{"id":30318,"date":"2013-01-11T10:25:16","date_gmt":"2013-01-11T10:25:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30318"},"modified":"2013-01-11T10:25:16","modified_gmt":"2013-01-11T10:25:16","slug":"encore-plus-mechante-la-gt-r-2013-arrive-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=30318","title":{"rendered":"ENCORE PLUS MECHANTE, LA GT-R 2013 ARRIVE EN EUROPE"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>&#8211; La version 2013 de la supercar <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:nissan\">Nissan<\/a> arrive en Europe<br \/>\n&#8211; 0 \u00e0 100 km\/h en 2,7 s, soit 1\/10e gagn\u00e9<br \/>\n&#8211; Le tour du N\u00fcrburgring boucl\u00e9 en 7 mn 19 s 1\/10e<br \/>\n&#8211; Trains roulants revus, centre de gravit\u00e9 abaiss\u00e9 et r\u00e9ponse moteur am\u00e9lior\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p>La <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/detail\/56\">GT-R <\/a>2013 d\u00e9barque sur le vieux continent ; plus m\u00e9chante que jamais. Fruit d&rsquo;un d\u00e9veloppement constant, le vaisseau amiral de Nissan b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;encore plus de r\u00e9pondant, d&rsquo;une stabilit\u00e9 accrue et d&rsquo;un comportement encore plus affut\u00e9.<\/p>\n<p>Juch\u00e9e au sommet de la gamme Nissan, la GT-R est anim\u00e9e par un moteur V6 3.8 L de 550 ch qui lui est propre. Cette <a href=\"http:\/\/www.corea-bp.com\/\">m\u00e9canique<\/a> a encore \u00e9t\u00e9 retravaill\u00e9e : elle offre une plus grande vivacit\u00e9 \u00e0 moyen et haut r\u00e9gimes.<\/p>\n<p>Mais ce n&rsquo;est pas tout : des modifications ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es aux amortisseurs, aux tarages de suspensions et \u00e0 la barre antiroulis avant. R\u00e9sultat, une plus grande stabilit\u00e9 \u00e0 haute vitesse, une motricit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e, un comportement affin\u00e9 et un agr\u00e9ment de conduite renouvel\u00e9.<!--more--><\/p>\n<p>La b\u00eate abat d\u00e9sormais le 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 2,7 secondes, soit 1\/10e gagn\u00e9 par rapport \u00e0 la version 2012.<\/p>\n<p>La version 2013 se permet m\u00eame de gratter plusieurs secondes \u00e0 son a\u00een\u00e9e sur le N\u00fcrburgring : lors d&rsquo;essais r\u00e9alis\u00e9s en mai dernier, la GT-R 2013 (en version Track Pack) a boucl\u00e9 le tour en 7 minutes 19 secondes 1\/10e. Compte tenu de ralentissements d\u00fbs au trafic sur le circuit, pas moins de 0,5 s. pourraient encore \u00eatre gagn\u00e9es et ce record pourrait facilement tomber \u00e0 7&prime; 18\u00a0\u00bb 6\/10e.<\/p>\n<p>Les modifications apport\u00e9es \u00e0 la GT-R 2013, vitrine technologique de Nissan, trouvent leur origine dans les donn\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es en course lors de l&rsquo;\u00e9preuve des 24 Heures du N\u00fcrburgring 2012.<\/p>\n<p>Lors du lancement de la Nissan GT-R en 2009, son style agressif et ses performances d\u00e9tonantes ont jet\u00e9 un pav\u00e9 dans la mare des supercars. Depuis lors, la voiture a \u00e9t\u00e9 subtilement am\u00e9lior\u00e9e d&rsquo;une ann\u00e9e \u00e0 l&rsquo;autre pour des performances en constante \u00e9volution.<\/p>\n<p>La Nissan GT-R 2013 sera commercialis\u00e9e d\u00e8s la fin janvier ; les premi\u00e8res livraisons devant intervenir dans les semaines qui suivront. Le d\u00e9tail des tarifs et de la gamme seront communiqu\u00e9s peu avant le lancement.<\/p>\n<p><strong>Les am\u00e9liorations techniques de la GT-R en d\u00e9tail<\/strong><\/p>\n<p><strong>Moteur<\/strong><br \/>\nNouveaux injecteurs \u00e0 haut plus haut d\u00e9bit pour un contr\u00f4le plus pr\u00e9cis de l&rsquo;injection de carburant. Ils permettent une meilleure disponibilit\u00e9 du couple \u00e0 moyen et haut r\u00e9gimes<br \/>\nNouveau clapet de d\u00e9charge du by-pass de turbocompresseurs, \u00e9liminant toute chute brutale de la pression d&rsquo;injection et contribuant \u00e9galement \u00e0 une meilleure r\u00e9ponse du moteur<br \/>\nNouvelle cloison de carter d&rsquo;huile moteur favorisant une meilleure stabilit\u00e9 de la pression d&rsquo;huile et r\u00e9duisant les frottements de rotation, notamment en conduite tr\u00e8s <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sportive<\/a><\/p>\n<p><strong>Ch\u00e2ssis<\/strong><br \/>\nLe centre de gravit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 abaiss\u00e9 pour une meilleure stabilit\u00e9 et une tenue de cap am\u00e9lior\u00e9e. Pour cela, les ing\u00e9nieurs de Nissan ont reparam\u00e9tr\u00e9 la suspension en modifiant amortisseurs, ressorts et barre antiroulis avant.<br \/>\nUne nouvelle boulonnerie sp\u00e9cifique a \u00e9t\u00e9 install\u00e9e sur les suspensions avant pour parfaire et p\u00e9renniser le carrossage et donc la stabilit\u00e9 en virage.<br \/>\nLe couple maximum admissible de la transmission aux moyeux a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9 afin de renforcer la capacit\u00e9 de traction dans des situations de forte sollicitation, comme sur circuit par exemple.<\/p>\n<p><strong>Carrosserie<\/strong><br \/>\nLa rigidit\u00e9 de caisse a \u00e9t\u00e9 accrue, et le contr\u00f4le de suspension am\u00e9lior\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 de nouveaux renforts ajout\u00e9s au niveau de la barre de tablier et de la traverse de planche de bord.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/NISSAN-GT-R-2013-300x199.jpg\" alt=\"\" title=\"NISSAN GT-R 2013\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-30319\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/NISSAN-GT-R-2013-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/NISSAN-GT-R-2013.jpg 320w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=30318;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; La version 2013 de la supercar Nissan arrive en Europe &#8211; 0 \u00e0 100 km\/h en 2,7 s, soit 1\/10e gagn\u00e9 &#8211; Le tour du N\u00fcrburgring boucl\u00e9 en 7 mn 19 s 1\/10e &#8211; Trains roulants revus, centre de gravit\u00e9 abaiss\u00e9 et r\u00e9ponse moteur am\u00e9lior\u00e9e La GT-R 2013 d\u00e9barque sur le vieux continent ; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30318"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30318"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30320,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30318\/revisions\/30320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}