{"id":28162,"date":"2012-10-01T10:38:38","date_gmt":"2012-10-01T10:38:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28162"},"modified":"2012-10-01T10:38:38","modified_gmt":"2012-10-01T10:38:38","slug":"signatech-nissan-sur-la-seconde-marche-du-podium-lmp2-a-sakhir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=28162","title":{"rendered":"SIGNATECH-NISSAN SUR LA SECONDE MARCHE DU PODIUM LMP2 A SAKHIR"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>C&rsquo;est ce week-end sur le circuit International de Sakhir qu&rsquo;avait lieu la 6\u00e8me manche du FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP. Pour son premier rendez-vous au Royaume de Bahrein, SIGNATECH-<a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:nissan\">NISSAN<\/a> et leur ORECA 03-Nissan #23, s&rsquo;offraient leur meilleur r\u00e9sultat de la saison avec une 7\u00e8me position scratch mais surtout une 2\u00e8me place LMP2. L&rsquo;\u00e9quipe mettait ainsi fin \u00e0 une longue s\u00e9rie noire qui leur collait \u00e0 la peau depuis le d\u00e9but de saison.<\/p>\n<p>C&rsquo;est sous une chaleur \u00e9touffante et \u00e9prouvante \u00e0 la fois pour les pilotes mais aussi pour les m\u00e9caniques que SIGNATECH-NISSAN d\u00e9couvrait le trac\u00e9 du circuit International de Sakhir. Franck Mailleux, Olivier Lombard et Jordan Tresson effectuaient un gros travail en essais, principalement sur l&rsquo;usure des pneumatiques, due \u00e0 la forte chaleur et \u00e0 la pr\u00e9sence de sable sur la piste. Jordan Tresson se voyait confi\u00e9 la lourde responsabilit\u00e9 &#8211; et pour la premi\u00e8re fois &#8211; d&rsquo;effectuer la s\u00e9ance d&rsquo;essais qualificative. Il sortait de cet exercice difficile avec un honorable 9\u00e8me chrono.<\/p>\n<p>Pour la course, l&rsquo;\u00e9quipe d\u00e9cidait de m\u00e9nager les hommes et la m\u00e9canique en appliquant une strat\u00e9gie de simple relais. Jordan Tresson, partait en pneus durs, r\u00e9alisait un d\u00e9part plut\u00f4t sage, doublait la lotus 31 et restant au contact des meilleurs. Olivier Lombard continuait le travail, mais un arr\u00eat prolong\u00e9 \u00e0 cause d&rsquo;un feu stop arri\u00e8re d\u00e9fectueux obligeait l&rsquo;\u00e9quipe \u00e0 changer le bloc arri\u00e8re. R\u00e9sultat : 1 minute 30 secondes de perdues alors que l&rsquo;\u00e9quipage #23 \u00e9tait remont\u00e9 dans le trio de t\u00eate.<!--more--> Puis, dans le dernier tiers de course, la voiture #49 de PECOM Racing venait toucher Olivier Lombard dans son 2\u00e8me relais provoquant ainsi son t\u00eate \u00e0 queue. Malgr\u00e9 ces incidents, Franck Mailleux prenait l&rsquo;ultime relais pour une fin de course tr\u00e8s intense. Il r\u00e9ussissait \u00e0 maintenir Sarrazin alors qu&rsquo;il jouait la consommation, aid\u00e9 par une magnifique strat\u00e9gie d&rsquo;\u00e9quipe. En effet SIGNATECH-NISSAN demandait \u00e0 Nelson de s&rsquo;intercaler entre la #23 et la voiture qui le poursuivait. A l&rsquo;arriv\u00e9e : des \u00e9carts infimes, dignes d&rsquo;une course sprint entre la 1\u00e8re, 2\u00e8me, 3\u00e8me et 4\u00e8me place, et le meilleur r\u00e9sultat de la saison pour l&rsquo;\u00e9quipage Mailleux\/Lombard\/Tresson en d\u00e9crochant cette 2\u00e8me place.