{"id":29036,"date":"2012-11-12T08:58:19","date_gmt":"2012-11-12T08:58:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=29036"},"modified":"2012-11-12T08:58:19","modified_gmt":"2012-11-12T08:58:19","slug":"nouveau-sls-amg-coupe-black-series-la-performance-du-gt3-sur-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=29036","title":{"rendered":"Nouveau SLS AMG Coup\u00e9 Black Series : la performance du GT3 sur route"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:mercedes\">Mercedes<\/a>&#8211;<a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:amg\">AMG<\/a> pr\u00e9sente la version super-sportive haut de gamme du mod\u00e8le aux portes papillon, le nouveau SLS AMG Coup\u00e9 Black Series. Inspir\u00e9 du SLS AMG GT3 d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la comp\u00e9tition, le cinqui\u00e8me mod\u00e8le Black Series de Mercedes-AMG distille un fascinant m\u00e9lange de lignes \u00e9poustouflantes, de dynamisme hors-pair et d\u2019une l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 de conception sans compromis, dans la droite ligne de la strat\u00e9gie \u00ab AMG Lightweight Performance \u00bb. Avec un poids en ordre de marche de 1550 kilogrammes (DIN), la SLS AMG Black Series affiche un rapport poids\/puissance de 2,45 kg\/ch. Le moteur V8 AMG de 6,3 litres g\u00e9n\u00e8re une puissance de 464 kW (631 ch) \u00e0 7400 tr\/min et fait franchir au mod\u00e8le aux portes papillon le plus dynamique de tous les temps la barre des 100 km\/h en 3,6 secondes. Le train de roulement haute performance RIDE CONTROL AMG, le syst\u00e8me de freinage en c\u00e9ramique composite haute-performance AMG et les jantes forg\u00e9es en alliage l\u00e9ger AMG, au poids optimis\u00e9 et mont\u00e9es de <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/kit-reparation-pneu-tubeless-xml-373-3274.html\">pneus<\/a> <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sportifs<\/a> r\u00e9cemment d\u00e9velopp\u00e9s se combinent au blocage de diff\u00e9rentiel arri\u00e8re \u00e9lectronique AMG et \u00e0 la bo\u00eete sport \u00e0 7 rapports AMG SPEEDSHIFT DCT pour des sensations fortes lors des passages de rapports et des temps de r\u00e9ponse qui propulsent la SLS AMG Black Series vers de nouvelles sph\u00e8res. Le pack A\u00e9rodynamique AMG est disponible en option pour pousser encore plus loin le dynamisme du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p><em>Black Series<\/em> \u2013 un nom qui r\u00e9sonne dans le c\u0153ur des experts et des amateurs d\u2019automobile.<!--more--> Dans la droite ligne du SLK 55 AMG <em>Black Series<\/em> de 2006, du CLK 63 AMG <em>Black Series<\/em> (2007), du SL 65 AMG <em>Black Series <\/em>(2008) et du C 63 AMG Coup\u00e9 <em>Black Series <\/em>(2011), le cinqui\u00e8me arrivant marque l\u2019entr\u00e9e de <em>Black Series<\/em> dans une nouvelle dimension gr\u00e2ce au mod\u00e8le aux <a href=\"http:\/\/www.alphabaie.com\/portes.htm\">portes<\/a> papillon.<\/p>\n<p>\u00ab Le nouveau SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<\/em> est une \u00e9tude parfaite du transfert \u00e0 cent pour cent de la technologie et de l\u2019ing\u00e9nierie du sport automobile \u00e0 la route. Nous avons puis\u00e9 notre inspiration au c\u0153ur du succ\u00e8s mondial du SLS AMG GT3 d\u00e9di\u00e9 au sport amateur aussi bien du point de vue conceptuel que technologique. R\u00e9unissant de nombreux composants l\u00e9gers et un comportement dynamique fascinant, notre cinqui\u00e8me mod\u00e8le <em>Black Series<\/em> garantit une \u00ab performance de conduite \u00bb pure et inalt\u00e9r\u00e9e. Le SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<\/em> constitue le choix ultime pour des tours rapides et une conduite pleine de sensations \u00bb, indique Ola K\u00e4llenius, Pr\u00e9sident de Mercedes-AMG GmbH.<\/p>\n<p>\u00ab Le mod\u00e8le aux portes papillon le plus dynamique de tous les temps s\u2019appelle SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<\/em>. Les passionn\u00e9s de super-sportives haute-performances seront fascin\u00e9s par les avanc\u00e9es technologiques de cette nouvelle version. Ses performances envo\u00fbtantes et son incomparable dynamisme sont assur\u00e9s par de nombreux d\u00e9veloppements r\u00e9cents dans les domaines de la motorisation, de la transmission, de la suspension et de l\u2019a\u00e9rodynamisme \u2013 tout en laissant la part belle \u00e0 notre strat\u00e9gie \u00ab AMG Lightweight Performance \u00bb. La grande attention port\u00e9e \u00e0 cette conception all\u00e9g\u00e9e nous a permis d\u2019obtenir un poids en ordre de marche de 1550 kilogrammes (DIN) \u00bb, remarque Tobias Moers, Directeur du d\u00e9veloppement et membre du comit\u00e9 de direction de Mercedes-AMG GmbH.