{"id":30699,"date":"2013-01-30T09:11:30","date_gmt":"2013-01-30T09:11:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30699"},"modified":"2013-01-30T09:11:30","modified_gmt":"2013-01-30T09:11:30","slug":"la-classe-a-elue-plus-belle-voiture-de-l%e2%80%99annee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=30699","title":{"rendered":"La Classe A \u00e9lue plus belle voiture de l\u2019ann\u00e9e"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Au terme de huit semaines de comp\u00e9tition, la Classe A a \u00e9t\u00e9 \u00e9lue \u00ab Plus belle voiture de l\u2019ann\u00e9e 2012 \u00bb par plus de 100 000 internautes, au Festival Automobile International. Le troph\u00e9e a \u00e9t\u00e9 remis mardi 29 janvier 2013 aux Invalides, \u00e0 Paris, \u00e0 Marc Langenbrinck, Directeur G\u00e9n\u00e9ral Mercedes-Benz Cars de <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:mercedes\">Mercedes<\/a>-Benz France.<\/strong><\/p>\n<p>Les 100 000 internautes ayant particip\u00e9 du 6 d\u00e9cembre 2012 au 20 janvier 2013 ont litt\u00e9ramement succomb\u00e9 aux charmes de la nouvelle compacte \u00e9toil\u00e9e. Dans la cat\u00e9gorie du Plus bel int\u00e9rieur de l\u2019ann\u00e9e du Festival Automobile International ainsi que dans le nouveau prix Creativ\u2019Experience, la Classe A a \u00e9t\u00e9 \u00e9galement tr\u00e8s brillante puisque faisant partie des quatres mod\u00e8les nomm\u00e9s pour la finale.<\/p>\n<p><strong>Nouvelle Classe A, l\u2019impulsion d\u2019une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/strong><\/p>\n<p>Lanc\u00e9e au Mondial de l\u2019Automobile en septembre 2012, la nouvelle Classe A s\u00e9duit par son style et son dynamisme d\u00e8s le premier coup d\u2019\u0153il. Le traitement radical des mati\u00e8res pr\u00e9sent\u00e9es sur le \u00ab Concept A-CLASS \u00bb et salu\u00e9 avec enthousiasme \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale a \u00e9t\u00e9 r\u00e9solument transpos\u00e9 pour la s\u00e9rie : avec une nouvelle interpr\u00e9tation du design bicorps classique, les designers Mercedes ont cr\u00e9\u00e9 un ext\u00e9rieur charg\u00e9 d\u2019\u00e9motion au caract\u00e8re tr\u00e8s <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sportif<\/a>.<\/p>\n<p>\u00ab Sportive, accessible, rac\u00e9e, et par dessus tout terriblement sexy, la Classe A s\u00e9duit son public au del\u00e0 de nos esp\u00e9rances. Nous sommes particuli\u00e8rement fiers, gr\u00e2ce a ce mod\u00e8le, d&rsquo;accueillir au sein de notre marque de nouveaux clients venus d&rsquo;autres horizons : en effet, un client sur deux est compl\u00e8tement nouveau dans l&rsquo;univers Mercedes Benz.<!--more--> Et, avec quatre nouveaux mod\u00e8les qui seront d\u00e9voil\u00e9s en 2013, dont le superbe coup\u00e9 quatre <a href=\"http:\/\/www.alphabaie.com\/portes.htm\">portes<\/a> CLA, nous ne sommes qu&rsquo;au debut du chemin ! \u00bb, confie Marc Langenbrinck, Directeur General de Mercedes benz Cars chez Mercedes-Benz France.<\/p>\n<p>\u00ab Mettre en \u0153uvre la nouvelle dynamique Mercedes-Benz dans la gamme compacte repr\u00e9sentait un d\u00e9fi \u2013 nous avons vraiment pris plaisir \u00e0 le relever \u00bb, confie Gorden Wagener, directeur du bureau de style Mercedes-Benz. \u00ab La silhouette sculpturale de la Classe A rappelle le style propre \u00e0 Mercedes. Les lignes caract\u00e9ristiques qui s\u2019\u00e9tirent notamment le long des flancs structurent les surfaces avec une tension sensible. \u00bb<\/p>\n<p>L\u2019objectif du design int\u00e9rieur a \u00e9t\u00e9 de faire \u00e9cho \u00e0 l\u2019allure sportive de la carrosserie. Autre atout in\u00e9dit sur le segment des compactes : l\u2019impression de valeur qui \u00e9mane du choix des mat\u00e9riaux haut de gamme et de leur combinaison. Comme sur le Concept A-CLASS, un smartphone peut \u00eatre pleinement int\u00e9gr\u00e9 en option dans le syst\u00e8me de commande et d\u2019affichage. Gr\u00e2ce \u00e0 une application sp\u00e9cifique, toutes les fonctions de l\u2019iPhone\u00ae et \u00e0 l\u2019avenir aussi d\u2019autres <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/housse-pour-iphone-et-smartphones-100-etanche-xml-373-3267.html\">smartphones<\/a> peuvent \u00eatre utilis\u00e9es \u00e0 bord.