{"id":28070,"date":"2012-09-27T07:45:14","date_gmt":"2012-09-27T07:45:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28070"},"modified":"2012-09-27T07:45:14","modified_gmt":"2012-09-27T07:45:14","slug":"volkswagen-presente-les-etudes-golf-bluemotion-et-golf-gti-au-mondial-de-paris-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=28070","title":{"rendered":"Volkswagen pr\u00e9sente les \u00e9tudes Golf BlueMotion et Golf GTI au Mondial de Paris 2012"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Premi\u00e8re mondiale n\u00ba 1 : avec 3,2 l\/100 km, la Golf BlueMotion signe un record<br \/>\nPremi\u00e8re mondiale n\u00ba 2 : la <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/detail\/44\">Golf<\/a> GTI en deux niveaux de puissance<br \/>\nPremi\u00e8re mondiale sur un salon : la nouvelle Golf se d\u00e9voile aupr\u00e8s du public<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:volkswagen\">Volkswagen<\/a> f\u00eatera les d\u00e9buts de la nouvelle Golf au Mondial de l\u2019<a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/is:Prestige\">Automobile<\/a> de <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/index.php?page=ile-de-france\">Paris<\/a>. La septi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Golf fera sa premi\u00e8re apparition mondiale sur un salon, avec la gamme pr\u00e9vue pour le lancement sur le continent europ\u00e9en \u00e0 l\u2019automne. Le lancement sera ensuite \u00e9tendu progressivement \u00e0 tous les continents. Le premier constructeur automobile allemand pr\u00e9sentera par ailleurs les nouvelles Golf BlueMotion et Golf GTI en premi\u00e8re mondiale. La Golf BlueMotion (110 ch\/81 kW), avec sa consommation moyenne de 3,2 l\/100 km et des \u00e9missions de CO2 de 85 g\/km, marque un nouveau tournant. La nouvelle Golf GTI, quant \u00e0 elle, d\u00e9montre qu\u2019une voiture sportive peut \u00eatre \u00e9galement \u00e9conome en limitant sa consommation \u00e0 6,0 l\/100 km (140 g\/km CO2). La consommation moyenne de la GTI 220 ch (162 kW) &#8211; qu\u2019il est possible de faire \u00e9voluer pour la premi\u00e8re fois en usine via le pack performances 230 ch (169 kW) \u2013 a \u00e9t\u00e9 abaiss\u00e9e de 1,3 l, soit 18 pour cent, par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente (210 ch\/155 kW).<\/p>\n<p><strong>Innovante : jusqu\u2019\u00e0 100 kg en moins par rapport \u00e0 la version pr\u00e9c\u00e9dente<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Martin Winterkorn, Pr\u00e9sident du Directoire de Volkswagen AG, d\u00e9crit la nouvelle Golf : \u00ab Sept g\u00e9n\u00e9rations de Golf s\u00e9parent l\u2019ann\u00e9e 1974 de 2012.<!--more--> Entre les deux : 38 ans de succ\u00e8s ininterrompus, 29,13 millions d\u2019exemplaires vendus \u00e0 travers le monde, une dimension \u00e9conomique exceptionnelle, la garantie d\u2019emplois s\u00fbrs et un reflet du progr\u00e8s technique \u00e0 travers les \u00e9poques. La Golf septi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration entend prolonger ce succ\u00e8s. Cette Volkswagen d\u00e9montre tout son potentiel en brisant la spirale infernale de la prise de poids. Alors m\u00eame qu\u2019elle est plus s\u00fbre, plus confortable et plus spacieuse que sa devanci\u00e8re, elle s\u2019est all\u00e9g\u00e9e de 100 kg et consomme 23 pour cent de moins, soit 4,8 l\/100 km, dans le cas de la version \u00e0 moteur essence 140 ch avec coupure des cylindres. Et 3,8 l aux 100 km, ce n\u2019est pas l\u2019exception sur la nouvelle Golf, mais bel et bien la r\u00e8gle, puisque les mod\u00e8les de base consomment 4,9 l\/100 km en version essence (TSI) et 3,8 l\/100 km en version diesel (TDI). Les TSI atteignent ainsi le cap de 115 g\/km CO2 et les TDI passent sous la barre des 100 g\/km de CO2 avec 99 g\/km.