{"id":26604,"date":"2012-07-11T06:57:21","date_gmt":"2012-07-11T06:57:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=26604"},"modified":"2012-07-11T06:57:21","modified_gmt":"2012-07-11T06:57:21","slug":"cls-63-amg-shooting-brake-a-l%e2%80%99avant-garde-des-tendances-et-de-la-performance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=26604","title":{"rendered":"CLS 63 AMG Shooting Brake: \u00e0 l\u2019avant-garde des tendances et de la performance"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:mercedes\">Mercedes<\/a>-AMG d\u00e9montre \u00e0 nouveau ses  qualit\u00e9s de visionnaire, cette fois avec le CLS 63 AMG Shooting Brake.  Le nouveau v\u00e9hicule haute performance d\u2019AMG marque la nouvelle \u00e9tape  captivante d\u2019un concept de <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\">v\u00e9hicule<\/a> innovateur. Alternative s\u00e9duisante  pour les passionn\u00e9s de <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/\">voitures<\/a> design, le CLS 63 AMG Shooting Brake  repr\u00e9sente une mani\u00e8re in\u00e9dite de combiner performance, style et  maniabilit\u00e9. Le dynamisme caract\u00e9ristique d\u2019AMG est bien pr\u00e9sent dans le  V8 5,5 litres biturbo, d\u2019une gamme de puissance allant de 386 kW (525  ch.) \u00e0 410 kW (557 ch.) et la bo\u00eete <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sport<\/a> \u00e0 7 rapports SPEEDSHIFT MCT  AMG et la suspension sport AMG RIDE CONTROL. C\u00f4t\u00e9 pratique, le CLS 63  AMG Shooting Brake n\u2019est pas en reste : l\u2019habitacle et le compartiment \u00e0  bagages sont g\u00e9n\u00e9reux \u2013 jusqu\u2019\u00e0 1550 litres de volume. Outre les  <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/\">\u00e9quipements<\/a> de s\u00e9rie ou en option tr\u00e8s attractifs, comme ceux propos\u00e9s  par l\u2019AMG Performance Studio pour optimiser davantage la dynamique de  conduite, le v\u00e9hicule propose en option une caract\u00e9ristique unique : le  plancher de coffre designo en merisier. Clou du spectacle : une offre  exceptionnelle limit\u00e9e dans le temps, l\u2019\u00c9dition 1 du CLS 63 AMG Shooting  Brake, affiche 24 kW (32 ch.) de puissance suppl\u00e9mentaire et un couple  nominal sup\u00e9rieur de 100 Nm, ainsi qu\u2019une s\u00e9rie d\u2019\u00e9quipements exclusifs.<\/p>\n<p>Mercedes-AMG ose : le nouveau CLS 63 AMG Shooting  Brake est un v\u00e9ritable lanceur de tendance et de performance sur un  nouveau march\u00e9. D\u00e9j\u00e0, en 2004, la CLS 55 AMG n\u2019avait pas de concurrent  direct.<!--more--> Le premier Coup\u00e9 quatre portes haute performance a inspir\u00e9  d\u2019autres fabricants et a \u00e9t\u00e9 copi\u00e9 \u00e0 de nombreuses reprises au cours des  ann\u00e9es suivantes. Le successeur, le CLS 63 AMG \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur V8  6,3 l AMG, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 en 2006. Lanc\u00e9 en 2011, le mod\u00e8le actuel, le  CLS 63 AMG \u00e9quip\u00e9 d\u2019un V8 biturbo 5,5 l, est dans la droite lign\u00e9e de  cette strat\u00e9gie.<br \/>\nOla K\u00e4llenius, Pr\u00e9sident de Mercedes-AMG Gmbh : \u00ab  Apr\u00e8s le succ\u00e8s de la CLS 55 AMG et de la CLS 63 AMG, nous poursuivons  avec le CLS 63 AMG Shooting Brake en toute coh\u00e9rence notre approche, qui  consiste \u00e0 proposer \u00e0 nos clients des voitures haute performance  passionnantes et sans \u00e9gales. Le CLS 63 AMG Shooting Brake cr\u00e9e une  toute nouvelle niche, bien d\u00e9limit\u00e9e et exigeante, qui ravira \u00e0 la fois  les nouveaux clients et les amoureux d\u2019AMG. La combinaison de  performance, de style et de maniabilit\u00e9 est unique. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Le moteur V8 biturbo 5,5 l AMG d\u00e9veloppe jusqu\u2019\u00e0 410 kW (557 ch.)<\/strong><br \/>\n<strong> <\/strong>Le moteur V8 biturbo 5,5 l AMG  impressionne, avec son injection directe \u00e0 jet dirig\u00e9, ses injecteurs  pi\u00e9zo\u00e9lectriques, son biturbo, son syst\u00e8me de refroidissement air\/eau,  son module de gestion et sa fonction ECO de d\u00e9marrage\/arr\u00eat du moteur.  