{"id":29099,"date":"2012-11-13T10:57:43","date_gmt":"2012-11-13T10:57:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=29099"},"modified":"2012-11-13T10:57:43","modified_gmt":"2012-11-13T10:57:43","slug":"nouvelle-bmw-f-800-gt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=29099","title":{"rendered":"Nouvelle BMW F 800 GT"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Avec la nouvelle F 800 GT, descendante de la F 800 ST, <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:bmw\">BMW<\/a> Motorrad aiguise son offre dans le domaine du segment tourisme <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sportif<\/a> et \u00e9tablit \u00e0 cet \u00e9gard une nouvelle norme pour les moyennes cylindr\u00e9es.<\/strong><\/p>\n<p>Le moteur bicylindre \u00e0 plat de 798 cm3, coupleux et \u00e0 refroidissement \u00e0 eau de la nouvelle F 800 GT offre \u00e0 la fois de bonnes reprises et une acc\u00e9l\u00e9ration dynamique. Une nouvelle calibration du moteur lui conf\u00e8re une plus grande puissance, \u00e0 savoir qu\u2019il d\u00e9veloppe d\u00e9sormais 66 kW \/ 90 CV (F 800 ST: 62,5 kW (85 CV) \u00e0 8 000 tours\/mn). Avec sa transmission secondaire \u00e0 courroie dent\u00e9e sans entretien, la nouvelle F 800 GT b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un entra\u00eenement encore plus performant. En outre, une ergonomie am\u00e9lior\u00e9e, une protection contre le vent et les intemp\u00e9ries optimis\u00e9e et un syst\u00e8me de bagages encore plus pratique font d&rsquo;elles une \u00ab Grand Tourisme \u00bb \u00e0 part enti\u00e8re. Conform\u00e9ment au principe de \u00ab s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 360\u00b0 \u00bb, la nouvelle F 800 GT est par ailleurs \u00e9quip\u00e9e de l\u2019ABS en s\u00e9rie. Avec une suspension optimis\u00e9e et des syst\u00e8mes optionnels tels que le contr\u00f4le de stabilit\u00e9 automatique ASC (Automatic Stability Control) et le r\u00e9glage \u00e9lectronique de la suspension ESA (Electronic Suspension Adjustment), la nouvelle BMW F 800 GT \u00e9tablit une nouvelle r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de confort sur ce segment.<!--more--><\/p>\n<p>Dans le cadre de la gamme d\u2019accessoires sp\u00e9ciaux de BMW Motorrad, la nouvelle F 800 GT peut \u00e9galement \u00eatre \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un silencieux sport Akrapovi\u010d. Ce silencieux Slip-On offre un son cher aux inconditionnels des moteurs bicylindre. Con\u00e7u en <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/echappement-enduro-crd-gp-titane-race-sherco-300i-xml-243_256_398-6710.html\">titane<\/a> et en acier inoxydable, il offre par rapport au silencieux de s\u00e9rie un gain de poids d\u2019environ 1,7 kg.<\/p>\n<p><strong>Evolutions techniques en un coup d&rsquo;oeil :<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Une puissance accrue par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. 66 kW (90 CV) \u00e0 8000 tours\/mn. (F 800 ST: 62,5 kW (85 CV) \u00e0 8 000 tours\/mn).<br \/>\n&#8211; Refonte du car\u00e9nage dans un style plus dynamique et pour une protection encore accrue contre le vent et les intemp\u00e9ries. Nouvelles couleurs.<br \/>\n&#8211; ABS \u00e0 deux canaux BMW Motorrad derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de s\u00e9rie .<br \/>\n&#8211; Contr\u00f4le automatique de stabilit\u00e9 ASC (Automatic Stability Control) (option\/accessoire sp\u00e9cial).<br \/>\n&#8211; Suspension pilot\u00e9e ESA (Electronic Suspension Adjustment) (option).<br \/>\n&#8211; R\u00e9glage en pr\u00e9contrainte de l\u2019amortisseur arri\u00e8re par molette optimis\u00e9e.<br \/>\n&#8211; Optimisation de la suspension pour un plus grand confort et une plus grande stabilit\u00e9 de conduite.<br \/>\n&#8211; Nouvelles roues plus l\u00e9g\u00e8res et de conception dynamique.<br \/>\n&#8211; Ergonomie adapt\u00e9e \u00e0 une utilisation sur de longues distances avec un guidon plus \u00e9lev\u00e9 et des repose-pieds repositionn\u00e9s.<br \/>\n&#8211; Confort d&rsquo;assise am\u00e9lior\u00e9 pour pilote et passager.<br \/>\n&#8211; Nouveaux commutateurs de guidon et r\u00e9servoir de liquide de frein \u00e0 l\u2019avant.<br \/>\n&#8211; Nouveau guidon en aluminium conique d\u00e9coupl\u00e9 des vibrations.<br \/>\n&#8211; Cockpit dot\u00e9 de nouveaux cadrans pour le compteur et le compte-tours et fournissant des informations suppl\u00e9mentaires.<br \/>\n&#8211; Charge utile augment\u00e9e de 11, pour un total de 207 kg.<br \/>\n&#8211; Nouveau syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement avec protection de talon optimis\u00e9e.<br \/>\n&#8211; Feux clignotants de couleur grise.<br \/>\n&#8211; Syst\u00e8me de bagages sp\u00e9cialement con\u00e7u (accessoire sp\u00e9cial).<br \/>\n&#8211; Nouveau syst\u00e8me de fixation pour le Navigator IV de BMW Motorrad sur le pontet du guidon (accessoire sp\u00e9cial).<br \/>\n&#8211; Bridage de la puissance \u00e0 35 kW (48 CV) (accessoire sp\u00e9cial\/option).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/BMW-F-800-GT-300x200.jpg\" alt=\"\" title=\"BMW F 800 GT\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-29100\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/BMW-F-800-GT-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/BMW-F-800-GT.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=29099;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec la nouvelle F 800 GT, descendante de la F 800 ST, BMW Motorrad aiguise son offre dans le domaine du segment tourisme sportif et \u00e9tablit \u00e0 cet \u00e9gard une nouvelle norme pour les moyennes cylindr\u00e9es. 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