{"id":28516,"date":"2012-10-16T08:04:53","date_gmt":"2012-10-16T08:04:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28516"},"modified":"2012-10-16T08:04:53","modified_gmt":"2012-10-16T08:04:53","slug":"la-strategie-pneumatique-redistribue-les-cartes-du-championnat-a-suzuka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=28516","title":{"rendered":"LA STRATEGIE PNEUMATIQUE REDISTRIBUE LES CARTES DU CHAMPIONNAT A SUZUKA"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Sebastian Vettel est revenu \u00e0 quatre points de la t\u00eate du championnat en remportant la <a href=\"http:\/\/www.topchrono11.com\">course<\/a> japonaise avec une strat\u00e9gie \u00e0 deux arr\u00eats. Le Champion du Monde en titre, qui obtint son second titre mondial \u00e0 Suzuka l\u2019an dernier, est parti de la pole position avec le <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/kit-reparation-pneu-tubeless-xml-373-3274.html\">pneu<\/a> tendre P Zero Jaune. Il compl\u00e9ta deux relais avec ce m\u00e9lange avant de chausser le m\u00e9lange dur P Zero Argent, lui aussi d\u00e9sign\u00e9 pour le Grand Prix du Japon. C\u2019est avec le m\u00e9lange dur que Vettel a sign\u00e9 le meilleur tour en course dans l\u2019avant-dernier tour.<\/p>\n<p>Les seuls pilotes \u00e0 avoir pris le d\u00e9part de la course avec le m\u00e9lange le plus dur furent Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), Charles Pic (Marussia) et Michael Schumacher (<a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:mercedes\">Mercedes<\/a>), partant respectivement de la 19\u00e8me, 21\u00e8me et 23\u00e8me place. Un incident au premier tour n\u00e9cessita l\u2019entr\u00e9e en piste de la <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/\">voiture<\/a> de s\u00e9curit\u00e9 et amena Mark Webber \u00e0 basculer sur les pneus durs. Il reprit la piste au 19\u00e8me rang et observa son second arr\u00eat au 26\u00e8me passage, apr\u00e8s \u00eatre remont\u00e9 jusqu\u2019aux points de la neuvi\u00e8me place.<\/p>\n<p>Les premiers leaders \u00e0 s\u2019arr\u00eater aux stands furent Jenson Button (McLaren) et Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, chaussant tous deux les durs au 13\u00e8me passage.<!--more--> La Sauber de Kamui Kobayashi r\u00e9alisa un d\u00e9part spectaculaire pour monter au second rang sur sa course \u00e0 domicile. Devant, Vettel observa son arr\u00eat pour les durs au 17\u00e8me tour et sortit en t\u00eate \u00e0 la faveur d\u2019une action rapide de son \u00e9quipe.<\/p>\n<p>Le dernier pilote \u00e0 mettre les durs sur la premi\u00e8re valse des arr\u00eats fut Timo Glock (Marussia), ayant tenu 20 tours avec la pleine charge de carburant. Le dernier arr\u00eat de Vettel pour les durs est intervenu au tour 37. Une nouvelle fois, l\u2019Allemand est sorti en t\u00eate, devant la <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:ferrari\">Ferrari<\/a> de Felipe Massa, qui s\u2019est arr\u00eat\u00e9 une boucle plus t\u00f4t. Massa a gagn\u00e9 8 positions entre le d\u00e9part et l\u2019arriv\u00e9e, apr\u00e8s \u00eatre parti 10\u00e8me sur la grille. Le record de positions gagn\u00e9es en piste revient cependant \u00e0 Schumacher, remont\u00e9 de 12 rangs pour terminer 11\u00e8me. Sa strat\u00e9gie : chausser les tendres avec une faible quantit\u00e9 de carburant en fin de course.<\/p>\n<p>Pastor Maldonado (Williams) a \u00e9galement choisi une strat\u00e9gie diff\u00e9rente (similaire \u00e0 celle de la Toro Rosso de Daniel Riciardo et de la HRT de Pedro de la Rosa), en compl\u00e9tant deux premiers relais en tendres avant une derni\u00e8re sortie de 20 boucles en durs. Il inscrit ainsi les points de la huiti\u00e8me position apr\u00e8s \u00eatre parti 12\u00e8me.<\/p>\n<p>Bien que le Japon se caract\u00e9rise souvent par des changements m\u00e9t\u00e9o, la course s\u2019est tenue par des temp\u00e9ratures de piste de 30\u00b0C environ au d\u00e9part, en demandant ainsi encore davantage aux pneus sur ce qui est d\u00e9j\u00e0 un trac\u00e9 tr\u00e8s exigeant, en raison de la nature fluide de ses nombreux virages rapides.<\/p>\n<p>Paul Hembery, Directeur de Pirelli Motorsport, commente : \u00ab Au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, nous avons assist\u00e9 au d\u00e9but de saison le plus serr\u00e9 de l\u2019histoire de la F1, avec sept vainqueurs diff\u00e9rents en autant de courses. Il semble maintenant que nous soyons partis pour un final tout aussi serr\u00e9, apr\u00e8s un Grand Prix du Japon sur lequel Sebastian Vettel a adopt\u00e9 une strat\u00e9gie \u00e0 deux arr\u00eats millim\u00e9tr\u00e9e, pour remporter la course et relancer le championnat dans son sens. L\u2019an dernier, une strat\u00e9gie \u00e0 trois arr\u00eats avait \u00e9t\u00e9 l\u2019option pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e des pilotes, mais cette ann\u00e9e, nous n\u2019avons vu que deux arr\u00eats chez la majorit\u00e9 d\u2019entre eux. Cela souligne la performance et la durabilit\u00e9 de nos pneus P Zero sur l\u2019un des circuits les plus difficiles de l\u2019ann\u00e9e en termes de charges d\u2019\u00e9nergie, m\u00eame si les m\u00e9langes sont g\u00e9n\u00e9ralement plus tendres cette ann\u00e9, et que les conditions m\u00e9t\u00e9o japonaises \u00e9taient plus chaudes qu\u2019en 2011. Nous avons assist\u00e9 \u00e0 une grande bagarre dans les derniers tours entre Kobayashi et Button pour la troisi\u00e8me place, bas\u00e9e sur la strat\u00e9gie pneumatique, et Button tenta d\u2019extraire le meilleur de son train de pneus durs, plus frais. Nous souhaitons adresser nos f\u00e9licitations \u00e0 Kamui pour le premier podium de sa carri\u00e8re, qui ne pouvait arriver \u00e0 un meilleur endroit que chez lui, ainsi qu\u2019\u00e0 Felipe pour son premier podium de la saison apr\u00e8s une grande course\u00bb.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28516;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28516\" data-num-posts=\"2\" data-width=\"500\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sebastian Vettel est revenu \u00e0 quatre points de la t\u00eate du championnat en remportant la course japonaise avec une strat\u00e9gie \u00e0 deux arr\u00eats. 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