{"id":28467,"date":"2012-10-15T08:43:40","date_gmt":"2012-10-15T08:43:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28467"},"modified":"2012-10-15T08:45:22","modified_gmt":"2012-10-15T08:45:22","slug":"championnat-du-monde-d%e2%80%99endurance-deux-audi-sur-le-podium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=28467","title":{"rendered":"Championnat du Monde d\u2019Endurance : Deux Audi sur le podium"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:audi\">Audi<\/a> a d\u00fb se contenter d\u2019un double podium dans la septi\u00e8me manche du Championnat du Monde d\u2019<a href=\"http:\/\/www.topchrono11.com\/boutique\/nutrition\/139-overstim-s-complexe-endurance.html\">Endurance<\/a> (WEC). Une p\u00e9nalit\u00e9 a \u00e9cart\u00e9 l\u2019Audi R18 e-tron quattro N\u00b01 de la lutte pour la victoire.<\/strong><\/p>\n<p>A mi-course, Audi livrait une bataille intense \u00e0 <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:toyota\">Toyota<\/a> pour la premi\u00e8re place. En d\u00e9but d\u2019\u00e9preuve, Andr\u00e9 Lotterer, au volant de la R18 e-tron quattro portant le num\u00e9ro 1, se maintenait constamment dans le sillage de la Toyota conduite par Alexander Wurz. Apr\u00e8s avoir pris le relais de Lotterer, Beno\u00eet Tr\u00e9luyer a poursuivi l\u2019offensive et s\u2019est empar\u00e9 de la t\u00eate apr\u00e8s un duel palpitant. Mais peu apr\u00e8s la mi-course, un accrochage s\u2019est produit entre l\u2019Audi et une <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/\">voiture<\/a> de cat\u00e9gorie GT lors d\u2019une man\u0153uvre de d\u00e9passement. Cet incident a contraint le pilote Audi \u00e0 s\u2019arr\u00eater \u00e0 son stand pour remplacer le capot avant. Cette intervention a pris 24 secondes de plus que la dur\u00e9e normale d\u2019un ravitaillement. Par la suite, les commissaires de course ont consid\u00e9r\u00e9 que l\u2019Audi portait une responsabilit\u00e9 dans cet accident et lui ont inflig\u00e9 une p\u00e9nalit\u00e9 d\u2019arr\u00eat au stand. Apr\u00e8s s\u2019\u00eatre ex\u00e9cut\u00e9e, la voiture N\u00b01 a chut\u00e9 \u00e0 la troisi\u00e8me place. Elle est remont\u00e9e en seconde position dans l\u2019avant derni\u00e8re heure de course avant de franchir le drapeau \u00e0 damier \u00e0 11,2 secondes de la Toyota victorieuse. Ce r\u00e9sultat permet aux vainqueurs du Mans, Marcel F\u00e4ssler, Andr\u00e9 Lotterer et Beno\u00eet Tr\u00e9luyer, de porter leur avance au championnat pilotes de 13,5 \u00e0 16,5 points sur leurs \u00e9quipiers Allan McNish et Tom Kristensen, troisi\u00e8mes \u00e0 Fuji apr\u00e8s une course difficile.<!--more--><\/p>\n<p><strong>D\u00e9clarations apr\u00e8s la course<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dr. Wolfgang Ullrich (Dirigeant Audi Motorsport) :<\/strong> \u201c Finir \u00e0 onze secondes du vainqueur apr\u00e8s une r\u00e9paration et une p\u00e9nalit\u00e9 d\u2019arr\u00eat au stand montre quel \u00e9tait notre niveau de performance. Nous nous battions pour la victoire. Toyota a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s fort et a gagn\u00e9 \u00e0 domicile. Je les f\u00e9licite. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Marcel F\u00e4ssler (Audi R18 e-tron quattro N\u00b01) :<\/strong> \u201cNous pouvions gagner. Mais il peut toujours se produire des accidents comme celui que nous avons subi aujourd\u2019hui. La course \u00e9tait tr\u00e8s serr\u00e9e. Je n\u2019ai pris le volant qu\u2019une seule fois car nous avons chang\u00e9 de strat\u00e9gie sur la fin quand Andr\u00e9 a accompli un double relais avec le m\u00eame train de pneus.