{"id":30459,"date":"2013-01-18T08:23:59","date_gmt":"2013-01-18T08:23:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30459"},"modified":"2013-01-18T08:26:37","modified_gmt":"2013-01-18T08:26:37","slug":"renault-amplifie-son-developpement-a-l%e2%80%99international-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=30459","title":{"rendered":"Renault amplifie son d\u00e9veloppement \u00e0 l\u2019international"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Le Groupe <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:renault\">Renault<\/a> poursuit avec succ\u00e8s sa strat\u00e9gie offensive \u00e0 l\u2019international.<br \/>\nEn 2012, le Groupe a atteint un nouveau record de ventes hors d\u2019Europe avec 1 279 598 v\u00e9hicules (+ 9,1 %). Pour la premi\u00e8re fois dans son histoire, le Groupe a r\u00e9alis\u00e9 plus de la moiti\u00e9 de ses ventes hors d\u2019Europe.<\/p>\n<p>Ce succ\u00e8s \u00e0 l\u2019international ne permet cependant pas de compenser la baisse de 18 % des ventes en Europe.<\/p>\n<p>Au total, avec 2 550 286 v\u00e9hicules commercialis\u00e9s dans le monde, les ventes du Groupe sont en baisse de 6,3 % par rapport \u00e0 2011.<\/p>\n<p><strong>Faits marquants 2012<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\u00c0 l\u2019international : le Groupe \u00e9tablit des niveaux records de ventes et de parts de march\u00e9 dans les r\u00e9gions Am\u00e9riques et Eurasie. Br\u00e9sil et Russie sont respectivement les 2e et 3e march\u00e9s du Groupe.<\/li>\n<li>En Europe : dans un march\u00e9 en crise (- 8,6 %), et dans une logique de d\u00e9fense de ses marges et de restructuration de son offre commerciale en Grande-Bretagne, le Groupe affiche une part de march\u00e9 de 9,1 % (- 1 point) et un volume de ventes de 1 270 688 v\u00e9hicules, en baisse de 18 %.<\/li>\n<li>2012 a \u00e9t\u00e9 l\u2019ann\u00e9e de l\u2019\u00e9largissement de la gamme \u00e9lectrique avec la commercialisation de Twizy, vendu \u00e0 plus de 9 000 exemplaires. Gr\u00e2ce \u00e0 Fluence Z.E. et Kangoo Z.E., Renault est leader du march\u00e9 du v\u00e9hicule \u00e9lectrique en Europe avec 28 % de p\u00e9n\u00e9tration.<\/li>\n<p><!--more--><\/p>\n<li>Lanc\u00e9e au dernier trimestre en Europe et en Turquie, Nouvelle <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/detail\/45\">Clio<\/a> rencontre le succ\u00e8s aupr\u00e8s de son public.<\/li>\n<li>En VU, la marque Renault a augment\u00e9 ses parts de march\u00e9 dans toutes les r\u00e9gions \u00e0 l\u2019international, et en Europe, elle conserve son leadership pour la 15e ann\u00e9e cons\u00e9cutive, avec 15,5 % de part de march\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00ab\u00a0<em>La strat\u00e9gie d\u2019internationalisation du Groupe porte ses fruits. En 2012, nous battons un nouveau record de ventes \u00e0 l\u2019international gr\u00e2ce aux deux marques Renault et <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:dacia\">Dacia<\/a>. N\u00e9anmoins ce succ\u00e8s n\u2019a pas totalement compens\u00e9 la baisse de nos ventes en Europe. Dans des conditions de march\u00e9 plus difficiles que pr\u00e9vu, nous avons privil\u00e9gi\u00e9 la d\u00e9fense de nos marges <\/em>\u00bb a d\u00e9clar\u00e9\u00a0<strong>J\u00e9r\u00f4me Stoll<\/strong>, Membre du Comit\u00e9 Ex\u00e9cutif, Directeur Commercial Groupe.<\/p>\n<p><strong>Ventes par marques<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Les ventes de la marque Renault baissent de 6 % par rapport \u00e0 2011, malgr\u00e9 une forte progression de 13,9 % hors d\u2019Europe. Avec 2 124 773 unit\u00e9s vendues, la marque repr\u00e9sente 83 % des ventes du Groupe.