{"id":27507,"date":"2012-09-07T09:59:01","date_gmt":"2012-09-07T09:59:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=27507"},"modified":"2012-09-07T09:59:01","modified_gmt":"2012-09-07T09:59:01","slug":"nouvelle-gamme-opel-astra-des-evolutions-moteurs-equipements-et-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=27507","title":{"rendered":"Nouvelle gamme Opel Astra : des \u00e9volutions moteurs, \u00e9quipements et design"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>&#8211; Nouveaut\u00e9s moteurs : 2.0 CDTI BiTurbo 195 ch et 2.0 turbo essence 280 ch<br \/>\n&#8211; De nouveaux syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e9largissant l\u2019offre d\u2019\u00e9quipements innovants<br \/>\n&#8211; Choix de motorisations : de l\u2019ecoFLEX 99 g\/km de CO2 \u00e0 l\u2019OPC hautes performances<br \/>\n&#8211; Un design plus travaill\u00e9 pour la 5 portes et le Sports Tourer et une finition sp\u00e9cifique d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la version 2.0 CDTI BiTurbo<\/strong><\/p>\n<p>La gamme Opel Astra a tous les atouts pour prendre un bon d\u00e9part : avec de nouveaux moteurs raffin\u00e9s, des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite multipli\u00e9s et un design modernis\u00e9, Opel am\u00e9liore encore sa compacte best-seller. La nouvelle gamme Astra est encore plus sportive et diversifi\u00e9e. Une ligne retouch\u00e9e et un int\u00e9rieur retravaill\u00e9 mettent en valeur la sportivit\u00e9 et les qualit\u00e9s techniques de la gamme compacte. Avec la nouvelle berline quatre portes disponible sur certains march\u00e9s, la version cinq portes, le <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/type:break\">break<\/a> Sports Tourer et le coup\u00e9 GTC, sans oublier la version hautes performances OPC, la tr\u00e8s \u00e9toff\u00e9e gamme Astra est au grand complet.<\/p>\n<p>La volont\u00e9 d\u2019offrir l\u2019interpr\u00e9tation la plus \u00e9motionnelle de la technologie allemande sur le segment le plus concurrentiel, celui des compactes, re\u00e7oit l\u2019appoint de motorisations \u00e0 la pointe de la modernit\u00e9, qui vont d\u00e8s maintenant et au cours du prochain semestre \u00e9largir le spectre de l\u2019offre d\u00e9j\u00e0 \u00e9tendue de moteurs.<!--more--> La nouvelle Opel Astra OPC promet beaucoup de plaisir au volant avec son moteur 2,0 litres <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/energies:essence\">essence<\/a> suraliment\u00e9 \u00e0 injection directe. Avec une puissance de 206 kW\/280 ch et un couple de 400 Nm, l\u2019Opel Astra OPC ne se contente pas de devenir l\u2019Opel Astra la plus puissante, elle est aussi la voiturer qui offre le couple au litre le plus important de la cat\u00e9gorie compacte (200 Nm\/l). La vitesse de pointe de ce coup\u00e9 est de 250 km\/h et il peut passer de 0 \u00e0 100 km\/h en 6,0 secondes.<\/p>\n<p>L\u2019Opel Astra Diesel la plus rapide de tous les temps sera disponible \u00e0 la commande d\u00e8s l\u2019automne : le 2.0 BiTurbo CDTI de 143 kW\/195 ch et quelque 400 Nm de couple a \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert sur l\u2019Insignia. Il permet aujourd\u2019hui \u00e0 la gamme Astra de disposer du syst\u00e8me sophistiqu\u00e9 de suralimentation s\u00e9quentielle du moteur BiTurbo, compl\u00e9t\u00e9 par un double \u00e9changeur d\u2019air. Aliment\u00e9 par deux turbocompresseurs qui travaillent de concert, ce moteur offre d\u2019excellentes performances tout en conservant de faibles consommations \u00e0 l\u2019Astra GTC.<\/p>\n<p>Opel peut aussi annoncer des am\u00e9liorations \u00e0 son bloc 1,4 litre turbo essence de 103 kW\/140 ch d\u00e9j\u00e0 existant. Ce moteur est maintenant \u00e9quip\u00e9 d\u2019une fonction overboost qui donne temporairement au v\u00e9hicule le \u00ab coup de fouet \u00bb permis par 10% de couple suppl\u00e9mentaires. Le couple passe alors de 200 \u00e0 220 Nm, ce qui peut s\u2019av\u00e9rer tr\u00e8s utile lors d\u2019un d\u00e9passement par exemple.