<\/p>\n<p><strong>Moteur V8 AMG de 6,3 litres, pour un dynamisme explosif <\/strong><\/p>\n<p>Le moteur V8 AMG de 6,3 litres \u00e0 haut-r\u00e9gime, g\u00e9n\u00e9rant une puissance de <strong>464 kW<\/strong> (631 ch) et 635 Nm de couple, est synonyme de dynamisme palpitant, et fait du SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<\/em> l\u2019automobile haute-performance \u00e0 moteur \u00e0 combustion la plus puissante d\u2019AMG \u00e0 l\u2019heure actuelle. Seul le SLS AMG Coup\u00e9 Electric Drive et sa puissance maximale de 552 kW offrent des r\u00e9serves de puissance plus importantes.<\/p>\n<p>Le SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<\/em> atteint les 100 km\/h en 3,6 secondes, pour une vitesse maximale de 315 km\/h. Les <strong>44 kW<\/strong> (60 ch) de puissance suppl\u00e9mentaire par rapport aux <strong>420 kW<\/strong> (571 ch) offerts par le SLS AMG ont \u00e9t\u00e9 obtenus gr\u00e2ce aux mesures suivantes :<\/p>\n<p>\u00b7 Augmentation de la vitesse maximale du moteur de 7200 \u00e0 8000 tr\/min<br \/>\n\u00b7 R\u00e9vision compl\u00e8te des commandes de soupapes \u00e0 haute vitesse avec modification des arbres \u00e0 cames, adaptation de la g\u00e9om\u00e9trie des cames et optimisation des poussoirs avec un rev\u00eatement sp\u00e9cifique d\u2019ordinaire uniquement employ\u00e9 sur les v\u00e9hicules de comp\u00e9tition<br \/>\n\u00b7 Modification du syst\u00e8me d\u2019admission d\u2019air : d\u00e9bridage et adaptation \u00e0 la nouvelle vitesse maximale du moteur.<br \/>\n\u00b7 Adaptation du placement moteur et augmentation de la pression maximale<\/p>\n<p>Les ing\u00e9nieurs de Mercedes-AMG ont encore optimis\u00e9 l\u2019assemblage du syst\u00e8me bielle-manivelle afin d\u2019obtenir une stabilit\u00e9 optimale lors d\u2019une utilisation sportive exigeante. Les mesures mises ici en place comprennent la modification des al\u00e9sages dans le vilebrequin, de nouveaux paliers de vilebrequin, une nouvelle pompe \u00e0 huile et des liaisons viss\u00e9es renforc\u00e9es pour les bielles. L\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du syst\u00e8me de refroidissement d\u2019eau et d\u2019huile pour le moteur et la transmission a aussi fait l\u2019objet d\u2019une optimisation approfondie. De plus, le moteur V8 AMG du SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<\/em> se voit dot\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me du support sp\u00e9cifique. Un v\u00e9rin \u00e0 gaz relie le moteur huit cylindres au ch\u00e2ssis, afin d\u2019\u00e9liminer efficacement les r\u00e9actions ind\u00e9sirables des transferts de masse en conditions de pilotage hautement dynamique sur circuit. Le moteur V8 AMG 6,3 litres est assembl\u00e9 sur la ligne de finition \u00e0 la main AMG \u00e0 Affalterbach, selon la philosophie \u00ab un homme, un moteur \u00bb. Cette qualit\u00e9 du fait main est confirm\u00e9e par le label noir AMG sur le moteur, qui porte la signature de l\u2019assembleur du moteur, poin\u00e7on embl\u00e9matique de tous les mod\u00e8les <em>Black Series<\/em>.<\/p>\n<p>Les donn\u00e9es cl\u00e9s en un seul coup d\u2019\u0153il :<\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"478\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\"><strong><em>SLS AMG Coup\u00e9 Black Series<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><strong>Cylindr\u00e9e<\/strong><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\">6208 cc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><strong>Al\u00e9sage x   course<\/strong><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\">102,2 x   94,6 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><strong>Taux de   compression <\/strong><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\">11.3 : 