<\/p>\n<p>Tous les inserts d\u00e9coratifs arborent une finition galvanis\u00e9e silvershadow qui met en valeur l\u2019aspect m\u00e9tallis\u00e9 \u00ab cool touch \u00bb des surfaces. \u00ab Cet exemple montre que la qualit\u00e9 dans l\u2019habitacle de la Classe A ne se r\u00e9sume pas aux classiques inserts d\u00e9coratifs, mais d\u00e9coule \u00e9galement d\u2019un design rigoureux et du choix des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s \u00bb, indique Hartmut Sinkwitz, responsable du design int\u00e9rieur. \u00ab Notre devise lors de la conception de l\u2019habitacle a \u00e9t\u00e9 : avec moins, obtenir plus\u2019. \u00bbLes buses d\u2019air, inspir\u00e9es du SLS qui \u00ab scintillent comme des joyaux \u00bb (Sinkwitz) ajoutent une touche de raffinement et rehaussent la valeur per\u00e7ue dans l\u2019habitacle. Le caract\u00e8re sportif du v\u00e9hicule est soulign\u00e9 par les si\u00e8ges int\u00e9graux (\u00e0 partir du deuxi\u00e8me niveau d\u2019<a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/\">\u00e9quipement<\/a>).<\/p>\n<p>Outre la version de base, d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s bien \u00e9quip\u00e9e en s\u00e9rie, le programme propose trois lignes d\u2019\u00e9quipements suppl\u00e9mentaires offrant une mont\u00e9e en gamme ext\u00e9rieure et int\u00e9rieure visible par le client.<\/p>\n<p>La nouvelle Classe A a fait sa premi\u00e8re apparition mondiale lors du Salon de l\u2019Auto de Gen\u00e8ve, en mars 2012, et a \u00e9t\u00e9 commercialis\u00e9e lors du Mondial de Paris, en septembre 2012.<\/p>\n<p><strong>Le design le plus dynamique du segment des compactes<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019allure de la nouvelle Classe A refl\u00e8te la nouvelle strat\u00e9gie Mercedes en termes de design. Le r\u00e9sultat : une esth\u00e9tique bicorps traduisant un caract\u00e8re bien tremp\u00e9 avec un aspect ext\u00e9rieur \u00e0 dominante sportive charg\u00e9 d\u2019\u00e9motions et un am\u00e9nagement int\u00e9rieur dont \u00e9mane une impression de valeur exceptionnelle.<\/p>\n<p>Le design ext\u00e9rieur de la nouvelle Classe A est marqu\u00e9 par des contours nets et des lignes tendues. L\u2019alternance de surfaces concaves et convexes cr\u00e9e un jeu de lumi\u00e8re caract\u00e9ristique, notamment sur les flancs, qui met en valeur la personnalit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>La partie avant au caract\u00e8re sportif se caract\u00e9rise par une puissante avanc\u00e9e en fl\u00e8che, des projecteurs sp\u00e9cifiques, une grille de calandre orn\u00e9e d\u2019une \u00e9toile centrale et de lamelles doubles \u00e0 gauche et \u00e0 droite de l\u2019\u00e9toile, ainsi que des prises d\u2019air lat\u00e9rales suppl\u00e9mentaires. La \u00ab dropping line \u00bb lat\u00e9rale s\u2019\u00e9tire jusqu\u2019\u00e0 la partie avant. Le dessin des projecteurs, ainsi que l\u2019agencement des fonctions d\u2019\u00e9clairage dans les blocs optiques constituent des composantes essentielles du concept stylistique.<\/p>\n<p>La disposition des modules d\u2019\u00e9clairage et des diodes LED derri\u00e8re le verre des projecteurs a permis de transposer le concept de la \u00ab torche \u00bb aux feux de jour et aux clignotants. Parmi ces \u00e9l\u00e9ments en forme de flambeau figurent les modules LED des feux de jour et les ampoules des clignotants situ\u00e9s au-dessus du pli caract\u00e9ristique dans les blocs optiques. Ce d\u00e9tail stylistique conf\u00e8re au v\u00e9hicule un \u00ab regard \u00bb \u00e9nergique et par l\u00e0 m\u00eame un nouveau visage Mercedes encore plus jeune.