Le moteur huit cylindres est le symbole m\u00eame du dynamisme pur et de  l\u2019efficacit\u00e9 optimale : avec une puissance de <strong>386 kW<\/strong> (525 ch.) et une valeur de couple de 700 Nm, le conducteur ressent la  sup\u00e9riorit\u00e9 naturelle du CLS 63 AMG Shooting Brake \u00e0 chaque kilom\u00e8tre  parcouru. Dans l\u2019\u00c9dition 1, la puissance atteint <strong>410 kW<\/strong> (557 ch.) et le couple nominal 800 Nm. Les deux versions offrent des  performances de premier plan : un 0 \u00e0 100 km\/h en 4,4 s et 4,3 s  respectivement, et une vitesse maximale de 250 km\/h (limit\u00e9e  \u00e9lectroniquement).<\/p>\n<p><strong>Puissance naturellement sup\u00e9rieure, faible consommation de carburant<\/strong><br \/>\nBien que son dynamisme la rapproche d\u2019une voiture  de sport, le CLS 63 AMG Shooting Brake consomme peu : 10,1 litres aux  100 km (NEDC), soit des \u00e9missions de CO2 de 235 g\/km, deux valeurs  identiques sur les deux mod\u00e8les. L\u2019exp\u00e9rience de conduite du CLS 63 AMG  Shooting Brake se caract\u00e9rise par un niveau de maniabilit\u00e9 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9  dans toutes les plages de vitesse. La puissance naturellement sup\u00e9rieure  s\u2019entend, \u00e9galement : le syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement sport \u00e0 deux doubles  embouts chrom\u00e9s \u00e9met le son typique des huit cylindres AMG.<\/p>\n<p><strong><u>Principales caract\u00e9ristiques :<\/u><\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"478\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"227\" valign=\"top\"><\/td>\n<td width=\"236\" valign=\"top\">\n<div><strong>CLS 63 AMG Shooting Brake<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\" valign=\"top\">\n<div><strong>Cylindr\u00e9e<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td width=\"236\" valign=\"top\">\n<div>5461 cm3<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\" valign=\"top\">\n<div><strong>Al\u00e9sage x course<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td width=\"236\" valign=\"top\">\n<div>98,0 x 90,5 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\" valign=\"top\">\n<div><strong>Taux de compression <\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td width=\"236\" valign=\"top\">\n<div>10.0:1<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\" valign=\"top\">\n<div><strong>Puissance<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td width=\"236\" valign=\"top\">\n<div><strong>386 kW (525 ch.) \u00e0 5250-5750 tr\/min 410 kW (557 ch.) \u00e0 5250-5750 tr\/min* <\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\" valign=\"top\">\n<div><strong>Couple maximal<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td width=\"236\" valign=\"top\">\n<div><strong>700 Nm \u00e0 1750-5250 tr\/min 800 Nm \u00e0 2000-4500 tr\/min *<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\" valign=\"top\">\n<div><strong>Poids du moteur (sec)<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td width=\"236\" valign=\"top\">\n<div>204 kg<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\" valign=\"top\">\n<div><strong>Consommation, NEDC <\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td width=\"236\" valign=\"top\">\n<div>10,1 l\/100 km<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\" valign=\"top\">\n<div><strong>Emissions CO2 <\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td width=\"236\" valign=\"top\">\n<div>235 g\/km<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\" valign=\"top\">\n<div><strong>Acc\u00e9l\u00e9ration 0-100 km\/h <\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td width=\"236\" valign=\"top\">\n<div>4,4 s 4,3 s*<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"227\" valign=\"top\">\n<div><strong>Vitesse maximale**<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td width=\"236\" valign=\"top\">\n<div>250 km\/h<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Bo\u00eete sport \u00e0 7 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG : individuelle et flexible<\/strong><br \/>\nLe moteur huit cylindres AMG n\u2019est