1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><strong>Puissance<\/strong><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\"><strong>464 kW   (631 ch) \u00e0 7400 tr\/min <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><strong>Couple   maxi. <\/strong><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\">635 Nm \u00e0   5500 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><strong>Vitesse   maximale du moteur <\/strong><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\">8000   tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><strong>Poids du   moteur (\u00e0 sec)<\/strong><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\">205 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><strong>Consommation,   cycle mixte NEDC <\/strong><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\">13,7 l\/100   km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><strong>Emissions   de CO2 <\/strong><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\">321 g\/km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><strong>Classe de   performance \u00e9nerg\u00e9tique <\/strong><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\">G<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><strong>Acc\u00e9l\u00e9ration   0-100 km\/h <\/strong><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\">3,6 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"239\" valign=\"top\"><strong>Vitesse   maximale<\/strong><\/td>\n<td width=\"204\" valign=\"top\">315 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Le moteur atmosph\u00e9rique huit cylindres install\u00e9 en position centrale avant, en retrait de l\u2019essieu avant, combine le r\u00e9pondant d\u2019une voiture de comp\u00e9tition \u00e0 une capacit\u00e9 d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration plus vive que jamais. Les aspirations sportives du puissant moteur V8 AMG se remarquent aussi \u00e0 l\u2019oreille : le nouveau syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement sportif d\u2019AMG, produit pour la premi\u00e8re fois en titane, dispose de pots distinctifs au centre et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re qui laissent entendre une sonorit\u00e9 de moteur encore plus puissante et marquante. Le passage de l\u2019acier au titane a permis de r\u00e9aliser des gains de poids substantiels : avec un peu moins de 17 kilogrammes, le nouveau syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement sportif d\u2019AMG est plus l\u00e9ger de pr\u00e8s de 13 kilogrammes que son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Le nouveau syst\u00e8me dispose de l\u2019\u00e9chappement performance \u00e0 clapets int\u00e9gr\u00e9s \u00e9prouv\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Application syst\u00e9matique de la strat\u00e9gie d\u2019AMG de performance par la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 <\/strong><\/p>\n<p>La l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 dans son expression la plus pure : avec un poids en ordre de marche de 1550 kilogrammes (DIN), le nouveau SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<\/em> n\u2019accuse pas simplement 70 kilogrammes de moins que le SLS AMG : il affiche aussi, et de loin, le meilleur ratio poids\/puissance de tous les v\u00e9hicules AMG <em>Black Series<\/em> jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui. Le chiffre de 2,45 kg\/ch se hissera aussi au statut de r\u00e9f\u00e9rence dans le monde des super-sportives. Un tel ratio n\u2019a \u00e9t\u00e9 rendu possible que par l\u2019application syst\u00e9matique de la strat\u00e9gie \u00ab AMG Lightweight Performance \u00bb. De nombreux \u00e9l\u00e9ments du ch\u00e2ssis, comme le capot, le panneau \u00e0 l\u2019arri\u00e8re des fauteuils baquet sports AMG, les entretoises diagonales du soubassement de carrosserie et le tube de pouss\u00e9e entre le moteur et la transmission sont int\u00e9gralement constitu\u00e9s du mat\u00e9riau de fibre de carbone employ\u00e9e en sport automobile (plastique \u00e0 renfort fibre de carbone). A la diff\u00e9rence de son homologue de 26,6 kilogrammes en aluminium moul\u00e9 en sable, le tube de pouss\u00e9e en fibre de carbone ne p\u00e8se que 13,3 kilogrammes. Comme auparavant, la transmission de puissance entre le moteur et la transmission \u00e0 double-embrayage (configuration transaxle) mont\u00e9e sur l\u2019essieu arri\u00e8re s\u2019effectue gr\u00e2ce \u00e0 un arbre de transmission en plastique \u00e0 renfort fibre de <a href=\"http:\/\/www.kivacarbon.fr\/\">carbone<\/a> (CRP) ne pesant que 4,7 kilogrammes. Un grand nombre d\u2019\u00e9l\u00e9ments de la structure du ch\u00e2ssis en aluminium ont aussi \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par des composants en CRP. La batterie lithium-ion employ\u00e9e \u00e0 la place de la batterie conventionnelle de d\u00e9marreur permet, quant \u00e0 elle, de gagner huit kilogrammes de plus.