{"id":27982,"date":"2012-09-24T07:26:47","date_gmt":"2012-09-24T07:26:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=27982"},"modified":"2012-09-24T07:26:47","modified_gmt":"2012-09-24T07:26:47","slug":"michelin-power-pure-sc-radial-le-premier-pneu-radial-bi-gomme-haute-performances-pour-scooter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=27982","title":{"rendered":"MICHELIN Power Pure SC Radial : Le premier pneu radial bi-gomme haute performances pour scooter"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>500, 530, 650, 850 cm3&#8230;, les motorisations des <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/accessoires-scooter-xsl-286.html\">scooters<\/a> ne cessent de gagner en cylindr\u00e9e. Autrefois urbains, ces deux-roues de nouvelles g\u00e9n\u00e9rations \u00e9tendent leur champ d\u2019action aux routes et autoroutes. Avec des moteurs d\u00e9veloppant plus de 70 chevaux pour certains, les gros scooters affichent des qualit\u00e9s dynamiques et des performances qui s\u2019apparentent \u00e0 celles des <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\">motos<\/a> plus conventionnelles.<\/strong><\/p>\n<p>Ces <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\">v\u00e9hicules<\/a> convainquent de plus en plus d\u2019utilisateurs. Les pays d\u2019Europe du Sud leur ont toujours r\u00e9serv\u00e9 un accueil favorable, au point que, de 2007 \u00e0 2012, le march\u00e9 europ\u00e9en de cette cat\u00e9gorie de deux-roues a progress\u00e9 dans sa globalit\u00e9 de 87 %.<\/p>\n<p>Puissances en hausse, partie-cycles de plus en plus travaill\u00e9es, masses en mouvement plus \u00e9lev\u00e9es et exigences des utilisateurs de plus en plus soutenues, tout ceci concourt \u00e0 demander plus, notamment en ce qui concerne la s\u00e9curit\u00e9, aux pneumatiques, seuls organes \u00e0 assurer le contact du v\u00e9hicule avec la route.<\/p>\n<p>En commercialisant le premier pneu sportif scooter bi-gomme \u00e0 technologie radiale, Michelin apporte une r\u00e9ponse concr\u00e8te et compl\u00e8te \u00e0 ces nouvelles attentes.<!--more--> C\u2019est m\u00eame la premi\u00e8re fois que le meilleur des technologies d\u2019un pneu pour deux roues se trouve concentr\u00e9 sur un m\u00eame <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/kit-reparation-pneu-tubeless-xml-373-3274.html\">pneu<\/a> de scooter.<\/p>\n<p>Tr\u00e8s attentifs au comportement de leurs scooters, les utilisateurs de gros scooters, dont un sur 3 est un ancien motard, recherchent avant tout plaisir de conduite et sportivit\u00e9. Le pneu MICHELIN Power Pure SC Radial offre ainsi de nombreux avantages :<\/p>\n<p><strong>Les avantages de la technologie radiale<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; La technologie radiale, directement issue des gammes de pneus moto sport touring radiales, garantit au MICHELIN Power Pure SC Radial une meilleure stabilit\u00e9 \u00e0 haute vitesse. Gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la centrifugation, le nouveau pneu radial offre \u00e0 haute vitesse un comportement constant quelle que soit la vitesse atteinte (en ligne droite et en courbes) ainsi qu\u2019une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure.<br \/>\n&#8211; La technologie radiale de Michelin rend le pneu plus l\u00e9ger qu\u2019un autre \u00e0 carcasse conventionnelle. Ce gain de masse se traduit par un accroissement de performances \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration ainsi que, dans le cadre d\u2019un usage normal, d\u2019une diminution de la consommation de carburant.<br \/>\n&#8211; La technologie radiale permet \u00e0 Michelin d\u2019accompagner le d\u00e9veloppement futur des gros scooters. Le mouvement vers plus de performances ne pourra se faire, pour permettre un usage en toute s\u00e9curit\u00e9, qu\u2019avec des pneumatiques supportant des capacit\u00e9s de charge et de vitesses plus importantes, comme le propose d\u00e9j\u00e0 Michelin avec son nouveau pneu.<\/p>\n<p><strong>Les avantages de la technologie bi-gomme Michelin utilis\u00e9e sur le pneu MICHELIN Power Pure SC Radial sont triples<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Le m\u00e9lange de gommes tendres au niveau des \u00e9paules du pneu g\u00e9n\u00e8re un surcro\u00eet d\u2019adh\u00e9rence en virages, lors des prises d\u2019angles.<br \/>\n&#8211; Le m\u00e9lange de gommes plus r\u00e9sistantes au centre de la bande de roulement favorise la long\u00e9vit\u00e9 kilom\u00e9trique, la motricit\u00e9 et le freinage.<br \/>\n&#8211; La technologie bi-gomme permet d\u2019obtenir une usure r\u00e9guli\u00e8re du pneumatique m\u00eame lors de sollicitations intenses.<\/p>\n<p><strong>Deux nouvelles dimensions adapt\u00e9es aux besoins du march\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>En plus d\u2019une offre dimensionnelle d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s large, le pneu MICHELIN Power Pure SC Radial est disponible dans deux nouvelles dimensions qui co\u00efncident avec l\u2019apparition r\u00e9cente des Yamaha <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/ligne-echappement-scooter-crd-street-waves-yamaha-max-500-xml-286_294-1617.html\">Tmax<\/a> 530 et des <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:bmw\">BMW<\/a> C 600 <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">Sport<\/a> &#038; C 650 GT. Ces deux nouvelles dimensions sont :<br \/>\n&#8211; 120\/70 R 15 (avant)<br \/>\n&#8211; 160\/60 R 15 (arri\u00e8re)<br \/>\nCes dimensions sont disponibles sur le march\u00e9 europ\u00e9en depuis ao\u00fbt 2012.<\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=27982;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n<p><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/tracking.publicidees.com\/showgrp.php?partid=27020&#038;grpid=8252\"><\/script><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=27982\" data-num-posts=\"2\" data-width=\"500\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>500, 530, 650, 850 cm3&#8230;, les motorisations des scooters ne cessent de gagner en cylindr\u00e9e. 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