{"id":27432,"date":"2012-09-05T06:47:59","date_gmt":"2012-09-05T06:47:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=27432"},"modified":"2012-09-05T06:48:13","modified_gmt":"2012-09-05T06:48:13","slug":"volkswagen-devoile-la-nouvelle-golf-en-avant-premiere-a-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=27432","title":{"rendered":"Volkswagen d\u00e9voile la Nouvelle Golf en avant premi\u00e8re \u00e0 Berlin"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>\u2022 La <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/detail\/44\">Golf<\/a> septi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration revendique dynamisme et pr\u00e9cision<br \/>\n\u2022 Avec 3,2 l\/100 km et 85 g\/km CO2, la Golf BlueMotion r\u00e9alise le r\u00eave de la \u00ab voiture 3 litres \u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab Six g\u00e9n\u00e9rations de Golf s\u00e9parent l\u2019ann\u00e9e 1974 de 2012. Entre les deux : 38 ans de succ\u00e8s ininterrompus, 29,13 millions d\u2019exemplaires vendus \u00e0 travers le monde, une dimension \u00e9conomique exceptionnelle, la garantie d\u2019<a href=\"http:\/\/emploi-immobilier.blogspot.fr\/\">emplois<\/a> s\u00fbrs et un reflet du progr\u00e8s technique \u00e0 travers les \u00e9poques \u00bb, se f\u00e9licite Martin Winterkorn, Pr\u00e9sident du Directoire de Volkswagen AG. Avant d\u2019\u00e9largir l\u2019horizon : \u00ab Nous souhaitons poursuivre cette r\u00e9ussite avec la septi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Golf. Le potentiel de cette Volkswagen est parfaitement illustr\u00e9 par le tour de force que nous avons accompli en inversant la spirale infernale de la prise de poids : alors m\u00eame qu\u2019elle est plus s\u00fbre, plus confortable et plus spacieuse que sa devanci\u00e8re, la nouvelle Golf est all\u00e9g\u00e9e de 100 kg et consomme 23 pour cent de moins, soit 4,8 l\/100 km, dans le cas de la version \u00e0 moteur <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/energies:essence\">essence<\/a> 140 ch avec coupure des cylindres. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Abordable : la Golf est meilleure en tout<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 3,8 l\/100 km. 3,8 l aux 100 km, ce n\u2019est pas l\u2019exception sur la nouvelle Golf, mais plut\u00f4t la r\u00e8gle : les mod\u00e8les de base consomment 4,9 l\/100 km en version essence (TSI) et 3,8 l\/100 km en version <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/energies:diesel\">diesel<\/a> (TDI).<!--more--> Les TSI atteignent ainsi le cap de 115 g\/km CO2 et les TDI passent sous la barre des 100 g\/km de CO2 avec 99 g\/km. Une fois de plus, la Golf BlueMotion fait figure de meilleur \u00e9l\u00e8ve : gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019intervention des syst\u00e8mes les plus performants de la bo\u00eete \u00e0 outils technologique de Volkswagen, elle \u00e9tablit de nouveaux jalons pour la gamme en signant une consommation moyenne de 3,2 litres de diesel aux 100 km pour des \u00e9missions de 85 g\/km CO2. Au-del\u00e0, de nombreux \u00e9l\u00e9ments technologiques de la Golf marqueront les futurs mod\u00e8les destin\u00e9s \u00e0 l\u2019immense march\u00e9 chinois. Martin Winterkorn s\u2019en explique : \u00ab Chez Volkswagen, nous avons toujours \u00e9t\u00e9 conscients de la responsabilit\u00e9 qui nous incombait de construire des automobiles durables pour les march\u00e9s de volume. C\u2019est pourquoi il \u00e9tait capital pour nous de concevoir la Golf la plus \u00e9conome de tous les temps et de la rendre abordable \u00e0 tous. Mission accomplie : la Golf septi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est extr\u00eamement sobre, \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie du syst\u00e8me Start-Stop et du mode r\u00e9cup\u00e9ration. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Europe : jusqu\u2019\u00e0 119 000 tonnes de CO2 de moins par an<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 En moyenne 13,9 pour cent de CO2 en moins. Ulrich Hackenberg, membre du Directoire de la marque Volkswagen, en charge du D\u00e9veloppement, ajoute : \u00ab Nous estimons qu\u2019avec une r\u00e9duction moyenne de 13,9 pour cent des rejets de CO2 sur toute la gamme de moteurs, cela repr\u00e9sente 119 000 tonnes de CO2 en moins par an, rien qu\u2019en Europe. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Pionni\u00e8re : premi\u00e8re <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:volkswagen\">Volkswagen<\/a> \u00e0 freinage multicollision<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 La s\u00e9curit\u00e9 et le confort \u00e0 un niveau jamais vu. La chasse aux grammes superflus ne doit pas s\u2019accomplir au d\u00e9triment d\u2019autres secteurs. L\u00e0 encore, la Golf incarne la d\u00e9mocratisation du progr\u00e8s et la perfection dans le moindre d\u00e9tail : avec plus d\u2019espace \u00e0 bord (espace aux <a href=\"http:\/\/www.channel-fitness.com\/?cat=10\">jambes<\/a> accru \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et 30 litres de plus dans le coffre), de nouveaux syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 novateurs comme le freinage multicollision (de s\u00e9rie) et un syst\u00e8me proactif de protection des occupants (PreCrash), mais aussi le contr\u00f4le de distance automatique ACC avec fonction Front Assist et freinage d\u2019urgence en ville, une nouvelle direction progressive et un nouvel essieu arri\u00e8re, le s\u00e9lecteur de profil de conduite, un \u00e9cran tactile de s\u00e9rie sur tous les mod\u00e8les et une gamme enti\u00e8rement revue de syst\u00e8mes d\u2019infodivertissement avec un \u00e9cran r\u00e9agissant aux mouvements de la main gr\u00e2ce \u00e0 un capteur de proximit\u00e9 sur les mod\u00e8les haut de gamme.<\/p>\n<p><strong>Souveraine : faire \u00e9voluer l\u2019un des designs les plus connus<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Des caract\u00e9ristiques sans \u00e9quivoque. En sept g\u00e9n\u00e9rations, la Golf n\u2019a pas seulement sign\u00e9 un succ\u00e8s technique et commercial, elle a \u00e9galement marqu\u00e9 l\u2019histoire du design industriel. La morphologie de la Golf fait partie aujourd\u2019hui des designs les plus connus au monde. \u00ab L\u2019une des cl\u00e9s du succ\u00e8s r\u00e9side dans la continuit\u00e9. En effet, il n\u2019y a pas plus d\u2019une dizaine de <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/\">voitures<\/a> dans le monde dont le design ait \u00e9t\u00e9 \u00e0 ce point affin\u00e9, aff\u00fbt\u00e9, d\u00e9velopp\u00e9 et rendu intemporel \u00bb, fait observer Walter de Silva, Chef du Service Design de Volkswagen AG. Klaus Bischoff, Chef du Service Design de la marque Volkswagen : \u00ab Parmi les caract\u00e9ristiques uniques de la Golf figurent les montants de custode, la ligne de toit allong\u00e9e et la ligne de vitrage typique, ainsi que l\u2019avant et l\u2019arri\u00e8re avec leurs \u00e9l\u00e9ments transversaux. Ces d\u00e9tails rendent la nouvelle Golf \u00e0 son tour plus ind\u00e9pendante, plus pr\u00e9cieuse et plus durable que la plupart des autres voitures compactes. On pourrait dire en d\u2019autres termes que le design de la Golf a une l\u00e9gitimit\u00e9 propre \u00bb.<\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=27432;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n<p><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/tracking.publicidees.com\/showgrp.php?partid=27020&#038;grpid=8252\"><\/script><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=27432\" data-num-posts=\"2\" data-width=\"500\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 La Golf septi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration revendique dynamisme et pr\u00e9cision \u2022 Avec 3,2 l\/100 km et 85 g\/km CO2, la Golf BlueMotion r\u00e9alise le r\u00eave de la \u00ab voiture 3 litres \u00bb. \u00ab Six g\u00e9n\u00e9rations de Golf s\u00e9parent l\u2019ann\u00e9e 1974 de 2012. 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