<\/p>\n<p><strong>Une transmission \u00e0 double-embrayage pour plus de dynamisme et de sensations<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du syst\u00e8me de transmission est aussi un \u00e9l\u00e9ment majeur qui contribue au dynamisme hors-pair du SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<\/em>. La bo\u00eete de transmission sportive AMG SPEEDSHIFT DCT \u00e0 7 vitesses est install\u00e9e dix millim\u00e8tres plus bas afin d\u2019offrir un centre de gravit\u00e9 abaiss\u00e9 au v\u00e9hicule et reli\u00e9e au ch\u00e2ssis par des v\u00e9rins \u00e0 gaz afin d\u2019\u00e9viter les cycles de stress. La transmission \u00e0 double-embrayage propose quatre modes de conduite (C, S, S+ et M). Les modes \u00ab Sport plus \u00bb et \u00ab Manuel \u00bb fournissent en particulier une performance sportive encore plus marqu\u00e9e que sur les mod\u00e8les SLS AMG et SLS AMG GT. En plus d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le passage des rapports, le temps de r\u00e9ponse r\u00e9duit des commandes et la duret\u00e9 du passage ajoutent \u00e0 la puret\u00e9 du dynamisme.<\/p>\n<p>Fonction encore plus excitante, le double-d\u00e9brayage automatique lors des r\u00e9trogradages : l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur s\u2019interrompt lorsque les passages de rapports sont plus prononc\u00e9s et le son se fait plus spectaculaire que jamais gr\u00e2ce au syst\u00e8me d\u2019<a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/accessoires-moto-tout-terrain-echappement-moto-tout-terrain-xsl-243_256.html\">\u00e9chappement<\/a> sportif en titane AMG. Autre nouveaut\u00e9, le mode M temporaire qui permet au conducteur, en mode C, S ou S+, d\u2019activer le mode manuel sans \u00f4ter la main du volant, en pressant les palettes \u00ab haut \u00bb et \u00ab bas \u00bb une fois. Pendant le mode M temporaire, le conducteur peut ressentir le dynamisme et la performance du passage de rapports en mode manuel dans tous les programmes de conduite automatique, tout en conservant le passage automatique des rapports sup\u00e9rieurs et inf\u00e9rieurs. Cela lui permet de conserver toute son attention sur les performances impressionnantes du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p><strong>Nouveau blocage de diff\u00e9rentiel arri\u00e8re \u00e9lectronique AMG <\/strong><\/p>\n<p>Le blocage de diff\u00e9rentiel arri\u00e8re AMG contr\u00f4l\u00e9 \u00e9lectroniquement r\u00e9cemment d\u00e9velopp\u00e9, avec un ratio plus court sur l\u2019essieux arri\u00e8re, remplace la version m\u00e9canique ; il est int\u00e9gr\u00e9 dans le carter de bo\u00eete de vitesse compact. Ce syst\u00e8me offre un effet de blocage variable en acc\u00e9l\u00e9ration et d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration, avec une r\u00e9ponse plus sensible gr\u00e2ce aux composants \u00e9lectroniques et une excellente motricit\u00e9 aux roues \u00e0 tous les niveaux de friction. Le blocage de diff\u00e9rentiel arri\u00e8re \u00e9lectronique AMG est aussi utile \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 : lors des slaloms ou dans les changements de file \u00e0 grande vitesse, le syst\u00e8me joue un r\u00f4le de stabilisateur en att\u00e9nuant la vitesse angulaire en lacet du v\u00e9hicule. Le syst\u00e8me ESP\u00ae de s\u00e9rie 3 modes, avec les fonctions \u00ab ESP ON \u00bb, \u00ab ESP Mode SPORT \u00bb et \u00ab ESP OFF \u00bb, est pr\u00e9cis\u00e9ment param\u00e9tr\u00e9 pour compl\u00e9ter le blocage de diff\u00e9rentiel \u00e9lectronique arri\u00e8re AMG. Il en va de m\u00eame pour la fonction RACE START, qui permet d\u2019obtenir une parfaite motricit\u00e9 lors de l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration d\u00e9part arr\u00eat\u00e9 en conjonction avec le blocage de diff\u00e9rentiel \u00e9lectronique.