{"id":28721,"date":"2012-10-23T08:39:42","date_gmt":"2012-10-23T08:39:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28721"},"modified":"2012-10-23T08:42:03","modified_gmt":"2012-10-23T08:42:03","slug":"renault-bresil-au-salon-automobile-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=28721","title":{"rendered":"Renault Br\u00e9sil au salon automobile de Sao Paulo"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<li>A  Sao Paolo, <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:renault\">Renault<\/a> d\u00e9voile Novo <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/detail\/45\">Clio<\/a> et lance Fluence GT, premier  mod\u00e8le portant la signature Renault <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">Sport<\/a> destin\u00e9 au march\u00e9 br\u00e9silien.<\/li>\n<li>Renault affiche une croissance record au Br\u00e9sil et devient la 5\u00e8me marque du pays.<\/li>\n<li>Le Br\u00e9sil devient le 2\u00e8me march\u00e9 du Groupe Renault<\/li>\n<p><strong><\/p>\n<p>Pour la 27e \u00e9dition du Salon de Sao Paolo Renault d\u00e9voile deux nouveaut\u00e9s : Novo Clio et Fluence GT.<\/strong><\/p>\n<p>Novo  Clio est le premier mod\u00e8le commercialis\u00e9 au Br\u00e9sil avec la nouvelle  identit\u00e9 visuelle de la marque Renault. Novo Clio est une \u00e9volution de  Clio II, b\u00e9n\u00e9ficiant, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019apport de Renault Design America Latina  (RDAL) d\u2019un traitement design et d\u2019une offre de personnalisation adapt\u00e9s  au march\u00e9 local. Novo Clio a \u00e9t\u00e9 \u00e9galement adapt\u00e9 par Renault  Technologies America (RTA) pour une faible consommation de carburant  (note A dans le Programme Br\u00e9silien d\u2019\u00c9tiquette-\u00c9nergie Automobile).  Novo Clio sera fabriqu\u00e9e en Argentine.<\/p>\n<p>Fluence GT sera le premier  mod\u00e8le sign\u00e9 Renault Sport au Br\u00e9sil. La version sportive de la berline  tricorps sera dot\u00e9e d\u2019une motorisation turbocompress\u00e9e de 180 ch, d\u2019un  ch\u00e2ssis sport et d\u2019un design sportif sp\u00e9cifique \u00e0 la hauteur des  performances de l\u2019auto.<!--more--><\/p>\n<p><strong>Ces deux v\u00e9hicules seront vendus au Br\u00e9sil \u00e0 partir de novembre.<\/strong><br \/>\nDes ventes en progression<\/p>\n<p>Cette  \u00e9dition du Salon Automobile de Sao Paulo co\u00efncide avec la meilleure  phase de l\u2019histoire de Renault au Br\u00e9sil : au cumul de l\u2019ann\u00e9e  (septembre), gr\u00e2ce au succ\u00e8s de Duster et de Sandero, la marque  enregistre 36,2% de croissance par rapport \u00e0 2011, lorsque le march\u00e9 a  augment\u00e9 de 5,5% dans la m\u00eame p\u00e9riode. Il s\u2019agit de la marque qui  affiche le taux de croissance le plus important du march\u00e9 br\u00e9silien.<br \/>\nRenault  est la 5\u00e8me marque automobile au Br\u00e9sil, l\u2019un des trois march\u00e9s  \u00e9mergents prioritaires de la marque Renault, avec la Russie et l\u2019Inde.<br \/>\nEn  2011, le Br\u00e9sil est devenu le deuxi\u00e8me march\u00e9 du groupe Renault  (derri\u00e8re la France), gr\u00e2ce \u00e0 une progression dans les ventes de 21%,  dans un march\u00e9 en hausse de 3% par rapport \u00e0 2010. En 2012, Renault  Br\u00e9sil consolide sa position de 2e march\u00e9 du Groupe Renault.