<\/li>\n<li>Les ventes de la marque Dacia sont en hausse de 4,8 % \u00e0 359 822 unit\u00e9s, port\u00e9es par l\u2019\u00e9largissement de la gamme en 2012 avec l\u2019arriv\u00e9e du monospace Lodgy, du premier v\u00e9hicule utilitaire Dokker et du renouvellement de Sandero et de Logan.<\/li>\n<li>La marque Renault Samsung Motors voit ses volumes de ventes reculer de 44,4 % \u00e0 65 691 unit\u00e9s, dans un contexte de restructuration de son r\u00e9seau commercial et de son offre produit, afin de rebondir \u00e0 compter de 2013. Nouvelle SM5, premier produit commercialis\u00e9 depuis le lancement du Revival Plan de la marque, connait un bon d\u00e9marrage.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>En Europe : un march\u00e9 en crise et un mix march\u00e9 d\u00e9favorable<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dans un march\u00e9 en crise, les ventes du Groupe baissent de 18 % et sa part de march\u00e9 s\u2019\u00e9tablit \u00e0 9,1 % (- 1 point). La marque Renault occupe la 3e place du march\u00e9 VP + VU.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Fortement expos\u00e9e sur les march\u00e9s fran\u00e7ais et sud europ\u00e9ens, la marque Renault voit ses ventes souffrir du fort repli de ces march\u00e9s.<br \/>\nLa marque a dans le m\u00eame temps poursuivi la politique engag\u00e9e en 2011 de d\u00e9fense de ses marges unitaires :<br \/>\n1.\u00a0Restructuration de sa pr\u00e9sence commerciale en Grande-Bretagne (part de march\u00e9 de 2,4 %, en baisse de 1,6 point)<br \/>\n2.\u00a0Dans un contexte de forte pression sur les prix, poursuite d\u2019une politique vertueuse de prix et de vente par canal malgr\u00e9 le vieillissement de sa gamme avant le lancement de Nouvelle Clio.<\/li>\n<li>La marque Renault confirme son leadership en VU pour la 15e ann\u00e9e cons\u00e9cutive, avec une part de march\u00e9 de 15,5 %.<\/li>\n<li>Premi\u00e8re marque \u00e0 offrir 4 mod\u00e8les \u00e9lectriques, Renault est leader du march\u00e9 europ\u00e9en avec 28 % de part de march\u00e9.<\/li>\n<li>La marque Dacia a \u00e9largi son offre produit avec le lancement de Lodgy, r\u00e9alisant une part de march\u00e9 de 1,6 %, en progression de 0,1 point. En France, 6e marque du march\u00e9, Dacia gagne 0,1 point de p\u00e9n\u00e9tration \u00e0 3,7 %. En Espagne, la marque progresse de 0,6 point \u00e0 2,3 %.<\/li>\n<li><strong>En France,<\/strong> malgr\u00e9 une baisse des ventes de 24,7 %, la marque Renault demeure leader en VP et place <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/detail\/75\">Twingo<\/a>, M\u00e9gane et Sc\u00e9nic en t\u00eate de leur segment. En VU, la marque domine largement le march\u00e9 avec 32,1 % de part de march\u00e9 (+ 0,1 point) malgr\u00e9 une baisse des immatriculations de 10,1 %. Kangoo, Master et Clio Soci\u00e9t\u00e9 occupent les trois premi\u00e8res marches du podium des VU les plus vendus, toutes marques confondues.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Hors Europe : une progression de 9,1 % qui confirme l\u2019internationalisation du Groupe<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\n<div>La part des ventes hors Europe progresse de 7,1 points et repr\u00e9sente d\u00e9sormais 50,2 % des ventes du Groupe \u2013 contre 43,1 % en 2011.