{"id":30352,"date":"2013-01-15T09:42:05","date_gmt":"2013-01-15T09:42:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30352"},"modified":"2013-01-15T09:42:05","modified_gmt":"2013-01-15T09:42:05","slug":"mitsubishi-i-miev-lheure-du-bilan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=30352","title":{"rendered":"MITSUBISHI i-MiEV &#8211; L&rsquo;heure du bilan"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>En remportant en 2012, pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, la Coupe des Energies Alternatives de la FIA en cat\u00e9gorie IIIA, la <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:mitsubishi\">Mitsubishi<\/a> i-MiEV ajoute une nouvelle ligne \u00e0 son palmar\u00e8s deux ans seulement apr\u00e8s son lancement en Europe. Le temps est venu de faire le point sur ses performances et ses principaux faits d&rsquo;armes.<\/p>\n<p><strong>40 ans de Recherche &#038; de D\u00e9veloppement dans le domaine des v\u00e9hicules \u00e9lectriques\u2026 <\/strong><\/p>\n<p>S&rsquo;appuyant sur les travaux de Recherche &#038; D\u00e9veloppement men\u00e9s de longue date (depuis 1966) par Mitsubishi dans le domaine des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, l\u2019i-MiEV, dans sa version de s\u00e9rie, est devenue une r\u00e9alit\u00e9 commerciale, tout d&rsquo;abord au Japon (en juillet 2009) puis en Europe (d\u00e9but 2011) avant d&rsquo;\u00eatre lanc\u00e9e aux Etats-Unis (en d\u00e9cembre 2011) et sur d&rsquo;autres march\u00e9s. <\/p>\n<p>Laur\u00e9ate de tr\u00e8s nombreux prix et v\u00e9ritable pionni\u00e8re dans le domaine de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, l\u2019i-MiEV s&rsquo;est attir\u00e9e de nouveaux honneurs, notamment dans des pays r\u00e9solument avant-gardistes sur le plan environnemental, tels que la Norv\u00e8ge (championne des ventes du segment A en 2011, et encore deuxi\u00e8me au classement \u00e0 la fin du 3\u00e8me trimestre 2012 malgr\u00e9 l&rsquo;arriv\u00e9e de nouveaux concurrents, toutes motorisations confondues), ou la Suisse (leader du march\u00e9 sur le segment des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2011, puis de nouveau en 2012 avec une part de march\u00e9 de 20 % \u00e0 fin octobre), etc\u2026 <!--more--><\/p>\n<p><strong>L&rsquo;exp\u00e9rience norv\u00e9gienne <\/strong><\/p>\n<p>La Norv\u00e8ge, qui compte parmi les premiers pays \u00e0 avoir adopt\u00e9 l\u2019i-Miev, est cit\u00e9e en exemple par une \u00e9tude de march\u00e9 qui livre certaines informations riches d&rsquo;enseignements, et d\u00e9montre que ce mod\u00e8le est utilis\u00e9 comme n&rsquo;importe quelle autre petite citadine :<br \/>\n&#8211; le conducteur type est \u00e2g\u00e9 de 40 ans et titulaire d&rsquo;un dipl\u00f4me universitaire,<br \/>\n&#8211; dans un foyer compos\u00e9 de quatre personnes,<br \/>\n&#8211; propri\u00e9taire de plus d&rsquo;un v\u00e9hicule,<br \/>\n&#8211; l&rsquo;utilisant au quotidien,<br \/>\n&#8211; essentiellement pour des d\u00e9placements du type domicile-travail,<br \/>\n&#8211; la majeure partie des clients est satisfaite de son autonomie (150 km, selon le protocole \u00ab Nouveau cycle de conduite europ\u00e9en \u00bb).