{"id":26437,"date":"2012-07-04T07:01:10","date_gmt":"2012-07-04T07:01:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=26437"},"modified":"2012-07-04T07:01:10","modified_gmt":"2012-07-04T07:01:10","slug":"fiat-500l-cool-capable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=26437","title":{"rendered":"Fiat 500L, Cool &#038; Capable"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Le 4 juillet 2012, 5 ans exactement apr\u00e8s la pr\u00e9sentation de la <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/detail\/26\">Fiat 500<\/a> et 55 ans apr\u00e8s la naissance de la 500 historique, on assiste, toujours \u00e0 Turin, aux d\u00e9buts de la Fiat 500L, un nouveau chapitre de l&rsquo;ic\u00f4ne italienne qui suit les versions Abarth et Cabriolet. <\/strong><\/p>\n<p>La 500L associe l&rsquo;iconicit\u00e9 du style 500 \u00e0 la fonctionnalit\u00e9 du design Made in <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\/annonces\/search\/marque:fiat\">Fiat<\/a>. D\u00e9velopp\u00e9 selon le concept de \u00ab space efficiency \u00bb (optimisation de l&rsquo;espace), le nouveau mod\u00e8le sort de la segmentation traditionnelle gr\u00e2ce \u00e0 une habitabilit\u00e9 digne d&rsquo;un monospace, la pr\u00e9sence sur route d&rsquo;un petit SUV et des niveaux d&rsquo;efficacit\u00e9 propres aux automobiles compactes. La recette in\u00e9dite de Fiat 500L consiste \u00e0 associer les caract\u00e9ristiques propres de cat\u00e9gories diff\u00e9rentes pour offrir un concept de premier v\u00e9hicule distinctif et polyvalent, solution alternative aux berlines classiques des segments B et C.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s plus de 800 000 voitures vendues dans 110 pays dans le monde, la 500 s&rsquo;agrandit d\u00e9sormais pour fournir de nouvelles exp\u00e9riences et r\u00e9pondre aux exigences d&rsquo;utilisation. En effet, si la 500 est le v\u00e9hicule super-compact id\u00e9al pour les jeunes et la ville, la Fiat 500L est la premi\u00e8re voiture de la \u00ab famille 500 \u00bb capable de contenir les petits plaisirs et les grandes \u00e9motions de la vie : les enfants, les amis, les voyages, la musique et la communaut\u00e9.<!--more--><\/p>\n<p>La 500L est totalement nouvelle dans la mani\u00e8re d&rsquo;exprimer sa personnalit\u00e9 stylistique, de dialoguer avec le monde ext\u00e9rieur et de faire vivre ses propres espaces. La lettre \u00ab L \u00bb r\u00e9sume les trois dimensions contenues dans la nouvelle solution Fiat : Large, en termes de fonctionnalit\u00e9 et d&rsquo;espace ; Light, dans la mesure o\u00f9 \u00ab l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 \u00bb signifie technologie facilement exploitable et respect de l&rsquo;environnement ; Loft, c&rsquo;est-\u00e0-dire un environnement tendance dans lequel vivre pleinement son temps.<\/p>\n<p>\u00c0 partir de juillet, il sera possible de commander une Fiat 500L en Italie et sur les principaux march\u00e9s europ\u00e9ens alors que le lancement commercial est pr\u00e9vu en Italie avec un \u00e9v\u00e9nement \u00ab portes ouvertes \u00bb le premier week-end d&rsquo;octobre ; tous les autres march\u00e9s suivront progressivement. Au total, la Fiat 500L sera commercialis\u00e9e dans plus de 100 pays dans le monde, y compris les \u00c9tats-Unis dans le courant de l&rsquo;ann\u00e9e 2013.