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Avec 1 279 598 v\u00e9hicules vendus, le Groupe \u00e9tablit un record de ventes et progresse sur l\u2019ensemble de ses r\u00e9gions. Sa croissance \u00e0 l\u2019international est port\u00e9e par des produits adapt\u00e9s aux attentes des clients internationaux (Pulse, Scala, Novo Clio, Nouvelle SM5\u2026) et par l\u2019industrialisation locale des v\u00e9hicules issus de la plateforme M0 (Duster, <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/detail\/79\">Logan<\/a>). Le Br\u00e9sil et la Russie sont respectivement les 2e et 3e march\u00e9s du Groupe.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>La marque Renault est d\u00e9sormais la 3e marque en Russie. Elle est 5e marque au Br\u00e9sil, o\u00f9 elle a largement d\u00e9pass\u00e9 le cap des 200 000 ventes.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Les ventes VU \u00e0 l\u2019international augmentent de 14,6 % avec 99 690 VU vendus (29,6 % du volume total, en hausse de 5,6 points).<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>R\u00e9gion Eurasie : ventes en hausse de 21,6 %, la Russie devient le 3e march\u00e9 du Groupe<\/strong><\/p>\n<p>Le Groupe r\u00e9alise un record avec pr\u00e8s de 208 000 v\u00e9hicules vendus et d\u00e9passe pour la premi\u00e8re fois 6 % de part de march\u00e9 (6,2 %).<br \/>\n<strong>En Russie :<\/strong> la marque Renault \u00e9tablit un record de vente (+ 22,7 %) et de part de march\u00e9 \u00e0 6,5 % (+ 0,6 point) avec 189 852 v\u00e9hicules vendus. Elle est d\u00e9sormais 3e marque du march\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 sa perc\u00e9e sur le segment C (ventes de M\u00e9gane et Fluence en hausse de 44 %) et gr\u00e2ce au succ\u00e8s de Duster.<\/p>\n<p>Lanc\u00e9 en mars, ce mod\u00e8le figure d\u00e9j\u00e0 dans le TOP3 des SUV les plus vendus du pays. La marque poursuit le d\u00e9ploiement de son r\u00e9seau commercial, avec 15 nouveaux points de vente, portant le total \u00e0 153 fin 2012.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9gion Am\u00e9riques : record de ventes (+ 13,6 %) et de part de march\u00e9 (6,6 % soit + 0,5 point)<\/strong><\/p>\n<p>Le Groupe r\u00e9alise un record de vente et de part de march\u00e9 avec 450 916 v\u00e9hicules vendus, \u00e0 la faveur du succ\u00e8s du lancement de Duster et du renouvellement de <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/detail\/88\">Sandero<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Le Br\u00e9sil<\/strong> demeure le 2e march\u00e9 du Groupe Renault gr\u00e2ce \u00e0 une progression des ventes de 24,3 % dans un march\u00e9 en hausse de 6,1 %. Avec une croissance 4 fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle du march\u00e9, la marque Renault \u00e9tablit un nouveau record de ventes (241 594 unit\u00e9s) et de p\u00e9n\u00e9tration (6,6 % soit +1 point).<\/p>\n<p><strong>En Argentine,<\/strong> dans un march\u00e9 en baisse, les ventes du Groupe progressent de 12 % et battent un record de ventes avec 118 727 unit\u00e9s vendues. La part de march\u00e9 s\u2019\u00e9tablit \u00e0 14,8 % (+ 1,8 point). L\u2019Argentine devient ainsi le 5e march\u00e9 du Groupe.<br \/>\nLe Groupe poursuit son d\u00e9veloppement tant en VP qu\u2019en VU gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019extension du r\u00e9seau d\u00e9di\u00e9 Renault Pro+, port\u00e9 \u00e0 46 points de vente.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9gion Euromed-Afrique : ventes en hausse de 4,4 %, part de march\u00e9 \u00e0 14,8 % (+ 0,1 point)<\/strong><\/p>\n<p><strong>Avec 360 918 v\u00e9hicules vendus, le Groupe \u00e9tablit un record de vente et consolide ses positions sur les principaux march\u00e9s de la r\u00e9gion.