<\/p>\n<p><strong>Une gamme compl\u00e8te : de l\u2019ecoFLEX 99 g\/km de CO2 \u00e0 l\u2019OPC hautes performances<\/strong><\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 des groupes motopropulseurs, la nouvelle gamme Astra est en mesure de satisfaire la plupart des souhaits de la client\u00e8le : elle va de l\u2019Opel Astra la plus sobre ayant jamais exist\u00e9, la 1.7 CDTI ecoFLEX (81 kW\/110 ch ou 96 kW\/130 ch) qui ne rejette que 99 g\/km de CO2 (3,7 l\/100 km) \u00e0 l\u2019Opel Astra Diesel la plus puissante, \u00e9quip\u00e9e de son nouveau moteur 195 ch BiTurbo CDTI, et l\u2019Opel Astra la plus performante de l\u2019histoire, la nouvelle Opel Astra OPC 280 ch. De plus, la gamme va b\u00e9n\u00e9ficier prochainement d\u2019une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de moteurs essence, les ECOTEC SIDI (Spark Ignition Direct Injection, moteur \u00e0 allumage command\u00e9 \u00e0 injection directe). Ce bloc 1,6 litre suraliment\u00e9 ne se contente pas d\u2019\u00eatre ultra sobre, il offre \u00e9galement un fonctionnement tr\u00e8s agr\u00e9able dans la cat\u00e9gorie des plus de 200 ch.<\/p>\n<p><strong>De nouvelles aides \u00e0 la conduite dans l\u2019offre de technologies novatrices<\/strong><\/p>\n<p>La nouvelle gamme de l\u2019Opel Astra peut se doter d\u2019<a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/\">\u00e9quipements<\/a> haut de gamme qui ont fait leurs d\u00e9buts dans l\u2019Insignia et le Zafira Tourer, pour plus de s\u00e9curit\u00e9 et de confort. C\u2019est le cas par exemple de la cam\u00e9ra frontale Opel Eye de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration disposant de l\u2019aide am\u00e9lior\u00e9e \u00e0 la reconnaissance de panneaux TSA II (traffic sign assistant), de l\u2019avertisseur de changement de voie intempestif LDW (lane departure warning), de l\u2019indicateur de distance de s\u00e9curit\u00e9 FDA (following distance indication) et de l\u2019avertisseur de collision FCA (forward collision alert). Ces syst\u00e8mes \u00e9mettent des avertissements pour aider \u00e0 pr\u00e9venir les situations critiques, par exemple lorsque le conducteur n\u2019est pas assez concentr\u00e9.<\/p>\n<p>L\u2019Opel Astra re\u00e7oit encore d\u2019autres syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite comme une <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/high-tech-moto-camera-embarquee-xsl-373_326.html\">cam\u00e9ra<\/a> de recul, de s\u00e9rie sur la finition \u00ab Cosmo \u00bb ( 5 portes et Sports Tourer), une assistance au stationnement advanced park assist qui est capable de rep\u00e9rer les places et aider les man\u0153uvres ainsi qu\u2019un indicateur d\u2019angle mort side blind spot alert ou un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif \u00e0 d\u00e9tection radar ACC (adaptive cruise control) avec syst\u00e8me de ralentissement automatique CIB (collision imminent braking), qui travaille dans la gamme de 50 km\/h \u00e0 180 km\/h. L\u2019ACC permet au conducteur de conserver la vitesse de consigne en acc\u00e9l\u00e9rant ou en ralentissant automatiquement tout en gardant une distance de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9e par rapport au v\u00e9hicule pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n<p>Les nouveaux syst\u00e8mes viennent en compl\u00e9ment d\u2019une offre existante de technologies innovantes d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9reuse sur l\u2019Opel Astra, dont certaines sont uniques dans le segment des compactes, tandis que d\u2019autres sont encore des \u00e9quipements rarement pr\u00e9sents chez les concurrents. Il s\u2019agit par exemple de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du syst\u00e8me de phares directionnels adaptatifs intelligents AFL+ (adaptive forward lighting), dot\u00e9 d\u2019ampoules bi-x\u00e9non et d\u2019une multitude de fonctions d\u2019\u00e9clairage sophistiqu\u00e9es, dont l\u2019assistant feux de route, l\u2019\u00e9clairage dynamique en virage, l\u2019\u00e9clairage des intersections et le faisceau variable, qui s\u2019ajustent automatiquement selon le profil de la route et la m\u00e9t\u00e9o rencontr\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>FlexRide pour un bon compromis de comportement, HiPerStruts sur toutes les Opel Astra GTC et OPC<\/strong><\/p>\n<p>Pour b\u00e9n\u00e9ficier au mieux des qualit\u00e9s dynamiques de l\u2019Opel Astra, le client peut opter pour la m\u00e9catronique intelligente du syst\u00e8me FlexRide d\u2019Opel, qui s\u2019adapte automatiquement \u00e0 la situation de conduite et offre trois modes : standard, \u00ab Tour \u00bb ax\u00e9 sur le confort ou \u00ab Sport \u00bb orient\u00e9 sur une conduite plus active.