<\/p>\n<p><strong>Championne FIA <\/strong><\/p>\n<p>Plus que jamais fid\u00e8le \u00e0 sa philosophie, Mitsubishi Motors n&rsquo;\u00e9tait que trop d\u00e9sireux de tester et de faire la d\u00e9monstration, en comp\u00e9tition, de son expertise technique dans le domaine des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. <\/p>\n<p>La participation de MMC \u00e0 des comp\u00e9titions automobiles r\u00e9serv\u00e9es aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques a d\u00e9but\u00e9 au rallye de Monte Carlo 2009 \u00ab des Energies Nouvelles et Electriques \u00bb dans le cadre d&rsquo;un projet de R&#038;D et n&rsquo;a pas cess\u00e9 depuis, avec en point d&rsquo;orgue (\u00e0 ce jour\u2026) le d\u00e9veloppement de l\u2019i-MiEV Evolution, un v\u00e9hicule sp\u00e9cialement d\u00e9volu \u00e0 la course automobile &#8211; qui reprend le moteur, la batterie de traction et d&rsquo;autres composants essentiels de la i-MiEV de s\u00e9rie, et qui s&rsquo;est class\u00e9 \u00e0 la 2\u00e8me place de l&rsquo;\u00e9dition 2012 de la course de c\u00f4te Pikes Peak International Hill Climb au Colorado (Etats-Unis) dans la cat\u00e9gorie Electrique. <\/p>\n<p>Le concept stylistique plus classique \u00ab One Motion \u00bb de la i-MiEV de s\u00e9rie, avec ses 4 portes et ses 3 475 mm de longueur, poursuit sa propre carri\u00e8re en comp\u00e9tition dans le cadre de la Coupe des Energies Alternatives organis\u00e9e par la FIA. Apr\u00e8s avoir d\u00e9croch\u00e9 le titre constructeurs (Cat\u00e9gorie IIIA \u2013 V\u00e9hicules de production de s\u00e9rie \u00e0 \u00e9nergie \u00e9lectrique pour usage quotidien) en 2011, Mitsubishi Motors a de nouveau remport\u00e9 cette comp\u00e9tition en 2012 avec 48 points, t\u00e9moignant ainsi clairement de la fonctionnalit\u00e9, des performances de conduite et de la fiabilit\u00e9 de son i-MiEV. <\/p>\n<p><strong>Etape suivante : l&rsquo;hybride rechargeable <\/strong><\/p>\n<p>Apr\u00e8s 40 ans de recherche et d\u00e9veloppement dans le domaine des v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques, 3 ans de d\u00e9veloppement de l&rsquo;i-MiEV et 3 ans de commercialisation de ses mod\u00e8les \u00e9lectriques, que ce soit sur divers march\u00e9s mondiaux (i-MiEV) ou au Japon (i-MiEV, Minicab MiEV), Mitsubishi Motors Corporation continue de d\u00e9ployer sa strat\u00e9gie de base dans le domaine des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. <\/p>\n<p>La prochaine \u00e9tape pour MMC consistera \u00e0 lancer son Outlander PHEV (abr\u00e9viation de \u00ab Plug-in Hybrid Electric Vehicle \u00bb) \u2013 un authentique v\u00e9hicule \u00e9lectrique hybride rechargeable qui, avec son statut de SUV, sa transmission int\u00e9grale et son syst\u00e8me de propulsion \u00e9lectrique, combinera de mani\u00e8re concr\u00e8te et durable tous les atouts ma\u00eetres de la marque\u2026 <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/MITSUBISHI-i-MiEV-300x199.jpg\" alt=\"\" title=\"MITSUBISHI i-MiEV\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-30353\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/MITSUBISHI-i-MiEV-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/MITSUBISHI-i-MiEV.jpg 599w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30352;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En remportant en 2012, pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, la Coupe des Energies Alternatives de la FIA en cat\u00e9gorie IIIA, la Mitsubishi i-MiEV ajoute une nouvelle ligne \u00e0 son palmar\u00e8s deux ans seulement apr\u00e8s son lancement en Europe. 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