<\/p>\n<p><strong>Large : espace efficace <\/strong><\/p>\n<p>Avec son look distinctif, la 500L exprime le go\u00fbt du made in Italy et repr\u00e9sente la capacit\u00e9 caract\u00e9ristique de Fiat de concevoir et construire des <a href=\"http:\/\/www.top66automobiles.com\">voitures<\/a> innovantes tant dans la substance que dans la forme. La substance se traduit dans le concept de \u00ab space efficiency \u00bb qui caract\u00e9rise toutes les Fiat les plus innovantes de l&rsquo;histoire. Au m\u00eame titre que le 600 Multipla fut le pr\u00e9curseur du concept de monospace passagers compact, la 500L est la nouvelle interpr\u00e9tation Fiat de la philosophie \u00ab Simply More \u00bb appliqu\u00e9e au concept de Multispace. La 500L redessine avec une touche \u00e9motionnelle la cat\u00e9gorie des voitures compactes pour la famille moderne, en d\u00e9veloppant sous des formes in\u00e9dites certains aspects stylistiques de la 500.<\/p>\n<p>D&rsquo;apr\u00e8s les \u00e9tudes les plus r\u00e9centes, la longueur moyenne des voitures vendues en Europe est de 4,1 m\u00e8tres : une dimension standard qui permet de voyager et de se d\u00e9placer facilement dans la circulation. La longueur de la Fiat 500L est de 4 m\u00e8tres et 14 centim\u00e8tres.  Mais son avantage comp\u00e9titif r\u00e9side dans le fait qu&rsquo;avec seulement 7 cm de plus qu&rsquo;une Fiat Punto, la 500L accueille confortablement 5 passagers d&rsquo;une taille de 2 m avec leurs 5 valises et cela sans p\u00e9naliser l&rsquo;habitabilit\u00e9. En effet, le nouveau mod\u00e8le est leader dans sa cat\u00e9gorie pour le rapport entre les dimensions ext\u00e9rieures  &#8211; 414 cm de long, 178 cm de large, 166 cm de haut &#8211; et l&rsquo;espace int\u00e9rieur, en termes d&rsquo;habitacle et de  coffre \u00e0 bagages : sa capacit\u00e9 de presque 400 litres permet de contenir jusqu&rsquo;\u00e0 5 trolleys de voyage. Pour augmenter encore l&rsquo;habitabilit\u00e9 des passagers des places arri\u00e8re, les si\u00e8ges arri\u00e8re sont r\u00e9glables dans le sens de la longueur et rabattables s\u00e9par\u00e9ment. De plus, gr\u00e2ce \u00e0 la fonction \u00ab Fold&#038;Tumble \u00bb, il est possible d&rsquo;obtenir un rabattement complet et donc un compartiment de charge totalement plat.<\/p>\n<p>La Fiat 500L est donc Large \u00e9galement pour sa fonctionnalit\u00e9, comme le prouvent les 1 500 configurations possibles de l&rsquo;espace int\u00e9rieur. Par exemple, en rabattant le si\u00e8ge avant c\u00f4t\u00e9 passager et seulement un si\u00e8ge arri\u00e8re, le client peut transporter facilement n&rsquo;importe quel mat\u00e9riel jusqu&rsquo;\u00e0 2,4 m\u00e8tres. M\u00eame s&rsquo;il faut utiliser le si\u00e8ge passager, \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un r\u00e9glage en tablette, il est possible de le rabattre afin d&rsquo;obtenir un espace d&rsquo;appui complet.<\/p>\n<p>Par rapport aux dimensions ext\u00e9rieures, la capacit\u00e9 de charge est la meilleure de la cat\u00e9gorie : le coffre \u00e0 bagages contient \u00e9galement le Cargo Magic Space, r\u00e9glable sur trois niveaux, qui permet de s\u00e9parer les objets fragiles des objets lourds, les objets propres des sales, les objets mouill\u00e9s des secs.<\/p>\n<p><strong>Light : technologie altruiste<\/strong><\/p>\n<p>Le \u00ab L \u00bb repr\u00e9sente \u00e9galement l&rsquo;aspect Light, c&rsquo;est-\u00e0-dire le type de \u00ab l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 \u00bb qui am\u00e9liore et simplifie la vie, cette innovation qui n&rsquo;est pas l\u00e0 pour elle-m\u00eame mais au service de l&rsquo;homme. De plus, Fiat a toujours \u00e9t\u00e9 synonyme de voitures innovantes offrant des solutions technologiques sophistiqu\u00e9es mais utilisables de mani\u00e8re simple, des contenus qui r\u00e9pondent \u00e0 la fois aux besoins concrets de la mobilit\u00e9 quotidienne et \u00e0 la sensibilit\u00e9 croissante de la soci\u00e9t\u00e9 