<\/p>\n<p>Pour disposer d\u2019un comportement encore plus aiguis\u00e9 et plus sportif, les mod\u00e8les Opel Astra GTC et OPC disposent sur le train avant du montage de jambes HiPerStruts (High Performance Struts). Les HiPerStruts am\u00e9liorent l\u2019adh\u00e9rence, permettent de mieux passer la puissance en virage et r\u00e9duisent significativement les r\u00e9actions de couple dans la direction, permettant au conducteur de profiter encore plus des performances de l\u2019Astra.<\/p>\n<p>Pour plus de confort, des si\u00e8ges ergonomiques sont propos\u00e9s sur toutes les Opel Astra. Ces si\u00e8ges ayant re\u00e7u le label AGR (Aktion Gesunder R\u00fccken e.V), prennent soin du dos du conducteur et du passager avant.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de porte-v\u00e9los FlexFix exclusif \u00e0 Opel est enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9 dans le bouclier arri\u00e8re o\u00f9 il dispara\u00eet comme un tiroir lorsque l\u2019on ne s\u2019en sert pas. L\u2019ing\u00e9nieux syst\u00e8me de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration permet \u00e0 l\u2019Opel Astra Sports Tourer de transporter jusqu\u2019\u00e0 quatre bicyclettes \u00e0 la fois. La version cinq portes peut emmener jusqu\u2019\u00e0 deux v\u00e9los.<\/p>\n<p>Le pare-brise panoramique invent\u00e9 et brevet\u00e9 par Opel s\u2019\u00e9tend jusqu\u2019au milieu du toit de la voiture et donne donc au conducteur et aux passagers de la GTC panoramique une extraordinaire sensation d\u2019espace et de visibilit\u00e9. Contrairement aux autres solutions de toit en verre, aucun renfort transversal ne vient r\u00e9duire la visibilit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Une ligne modernis\u00e9e avec des touches plus <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sportives<\/a> et haut de gamme<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019Opel Astra cinq portes et le Sports Tourer adopte une nouvelle face avant qui se montre plus sportive et haut de gamme qu\u2019auparavant. L\u2019\u00e9quipe de design Opel s\u2019est attach\u00e9e \u00e0 la partie avant en dessinant une calandre inf\u00e9rieure plus prononc\u00e9e inspir\u00e9e du dessin de celui de l\u2019Opel Astra GTC lanc\u00e9e r\u00e9cemment, avec un maillage de calandre \u00e0 l\u2019aspect plus technique. La partie sup\u00e9rieure de la cinq-portes et du Sports Tourer re\u00e7oit un jonc chrom\u00e9 en forme d\u2019aile plus imposant, avec un relief 3D plus marqu\u00e9. Plac\u00e9 plus au centre, le nouveau jonc chrom\u00e9 voit ses extr\u00e9mit\u00e9s relev\u00e9es, et semble flotter devant la calandre. Disposant maintenant d\u2019inserts noirs dans ses blocs optiques, l\u2019entr\u00e9e de gamme \u00ab Essentia \u00bb et la finition \u00ab Edition \u00bb arborent un dessin plus sportif de leurs optiques. Il est d\u00e9sormais possible de disposer de feux de jours \u00e0 diodes avec les projecteurs halog\u00e8ne.<\/p>\n<p>A l\u2019arri\u00e8re, le cuvelage de la plaque d\u2019immatriculation de l\u2019Opel Astra cinq portes a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9 afin de cr\u00e9er plus de largeur visuelle. Sur la cinq portes et le Sports Tourer, un nouveau jonc chrom\u00e9 a pris place dans le bouclier, juste au-dessous du cuvelage de plaque min\u00e9ralogique, et participe aussi \u00e0 l\u2019impression de largeur.