pas le seul  tr\u00e9sor que la voiture contient : la bo\u00eete sport \u00e0 7 rapports SPEEDSHIFT  MCT AMG apporte \u00e9galement des performances et une \u00e9nergie  impressionnantes. Quatre modes de transmission individuels, une fonction  de double d\u00e9brayage automatique et la fonction RACE START d\u00e9finissent  sa puissance, caract\u00e9ris\u00e9e par une grande r\u00e9activit\u00e9 et une variabilit\u00e9  maximale. En mode Efficacit\u00e9 contr\u00f4l\u00e9e (C), la fonction ECO de  d\u00e9marrage\/arr\u00eat du moteur est constamment activ\u00e9e ; elle \u00e9teint le  moteur huit cylindres lorsque le v\u00e9hicule est \u00e0 l\u2019arr\u00eat. En modes S  (Sport), S+ (Sport plus) et M (Manuel), le moteur et la transmission  sont remarquablement plus r\u00e9actifs : gr\u00e2ce \u00e0 de courtes et pr\u00e9cises  interruptions d\u2019injection et d\u2019allumage, les changements de vitesses  sont plus rapides \u00e0 plein r\u00e9gime.<br \/>\nLe syst\u00e8me de direction, de suspension et de  freinage du CLS 63 AMG Shooting Brake compl\u00e8tent parfaitement le syst\u00e8me  de conduite de haute technologie. La suspension sport AMG RIDE CONTROL,  \u00e0 jambes de suspension acier sur l\u2019essieu avant et <a href=\"http:\/\/www.channel-fitness.com\/?cat=10\">jambes<\/a> de suspension  pneumatiques sur l\u2019essieu arri\u00e8re, et \u00e0 contr\u00f4le automatique du niveau,  est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me d&rsquo;amortissement \u00e0 commande  \u00e9lectronique qui ajuste automatiquement les caract\u00e9ristiques de  l\u2019amortissement selon les conditions de conduite, et r\u00e9duit l\u2019angle  d\u2019inclinaison de la roue. L\u2019ajustement qui en r\u00e9sulte est donc ultra  rapide, pour un confort de conduite optimal et la meilleure maniabilit\u00e9  possible. D\u2019une simple pression sur un bouton, le conducteur peut  naviguer entre les modes Confort, Sport et Sport plus. L\u2019ESP\u00ae, \u00e9quip\u00e9  d\u2019un mode SPORT Handling, permet \u00e9galement de choisir sur la simple  pression d\u2019un bouton parmi l\u2019une des trois possibilit\u00e9s de contr\u00f4le.<br \/>\nLes essieux avant et arri\u00e8re, dot\u00e9s d\u2019un meilleur  carrossage n\u00e9gatif et d\u2019une elastocin\u00e9matique optimis\u00e9e, contribuent \u00e0  une plus grande stabilit\u00e9 \u00e0 grande vitesse dans les courbes, et un  meilleur contact sur la chauss\u00e9e. L\u2019essieu avant, dont la voie est plus  large de 56 mm, se marie parfaitement avec la direction sport  \u00e9lectrom\u00e9canique AMG. Son ratio est plus direct, sa direction assist\u00e9e  est variable selon le mode de suspension, et la consommation de  carburant est r\u00e9duite car le syst\u00e8me de direction assist\u00e9e ne consomme  de la puissance que lorsque le v\u00e9hicule change effectivement de cap.<\/p>\n<p><strong>En option : syst\u00e8me de freinage haute puissance AMG, en c\u00e9ramique composite <\/strong><br \/>\nUne d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration parfaite, m\u00eame \u00e0 vive allure,  est garantie par le syst\u00e8me de freinage haute puissance AMG, enti\u00e8rement  \u00e9quip\u00e9 de freins \u00e0 disque perfor\u00e9s et ventil\u00e9s de 360 mm. Ce syst\u00e8me en  c\u00e9ramique composite, essay\u00e9 sur des v\u00e9hicules de course et  particuli\u00e8rement r\u00e9sistant, est utilis\u00e9 sur l\u2019essieu avant. Un syst\u00e8me  de freinage haute puissance en c\u00e9ramique composite \u00e9quip\u00e9 de disques  encore plus larges et de plaquettes o\u00f9 sont peints les mots \u00ab AMG Carbon  Ceramic \u00bb est disponible en option. Il garantit un niveau de freinage  encore meilleur, ainsi que des masses non suspendues moins \u00e9lev\u00e9es. Le  bon contact avec la chauss\u00e9e provient, quant \u00e0 lui, des roues en alliage  l\u00e9ger AMG \u00e0 rayons triples en titane gris \u00e0 finition lustr\u00e9e, \u00e9quip\u00e9es  de pneus 255\/35 R 19 \u00e0 l\u2019avant et 285\/30 R 19 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<p><strong>Unique, sportif et imposant : un design sensationnel<\/strong><br \/>\nLe CLS 63 AMG Shooting Brake, au design follement  \u00e9l\u00e9gant, affiche une prestance souveraine typique d\u2019une voiture de  sport. Son niveau de performances apparaissent clairement dans la jupe  avant AMG, par exemple, avec une traverse \u00e0 la belle finition noire  brillante, ainsi que dans la grille de calandre AMG \u00e0 lame simple et  dans le design du capot, sp\u00e9cifique \u00e0 la version AMG.