<\/p>\n<p>Au niveau du toit, l\u2019interaction parfaite entre la silhouette dynamique et l\u2019excellent a\u00e9rodynamisme s\u2019impose au regard : les surfaces sont lisses, les contours tendus. Les lignes fluides convergent vers l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 arri\u00e8re aplatie. Le d\u00e9flecteur qui dissimule toutes les antennes ajoute une note sportive et structure l\u2019arri\u00e8re du toit. La ligne de bas de glace remonte vers la poupe selon un trac\u00e9 cun\u00e9iforme. Les flancs sculpturaux model\u00e9s avec sensualit\u00e9 et les lignes expressives d\u00e9finissent la structure lat\u00e9rale. La ligne structurelle avant situ\u00e9e au-dessus de l\u2019aile op\u00e8re un l\u00e9ger mouvement descendant vers l\u2019arri\u00e8re (appel\u00e9 \u00ab dropping line \u00bb). L\u2019\u00e9paulement muscl\u00e9, fa\u00e7onn\u00e9 avec vigueur au-dessus de l\u2019essieu arri\u00e8re, \u00e9voque un coup\u00e9. Une autre ligne s\u2019\u00e9l\u00e8ve avec \u00e9lan devant le passage de roue arri\u00e8re avant de redispara\u00eetre. Par ces lignes, le profil gagne en intensit\u00e9 et en dynamisme. Des bas de caisse \u00e9nergiques ajoutent une touche finale du plus bel effet dans la partie inf\u00e9rieure de la carrosserie qui semble \u00e0 la fois plus l\u00e9g\u00e8re et plus effil\u00e9e.<\/p>\n<p>La poupe qui accentue l\u2019effet de largeur est domin\u00e9e par un jeu de surfaces et d\u2019ar\u00eates convexes et concaves. Les feux arri\u00e8re prolongent l\u2019\u00e9paulement muscl\u00e9 vers l\u2019arri\u00e8re et soulignent \u00e9galement par leur agencement horizontal l\u2019imposante largeur du v\u00e9hicule. Les fonctions d\u2019\u00e9clairage sont assur\u00e9es par des c\u00e2bles \u00e0 fibres optiques et des modules \u00e0 LED. Ici aussi, la collaboration fructueuse du design et de l\u2019a\u00e9rodynamique est particuli\u00e8rement manifeste : la surface des feux arri\u00e8re est non seulement int\u00e9ressante sur le plan conceptuel, mais elle am\u00e9liore aussi la circulation des flux d\u2019air autour de la carrosserie gr\u00e2ce \u00e0 des d\u00e9flecteurs bien pens\u00e9s dans la partie arri\u00e8re.<\/p>\n<p><strong>L\u2019int\u00e9rieur : qualit\u00e9 per\u00e7ue exceptionnelle et design rigoureux<\/strong><\/p>\n<p>Impression de valeur et sportivit\u00e9 s\u00e9duisent \u00e9galement dans l\u2019habitacle. Ces deux objectifs ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 un langage plastique sp\u00e9cifique et aux possibilit\u00e9s de combinaison de mat\u00e9riaux haut de gamme s\u00e9lectionn\u00e9s avec soin. Tous les inserts d\u00e9coratifs arborent une finition galvanis\u00e9e qui met en valeur l\u2019aspect m\u00e9tallis\u00e9 \u00ab cool touch \u00bb des surfaces. Leur ex\u00e9cution soign\u00e9e convainc jusque dans le moindre d\u00e9tail et cr\u00e9e une homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 parfaite.<\/p>\n<p>La planche de bord est clairement structur\u00e9e avec une partie sup\u00e9rieure en forme d\u2019aile d\u2019avion et une partie inf\u00e9rieure aux contours athl\u00e9tiques. La partie inf\u00e9rieure semble ainsi s\u2019appuyer sur un muscle. Le proc\u00e9d\u00e9 de fabrication de ce muscle a permis de g\u00e9n\u00e9rer des structures de surface douces aux qualit\u00e9s tactiles vari\u00e9es. Cette conception permet aussi de diversifier l\u2019aspect des surfaces dont la structure tridimensionnelle, dans la zone rev\u00eatue d\u2019un film, donne naissance \u00e0 un s\u00e9duisant jeu de lumi\u00e8res. Cinq buses rondes sont int\u00e9gr\u00e9es dans la planche de bord. Les cerclages ext\u00e9rieurs de ces buses sont galvanis\u00e9s, ce qui renforce l\u2019impression haut de gamme \u00e9prouv\u00e9e. La direction de l\u2019air diffus\u00e9 peut \u00eatre modul\u00e9e via un insert \u00e9voquant une turbine d\u2019avion qui traduit un grand amour du d\u00e9tail.