<\/p>\n<p><strong>Pionni\u00e8re : premi\u00e8re Volkswagen \u00e0 freinage multicollision<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 La s\u00e9curit\u00e9 et le confort \u00e0 un niveau jamais vu. La chasse aux grammes superflus ne doit pas s\u2019accomplir au d\u00e9triment d\u2019autres secteurs. L\u00e0 encore, la Golf incarne la d\u00e9mocratisation du progr\u00e8s et la perfection dans les moindres d\u00e9tails : avec plus d\u2019espace \u00e0 bord (espace aux <a href=\"http:\/\/www.channel-fitness.com\/?cat=10\">jambes<\/a> accru \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et 30 litres de plus dans le coffre), de nouveaux syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 novateurs comme le freinage multicollision (de s\u00e9rie) et un syst\u00e8me proactif de protection des occupants (PreCrash), mais aussi le contr\u00f4le de distance automatique ACC avec fonction Front Assist et freinage d\u2019urgence en ville, une nouvelle direction progressive (de s\u00e9rie sur la Golf GTI) et des suspensions de conception nouvelle, le s\u00e9lecteur de profil de conduite, un \u00e9cran tactile de s\u00e9rie sur tous les mod\u00e8les et une gamme enti\u00e8rement revue de syst\u00e8mes d\u2019infodivertissement et un \u00e9cran r\u00e9agissant aux mouvements de la main gr\u00e2ce \u00e0 un capteur de proximit\u00e9 sur les mod\u00e8les haut de gamme.<\/p>\n<p><strong>Golf BlueMotion : la Golf la plus sobre de tous les temps<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 \u00c0 Paris, Volkswagen d\u00e9voilera en premi\u00e8re mondiale l\u2019une des voitures les plus \u00e9conomes de la plan\u00e8te : la nouvelle Golf BlueMotion. \u00c9galement revu, le nouveau TDI 1,6 l (turbodiesel) qui anime la Golf consomme seulement 3,2 l\/100 km, ce qui correspond \u00e0 des \u00e9missions de CO2 limit\u00e9es \u00e0 85 g\/km. Et pourtant, cette Golf BlueMotion de 110 ch (81 kW) et d\u2019une vitesse maximale de 202 km\/h*, est une cinq-places polyvalente, pouvant transporter une famille tout au long de l\u2019ann\u00e9e dans les meilleures conditions de confort et de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>La Golf BlueMotion de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration arrivera sur le march\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2013.<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Toujours plus \u00e9conome. La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de la Golf BlueMotion a fait ses grands d\u00e9buts il y a cinq ans au salon de l\u2019automobile de Gen\u00e8ve, avant d\u2019arriver sur le march\u00e9 \u00e0 la fin 2007. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, la Golf BlueMotion faisait r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de durabilit\u00e9 en affichant une consommation de 4,5 l\/100 km (119 g\/km CO2). En 2009, c\u2019est encore \u00e0 Gen\u00e8ve que Volkswagen a d\u00e9voil\u00e9 la Golf BlueMotion deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (sous la forme d\u2019un concept car), avec une consommation r\u00e9duite \u00e0 3,8 l\/100 km (99 g\/km CO2). La version de s\u00e9rie a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e en octobre 2009. L\u2019abaissement suppl\u00e9mentaire de la consommation de 0,6 l, soit quinze pour cent, et de 14 g d\u2019\u00e9missions de CO2 sur la troisi\u00e8me Golf BlueMotion, refl\u00e8te parfaitement les progr\u00e8s continus r\u00e9alis\u00e9s au fil des ans. Avec un r\u00e9servoir de 50 l et une consommation de 3,2 l\/100 km, la nouvelle Golf affiche une autonomie th\u00e9orique spectaculaire de 1 562 km.<\/p>\n<p><strong>Golf GTI : deux niveaux de performances et une nouvelle direction progressive<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 La GTI sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration a fait ses d\u00e9buts il y a quatre ans \u00e0 Paris, sous la forme d\u2019un concept car. Aujourd\u2019hui, \u00e0 l\u2019automne 2012, Volkswagen pr\u00e9sente en avant-premi\u00e8re mondiale la septi\u00e8me Golf GTI dans le cadre du Mondial de l\u2019Automobile. Volkswagen ouvre ainsi une nouvelle fen\u00eatre sur l\u2019avenir imm\u00e9diat de la famille automobile la plus populaire en Europe.<\/p>\n<p><strong>La nouvelle Golf GTI arrivera sur le march\u00e9 au printemps 2013.<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 220 et 230 ch. La Golf GTI est emmen\u00e9e par un nouveau bloc de la s\u00e9rie EA888, un moteur <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/energies:essence\">essence<\/a> turbo 2,0 l \u00e0 injection directe de 220 ch (162 kW). Pour la premi\u00e8re fois dans l\u2019histoire de cette ic\u00f4ne automobile, la Golf GTI est propos\u00e9e en usine dans une deuxi\u00e8me version plus puissante, o\u00f9 la puissance maximale est port\u00e9e \u00e0 230 ch (169 kW). Les deux GTI sont \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie d\u2019un syst\u00e8me Start-Stop, elles respectent la norme Euro 6 sur les gaz d\u2019<a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/accessoires-moto-tout-terrain-echappement-moto-tout-terrain-xsl-243_256.html\">\u00e9chappement<\/a> en vigueur \u00e0 partir de 2014 et affichent la m\u00eame consommation DIN en version bo\u00eete 6 vitesses : 6,0 l\/100 km (CO2 : 140 g\/km). Une bo\u00eete \u00e0 double embrayage \u00e0 6 rapports (DSG) est disponible en option pour les deux versions. Le nouveau mod\u00e8le fait honneur \u00e0 la r\u00e9putation d\u2019agilit\u00e9 de la Golf GTI en allant encore plus loin sur ce terrain.