<\/p>\n<p><strong>Trains de roulement Performance AMG RIDE CONTROL et pneus sport <\/strong><\/p>\n<p>Le ch\u00e2ssis et les suspensions du SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<\/em> sont aussi nouveaux. La disposition basique \u00e0 doubles bras transversaux en aluminium reste inchang\u00e9e, mais presque tous les composants ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s pour des performances optimales sur piste.<\/p>\n<p><strong>Les nouveaux d\u00e9veloppements en d\u00e9tail :<\/strong><\/p>\n<p>\u00b7 Train de roulement Performance AMG RIDE CONTROL avec un r\u00e9glage de base plus ferme et un contr\u00f4le \u00e9lectronique du niveau de duret\u00e9 (Sport, Sport +) pour un ajustement individuel au style de conduite personnel<br \/>\n\u00b7 Des arr\u00eats d\u2019amortisseurs \u00e0 ressorts pour permettre le r\u00e9glage des charges pour des configurations personnelles sur circuit<br \/>\n\u00b7 Elasto-cin\u00e9matique 50 \/ 42% plus rigide (essieux avant\/arri\u00e8re) pour une plus grande stabilit\u00e9 dans les successions de courbes rapides<br \/>\n\u00b7 Voies \u00e9largies de 20 \/ 24 millim\u00e8tres (essieu avant\/arri\u00e8re) pour une plus grande adh\u00e9rence dans les courbes rapides<br \/>\n\u00b7 Nouveaux supports de roues sur l\u2019essieu avant et nouveau r\u00e9glage de stabilisateur avant pour am\u00e9liorer l\u2019adh\u00e9rence et r\u00e9duire le roulis dans les virages rapides<br \/>\n\u00b7 Jantes alliage l\u00e9ger \u00e0 10 branches AMG, particuli\u00e8rement l\u00e9g\u00e8res dans leur conception avec une r\u00e9sistance optimis\u00e9e, peintes en noir mat avec finition brillante, dimensions : 10&#215;19 \u00e0 l\u2019avant ; 12&#215;20 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Poids \u00e9conomis\u00e9 : 4,0 kilogrammes<br \/>\n\u00b7 Pneus sportifs Michelin Pilot Sport Cup 2, r\u00e9cemment d\u00e9velopp\u00e9s. Dimensions 275\/35 R 19 \u00e0 l\u2019avant et 325\/30 R 20 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, pour une meilleure adh\u00e9rence et un seuil de d\u00e9rive sportif<br \/>\n\u00b7 Direction AMG asservie \u00e0 la vitesse avec des caract\u00e9ristiques d\u2019assistance red\u00e9finies pour une pr\u00e9cision optimale et un contr\u00f4le du v\u00e9hicule sans \u00e9gal.<\/p>\n<p><strong>Syst\u00e8me de freinage en c\u00e9ramique composite hautes performances AMG de s\u00e9rie <\/strong><\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de freinage du SLS AMG Coup\u00e9<em> Black Series<\/em> combine une excellente performance de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration \u00e0 une stabilit\u00e9 hors-pair. Le syst\u00e8me de freinage haute performance en c\u00e9ramique composite AMG est propos\u00e9 de s\u00e9rie. Les disques de frein en c\u00e9ramique, de 402 x 39 millim\u00e8tres \u00e0 l\u2019avant et 360 x 32 millim\u00e8tres \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, offrent une plus grande duret\u00e9 pour une stabilit\u00e9 thermique am\u00e9lior\u00e9e, accompagn\u00e9e par une r\u00e9duction de poids d\u2019environ 40 pour cent. Par la diminution des masses non suspendues, ils optimisent aussi bien le confort que l\u2019adh\u00e9rence. La r\u00e9duction des masses rotatives de l\u2019essieu avant permet d\u2019obtenir une r\u00e9ponse encore plus franche de la direction. Poids gagn\u00e9 avec le syst\u00e8me de freinage haute performance en c\u00e9ramique composite AMG par rapport \u00e0 un syst\u00e8me conventionnel acier\/aluminium : 16 kilogrammes.<\/p>\n<p><strong>Design inspir\u00e9 du SLS AMG GT3 de comp\u00e9tition automobile<\/strong><\/p>\n<p>Le design du SLS AMG Coup\u00e9<em> Black Series<\/em> inspire une fascination particuli\u00e8re en raison de ses similarit\u00e9s avec le SLS AMG GT3 de comp\u00e9tition. La voiture de comp\u00e9tition aux portes papillons d\u00e9velopp\u00e9e en accord avec les r\u00e8gles de la FIA pour la GT3 s\u2019est rapidement \u00e9tablie comme un aspirant s\u00e9rieux au sein de l\u2019\u00e9lite des super-sportives.