<\/p>\n<p>Le combin\u00e9 d\u2019instruments est compos\u00e9 de deux grands cadrans ronds int\u00e9grant chacun un petit cadran rond. Au repos, les aiguilles restent en position 6 h. Les cadrans des lignes et des Packs d\u2019\u00e9quipement sport se distinguent par une surface argent\u00e9e au design \u00e0 damiers. Le volant multifonctions \u00e0 trois branches est propos\u00e9 avec 12 touches et une barrette galvanis\u00e9e.<\/p>\n<p>Les parties sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure de la console centrale, ainsi que l\u2019agencement des \u00e9l\u00e9ments suivent les recommandations des experts en ergonomie Mercedes-Benz avec une platine de commande centrale, un panneau de commande inf\u00e9rieur, un s\u00e9lecteur pour la climatisation, des rangements, un bouton-poussoir rotatif et un accoudoir.<\/p>\n<p>Le large choix offert pour les garnitures de si\u00e8ges en termes de mati\u00e8re (par ex. cuir, tissu, similicuir Artico\/tissu), de combinaison de coloris et de g\u00e9om\u00e9trie multiplie les possibilit\u00e9s de personnalisation. Toutes les lignes et tous les Packs d\u2019\u00e9quipement sont disponibles en option avec des si\u00e8ges sport et des appuie-t\u00eate int\u00e9gr\u00e9s. La sportivit\u00e9 des si\u00e8ges est soulign\u00e9e par une ouverture pratiqu\u00e9e entre le haut du dossier et l\u2019appuie-t\u00eate. Cet espace est orn\u00e9 au dos des si\u00e8ges avant d\u2019un cadre en finition silvershadow et peut \u00eatre \u00e9clair\u00e9 en liaison avec le Pack Visibilit\u00e9 en option.<\/p>\n<p><strong>Distinctions en rafale<\/strong><\/p>\n<p>Seconde nouveaut\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e des visiteurs du dernier Mondial de l\u2019Automobile (selon le sondage autoplus.fr\/rtl.fr, r\u00e9alis\u00e9 du 14 septembre au 10 octobre dernier), la Classe A vient aussi de se distinguer \u2013 comme le GL \u2013, aux <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=164\">troph\u00e9es<\/a> \u00ab Goldenes Lenkrad \u00bb 2012 organis\u00e9s \u00e0 l\u2019automne dernier par Auto Bild et une vingtaine d\u2019autres titres leaders de la presse automobile europ\u00e9enne. Les lecteurs et le jury, compos\u00e9 de journalistes, pilotes, techniciens et de personnalit\u00e9s de toutes nationalit\u00e9s, ont \u00e9lu la nouvelle Classe A seconde meilleure compacte de l\u2019ann\u00e9e 2012, selon 25 crit\u00e8res (confort de conduite, finition, design, s\u00e9curit\u00e9, rapport qualit\u00e9\/prix, etc.). Enfin, la Classe A a \u00e9t\u00e9 sacr\u00e9e meilleur v\u00e9hicule compact aux Troph\u00e9es de l\u2019Argus de l\u2019Automobile, en d\u00e9cembre dernier.<\/p>\n<p><strong>Mercedes-Benz et le Festival Automobile International<\/strong><\/p>\n<p>Au Festival Automobile International, cr\u00e9\u00e9 en 1987, Mercedes-Benz a remport\u00e9 de nombreux prix, dont le prix de la plus belle voiture de l\u2019ann\u00e9e, \u00e0 trois reprises :<\/p>\n<p>&#8211; 2011 : le nouveau coup\u00e9 quatre portes Mercedes-Benz CLS remporte le Grand Prix du Festival Automobile Internationa<br \/>\n&#8211; 2011 : Prix du plus beau film publicitaire au film \u00ab The best or nothing \u00bb<br \/>\n&#8211; 2008 : Prix sp\u00e9cial du Jury (smart, pour le succ\u00e8s plan\u00e9taire de la marque en termes de design et de strat\u00e9gie commerciale)<br \/>\n&#8211; 2007 : Grand Prix de l\u2019environnement (moteur Mercedes-Benz Diesotto)<br \/>\n&#8211; 2006 : Grand Prix de l\u2019architecture (Mus\u00e9e Mercedes-Benz, Stuttgart)<br \/>\n&#8211; 2004 : Plus Belle voiture de l\u2019ann\u00e9e (SLK)<br \/>\n&#8211; 2003 : Grand Prix du supercar (Mercedes SLR McLaren)<br \/>\n&#8211; 2002 : Plus Belle voiture de l\u2019ann\u00e9e (CLK)<br \/>\n&#8211; 2001 : Plus Belle voiture de l\u2019ann\u00e9e (Classe C Coup\u00e9 Sport)<\/p>\n<p><strong>La Plus belle voiture de l\u2019ann\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p>Parmi les Grands Prix du Festival Automobile International, le titre de \u00ab La Plus Belle Voiture de l&rsquo;Ann\u00e9e \u00bb fait exception car c&rsquo;est au public que revient la primeur de d\u00e9signer la laur\u00e9ate.