<br \/>\nParmi les  autres points forts remarquables concernant la dynamique du v\u00e9hicule, on  peut noter la pr\u00e9sence sur les ailes avant le marquage V8 BITURBO, la  jupe arri\u00e8re exclusive d\u2019AMG fa\u00e7on diffuseur, et le syst\u00e8me  d\u2019<a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/accessoires-moto-tout-terrain-echappement-moto-tout-terrain-xsl-243_256.html\">\u00e9chappement<\/a> sport AMG \u00e0 deux doubles embouts chrom\u00e9s. Les phares \u00e0 LED  haute performance sont \u00e9quip\u00e9s de l\u2019\u00e9clairage auto-adaptatif  Intelligent Light System et de l\u2019assistant de feux de route adaptatif  Highbeam Assist.<\/p>\n<p><strong>Profusion d\u2019\u00e9quipements, ambiance unique<\/strong><br \/>\nTans par la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux et celle de sa  fabrication, que par l\u2019ambiance unique de son int\u00e9rieur, l\u2019habitacle du  CLS 63 AMG Shooting Brake r\u00e9pond aux exigences les plus \u00e9lev\u00e9es. Cette  atmosph\u00e8re toute particuli\u00e8re est pr\u00e9sente gr\u00e2ce aux si\u00e8ges sport AMG  multicontours en cuir Nappa \u00e0 m\u00e9moires, aux garnitures int\u00e9rieures  laqu\u00e9es noires de style piano, et \u00e0 l\u2019horloge analogique caract\u00e9ristique  d\u2019AMG, dessin\u00e9e par IWC. Le conducteur est \u00e9galement parfaitement  inform\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019instrumentation AMG, comprenant le menu principal AMG  et l\u2019\u00e9cran de d\u00e9marrage RACETIMER et AMG. Les modes de transmission, la  suspension, les fonctions ESP\u00ae et le programme AMG peuvent \u00eatre  configur\u00e9s depuis l\u2019unit\u00e9 de commande AMG DRIVE UNIT dot\u00e9e du levier  s\u00e9lecteur E-SELECT (une exclusivit\u00e9 d\u2019AMG) int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la console  centrale et tourn\u00e9e vers le conducteur. D\u2019une grande beaut\u00e9 visuelle,  ergonomique et tactile, le volant AMG Performance en cuir Nappa est \u00e0  trois branches et \u00e0 m\u00e9plat en haut et en bas, et comporte des s\u00e9lecteurs  argent\u00e9s de forme sp\u00e9ciale. Nouvelle caract\u00e9ristique sur l\u2019ensemble des  v\u00e9hicules AMG : la cl\u00e9 \u00e9lectronique fa\u00e7on chrome frapp\u00e9e de l\u2019embl\u00e8me  AMG.<\/p>\n<p><strong>Plancher de coffre designo en merisier<\/strong><br \/>\nL\u2019un des \u00e9quipements en option les plus  remarquables est le plancher de coffre designo en merisier. Ce bois \u00e0  pores ouverts est utilis\u00e9 habituellement pour la d\u00e9coration d\u2019int\u00e9rieur  haut de gamme, les meubles de grande qualit\u00e9 et l\u2019am\u00e9nagement int\u00e9rieur  des bateaux. Des feuilles de placage en bois s\u00e9lectionn\u00e9 sont coll\u00e9es et  plaqu\u00e9es \u00e0 la main dans le sens des fibres. Les segments sont frais\u00e9s  avec grande pr\u00e9cision \u00e0 l\u2019aide d\u2019une machine num\u00e9rique, et les surfaces  sont sabl\u00e9es pour les rendre lisses, \u00e9tanch\u00e9is\u00e9es et cir\u00e9es pour faire  ressortir la beaut\u00e9 naturelle du bois. La marqu\u00e8terie en ch\u00eane fum\u00e9,  coup\u00e9 au laser en bandes de trois millim\u00e8tres pr\u00e9cis\u00e9ment, magnifie le  design du plancher. On utilise un proc\u00e9d\u00e9 d&rsquo;extrusion par soufflage pour  fabriquer les rails en aluminium, au fini bross\u00e9 et dot\u00e9s d\u2019inserts en  caoutchouc \u00e0 la fois pour prot\u00e9ger le plancher mais \u00e9galement pour leurs  propri\u00e9t\u00e9s antid\u00e9rapantes. Parmi les autres options disponibles, on  trouve :\u00b7 La peinture m\u00e9tallis\u00e9e designo disponible en trois coloris\u00b7 La  peinture Magno designo disponible