<\/p>\n<p>Lors de la saison 2012 du sport automobile, le SLS AMG GT3 est en lice dans plus de 15 s\u00e9ries sur quatre continents. La triple victoire lors des 24 heures de <a href=\"http:\/\/dubai-info.blogspot.com\/\">Duba\u00ef<\/a> en janvier 2012, les trois titres de pilote et d\u2019\u00e9quipe lors du Championnat d\u2019Europe de GT3 de la FIA, des ADAC GT Masters et du Championnat du Monde de GT3 de la FIA ainsi que de nombreuses places sur les podiums de diff\u00e9rentes <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=240\">courses<\/a> sur courte distance, de 4 et 6 heures, ont \u00e9tabli les performances sportives du SLS AMG GT3 dans un style \u00e9poustouflant. Jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui, la voiture a ainsi r\u00e9colt\u00e9 37 victoires lors de la seule saison 2012 (au 28 octobre 2012).<\/p>\n<p>Les ailes \u00e9largies de 13 mm (avant) et 26 mm (arri\u00e8re) de chaque c\u00f4t\u00e9 cr\u00e9ent l\u2019espace n\u00e9cessaire pour accueillir les pneus sport de 275 et 325 mm. Les phares assombris et les contours noirs des feus arri\u00e8re donnent au SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<strong> <\/strong><\/em>une apparence musculeuse et agressive. L\u2019\u00e9quilibre a\u00e9rodynamique du v\u00e9hicule est optimis\u00e9 par le pare-choc avant, le pare-choc arri\u00e8re avec diffuseur int\u00e9gr\u00e9 et le bas de caisse au design sp\u00e9cifique des mod\u00e8les <em>Black Series, <\/em>ainsi qu\u2019une jupe avant en plastique \u00e0 renfort fibre de carbone, des inserts en carbone sur les bas de caisse et un pare-choc arri\u00e8re en fibre de carbone. Les prises d\u2019air \u00e9largies avec les d\u00e9tails en fibre de carbone assurent de plus une admission d\u2019air optimale vers les modules de refroidissement de l\u2019avant.<\/p>\n<p>Tout comme sur le SLS AMG GT3, le capot en fibre de carbone comprend une sortie d\u2019air centrale. En plus d\u2019\u00e9vacuer efficacement la chaleur du moteur, cette sortie accro\u00eet encore l\u2019appui sur l\u2019essieu avant et am\u00e9liore la valeur du Cd. La lamelle transversale en forme d\u2019aile et l\u2019\u00e9toile qui ornent la grille de calandre sont finies en noir brillant comme un rappel des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs et des ailettes du capot. L\u2019insert en fibre de carbone sur les c\u00f4t\u00e9s avec la sortie d\u2019air et une ailette noire rappelle aussi le GT3 ; cette caract\u00e9ristique permet en sus d\u2019aider \u00e0 r\u00e9duire la temp\u00e9rature dans le compartiment moteur. Le plus gros avantage r\u00e9side en une stabilit\u00e9 maximale, m\u00eame dans des conditions extr\u00eames d\u2019utilisation sur piste.<\/p>\n<p><strong>Jantes forg\u00e9es noir mat sp\u00e9cifiques AMG Black Series <\/strong><\/p>\n<p>Caract\u00e9ristique marquante sur les flancs, la superbe int\u00e9gration des jupes lat\u00e9rales, qui se combinent harmonieusement aux lignes caract\u00e9ristiques des flancs. Les \u00e9l\u00e9ments en carbone mont\u00e9s le long de l\u2019arri\u00e8re prolongent la ligne de la jupe avant en fibre de carbone jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Les roues forg\u00e9es AMG 10 branches sp\u00e9cifiques \u00e0 la ligne, peintes en noir mat avec une finition brillante, laissent entrevoir les \u00e9triers de freins haute performance en c\u00e9ramique composite AMG. Les jantes AMG forg\u00e9es en noir mat avec rebord en finition brillante sont aussi disponibles.<\/p>\n<p>L\u2019arri\u00e8re du SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series <\/em>pr\u00e9sente une apparence musculeuse qui r\u00e9pond \u00e0 celle de l\u2019avant. Les ailes larges et l\u2019imposant diffuseur arri\u00e8re en sont les \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9dominants. Le diffuseur s\u2019\u00e9tend au-del\u00e0 du profil de la jupe arri\u00e8re et am\u00e9liore encore l\u2019appui sur l\u2019essieu arri\u00e8re, offrant une stabilit\u00e9 accrue \u00e0 grande vitesse. Les sorties d\u2019air visibles derri\u00e8re les grilles noires servent \u00e0 contr\u00f4ler l\u2019\u00e9vacuation de l\u2019air chaud dans la zone du syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement sportif en titane AMG. Les deux ensembles de double-\u00e9chappement chrom\u00e9s \u00e0 section carr\u00e9e illustrent la puissance et le dynamisme de la super-sportive aux ailes de papillon \u2013 une impression encore renforc\u00e9e par leur sonorit\u00e9. Le logo AMG exclusif aux lettres noires <em>Black Series<\/em> contrast\u00e9es ajoute une touche discr\u00e8te mais marquante sur la partie sup\u00e9rieure droite de la porte de coffre.