<\/p>\n<p>La nouvelle version Diesel hautes performances BiTurbo de la GTC adopte une apparence encore plus sportive et plus affut\u00e9e. La face avant des Opel Astra BiTurbo GTC affirme un niveau de hautes performances et une nature plus agressive. Sur la partie sup\u00e9rieure de la calandre, le jonc est toujours teint\u00e9 dans la couleur de la carrosserie. La zone basse comprenant les entr\u00e9es d\u2019air re\u00e7oit aussi un traitement sportif : la partie o\u00f9 la calandre centrale rejoint la calandre ext\u00e9rieure a \u00e9t\u00e9 sculpt\u00e9e en forme d\u2019ailerons de requin, ce qui rend l\u2019apparence de la <a href=\"www.top66automobiles.com\/\">voiture<\/a> plus agressive. A l\u2019arri\u00e8re, les deux embouts d\u2019\u00e9chappement et la forme plus marqu\u00e9e du bouclier donnent aux mod\u00e8les BiTurbo une stature encore plus musculeuse.<\/p>\n<p>A l\u2019int\u00e9rieur, l\u2019Opel Astra cinq portes et le Sports Tourer se d\u00e9clinent dans des ambiances plus sportives, plus dynamiques et plus diversifi\u00e9es gr\u00e2ce de nouveaux tissus, des coloris renouvel\u00e9s et des inserts disposant d\u2019une nouvelle finition laqu\u00e9e. Dans le cas des mod\u00e8les BiTurbo, les tissus ou les cuirs JetBlack sont associ\u00e9s au rouge Magic habillant les coussins ext\u00e9rieurs des si\u00e8ges. Les coutures rouges Magic des si\u00e8ges, des habillages de porte et du levier de vitesses ajoutent \u00e0 l\u2019atmosph\u00e8re sportive de l\u2019int\u00e9rieur. Un nouveau volant \u00e0 m\u00e9plat et des tapis sp\u00e9cifiques avec liser\u00e9s rouges finissent d\u2019apporter leur sportivit\u00e9 \u00e0 l\u2019habitacle de la BiTurbo.<\/p>\n<p>La gamme des jantes a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 renouvel\u00e9e. De nouvelles jantes alliage de 18 et 19 pouces en alliage sont offertes en option.<\/p>\n<p><strong>L\u2019Opel Astra continue la saga \u00e0 succ\u00e8s des compactes Opel<\/strong><\/p>\n<p>Avec cette nouvelle gamme Opel Astra am\u00e9lior\u00e9e, Opel compte bien poursuivre la saga du succ\u00e8s de sa compacte best-seller, qui a remport\u00e9 de nombreux prix dont le prestigieux Volant d\u2019 Or allemand (2009). Tout r\u00e9cemment encore, elle est apparue la voiture la mieux class\u00e9e dans l\u2019enqu\u00eate DEKRA 2012 portant sur la qualit\u00e9 des voitures d\u2019occasion.<\/p>\n<p>La famille Astra est l\u2019un des fondamentaux de la marque. Environ un tiers de toutes les Opel vendues sont des Opel Astra. Opel en est aujourd\u2019hui \u00e0 la dixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration d\u2019un mod\u00e8le phare du segment des compactes, et \u00e0 la quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019Astra. Cette voiture a su conqu\u00e9rir plus de 700.000 clients \u00e0 travers l\u2019Europe gr\u00e2ce \u00e0 la version cinq portes, lanc\u00e9e \u00e0 l\u2019automne 2009, suivie par le Sports Tourer un an plus tard et le coup\u00e9 trois portes GTC fin 2011. Cela signifie que l\u2019Astra est le num\u00e9ro trois europ\u00e9en dans le classement des ventes sur le segment automobile le plus important d\u2019Europe, qui repr\u00e9sente environ un quart de l\u2019ensemble du march\u00e9.<\/p>\n<p>Les prix de la nouvelle gamme Opel Astra commencent \u00e0 16.990 euros pour la version de base cinq portes Essentia 1,4 litre essence de 64 kW\/87 ch.<\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=27507;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n<p><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/tracking.publicidees.com\/showgrp.php?partid=27020&#038;grpid=8252\"><\/script><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=27507\" data-num-posts=\"2\" data-width=\"500\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; Nouveaut\u00e9s moteurs : 2.0 CDTI BiTurbo 195 ch et 2.0 turbo essence 280 ch &#8211; De nouveaux syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e9largissant l\u2019offre d\u2019\u00e9quipements innovants &#8211; Choix de motorisations : de l\u2019ecoFLEX 99 g\/km de CO2 \u00e0 l\u2019OPC hautes performances &#8211; Un design plus travaill\u00e9 pour la 5 portes et le Sports Tourer et une finition [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27507"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27507"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27508,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27507\/revisions\/27508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}