<\/strong><\/p>\n<p><strong>L\u2019Alg\u00e9rie<\/strong> affiche des ventes records (113 664 unit\u00e9s) en hausse de 51,5 %, d\u00e9passant pour la premi\u00e8re fois les 100 000 v\u00e9hicules vendus. Dans un march\u00e9 en forte hausse, le Groupe Renault gagne 0,8 point de part de march\u00e9 \u00e0 26 %. La marque Renault demeure leader gr\u00e2ce au succ\u00e8s de Logan et Clio, tandis que Dacia y devient la 4e marque (6e en 2011).<\/p>\n<p><strong>Au Maroc,<\/strong> le Groupe place une nouvelle fois ses marques Dacia et Renault en t\u00eate des ventes (47 709 unit\u00e9s, nouveau record) et d\u00e9tient une part de march\u00e9 de 36,6 %.<\/p>\n<p><strong>En Roumanie : <\/strong>le Groupe conserve son leadership et affiche une part de march\u00e9 de 33,8 % (28 225 unit\u00e9s vendues). Dacia demeure n\u00b01 sur le march\u00e9 avec Logan, Sandero et Duster.<\/p>\n<p><strong>En Turquie : <\/strong>la marque Renault reste leader du march\u00e9 VP avec 13,1% de p\u00e9n\u00e9tration (-2.8 points), malgr\u00e9 l\u2019arr\u00eat de commercialisation de Symbol diesel. Le lancement de Nouvelle Clio est un succ\u00e8s.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9gion Asie-Pacifique : d\u00e9collage de l\u2019Inde<\/strong><\/p>\n<p>2012 a marqu\u00e9 le d\u00e9marrage de l\u2019Inde. La gamme Renault s\u2019est \u00e9largie \u00e0 5 produits : apr\u00e8s Fluence et Koleos, Pulse, Duster et Scala ont rejoint la gamme. Ces lancements illustrent la volont\u00e9 du Groupe de devenir un acteur important de ce march\u00e9 qui constitue le troisi\u00e8me pilier de sa strat\u00e9gie internationale, avec la Russie et le Br\u00e9sil. La part de march\u00e9 du Groupe s\u2019\u00e9tablit \u00e0 1,1 %.<\/p>\n<p><strong>En Chine, <\/strong>o\u00f9 le Groupe a port\u00e9 le nombre de ses points de vente \u00e0 95, les ventes de Renault ont progress\u00e9 de 22,4 % \u00e0 29 724 unit\u00e9s, gr\u00e2ce au succ\u00e8s de Koleos et d&rsquo;une gamme compl\u00e8te de berlines tricorps, de Fluence \u00e0 Talisman.<\/p>\n<p><strong>En Cor\u00e9e,<\/strong> les ventes sont en retrait de 45,1 %. Renault Samsung Motors traverse une p\u00e9riode de transition avec une restructuration de son r\u00e9seau commercial et de son offre produit.<\/p>\n<p><strong>Perspectives commerciales 2013 pour le Groupe Renault<\/strong><\/p>\n<p>En 2013, le march\u00e9 mondial devrait conna\u00eetre une croissance de 3 % par rapport \u00e0 2012, tandis que le march\u00e9 europ\u00e9en est attendu en baisse d\u2019au moins 3 %.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>Fort de sa strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement \u00e0 l\u2019international, et de la sortie de nouveaux produits attractifs le Groupe Renault remet en 2013 le cap sur la croissance. \u00c0 l\u2019international nous allons poursuivre notre strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement, et en Europe notre objectif est de regagner des parts de march\u00e9, tout en maintenant une strat\u00e9gie commerciale vertueuse. Notre croissance sera port\u00e9e par le bon d\u00e9marrage de Nouvelle Clio et par une offensive produit forte avec les lancements de Captur, ZOE, Nouvelle Clio Estate, Nouvelle Symbol, Nouvelle Logan, Nouvelle Sandero, Nouvelle Fluence et Novo Clio <\/em>\u00bb a d\u00e9clar\u00e9\u00a0<strong>J\u00e9r\u00f4me Stoll<\/strong>, Directeur Commercial Groupe et V\u00e9hicules Utilitaires.