<\/p>\n<p><strong>Pack a\u00e9rodynamique AMG avec \u00e9l\u00e9ments en fibre de carbone <\/strong><\/p>\n<p>Le SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<\/em> peut \u00eatre optimis\u00e9 avec l\u2019ajout du pack a\u00e9rodynamique AMG optionnel. Ce pack comprend un aileron arri\u00e8re fix\u00e9 et ajustable en fibre de carbone similaire \u00e0 celui du SLS AMG GT3 en lieu et place de l\u2019aileron de s\u00e9rie qui se d\u00e9ploie automatiquement \u00e0 des vitesses d\u00e9passant les 120 km\/h. L\u2019aileron arri\u00e8re est reli\u00e9 par des \u00e9l\u00e9ments en aluminium sur un insert sp\u00e9cifique de la porte de coffre et exerce un appui encore plus important sur l\u2019essieu arri\u00e8re \u2013 pas le moindre des r\u00e9sultats du Gurney flap, baptis\u00e9 du nom de son inventeur, Dan Gurney, ancien pilote de course, designer et propri\u00e9taire d\u2019\u00e9curie. Cette l\u00e8vre de d\u00e9flecteur de huit millim\u00e8tres install\u00e9e sur l\u2019aileron arri\u00e8re avec un angle de 90 degr\u00e9s am\u00e9liore la portance sans impact significatif sur la tra\u00een\u00e9e. L\u2019aileron arri\u00e8re est compl\u00e9t\u00e9 par des d\u00e9tails suppl\u00e9mentaires en fibre de carbone sur la jupe avant, qui r\u00e9duisent la pouss\u00e9e sur l\u2019essieu avant, par opposition \u00e0 ceux de s\u00e9rie, plus dirig\u00e9s vers l\u2019int\u00e9rieur pour optimiser l\u2019arriv\u00e9e d\u2019air dans les modules de refroidissement.<\/p>\n<p>La couleur Solarbeam AMG expressive en option est exclusive au SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<\/em>. Six autres finitions de peinture ext\u00e9rieure sont disponibles pour la gamme SLS AMG, y compris le peinture mate Gris magno alanite designo.<\/p>\n<p><strong>Int\u00e9rieur fonctionnel et sportif, expression du haut de gamme <\/strong><\/p>\n<p>L\u2019atmosph\u00e8re fonctionnelle et sportive d\u2019un v\u00e9hicule de comp\u00e9tition baigne l\u2019int\u00e9rieur du SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Series<\/em>, riche de mat\u00e9riaux de grande qualit\u00e9 qui illustrent une pr\u00e9cision artisanale parsem\u00e9e de d\u00e9tails soign\u00e9s. Deux variantes de couleurs sont propos\u00e9es au choix : Alcantara\u00ae noir ou Alcantara\u00ae noir\/rouge. Dans la version bicolore, les panneaux centraux des porti\u00e8res et les applications sur la console centrale et au-dessus de la bo\u00eete \u00e0 gants se parent de rouge. Le volant AMG Performance au bas de couronne aplati est int\u00e9gralement recouvert d\u2019Alcantara\u00ae pour une meilleure prise en main. La partie sup\u00e9rieure du volant est habill\u00e9e d\u2019un marquage sportif rouge \u00ab 12 heures \u00bb. L\u2019enjoliveur de volant en m\u00e9tal v\u00e9ritable est recouvert d\u2019une peinture noire \u00e9clatante pour correspondre aux garnitures noires et brillantes des sorties d\u2019a\u00e9ration. D\u00e9tail particuli\u00e8rement luxueux et exclusif des mod\u00e8les <em>Black Series<\/em>, la \u00ab couture 3D \u00bb parcourt horizontalement tout le tableau de bord, fine bande d\u2019Alcantara\u00ae anthracite qui s\u2019\u00e9tend sur toute la largeur du rev\u00eatement de cuir. Les coutures rouges contrastent avec le cuir et offrent une finition soign\u00e9e \u00e0 la couture 3D, soulignant encore l\u2019aspect fait main de l\u2019int\u00e9rieur.<\/p>\n<p>La combinaison du cuir designo et de l\u2019Alcantara\u00ae s\u2019\u00e9tend dans tout l\u2019int\u00e9rieur \u2013 sur la partie inf\u00e9rieure du tableau de bord, par exemple, ou encore sur les panneaux centraux des portes et sur les fauteuils baquet sports AMG, dont les sections centrales sont recouvertes d\u2019Alcantara\u00ae. Les appuie-t\u00eate marqu\u00e9s du sigle AMG sont un autre d\u00e9tail qui attire le regard. En plus d\u2019offrir un support lat\u00e9ral de premier rang dans les courbes rapides, les fauteuils baquet sport AMG sont aussi plus l\u00e9gers de 15 kilogrammes que les fauteuils sport AMG de s\u00e9rie.