{"id":27253,"date":"2012-08-28T08:53:28","date_gmt":"2012-08-28T08:53:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=27253"},"modified":"2012-08-28T08:53:28","modified_gmt":"2012-08-28T08:53:28","slug":"plus-legere-plus-rapide-plus-agile-la-nouvelle-911-carrera-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=27253","title":{"rendered":"Plus l\u00e9g\u00e8re, plus rapide, plus agile : la nouvelle 911 Carrera 4"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Transmission int\u00e9grale active am\u00e9lior\u00e9e pour plus de plaisir de conduite et plus de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Elle marie \u00e0 la perfection les caract\u00e9ristiques de performance et d\u2019efficacit\u00e9 exceptionnelles propres \u00e0 la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de 911 Carrera et les qualit\u00e9s dynamiques de la toute derni\u00e8re version de la transmission int\u00e9grale active PTM (<a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:porsche\">Porsche<\/a> Traction Management) : la nouvelle <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/detail\/70\">Porsche 911 Carrera<\/a> 4. La derni\u00e8re d\u00e9clinaison \u00e0 transmission int\u00e9grale de la c\u00e9l\u00e8bre 911, avec son arri\u00e8re \u00e9largi, offre une dynamique de conduite exceptionnelle, quels que soient le terrain et les conditions climatiques.<\/p>\n<p>La nouvelle 911 \u00e0 transmission int\u00e9grale sera disponible en quatre mod\u00e8les, la 911 Carrera 4 et la 911 Carrera 4S, chacune se d\u00e9clinant en une version Coup\u00e9 et une version Cabriolet. Toutes ces variantes partagent les m\u00eames caract\u00e9ristiques que les mod\u00e8les \u00e0 propulsion : caisse et ch\u00e2ssis de construction all\u00e9g\u00e9e ainsi que moteur et bo\u00eete de vitesses sont identiques, \u00e0 l\u2019exception des adaptations propres \u00e0 la transmission int\u00e9grale. Les quatre mod\u00e8les affichent ainsi des performances sup\u00e9rieures en termes de motorisation et de dynamique de conduite, tout en consommant nettement moins de carburant que leurs pr\u00e9d\u00e9cesseurs. Les \u00e9conomies de carburant peuvent aller jusqu\u2019\u00e0 16 %. La nouvelle 911 Carrera 4 b\u00e9n\u00e9ficie en outre d\u2019un poids r\u00e9duit allant jusqu\u2019\u00e0 65 kg.<!--more--><\/p>\n<p>La principale caract\u00e9ristique propre aux 911 \u00e0 transmission int\u00e9grale reste la largeur de l\u2019arri\u00e8re : les passages de roues de l\u2019essieu arri\u00e8re sont plus larges de 22 mm et les jantes de 10 mm par rapport aux mod\u00e8les 911 Carrera \u00e0 2 roues motrices. Par ailleurs, le bandeau de feux arri\u00e8re traditionnel qui trace une ligne rouge entre les feux arri\u00e8re a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Porsche Intelligent Performance : performances de premier ordre, consommation r\u00e9duite<\/strong><\/p>\n<p>Tous les nouveaux mod\u00e8les sont dot\u00e9s d\u2019une bo\u00eete de vitesses \u00e0 7 rapports, en version manuelle de s\u00e9rie et en version PDK \u00e0 double embrayage en option. Selon la configuration de ses \u00e9quipements, la 911 Carrera 4 Coup\u00e9 d\u00e9veloppe 350 ch (257 kW) et franchit le 0 \u00e0 100 km\/h en 4,5 secondes (4,7 s pour la version Cabriolet), atteignant une vitesse maximale de 285 km\/h (Cabriolet : 282 km\/h). Dot\u00e9e d\u2019une bo\u00eete PDK, la version Coup\u00e9 affiche une consommation moyenne de 8,6 l\/100 km (pour un taux d\u2019\u00e9missions de CO2 de 203 g\/km), tandis que la version Cabriolet consomme 8,7 l\/100 km (CO2 : 205 g\/km).<\/p>\n<p>Les versions Coup\u00e9 et Cabriolet de la 911 Carrera 4 S sont dot\u00e9es d\u2019un moteur Boxer 3,8 litres \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de 400 ch (294 kW) qui, selon la configuration de ses \u00e9quipements, permet d\u2019abattre le 0 \u00e0 100 km\/h en 4,1 secondes seulement (4,3 secondes pour la version Cabriolet) et d\u2019atteindre une vitesse de pointe de 299 km\/h (Cabriolet : 296 km\/h). Avec une bo\u00eete \u00e0 double embrayage PDK, le Coup\u00e9 affiche une consommation moyenne de 9,1 l\/100 km, (CO2 : 215 g\/km) contre 9,2 l\/100 km pour le Cabriolet (CO2 : 217 g\/km).