<\/p>\n<p><strong>Total des ventes par marques<\/strong><\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup span=\"1\">\n<col span=\"4\" width=\"80\"><\/col>\n<\/colgroup>\n<tbody>\n<tr height=\"19\">\n<td width=\"80\" height=\"19\"><\/td>\n<td colspan=\"3\" align=\"center\"><strong>Cumul \u00e0 fin d\u00e9cembre*<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"19\">\n<td width=\"80\" height=\"19\"><\/td>\n<td align=\"center\"><strong>2012<\/strong><\/td>\n<td align=\"center\"><strong>2011<\/strong><\/td>\n<td align=\"center\"><strong>% variation<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td colspan=\"4\" width=\"320\" height=\"18\"><strong>RENAULT <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">VP<\/td>\n<td align=\"right\">1\u00a0803 065<\/td>\n<td align=\"right\">1\u00a0918 862<\/td>\n<td align=\"right\">-6%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">VU<\/td>\n<td align=\"right\">321 708<\/td>\n<td align=\"right\">342 409<\/td>\n<td align=\"right\">-6%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">VP\u00a0+\u00a0VU<\/td>\n<td align=\"right\">2\u00a0124 773<\/td>\n<td align=\"right\">2 261\u00a0271<\/td>\n<td align=\"right\">-6%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td colspan=\"4\" width=\"320\" height=\"18\"><strong>RENAULT SAMSUNG MOTORS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">VP<\/td>\n<td align=\"right\">65 691<\/td>\n<td align=\"right\">118 135<\/td>\n<td align=\"right\">-44,40%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td colspan=\"4\" width=\"320\" height=\"18\"><strong>DACIA <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">VP<\/td>\n<td align=\"right\">344 912<\/td>\n<td align=\"right\">323 145<\/td>\n<td align=\"right\">6,70%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">VU<\/td>\n<td align=\"right\">14 910<\/td>\n<td align=\"right\">20\u00a0332<\/td>\n<td align=\"right\">-26,70%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">VP\u00a0+\u00a0VU<\/td>\n<td align=\"right\">359 822<\/td>\n<td align=\"right\">343 477<\/td>\n<td align=\"right\">4,80%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td colspan=\"4\" width=\"320\" height=\"18\"><strong>GROUPE RENAULT <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">VP<\/td>\n<td align=\"right\">2\u00a0213 668<\/td>\n<td align=\"right\">2\u00a0360 142<\/td>\n<td align=\"right\">-6,20%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">VU<\/td>\n<td align=\"right\">336 618<\/td>\n<td align=\"right\">362\u00a0741<\/td>\n<td align=\"right\">-7,20%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">VP\u00a0+\u00a0VU<\/td>\n<td align=\"right\">2\u00a0550 286<\/td>\n<td align=\"right\">2\u00a0722\u00a0883<\/td>\n<td align=\"right\">-6,30%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Total des ventes groupe VP+VU par r\u00e9gions<\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup span=\"1\">\n<col span=\"4\" width=\"80\"><\/col>\n<\/colgroup>\n<tbody>\n<tr height=\"19\">\n<td width=\"80\" height=\"19\"><\/td>\n<td colspan=\"3\" align=\"center\">Cumul \u00e0 fin d\u00e9cembre*<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"19\">\n<td width=\"80\" height=\"19\"><\/td>\n<td align=\"center\"><strong>2012<\/strong><\/td>\n<td align=\"center\"><strong>2011<\/strong><\/td>\n<td align=\"center\"><strong>% variation<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"19\">\n<td width=\"80\" height=\"19\">France<\/td>\n<td align=\"right\">551 314<\/td>\n<td align=\"right\">689 023<\/td>\n<td align=\"right\">-20%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"49\">\n<td width=\"80\" height=\"49\">Europe** (hors France)<\/td>\n<td align=\"right\">719 374<\/td>\n<td align=\"right\">861 179<\/td>\n<td align=\"right\">-16,50%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"33\">\n<td width=\"80\" height=\"33\">Total France &#8211; Europe<\/td>\n<td align=\"right\">1\u00a0270 688<\/td>\n<td align=\"right\">1\u00a0550 