<\/p>\n<p>L\u2019absence du syst\u00e8me multim\u00e9dia COMAND APS r\u00e9duit le poids du v\u00e9hicule de six kilogrammes suppl\u00e9mentaires, autre d\u00e9monstration du caract\u00e8re puriste et sans compromis du SLS AMG Coup\u00e9 <em>Black Serie<\/em>s. Au lieu de l\u2019\u00e9cran entre les a\u00e9rations, un \u00e9l\u00e9ment de garniture en fibre de carbone ajoute \u00e0 l\u2019authenticit\u00e9 de l\u2019atmosph\u00e8re de comp\u00e9tition. Le syst\u00e8me COMAND APS est disponible en option en sortie d\u2019usine. Les occupants de v\u00e9hicule pourront aussi d\u00e9couvrir la fibre de carbone venue de l\u2019univers de la comp\u00e9tition sur l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de la console centrale avec l\u2019AMG DRIVE UNIT. Des touches dynamiques sont ajout\u00e9es par les ceintures de s\u00e9curit\u00e9 rouges et les coutures rouges en contraste des fauteuils baquet sport AMG, la console centrale, la section sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure du tableau de bord et des panneaux de porte. Les tapis de sol reprennent, eux aussi, ces bordures rouges.<\/p>\n<p><strong>Syst\u00e8me de sonorisation surround haut de gamme Bang &amp; Olufsen BeoSound AMG <\/strong><\/p>\n<p>Le syst\u00e8me audio surround Bang &amp; Olufsen BeoSound AMG haut de gamme d\u00e9velopp\u00e9 par Mercedes-Benz et Mercedes-AMG en collaboration avec le c\u00e9l\u00e8bre sp\u00e9cialiste audio danois Bang &amp; Olufsen constitue un point fort de l\u2019\u00e9quipement en option et autres personnalisations. Le syst\u00e8me audio surround Bang &amp; Olufsen BeoSound AMG haut de gamme avec Dolby Digital 5.1 offre une exp\u00e9rience musicale exclusive de tr\u00e8s grande qualit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un amplificateur 1000 W et 11 haut-parleurs ainsi qu\u2019une distribution pr\u00e9cise des signaux musicaux par le processeur audio selon les positions s\u00e9lectionnables des fauteuils \u2013 pilote, co-pilote ou central. Le processeur num\u00e9rique DSP permet en outre \u00e0 l\u2019utilisateur de passer d\u2019un son studio de grande qualit\u00e9 (\u00ab Reference \u00bb) \u00e0 une option de son surround. Toutes les fonctions sont contr\u00f4l\u00e9es via COMAND APS (en option) dans un menu sp\u00e9cifique Bang &amp; Olufsen. Les haut-parleurs \u00e9clair\u00e9s de 50 W rehaussent encore le tableau de bord. Le subwoofer de 250 W est plac\u00e9 dans la plage arri\u00e8re. Les caissons des haut-parleurs haut de gamme arborent le logo Bang &amp; Olufsen et soulignent le caract\u00e8re exclusif du syst\u00e8me.<\/p>\n<p>D\u2019autres options de personnalisation sont aussi disponibles (s\u00e9lection) :<br \/>\n\u00b7 Coques de r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs en carbone AMG<br \/>\n\u00b7 Cache du compartiment moteur AMG en carbone<br \/>\n\u00b7 Pack carbone int\u00e9rieur AMG<br \/>\n\u00b7 Syst\u00e8me d\u2019info-divertissement AMG (avec COMAND APS, AMG Performance Media et <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/high-tech-moto-camera-embarquee-xsl-373_326.html\">cam\u00e9ra<\/a> de recul)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/SLS-AMG-Black-Series-300x200.jpg\" alt=\"\" title=\"SLS AMG Black Series\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-29037\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/SLS-AMG-Black-Series-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/SLS-AMG-Black-Series.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=29036;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes&#8211;AMG pr\u00e9sente la version super-sportive haut de gamme du mod\u00e8le aux portes papillon, le nouveau SLS AMG Coup\u00e9 Black Series. Inspir\u00e9 du SLS AMG GT3 d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la comp\u00e9tition, le cinqui\u00e8me mod\u00e8le Black Series de Mercedes-AMG distille un fascinant m\u00e9lange de lignes \u00e9poustouflantes, de dynamisme hors-pair et d\u2019une l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 de conception sans compromis, dans la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29036"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29036"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29038,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29036\/revisions\/29038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}