envers les autres, l&rsquo;environnement et la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Au lancement, la Fiat 500L propose trois propulseurs efficaces qui se caract\u00e9risent par la r\u00e9duction des \u00e9missions polluantes et du niveau de CO2, ce qui entra\u00eene des \u00e9conomies pour le client dans l&rsquo;utilisation quotidienne : deux moteurs essence (0.9 TwinAir de 105 CV et 1,4 litres de 95 CV) et un turbodiesel (1.3 MultiJet II de 85 CV). En particulier, le TwinAir Turbo de 105 CV qui revendique des \u00e9missions record sur le segment r\u00e9duites \u00e0 112 g\/km. \u00c9volution du bicylindre Fiat aux nombreuses r\u00e9compenses, le propulseur TwinAir a \u00e9tabli le record mondial de consommation et d&rsquo;\u00e9missions gr\u00e2ce \u00e0 la cylindr\u00e9e limit\u00e9e et \u00e0 la pr\u00e9sence d&rsquo;un turbocompresseur \u00e0 efficacit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n<p>Par ailleurs, \u00e0 partir de l&rsquo;ann\u00e9e prochaine, la 500L sera encore plus \u00ab \u00e9co \u00bb gr\u00e2ce au carburant plus propre d\u00e9sormais disponible : le m\u00e9thane. En effet, d\u00e8s 2013, la motorisation Natural Power sera propos\u00e9e sur le TwinAir Turbo, qui conjugue en un seul produit les avantages \u00e9conomiques et \u00e9cologiques de l&rsquo;alimentation au m\u00e9thane avec la puissance du propulseur TwinAir Turbo.<\/p>\n<p>Light signifie \u00e9galement simplicit\u00e9 d&rsquo;utilisation de la technologie \u00e0 bord de la nouvelle voiture. Un exemple ? L&rsquo;\u00e9cran tactile de 5&Prime; du syst\u00e8me multim\u00e9dia UConnect de la Fiat 500L, gr\u00e2ce auquel il est possible de g\u00e9rer tous les principaux contenus m\u00e9dias pr\u00e9sents dans le v\u00e9hicule comme la radio, le t\u00e9l\u00e9phone portable, Mediaplayer, un i-Pod ou un Smartphone, sans aucun fil \u00e9videmment et, dans un futur proche, la navigation int\u00e9gr\u00e9e. C&rsquo;est le meilleur exemple des interfaces \u00ab human-friendly \u00bb (conviviaux) de Fiat convenablement simplifi\u00e9es qui permettent de rester connect\u00e9s facilement et rapidement.<\/p>\n<p>Le nouveau syst\u00e8me UConnect permet d&rsquo;\u00e9couter la radio classique ou sa radio pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e via son Smartphone. Il permet \u00e9galement de t\u00e9l\u00e9phoner en mains libres et d&rsquo;\u00e9couter les SMS re\u00e7us sans retirer les mains du volant, gr\u00e2ce \u00e0 la fonction reconnaissance vocale  et aux commandes au volant. Enfin, un d\u00e9veloppement futur pr\u00e9voit que le client &#8211; via l&rsquo;int\u00e9gration de son Smartphone &#8211; puisse utiliser de nombreuses applications sur le syst\u00e8me de bord de mani\u00e8re \u00e0 \u00eatre toujours en contact avec ses amis sur Facebook et Twitter ou pour \u00eatre inform\u00e9 en temps r\u00e9el des conditions de circulation, des actualit\u00e9s et de la m\u00e9t\u00e9o.<\/p>\n<p>De plus, sur l&rsquo;\u00e9cran tactile de 5&Prime; , il est possible d&rsquo;afficher en temps r\u00e9el toutes les informations fournies par le tout nouveau logiciel eco:Drive LIVE, la derni\u00e8re \u00e9volution de l&rsquo;application respectueuse de l&rsquo;environnement d\u00e9velopp\u00e9e en 2009 par Fiat. .Actuellement, plus de 80 000 personnes utilisent eco:Drive, le syst\u00e8me qui permet d&rsquo;analyser le style de conduite gr\u00e2ce aux donn\u00e9es relev\u00e9es sur la voiture et de fournir des suggestions personnalis\u00e9es dans le but de r\u00e9duire jusqu&rsquo;\u00e0 16 % la consommation de carburant et les \u00e9missions de CO2. Avec la 500L, eco:Drive devient