\u201d<\/p>\n<p><strong>Andr\u00e9 Lotterer (Audi R18 e-tron quattro N\u00b01) :<\/strong> \u201cNous avions le potentiel mais on ne peut pas toujours gagner en <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sport<\/a> automobile. D\u00e9sormais, nous pensons \u00e0 la derni\u00e8re manche en Chine. Nous voulons gagner le titre.\u201d<\/p>\n<p><strong>Beno\u00eet Tr\u00e9luyer (Audi R18 e-tron quattro N\u00b01) :<\/strong> \u201cA la fin, la course ne s\u2019est pas trop mal d\u00e9roul\u00e9e m\u00eame si notre ambition \u00e9tait de gagner devant Toyota. Nous avons d\u00fb attaquer et prendre certains risques d\u00e8s le d\u00e9part. J\u2019ai malheureusement subi un accrochage dans le trafic. C\u2019est d\u00e9cevant de perdre pour seulement onze secondes. Mais nous avons accentu\u00e9 notre avance en t\u00eate du championnat pilotes.\u201d<\/p>\n<p><strong>Tom Kristensen (Audi R18 e-tron quattro N\u00b02) :<\/strong> \u201cNous aurions aim\u00e9 nous m\u00ealer \u00e0 la lutte pour la victoire mais nos <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/kit-reparation-pneu-tubeless-xml-373-3274.html\">pneus<\/a> ont ramass\u00e9 de la gomme sur la piste et cela nous a fait perdre beaucoup de temps. Allan a \u00e9galement subi un accrochage dans lequel le capot avant a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9. A la fin, je me battais contre un gros survirage. Cela a \u00e9t\u00e9 une journ\u00e9e difficile. Nous esp\u00e9rons vivre une belle finale en Chine.\u201d<\/p>\n<p><strong>Allan McNish (Audi R18 e-tron quattro N\u00b02) :<\/strong> \u201cCette course \u00e9tait tr\u00e8s difficile. Cela se passait bien au d\u00e9but mais quand Andr\u00e9 Lotterer m\u2019a doubl\u00e9, ma voiture a commenc\u00e9 \u00e0 ramasser de la gomme sur la piste ce qui a entra\u00een\u00e9 de fortes vibrations. Tom a eu le m\u00eame probl\u00e8me. Nous continuions de nous battre mais nous n\u2019\u00e9tions plus assez constants dans nos performances. Dans l\u2019optique du championnat, notre r\u00e9sultat est d\u00e9cevant. Nous allons relever un challenge difficile \u00e0 Shanghai. Notre objectif ne pourra \u00eatre que de gagner la course.\u201d<\/p>\n<p><strong>R\u00e9sultats<\/strong><\/p>\n<p>1 Wurz\/Lapierre\/Nakajima (Toyota) 233 tours<br \/>\n2 F\u00e4ssler\/Lotterer\/Tr\u00e9luyer (Audi R18 e-tron quattro) + 11.223s<br \/>\n3 Kristensen\/McNish (Audi R18 e-tron quattro) + 1m 32.565s<br \/>\n4 Prost\/Jani (Lola-Toyota) \u2013 6 tours<br \/>\n5 Brabham\/Chandhok\/Dumbreck (HPD-Honda) \u2013 7 tours<br \/>\n6 Leventis\/Watts\/Kane (HPD-Honda) \u2013 7 tours<br \/>\n7 Belicchi\/Primat (Lola-Toyota) \u2013 8 tours<br \/>\n8 Martin\/Graves\/Nakano (Oreca-<a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:nissan\">Nissan<\/a>) \u2013 13 tours<br \/>\n9 Potolicchio\/Dalziel\/Sarrazin (HPD-Honda) \u2013 14 tours<br \/>\n10 Lahaye\/Nicolet\/Pla (Morgan-Nissan) \u2013 14 tours<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28467;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"Circonvolution\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28467\" data-num-posts=\"2\" data-width=\"500\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi a d\u00fb se contenter d\u2019un double podium dans la septi\u00e8me manche du Championnat du Monde d\u2019Endurance (WEC). 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