{"id":28676,"date":"2012-10-22T08:03:18","date_gmt":"2012-10-22T08:03:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28676"},"modified":"2012-10-22T08:03:18","modified_gmt":"2012-10-22T08:03:18","slug":"une-direction-independante-des-roues-realite-ou-voiture-du-futur-cette-technologie-revolutionnaire-developpee-par-nissan-sortira-dans-moins-dun-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=28676","title":{"rendered":"UNE DIRECTION INDEPENDANTE DES ROUES, REALITE OU VOITURE DU FUTUR ?  CETTE TECHNOLOGIE REVOLUTIONNAIRE DEVELOPPEE PAR NISSAN SORTIRA DANS MOINS D&rsquo;UN AN"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:nissan\">Nissan<\/a> vient de pr\u00e9senter la premi\u00e8re technologie au monde(*1) de direction automobile g\u00e9rant ind\u00e9pendamment l&rsquo;angle de braquage des roues et les mouvements du volant. Cette direction de prochaine g\u00e9n\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e par Nissan.<\/strong><\/p>\n<p>Une direction classique dirige les mouvements des roues en leur transmettant, au moyen d&rsquo;un organe de liaison m<a href=\"http:\/\/www.ccr-bp.com\">\u00e9canique<\/a>, l&rsquo;angle donn\u00e9 au volant. La technologie Nissan pour les \u00ab directions \u00bb de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u00e9termine les intentions du conducteur d&rsquo;apr\u00e8s les impulsions qu&rsquo;il imprime au volant et contr\u00f4le les mouvements de roues au moyen de signaux \u00e9lectroniques. Cette transmission aux roues des intentions du conducteur s&rsquo;effectue encore plus rapidement qu&rsquo;avec un syst\u00e8me m\u00e9canique et augmente les sensations directes en adressant au conducteur, tr\u00e8s vite et intelligemment, le retour d&rsquo;information en provenance de la chauss\u00e9e.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me contr\u00f4le et isole le <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\">v\u00e9hicule<\/a> des perturbations inutiles g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par l&rsquo;\u00e9tat du rev\u00eatement pour ne communiquer au conducteur que les sensations n\u00e9cessaires. Par exemple, sur une chauss\u00e9e pr\u00e9sentant de petites in\u00e9galit\u00e9s, le conducteur n&rsquo;a plus besoin de s&rsquo;agripper \u00e0 son volant et d&rsquo;effectuer de l\u00e9g\u00e8res corrections de trajectoire, ce qui lui facilite le parcours.<!--more--><\/p>\n<p>Pour accompagner cette technologie de direction de prochaine g\u00e9n\u00e9ration, Nissan a \u00e9galement d\u00e9velopp\u00e9 un syst\u00e8me de stabilit\u00e9 en ligne droite qui optimise le centrage de la trajectoire. Ce syst\u00e8me est une premi\u00e8re mondiale(*2) ; il am\u00e9liore la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule en proc\u00e9dant aux l\u00e9g\u00e8res corrections n\u00e9cessaires de position angulaire du volant pour que le v\u00e9hicule maintienne pr\u00e9cis\u00e9ment sa trajectoire et poursuive comme pr\u00e9vu sa progression dans son couloir de circulation. Si le v\u00e9hicule fait un \u00e9cart par suite de rev\u00eatement d\u00e9grad\u00e9 ou de vent lat\u00e9ral, le syst\u00e8me intervient pour att\u00e9nuer les effets induits en r\u00e9duisant les impulsions de braquage envoy\u00e9es par le conducteur.<\/p>\n<p>A l&rsquo;aide d&rsquo;une <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/high-tech-moto-camera-embarquee-xsl-373_326.html\">cam\u00e9ra<\/a> implant\u00e9e au-dessus du r\u00e9troviseur int\u00e9rieur, le syst\u00e8me analyse la chauss\u00e9e en amont, reconna\u00eet la direction de la voie, d\u00e9tecte tout changement de cap du v\u00e9hicule ; il transmet alors ces donn\u00e9es sous forme de signaux \u00e9lectroniques aux multiples calculateurs. En cas d&rsquo;\u00e9cart, le syst\u00e8me intervient pour r\u00e9duire ce d\u00e9port en contr\u00f4lant les forces oppos\u00e9es \u00e0 l&rsquo;angle de roue. La diminution de la fr\u00e9quence des petites corrections au volant, cause de fatigue sur les longs trajets, facilite grandement la t\u00e2che du conducteur.<\/p>\n<p>La haute fiabilit\u00e9 de cette technologie de direction de prochaine g\u00e9n\u00e9ration repose sur de multiples unit\u00e9s de gestion \u00e9lectroniques (ECU). En cas de dysfonctionnement de l&rsquo;un de ces calculateurs, un autre ECU prend instantan\u00e9ment le contr\u00f4le et, dans les cas extr\u00eames (rupture d&rsquo;alimentation \u00e9lectrique par exemple), l&#8217;embrayage de secours assure le recouplage m\u00e9canique de la direction et des roues, garantissant ainsi la poursuite du d\u00e9placement du v\u00e9hicule en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Cette technologie \u00e9quipera d&rsquo;ici \u00e0 un an certains mod\u00e8les de la gamme Infiniti actuelle pour garantir \u00e0 leurs propri\u00e9taires une \u00ab Conduite sans surprise \u00bb (\u00ab Driving as Intended \u00bb) et la \u00ab Tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit au volant \u00bb (\u00ab Driving with Peace of Mind \u00bb).<\/p>\n<p><em>*1 : La technologie de direction consistant \u00e0 contr\u00f4ler la direction en g\u00e9rant s\u00e9par\u00e9ment l&rsquo;angle de braquage et les impulsions donn\u00e9es au volant, constitue une premi\u00e8re mondiale.<\/p>\n<p>*2 : La technologie de positionnement pr\u00e9cis du v\u00e9hicule dans sa progression comme pr\u00e9vu dans son couloir de circulation, avec de petites impulsions au volant en fonction de la chauss\u00e9e, constitue \u00e9galement une premi\u00e8re mondiale.<\/em><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28676;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28676\" data-num-posts=\"2\" data-width=\"500\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nissan vient de pr\u00e9senter la premi\u00e8re technologie au monde(*1) de direction automobile g\u00e9rant ind\u00e9pendamment l&rsquo;angle de braquage des roues et les mouvements du volant. 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