<\/p>\n<p><strong>Nouveaut\u00e9 : indicateur de transmission int\u00e9grale, Porsche Active Safe, toit coulissant en verre, pack <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">Sport<\/a> Chrono \u00e9toff\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>La nouvelle 911 Carrera 4 dispose d\u2019un nouveau menu sur son combin\u00e9 d\u2019instruments informant \u00e0 tout moment le conducteur de la r\u00e9partition de la force motrice entre les essieux par la transmission int\u00e9grale PTM. Par ailleurs, Porsche introduit, parall\u00e8lement au lancement des mod\u00e8les 911 Carrera \u00e0 4 roues motrices, un syst\u00e8me de contr\u00f4le des distances et de r\u00e9gulation de vitesse Adaptive Cruise Control (ACC), disponible en option sur l\u2019ensemble des mod\u00e8les. Associ\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete \u00e0 double embrayage PDK, le syst\u00e8me ACC dispose \u00e9galement de la fonction de s\u00e9curit\u00e9 Porsche Active Safe (PAS) qui contribue \u00e0 pr\u00e9venir les collisions frontales. Enfin, un nouveau toit coulissant en verre est disponible en option pour les mod\u00e8les 911 Carrera Coup\u00e9. Quant aux 911 dot\u00e9es d\u2019une bo\u00eete de vitesses manuelle et d\u2019un pack Sport Chrono, elles gagnent encore en sportivit\u00e9 gr\u00e2ce au mode Sport Plus qui b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un double d\u00e9brayage automatique lorsque la <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\">voiture<\/a> r\u00e9trograde.<\/p>\n<p>Les nouveaux mod\u00e8les \u00e0 transmission int\u00e9grale succ\u00e8dent \u00e0 une g\u00e9n\u00e9ration qui a rencontr\u00e9 un franc succ\u00e8s. Les mod\u00e8les lanc\u00e9s en 2008 se sont en effet vendus \u00e0 pr\u00e8s de 24 000 exemplaires, ce qui repr\u00e9sente une part de 34 % sur l\u2019ensemble des ventes de mod\u00e8les 997 de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. L\u2019arriv\u00e9e de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente s\u2019\u00e9tait accompagn\u00e9e de l\u2019une des innovations technologiques en mati\u00e8re de motorisation les plus marquantes que les mod\u00e8les 911 \u00e0 transmission int\u00e9grale aient jamais connues : les moteurs \u00e9taient en effet dot\u00e9s pour la premi\u00e8re fois d\u2019un syst\u00e8me d\u2019injection directe d\u2019<a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/energies:essence\">essence<\/a>, de la bo\u00eete Porsche \u00e0 double embrayage PDK et du contr\u00f4le de traction Porsche Traction Management (PTM). En juillet 2011, Porsche avait ajout\u00e9 \u00e0 cette gamme un nouveau fleuron avec la 911 Carrera 4 GTS dot\u00e9e d\u2019un moteur 3,8 litres dont la puissance atteint 408 ch (300 kW).<\/p>\n<p><strong>Lancement mondial \u00e0 l\u2019occasion du Mondial de l\u2019automobile de Paris<\/strong><\/p>\n<p>La nouvelle Porsche 911 Carrera \u00e0 transmission int\u00e9grale fera ses d\u00e9buts sur la sc\u00e8ne internationale \u00e0 l\u2019occasion de l\u2019\u00e9dition 2012 du Mondial de l\u2019automobile de Paris. Ces nouveaux mod\u00e8les 911 seront disponibles sur le march\u00e9 \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2012. La 911 Carrera 4 Coup\u00e9 sera vendue au prix de 99.066,00 \u20ac et la version Cabriolet au prix de 111.863,00 \u20ac. La 911 Carrera 4 S sera propos\u00e9e au prix de 113.897,00 \u20ac dans sa version Coup\u00e9 et de 126.694,00 \u20ac euros dans sa version Cabriolet (prix TTC client). <\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=27253;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n<p><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/tracking.publicidees.com\/showgrp.php?partid=27020&#038;grpid=8252\"><\/script><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=27253\" data-num-posts=\"2\" data-width=\"500\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transmission int\u00e9grale active am\u00e9lior\u00e9e pour plus de plaisir de conduite et plus de s\u00e9curit\u00e9 Elle marie \u00e0 la perfection les caract\u00e9ristiques de performance et d\u2019efficacit\u00e9 exceptionnelles propres \u00e0 la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de 911 Carrera et les qualit\u00e9s dynamiques de la toute derni\u00e8re version de la transmission int\u00e9grale active PTM (Porsche Traction Management) : la nouvelle [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27253"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27253"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27254,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27253\/revisions\/27254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}