LIVE c&rsquo;est-\u00e0-dire qu&rsquo;il permet de recevoir, en temps r\u00e9el, un retour sur son propre style de conduite, permettant ainsi d&rsquo;am\u00e9liorer imm\u00e9diatement la consommation et les \u00e9missions. Par ailleurs, il est possible de sauvegarder les donn\u00e9es de chaque voyage sur une cl\u00e9 USB et un Smartphone compatibles : en analysant les r\u00e9sultats sur PC et en recevant des le\u00e7ons de conduite personnalis\u00e9es, il est possible d&rsquo;atteindre une r\u00e9duction des \u00e9missions jusqu&rsquo;\u00e0 16 % et de faire une \u00e9conomie de plus de 2 000 euros sur le carburant.<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.loftsvignerons.fr\/\">Loft<\/a> : dimension personnelle<\/strong><\/p>\n<p>Le loft est une dimension contemporaine, ample, ouverte, lumineuse. Justement comme la nouvelle 500L qui a \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9e et r\u00e9alis\u00e9e comme une maison design, belle et fonctionnelle. Dessin\u00e9e par le Centro Stile Fiat qui s&rsquo;est inspir\u00e9 du th\u00e8me \u00ab cab forward \u00bb (cabine sur l&rsquo;avant), la r\u00e9interpr\u00e9tation moderne d&rsquo;un concept de v\u00e9hicule pens\u00e9 pour obtenir une meilleure visibilit\u00e9 de l&rsquo;ext\u00e9rieur et une grande luminosit\u00e9 \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur, la 500L propose le vitrage continu qui court tout autour du v\u00e9hicule pour augmenter la sensation de domination de la route et faciliter les man\u0153uvres de stationnement.<\/p>\n<p>L&rsquo;habitacle est extr\u00eamement lumineux gr\u00e2ce au toit en verre le plus grand de la cat\u00e9gorie &#8211; 1,5 m\u00e8tres carr\u00e9s &#8211; disponible en deux versions : toit \u00e9lectrique ou Skydome. M\u00eame la gamme chromatique avec pas moins de 11 couleurs ext\u00e9rieures de carrosserie est au sommet du segment. Si on ajoute les 3 couleurs pour le toit, les 4 finitions (Pop, Pop Star, Easy et Lounge) et 3 couleurs pour les jantes en alliage, on arrive \u00e0 plus de 333 combinaisons possibles.<\/p>\n<p>Transformer sa voiture en objet unique et personnalis\u00e9. C&rsquo;est avec cet objectif qu&rsquo;est n\u00e9e la Lineaccessori d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la nouvelle 500L, con\u00e7ue par le Centro Stile Fiat et produite par Mopar,  la marque du Groupe qui s&rsquo;occupe des activit\u00e9s Service &#038; Parts et des op\u00e9rations d&rsquo;assistance \u00e0 la client\u00e8le. Elle propose plus de 100 produits destin\u00e9s \u00e0 accro\u00eetre le confort, \u00e0 jouir sereinement du temps libre et \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de vie \u00e0 bord.<\/p>\n<p>Exactement comme ce que l&rsquo;on attend d&rsquo;une Hi-Fi domestique, la Fiat 500L propose, pour la premi\u00e8re fois dans le groupe Fiat, une nouvelle installation premium d\u00e9velopp\u00e9e en collaboration avec Beats Audio. Le syst\u00e8me exploite un algorithme avanc\u00e9 d&rsquo;\u00e9galisation pour cr\u00e9er un son propre et \u00e0 haute d\u00e9finition que les fondateurs de Beats, l&rsquo;artiste et producteur de disques Dr. Dre et le pr\u00e9sident d&rsquo;Interscope Geffen A&#038;M Records et producteur de disques Jimmy Lovine, demandent dans leurs propres studios d&rsquo;enregistrement.<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.clipclapvideo.com\/\">Production<\/a><\/strong><\/p>\n<p>La Fiat 500L est produite dans l&rsquo;\u00e9tablissement de Kragujevac (Serbie), inaugur\u00e9 en avril dernier apr\u00e8s trois ans de travaux intenses et continus en vue de la requalification des infrastructures et la restructuration des b\u00e2timents, avec de nouveaux rev\u00eatements sur les toits, de nouveaux ateliers de production, des interventions d&rsquo;assainissement et l&rsquo;installation de machines et de syst\u00e8mes de production de pointe.  