<\/p>\n<p>Le titre de \u00ab La Plus Belle Voiture de l\u2019Ann\u00e9e \u00bb est d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 une automobile de s\u00e9rie, berline, monospace, break, coup\u00e9, cabriolet ou SUV. La voiture doit \u00eatre inscrite \u00e0 l\u2019\u00e9lection par son constructeur et sa commercialisation doit avoir eu lieu l\u2019ann\u00e9e en cours, \u00e0 un tarif inf\u00e9rieur \u00e0 55 000 euros.<\/p>\n<p>\u00ab La Plus Belle Voiture de l&rsquo;Ann\u00e9e \u00bb est \u00e9lue par le grand public dans le cadre d&rsquo;un jeu-concours permettant de remporter, apr\u00e8s tirage au sort, une voiture d&rsquo;une valeur de 30.000 \u20ac (prix public) offerte par le constructeur vainqueur. Orchestr\u00e9 par Eurosport, le Groupe TF1 et Le Point, le jeu est disponible \u00e0 l&rsquo;international en 6 langues diff\u00e9rentes via 7 mini-sites de vote sur lesquels les Internautes sont invit\u00e9s \u00e0 appr\u00e9cier la beaut\u00e9, le design et l&rsquo;\u00e9motion que d\u00e9gagent les pr\u00e9tendantes.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9lection de \u00ab La Plus Belle <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/\">Voiture<\/a> de l&rsquo;Ann\u00e9e \u00bb a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 1987, un an apr\u00e8s la cr\u00e9ation du Festival Automobile International. Le Jury \u00e9tait le seul \u00e0 d\u00e9signer la gagnante jusqu&rsquo;\u00e0 ce que R\u00e9mi Depoix propose \u00e0 Jean-Claude Dassier chez TF1 de lancer \u00e0 l&rsquo;antenne une vaste consultation aupr\u00e8s du public qui, depuis, a le privil\u00e8ge d&rsquo;\u00e9lire \u00ab La Plus Belle Voiture de l&rsquo;Ann\u00e9e \u00bb, en fondant son jugement uniquement sur des crit\u00e8res d&rsquo;esth\u00e9tisme. Le Minitel est alors devenu le moyen de communication parfait pour recueillir de nombreux suffrages (pr\u00e8s de 100.000 d\u00e8s les premi\u00e8res ann\u00e9es), relay\u00e9 ensuite par les appels t\u00e9l\u00e9phoniques.<\/p>\n<p>Le succ\u00e8s de l&rsquo;\u00e9lection n&rsquo;a cess\u00e9 de se confirmer au fil des ann\u00e9es, avec aujourd&rsquo;hui plus d&rsquo;un million de connexions Internet. L&rsquo;enthousiasme que suscite cette consultation populaire d\u00e9montre que cette op\u00e9ration est en parfaite ad\u00e9quation avec la n\u00e9cessit\u00e9 aujourd&rsquo;hui pour les constructeurs automobiles de commercialiser non seulement des voitures performantes qui r\u00e9pondent aux normes environnementales, mais aussi de \u00ab belles voitures \u00bb.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Classe-A-220-CDI-BlueEFFICIENCY-300x200.jpg\" alt=\"\" title=\"Classe A 220 CDI BlueEFFICIENCY\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-30700\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Classe-A-220-CDI-BlueEFFICIENCY-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Classe-A-220-CDI-BlueEFFICIENCY.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30699;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au terme de huit semaines de comp\u00e9tition, la Classe A a \u00e9t\u00e9 \u00e9lue \u00ab Plus belle voiture de l\u2019ann\u00e9e 2012 \u00bb par plus de 100 000 internautes, au Festival Automobile International. Le troph\u00e9e a \u00e9t\u00e9 remis mardi 29 janvier 2013 aux Invalides, \u00e0 Paris, \u00e0 Marc Langenbrinck, Directeur G\u00e9n\u00e9ral Mercedes-Benz Cars de Mercedes-Benz France. 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