<\/p>\n<p><strong>Et ce en deux niveaux :<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Niveau 1 \u2013 La GTI de s\u00e9rie : La GTI de s\u00e9rie de 220 ch d\u00e9veloppe d\u00e9sormais 10 ch de plus que sa devanci\u00e8re. Parall\u00e8lement, le couple maximum a fait un bond de 70 Nm pour passer \u00e0 350 Nm. La nouvelle Golf GTI se place ainsi au niveau de l\u2019actuelle Golf R, propuls\u00e9e toutefois par une autre g\u00e9n\u00e9ration de TSI. Ainsi dot\u00e9e, la Golf GTI affiche une \u00e9lasticit\u00e9 hors du commun en passant de 80 \u00e0 120 km\/h en 5,0 s en quatri\u00e8me vitesse (6,0 s en cinqui\u00e8me). Autre information indispensable au profil d\u2019une authentique GTI : le nouveau mod\u00e8le atteint les 100 km\/h d\u00e9part arr\u00eat\u00e9 en seulement 6,6 s et affiche une vitesse de pointe de 246 km\/h.<\/p>\n<p>\u2022 Niveau 2 \u2013 La GTI performances : le deuxi\u00e8me \u00e9tage de la fus\u00e9e Golf GTI s\u2019allume en optant pour le pack performances. Comme indiqu\u00e9, la puissance augmente de 10 ch pour un couple maximum identique. Les 230 ch autorisent une vitesse maximale de 250 km\/h* et permettent de passer de 0 \u00e0 100 km\/h en 6,5 s seulement.<\/p>\n<p>\u2022 Nouveau blocage de diff\u00e9rentiel avant. Le pack performances offre non seulement un suppl\u00e9ment de puissance, mais aussi une am\u00e9lioration du comportement routier : les freins 16&Prime; sont remplac\u00e9s par des freins 17&Prime; (griff\u00e9s du logo GTI sur les \u00e9triers) et la GTI embarque un blocage de diff\u00e9rentiel avant in\u00e9dit sous cette forme.<\/p>\n<p>\u2022 Nouvelle direction progressive. Les deux nouvelles Golf GTI sont \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie de la nouvelle direction progressive, permettant au conducteur de braquer en tournant moins le volant et en changeant moins souvent de prise. Voil\u00e0 une avanc\u00e9e anodine \u00e0 premi\u00e8re vue, mais techniquement r\u00e9volutionnaire. En effet, les directions traditionnelles fonctionnent avec un rapport de d\u00e9multiplication constant. La nouvelle direction optionnelle de la Golf GTI, elle, utilise un rapport de d\u00e9multiplication progressif qui facilite grandement l\u2019effort de braquage pour changer de fil ou se garer. Sur les routes de campagne sinueuses et pour les changements de direction, le conducteur ressentira un suppl\u00e9ment de dynamisme en raison de la d\u00e9multiplication plus directe.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Golf-VII-GTI-300x198.jpg\" alt=\"\" title=\"Golf VII GTI\" width=\"300\" height=\"198\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-28071\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Golf-VII-GTI-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Golf-VII-GTI.jpg 460w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28070;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n<p><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/tracking.publicidees.com\/showgrp.php?partid=27020&#038;grpid=8252\"><\/script><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=28070\" data-num-posts=\"2\" data-width=\"500\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Premi\u00e8re mondiale n\u00ba 1 : avec 3,2 l\/100 km, la Golf BlueMotion signe un record Premi\u00e8re mondiale n\u00ba 2 : la Golf GTI en deux niveaux de puissance Premi\u00e8re mondiale sur un salon : la nouvelle Golf se d\u00e9voile aupr\u00e8s du public Volkswagen f\u00eatera les d\u00e9buts de la nouvelle Golf au Mondial de l\u2019Automobile de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28070"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28070"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28070\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28072,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28070\/revisions\/28072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}