<\/p>\n<p><strong>Philippe Sinault :<\/strong> \u00a0\u00bb Ce podium est une vraie d\u00e9livrance ! Il vient r\u00e9compenser toute l&rsquo;\u00e9quipe. Les conditions \u00e9taient plus que difficiles pour les pilotes et les m\u00e9caniques, mais aussi pour les m\u00e9caniciens qui ont fait un travail fantastique ! Nous avions beaucoup travaill\u00e9 en essais sur le set up et nous avions \u00e9tabli une super strat\u00e9gie, puisqu&rsquo;elle s&rsquo;av\u00e9rait payante d\u00e8s la mi course. Je dois dire que Franck a fait un superbe boulot en fin de course en contenant Sarrazin alors qu&rsquo;il devait \u00e9conomiser du carburant. Ce fut une vraie course d&rsquo;\u00e9quipe et Nelson Panciatici au volant de la voiture s\u0153ur #26, en laissant passer Franck, contribuait au r\u00e9sultat final. Depuis 3 courses nous jouons r\u00e9guli\u00e8rement le podium, il faudra compter sur nous jusqu&rsquo;\u00e0 la fin de l&rsquo;ann\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Franck Mailleux : <\/strong>\u00a0\u00bb Je suis soulag\u00e9 ! Cela veut dire que la s\u00e9rie noire est enfin termin\u00e9e ! Depuis Sebring la performance \u00e9tait l\u00e0 mais nous n&rsquo;avions jamais pu concr\u00e9tiser. C&rsquo;\u00e9tait tr\u00e8s frustrant. Le week-end fut quand m\u00eame assez difficile, mais l&rsquo;\u00e9quipage a \u00e9t\u00e9 homog\u00e8ne. Notre strat\u00e9gie acc\u00e8s sur la gestion du carburant et des pneumatiques a pay\u00e9 en fin de course. Nous devons encore travailler pour obtenir une victoire d&rsquo;ici la fin de saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Olivier Lombard :<\/strong> \u00ab\u00a0Ravi de cette course et du r\u00e9sultat, que toute l&rsquo;\u00e9quipe m\u00e9ritait vraiment! La gestion des pneumatiques et de la chaleur n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 facile, mais la voiture est rest\u00e9e constante tout au long de des 6h. Le travail de toute l&rsquo;\u00e9quipe nous a permis de nous battre pour la victoire jusqu&rsquo;au bout. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Jordan Tresson :<\/strong> ENFIN ! Depuis le temps que nous attendions ce podium ! C&rsquo;est une belle r\u00e9compense pour toute l&rsquo;\u00e9quipe. Tout s&rsquo;est jou\u00e9 \u00e0 pas grand chose et malgr\u00e9 quelques incidents de parcours (probl\u00e8me d&rsquo;\u00e9clairage arri\u00e8re, touchette avec un autre concurrent et t\u00eate \u00e0 queue- nous arrivions quand m\u00eame \u00e0 hisser la voiture \u00e0 une belle seconde place. Sur le dernier relais, Sarrazin remontait fort car nous devions \u00e9conomiser de l&rsquo;essence. Sur un plan personnel, je suis vraiment content de ce week-end parce que j&rsquo;ai pu faire ma 1\u00e8re qualif&rsquo; et mon 1er d\u00e9part en LMP2. Mes deux relais ont \u00e9t\u00e9 rapides et constants et j&rsquo;ai pris \u00e9norm\u00e9ment de plaisir dans la voiture. La course \u00e9tait \u00e9prouvante physiquement pour tout le monde et je suis content d&rsquo;\u00eatre parmi ceux qui n&rsquo;ont pas fait d&rsquo;erreur.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Nissan-in-Bahrain-300x199.jpg\" alt=\"\" title=\"Nissan in Bahrain\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-28163\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Nissan-in-Bahrain-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Nissan-in-Bahrain.jpg 416w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28162;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n<p><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/tracking.publicidees.com\/showgrp.php?partid=27020&#038;grpid=8252\"><\/script><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28162\" data-num-posts=\"2\" data-width=\"500\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C&rsquo;est ce week-end sur le circuit International de Sakhir qu&rsquo;avait lieu la 6\u00e8me manche du FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP. 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