{"id":30481,"date":"2013-01-18T10:48:12","date_gmt":"2013-01-18T10:48:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30481"},"modified":"2013-01-18T10:48:12","modified_gmt":"2013-01-18T10:48:12","slug":"holliday-on-ice-au-monte-carlo%e2%80%a6%e2%80%a6-et-bilan-positif-pour-la-polo-r-wrc-a-mi-parcours","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=30481","title":{"rendered":"Holliday on Ice au Monte Carlo\u2026\u2026 et bilan positif pour la Polo R WRC \u00e0 mi-parcours"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>&#8211; La brillante entr\u00e9e en mati\u00e8re est confirm\u00e9e: une fois encore, <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:volkswagen\">Volkswagen<\/a> a fait bonne impression jeudi dans la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Rallye Monte Carlo.<br \/>\n&#8211; Au volant d\u2019une Polo R qui fait ses d\u00e9buts en comp\u00e9tition, la paire S\u00e9bastien Ogier\/Julien Ingrassia (F\/F) s\u2019est offert un deuxi\u00e8me <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=321\">scratch<\/a> jeudi, et occupe actuellement la deuxi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 mi-parcours. On se souvient qu\u2019Ogier et Ingrassia avaient remport\u00e9 la sp\u00e9ciale d\u2019ouverture du Monte Carlo mercredi matin.<br \/>\n&#8211; Apr\u00e8s avoir affront\u00e9 des conditions extr\u00eamement changeantes, alternant neige, glace et les rafales de vent glac\u00e9 qui ont marqu\u00e9 cette deuxi\u00e8me \u00e9tape du Rallye, leurs compagnons d\u2019\u00e9curie, Jari-Matti Latvala et Miikka Anttila (FIN\/FIN) ont fini la journ\u00e9e en 6e position. Au total, Volkswagen s\u2019est adjug\u00e9 cinq r\u00e9sultats dans les trois premiers \u00e0 la faveur des six sp\u00e9ciales de jeudi.<\/p>\n<p>Le choix des <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/kit-reparation-pneu-tubeless-xml-373-3274.html\">pneus<\/a> joue un r\u00f4le crucial au Rallye Monte Carlo. Et les conditions extr\u00eamement hivernales font des pneus clout\u00e9s une denr\u00e9e tr\u00e8s pr\u00e9cieuse. Chaque <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/\">voiture<\/a> ne peut en consommer plus de 20 ! De sorte que l\u2019ensemble des \u00e9quipes se trouve confront\u00e9e \u00e0 un enjeu strat\u00e9gique : comment g\u00e9rer au mieux cette faible dotation ? Telle est la question angoissante qui taraude tout le monde : jusqu\u2019o\u00f9 faut-il faire durer les pneus us\u00e9s, et \u00e0 partir de quand faut-il monter des neufs ? Il conviendra d\u2019attendre le parcours final du \u2018Monte\u2019 &#8211; dont la grande classique de samedi soir dans le col de Turini \u2013 pour savoir enfin qui a bien jou\u00e9 le coup et qui a utilis\u00e9 ses pneus de la mani\u00e8re la plus judicieuse\u2026<!--more--><\/p>\n<p><strong>D\u00e9clarations apr\u00e8s la 2e \u00e9tape<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jost Capito, Directeur Volkswagen Motorsport<\/strong><br \/>\n\u00ab Le Monte Carlo est notre premier rallye avec la Polo R WRC. C\u2019est un r\u00eave de voir comment le Team s\u2019en sort d\u00e9j\u00e0 \u00e0 merveille avec cette voiture, et \u00e0 quel point les manoeuvres sont parfaitement huil\u00e9es, \u00e0 chaque assistance, depuis la mise en route. Cet aspect est au moins aussi important que les performances elles-m\u00eames. Nous sommes clairement ravis de constater que nos voitures n\u2019ont rencontr\u00e9 aucun probl\u00e8me jusqu\u2019ici, et que nos \u00e9quipages ne les ont ramen\u00e9es \u00e0 l\u2019assistance qu\u2019avec tout au plus quelques bosses sur la carrosserie, malgr\u00e9 les conditions extr\u00eames. Au bout du compte, la performance du Team \u00e0 mi-parcours a \u00e9t\u00e9 absolument excellente. La <a href=\"http:\/\/www.pro-forage.com\/?p=613\">cerise<\/a> sur le <a href=\"http:\/\/www.pro-forage.com\/?p=605\">g\u00e2teau<\/a>, c\u2019est de voir que S\u00e9bastien Ogier et Jari-Matti Latvala ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement capables de transformer la bonne pr\u00e9paration et le gros travail effectu\u00e9 par les m\u00e9caniciens pendant ce rallye en chronos parmi les tout meilleurs. Nos gars ont bien m\u00e9rit\u00e9. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Jari-Matti Latvala, Polo R WRC #7<\/strong><br \/>\n&#8211; \u00ab J\u2019ai essay\u00e9 des r\u00e9glages plus souples sur les trois premi\u00e8res sp\u00e9ciales de la journ\u00e9e. Malheureusement, cela s\u2019est traduit par un comportement nerveux et \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la plaque. Pour couronner le tout, nous avons \u00e9t\u00e9 victimes d\u2019une crevaison dans la premi\u00e8re sp\u00e9ciale ce matin, apr\u00e8s avoir heurt\u00e9 une pierre impossible \u00e0 \u00e9viter dans un passage tr\u00e8s \u00e9troit. Sous le choc, le moteur a bri\u00e8vement cal\u00e9, ce qui explique le temps que nous avons perdu. Ensuite, nous avons retrouv\u00e9 un bon rythme. Et surtout, j\u2019ai une petite id\u00e9e des r\u00e9glages \u00e0 apporter demain, afin de mieux adapter le comportement de la voiture \u00e0 mon pilotage. \u00bb<\/p>\n<p><strong>S\u00e9bastien Ogier, Polo R WRC #8<\/strong><br \/>\n&#8211; \u00ab La journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 encore plus compliqu\u00e9e qu\u2019hier, avec beaucoup de neige dans l\u2019ensemble, qui a en partie fondu lors du deuxi\u00e8me passage dans les trois sp\u00e9ciales au programme. Mais pour notre part, cette \u00e9tape a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s positive, puisque nous avons augment\u00e9 notre avance sur nos poursuivants. On ne peut \u00eatre que satisfaits. Nous n\u2019avons pas vraiment connu d\u2019alerte, except\u00e9 une petite faute ce matin au premier tour dans Saint Bonnet. Nous avons fait un t\u00eate-\u00e0-queue complet sur la <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=304\">neige<\/a>, qui s\u2019est termin\u00e9 heureusement dans le sens de la marche, Ensuite nous avons continu\u00e9 \u00e0 rouler sur un bon rythme, sans trop en faire. Nous avons seulement hauss\u00e9 la cadence dans la derni\u00e8re sp\u00e9ciale. Les pneus avaient \u00e9t\u00e9 m\u00e9nag\u00e9s jusque-l\u00e0, mais comme de toute fa\u00e7on ils \u00e9taient abim\u00e9s, autant exploiter leur potentiel.\u00bb<\/p>\n<p><strong>Et l\u2019on notait aussi la pr\u00e9sence de\u2026<\/strong><br \/>\n\u2026 \u00ab l\u2019ouvreur \u00bb d\u2019Ogier sur la glace, Nicolas Vouilloz, qui a livr\u00e9 \u00e0 Volkswagen les derni\u00e8res informations sur l\u2019\u00e9tat des \u00e9preuves sp\u00e9ciales pendant ce Rallye Monte Carlo. Qu\u2019a-t-il de commun avec S\u00e9bastien Ogier ? La passion de l\u2019adr\u00e9naline que tous deux retrouvent dans le <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sport<\/a> : Vouilloz a \u00e9t\u00e9 dix fois Champion du Monde de descente, cinq fois vainqueur de la Coupe du Monde et Champion d\u2019Europe de VTT \u00e0 quatre reprises. Et comme si cela n\u2019\u00e9tait pas suffisant, il s\u2019est ensuite reconverti dans le pilotage en rallye, remportant en 2008 l\u2019Intercontinental Rally Challenge (IRC).<\/p>\n<p><strong>Jeudi 17 janvier 2013\t #7 Latvala\/Anttilla\t#8 Ogier\/Ingrassia<\/strong><br \/>\nES 5 La Batie d\u2019Andaure 19,08 km\tP 9 (+ 31\u2019\u20198)\t P 1<br \/>\nES 6 St Bonnet Le Froid 25,45 km\tP 4 (+ 09\u2018\u20197)\t P 8 (+ 24\u2019\u2019)<br \/>\nES 7 Lamastre\t 21,72 km\tP 5 (+ 09\u2019\u2019)\t P 2 (+ 01\u2019\u20195)<br \/>\nES 8 La Batie d\u2019Andaure 19,08 km\tP 6 (+ 20\u2019\u2019)\t P 3 (+ 08\u2019\u20194)<br \/>\nES 9 St Bonnet Le Froid 25,45 km\tP 8 (+ 28\u2019\u20193) P 6 (+ 21\u2019\u20196)<br \/>\nES 10 Lamastre\t 21,72 km P 3 (+ 13\u2019\u2019 5) P 2 (+ 00\u2019\u2019 5)<br \/>\n2e \u00e9tape\t 132,50 km\tP 6 (+ 3\u201943\u2019\u20192)\t P 2 (+ 1\u2019 35\u2019\u2019)<\/p>\n<p><strong>Au programme<\/strong><br \/>\nVendredi 18 janvier 2013 :<br \/>\n541,24 km dont 92,00 km d\u2019\u00e9preuves sp\u00e9ciales (ES) et 449,24 de liaison.<br \/>\nAssistance (Valence), 15 min, 07h50<br \/>\nES11, St Jean en Royans-La Cime du Mas (33,19 km), 9h08<br \/>\nES12, St Nazaire le D\u00e9sert-La Motte Chalan\u00e7on (22,11 km), 13h31<br \/>\nES13, Sisteron-Thoard (36,70 km), 15h29<br \/>\nParc ferm\u00e9 (Monaco), 19h32<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Polo-WRC-300x199.jpg\" alt=\"Polo WRC\" title=\"Polo WRC\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-30482\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Polo-WRC-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Polo-WRC.jpg 460w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30481;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; La brillante entr\u00e9e en mati\u00e8re est confirm\u00e9e: une fois encore, Volkswagen a fait bonne impression jeudi dans la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Rallye Monte Carlo. &#8211; Au volant d\u2019une Polo R qui fait ses d\u00e9buts en comp\u00e9tition, la paire S\u00e9bastien Ogier\/Julien Ingrassia (F\/F) s\u2019est offert un deuxi\u00e8me scratch jeudi, et occupe actuellement la deuxi\u00e8me place [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30481"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30481"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30481\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30483,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30481\/revisions\/30483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}