban propos\u00e9 pour la 1\u00e8re fois en quatre portes. Accent mis sur le confort et l\u2019agr\u00e9ment int\u00e9rieur<br \/>\n1981 :    Restyling<br \/>\n1987 :    Injection \u00e9lectronique et bo\u00eete quatre vitesses \u00e0 overdrive<br \/>\n1988 :    Freins ABS offerts pour la premi\u00e8re fois<br \/>\n1992 :    Un tout nouveau Suburban ; il est modernis\u00e9 avec des freins ABS aux quatre roues, le syst\u00e8me Insta-Trac sur les 4&#215;4 et une suspension avant ind\u00e9pendante<br \/>\n1996 :    Passage en 4&#215;4 par un simple bouton et \u00e9clairage diurne<br \/>\n1998 :    Arriv\u00e9e du syst\u00e8me OnStar ; Holden propose une version en conduite \u00e0 droite<br \/>\n2000 :    La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de Suburban apporte une nouvelle ligne, un nouvel int\u00e9rieur et de nouvelles motorisations. Freinage \u00e0 quatre disques et suspension \u00e0 correcteur de charge<br \/>\n2007 :    Lancement de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration<br \/>\n2010 :    Le 75\u00e8me anniversaire est c\u00e9l\u00e9br\u00e9 par une s\u00e9rie limit\u00e9e.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Chevrolet-Trax1.jpg\" alt=\"\" title=\"Chevrolet Trax\" width=\"276\" height=\"183\" class=\"aligncenter size-full wp-image-30755\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30754;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; La part de march\u00e9 du SUV urbain devrait augmenter d\u2019environ 50% d\u2019ici 2018 &#8211; Nouveau Chevrolet Trax : con\u00e7u pour les explorateurs urbains bien dans leur temps &#8211; Chevrolet a plus de 75 ans d\u2019exp\u00e9rience dans la fabrication des grands SUV Tout le monde ne pense pas qu\u2019\u00e0 la taille, mais la tendance en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30754"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30754"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30757,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30754\/revisions\/30757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}