202<\/td>\n<td align=\"right\">-18%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"33\">\n<td width=\"80\" height=\"33\">Euromed-Afrique<\/td>\n<td align=\"right\">360 918<\/td>\n<td align=\"right\">345 865<\/td>\n<td align=\"right\">4,40%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"19\">\n<td width=\"80\" height=\"19\">Eurasie<\/td>\n<td align=\"right\">207 751<\/td>\n<td align=\"right\">170 831<\/td>\n<td align=\"right\">21,60%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">Am\u00e9riques<\/td>\n<td align=\"right\">450 916<\/td>\n<td align=\"right\">396 927<\/td>\n<td align=\"right\">13,60%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"34\">\n<td width=\"80\" height=\"34\">Asie-Pacifique<\/td>\n<td align=\"right\">260 013<\/td>\n<td align=\"right\">259 058<\/td>\n<td align=\"right\">0,40%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"49\">\n<td width=\"80\" height=\"49\">Total hors France +\u00a0 Europe<\/td>\n<td align=\"right\">1\u00a0279 598<\/td>\n<td align=\"right\">1\u00a0172 681<\/td>\n<td align=\"right\">9,10%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\"><strong>TOTAL<\/strong><\/td>\n<td align=\"right\"><strong>2\u00a0550 286<\/strong><\/td>\n<td align=\"right\"><strong>2\u00a0722 883<\/strong><\/td>\n<td align=\"right\"><strong>-6,30%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><em>* Ventes<br \/>\n**<\/em><em> Europe = Union Europ\u00e9enne (24 pays) +\u00a0Croatie, Islande, Norv\u00e8ge &amp; Suisse<\/em><\/p>\n<p>Les 10 principaux march\u00e9s du Groupe Renault \u00e0 fin d\u00e9cembre 2012<\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr height=\"36\">\n<td width=\"80\" height=\"36\"><strong>PAYS<\/strong><\/td>\n<td width=\"80\"><strong>VENTES<\/strong><\/td>\n<td width=\"80\"><strong>PARTS DE MARCH\u00c9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"19\">\n<td width=\"80\" height=\"19\">France<\/td>\n<td align=\"right\">551 314<\/td>\n<td align=\"right\">24,20%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">Br\u00e9sil<\/td>\n<td align=\"right\">241 594<\/td>\n<td align=\"right\">6,60%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">Russie<\/td>\n<td align=\"right\">189 852<\/td>\n<td align=\"right\">6,50%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">Allemagne<\/td>\n<td align=\"right\">170 303<\/td>\n<td align=\"right\">5,10%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">Argentine<\/td>\n<td align=\"right\">118 727<\/td>\n<td align=\"right\">14,80%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">Turquie<\/td>\n<td align=\"right\">118 169<\/td>\n<td align=\"right\">15,20%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">Alg\u00e9rie<\/td>\n<td align=\"right\">113 664<\/td>\n<td align=\"right\">26%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">Iran<\/td>\n<td align=\"right\">100 783<\/td>\n<td align=\"right\">9,80%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">Italie<\/td>\n<td align=\"right\">96 144<\/td>\n<td align=\"right\">6,30%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">Espagne<\/td>\n<td align=\"right\">83 366<\/td>\n<td align=\"right\">10,70%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30459;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; 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En 2012, le Groupe a atteint un nouveau record de ventes hors d\u2019Europe avec 1 279 598 v\u00e9hicules (+ 9,1 %). Pour la premi\u00e8re fois dans son histoire, le Groupe a r\u00e9alis\u00e9 plus de la moiti\u00e9 de ses ventes hors d\u2019Europe. 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