Entre 2010 et aujourd&rsquo;hui, plus d&rsquo;1 milliard d&rsquo;euros ont \u00e9t\u00e9 investis, en plus des meilleures ressources professionnelles de Fiat.  Chaque jour, 2 500 travailleurs et fournisseurs ont travaill\u00e9 \u00e0 la reconstruction du site.  Par ailleurs, 1 100 000 heures de formation du personnel ont \u00e9t\u00e9 fournies, ce qui a cr\u00e9e une nouvelle culture industrielle. Gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle conception et \u00e0 la nouvelle structure, la capacit\u00e9 de production du nouvel \u00e9tablissement de Kragujevac d\u00e9passe les 700 v\u00e9hicules par jour.<\/p>\n<p><strong>Officine Grandi Riparazioni, Turin<\/strong><\/p>\n<p>Pour la pr\u00e9sentation \u00e0 la presse internationale de la nouvelle 500L, Fiat a choisi les Officine Grandi Riparazioni (OGR) de Turin, un lieu suggestif o\u00f9, jusqu&rsquo;aux ann\u00e9es 70, on r\u00e9parait les trains et, depuis 2011, si\u00e8ge d&rsquo;un grand centre pour la culture contemporaine. Il faut rappeler l&rsquo;extraordinaire succ\u00e8s de l&rsquo;exposition \u00ab Fare gli italiani \u00bb pr\u00e9sent\u00e9e l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re et repropos\u00e9e en 2012 avec une nouvelle section. L&rsquo;exposition retrace l&rsquo;histoire des Italiens de l&rsquo;\u00e9poque pr\u00e9-unitaire au moment de l&rsquo;unification jusqu&rsquo;\u00e0 nos jours. Un parcours construit pour r\u00e9fl\u00e9chir sur le long processus de formation de l&rsquo;identit\u00e9 nationale, dans lequel sont mis en lumi\u00e8re les facteurs qui ont favoris\u00e9 l&rsquo;int\u00e9gration mais \u00e9galement les \u00e9l\u00e9ments qui, \u00e0 certaines p\u00e9riodes, l&rsquo;ont frein\u00e9e.<\/p>\n<p>Avec ce site attractif et de grande valeur historique, Fiat consolide le lien \u00e9troit qui la lie au chef-lieu pi\u00e9montais qui l&rsquo;a vue na\u00eetre en 1899. C&rsquo;est l\u00e0 qu&rsquo;est n\u00e9e l&rsquo;histoire s\u00e9culaire qui, en 1957, a donn\u00e9 naissance \u00e0 la Fiat 500, la voiture qui a rassembl\u00e9 l&rsquo;Italie avec la premi\u00e8re grande phase de \u00ab motorisation de masse \u00bb dans ce pays. Avec la contribution fondamentale des Officine Grandi Riparazioni, est n\u00e9 le transport ferroviaire qui a r\u00e9duit les distances g\u00e9ographiques, donnant ainsi l&rsquo;impulsion \u00e0 la fois \u00e0 l&rsquo;industrialisation du pays et \u00e0 la libre circulation des Italiens avec leurs r\u00eaves, leurs souhaits et leurs ambitions.<\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=26437;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe> <g:plusone size=\"tall\"><\/g:plusone> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/p>\n<p><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/tracking.publicidees.com\/showgrp.php?partid=27020&#038;grpid=8252\"><\/script><\/p>\n<div class=\"fb-comments\" data-href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=26437\" data-num-posts=\"2\" data-width=\"500\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 4 juillet 2012, 5 ans exactement apr\u00e8s la pr\u00e9sentation de la Fiat 500 et 55 ans apr\u00e8s la naissance de la 500 historique, on assiste, toujours \u00e0 Turin, aux d\u00e9buts de la Fiat 500L, un nouveau chapitre de l&rsquo;ic\u00f4ne italienne qui suit les versions Abarth et Cabriolet. 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