<br \/>\nLe  r\u00e9seau compte actuellement 212 concessions et devrait totaliser 235  concessions \u00e0 fin 2012, pour une augmentation de 15% sur l\u2019ann\u00e9e  pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p><strong>Ventes de Renault au Br\u00e9sil (VP + VU<\/strong>)<\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup span=\"1\">\n<col span=\"7\" width=\"80\"><\/col>\n<\/colgroup>\n<tbody>\n<tr height=\"17\">\n<td rowspan=\"2\" width=\"80\" height=\"35\"><\/td>\n<td width=\"80\"><strong>2007<\/strong><\/td>\n<td width=\"80\"><strong>2008<\/strong><\/td>\n<td width=\"80\"><strong>2009<\/strong><\/td>\n<td width=\"80\"><strong>2010<\/strong><\/td>\n<td width=\"80\"><strong>2011<\/strong><\/td>\n<td width=\"80\"><strong>2012<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\">(Total)<\/td>\n<td width=\"80\">(Total)<\/td>\n<td width=\"80\">(Total)<\/td>\n<td width=\"80\">(Total)<\/td>\n<td width=\"80\">(Total)<\/td>\n<td width=\"80\">(Jan-Sep)<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"80\" height=\"17\"><strong>Volume<\/strong><\/td>\n<td width=\"80\">73 614<\/td>\n<td width=\"80\">115 153<\/td>\n<td width=\"80\">117 524<\/td>\n<td width=\"80\">160 300<\/td>\n<td width=\"80\">194 300<\/td>\n<td width=\"80\">180 213<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"18\">\n<td width=\"80\" height=\"18\"><strong>PdM<\/strong><\/td>\n<td width=\"80\">3,15%<\/td>\n<td width=\"80\">4,30%<\/td>\n<td width=\"80\">3,90%<\/td>\n<td width=\"80\">4,80%<\/td>\n<td width=\"80\">5,70%<\/td>\n<td width=\"80\">6,80%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong><br \/>\nUne base industrielle en expansion<\/strong><\/p>\n<p>La  pr\u00e9sence industrielle de Renault au Br\u00e9sil est regroup\u00e9e \u00e0 Curitiba, au  sein du complexe Ayrton Senna : une usine de v\u00e9hicules particuliers,  une usine de v\u00e9hicules utilitaires et une usine de moteurs. Pour  accompagner la croissance commerciale du Groupe dans la r\u00e9gion, la  capacit\u00e9 install\u00e9e de ces usines augmentera \u00e0 partir de 2013.<\/p>\n<p>La  capacit\u00e9 de l\u2019usine de carrosserie montage augmentera de 100 000 unit\u00e9s  (v\u00e9hicules particuliers et v\u00e9hicules utilitaires), pour atteindre une  capacit\u00e9 install\u00e9e<strong> de 380 000 unit\u00e9s par an.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019usine de m\u00e9canique, quant \u00e0 elle, augmentera sa capacit\u00e9 de production de <strong>25%<\/strong> pour atteindre une capacit\u00e9 install\u00e9e de <strong>400 000 \u00e0 500 000<\/strong> moteurs.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Renault-Br\u00e9sil-au-salon-automobile-de-Sao-Paulo-300x184.jpg\" alt=\"\" title=\"Renault Br\u00e9sil au salon automobile de Sao Paulo\" width=\"300\" height=\"184\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-28723\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Renault-Br\u00e9sil-au-salon-automobile-de-Sao-Paulo-300x184.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Renault-Br\u00e9sil-au-salon-automobile-de-Sao-Paulo.jpg 370w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28721;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28721\" data-num-posts=\"2\" data-width=\"500\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Sao Paolo, Renault d\u00e9voile Novo Clio et lance Fluence GT, premier mod\u00e8le portant la signature Renault Sport destin\u00e9 au march\u00e9 br\u00e9silien. 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