en deux coloris\u00b7 Le cuir designo  disponible en dix coloris\u00b7 Le ciel de pavillon en microfibre DINAMICA  disponibles en trois coloris<\/p>\n<p><strong>L\u2019AMG Performance Studio, pour une dynamique de conduite encore meilleure, et l\u2019exclusivit\u00e9 des \u00e9quipements<\/strong><br \/>\nPour une dynamique de conduite encore meilleure,  et pour garantir l\u2019exclusivit\u00e9 des \u00e9quipements, les clients peuvent  \u00e9galement choisir des options au sein de l\u2019AMG Performance Studio :\u00b7  Pack carbone ext\u00e9rieur AMG \u00b7 Garnitures int\u00e9rieures en fibre de <a href=\"http:\/\/www.kivacarbon.fr\/\">carbone<\/a>  AMG \/ laque noire style piano\u00b7 Syst\u00e8me de freinage en c\u00e9ramique  composite haute performance AMG\u00b7 Blocage de diff\u00e9rentiel de l\u2019essieu  arri\u00e8re AMG\u00b7 Seuils de porti\u00e8re AMG \u00e9clair\u00e9s blancs \u00e0 l\u2019avant\u00b7 Roues en  alliage l\u00e9ger forg\u00e9 l\u00e9ger AMG avec jantes \u00e0 5 rayons doubles peintes en  gris titane avec finition brillante, \u00e9quip\u00e9es de pneus 255\/35 R 19 \u00e0  l\u2019avant et 285\/30 R 19 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re\u00b7 Roues en alliage l\u00e9ger forg\u00e9 l\u00e9ger  AMG avec jantes \u00e0 10 rayons peintes en noir mat avec boudins de jante  brillants, \u00e9quip\u00e9es de pneus 255\/35 R 19 \u00e0 l\u2019avant et 285\/30 R 19 \u00e0  l\u2019arri\u00e8re. \u00c9galement disponible en option pour le CLS 63 AMG Shooting  Brake : le syst\u00e8me audio haut de gamme Surround Sound Bang &amp; Olufsen  BeoSound AMG avec un amplificateur DSP 16 canaux et un amplificateur  ICEpower, soit une puissance totale de 1200 watts dans 14 haut-parleurs  haut de gamme.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><strong>L\u2019\u00c9dition 1, mod\u00e8le esth\u00e9tique et tr\u00e8s personnel<\/strong><br \/>\nLors du lancement, le CLS 63 AMG Shooting Brake  sera \u00e9galement disponible dans sa variante \u00c9dition 1, une version  offrant encore plus de puissance et de couple. Les caract\u00e9ristiques  exceptionnelles de l\u2019\u00c9dition 1 renforcent l\u2019esth\u00e9tique et la  personnalit\u00e9 du v\u00e9hicule pour des r\u00e9sultats incroyables. Ce mod\u00e8le  sp\u00e9cial comprend plusieurs caract\u00e9ristiques de grande qualit\u00e9 :\u00b7  Puissance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 <strong>410 kW<\/strong> (557 ch.) et couple nominal \u00e0  800 Nm\u00b7 Cuir designo blanc perle platine avec finition m\u00e9tallis\u00e9e pour  les si\u00e8ges sport AMG, accoudoirs aux porti\u00e8res, console centrale avant  et arri\u00e8re et panneaux centraux sur les porti\u00e8res\u00b7 Garnitures  int\u00e9rieures en fibre de carbone AMG\u00b7 Ciel de pavillon DINAMICA \u00b7 Tapis  de sol en velours \u00e0 bords en cuir designo blanc perle platine et  plaquettes m\u00e9talliques designo.Le lancement commercial du CLS 63 AMG  Shooting Brake et du CLS 63 AMG Shooting Brake \u00c9dition 1 aura lieu en  octobre 2012. Tarifs disponibles le 18 juillet.<\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=26604;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n<p><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/tracking.publicidees.com\/showgrp.php?partid=27020&#038;grpid=8252\"><\/script><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=26604\" data-num-posts=\"2\" data-width=\"500\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes-AMG d\u00e9montre \u00e0 nouveau ses qualit\u00e9s de visionnaire, cette fois avec le CLS 63 AMG Shooting Brake. 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Alternative s\u00e9duisante pour les passionn\u00e9s de voitures design, le CLS 63 AMG Shooting Brake repr\u00e9sente une mani\u00e8re in\u00e9dite de combiner performance, style [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26604"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26604"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26608,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26604\/revisions\/26608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}