{"id":1278,"date":"2010-03-02T07:47:30","date_gmt":"2010-03-02T07:47:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=1278"},"modified":"2010-03-02T07:47:30","modified_gmt":"2010-03-02T07:47:30","slug":"alstom-va-acquerir-25-du-capital-de-transmashholding","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=1278","title":{"rendered":"Alstom va acqu\u00e9rir 25% du capital de Transmashholding"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 200x200, date de cr\u00e9ation 07\/01\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"0007263505\";\ngoogle_ad_width = 200;\ngoogle_ad_height = 200;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Alstom et Transmashholding, le plus important constructeur ferroviaire russe, ont sign\u00e9 le 1er mars 2010 les documents qui concr\u00e9tisent le projet de partenariat strat\u00e9gique nou\u00e9 le 31 mars 2009. Ces documents ont \u00e9t\u00e9 sign\u00e9s en pr\u00e9sence du Pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration de Russie, Dmitri Medvedev et du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique fran\u00e7aise, Nicolas Sarkozy.<\/strong><\/p>\n<p>Les deux partenaires ont sign\u00e9 :<\/p>\n<p> * Un accord de cession selon lequel Alstom acquiert 25% + 1 action du capital de l\u2019unique actionnaire de Transmashholding, The Breakers Investment BV.<br \/>\n * Un accord de coop\u00e9ration entre les actionnaires portant sur la gestion de la compagnie.<br \/>\n * Un accord g\u00e9n\u00e9ral de coop\u00e9ration entre Transmashholding et Alstom Transport pour leur activit\u00e9s communes dans le domaine du d\u00e9veloppement et de la production de nouveaux mat\u00e9riels roulants et de composants pour le mat\u00e9riel ferroviaire.<!--more--><\/p>\n<p>La prise de participation d\u2019Alstom est soumise \u00e0 un certain nombre de conditions. Une fois celles\u2013ci remplies, dans un d\u00e9lai maximum de six mois, Alstom effectuera un paiement de 75 millions de dollars. Le reliquat sera vers\u00e9 en 2012. Son montant d\u00e9pendra des r\u00e9sultats op\u00e9rationnels de TMH sur la p\u00e9riode 2008-2011.<\/p>\n<p>Selon les termes de l\u2019accord de partenariat strat\u00e9gique nou\u00e9 le 31 mars 2009, un repr\u00e9sentant d\u2019Alstom Transport a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint de TMH. Il a \u00e9t\u00e9 rejoint en Russie par une \u00e9quipe d\u2019experts fran\u00e7ais sp\u00e9cialis\u00e9s dans les questions industrielles, d\u2019ing\u00e9nierie de ressources humaines et de contr\u00f4le financier.<\/p>\n<p>Une soci\u00e9t\u00e9 commune d\u2019ing\u00e9nierie a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e et enregistr\u00e9e sur le territoire de la F\u00e9d\u00e9ration de Russie \u00ab Tekhnologii Relsovogo Transporta \u2013 TRT \u00bb. Elle est charg\u00e9e de la cr\u00e9ation en Russie de centres de comp\u00e9tences pour la conception et la production de mat\u00e9riel ferroviaire et composants-cl\u00e9, int\u00e9grant les derni\u00e8res technologies d\u2019Alstom Transport et de TMH. Ce centre d\u2019ing\u00e9nierie travaille d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la conception d\u2019une locomotive \u00e9lectrique passagers , l\u2019EP-20, capable de rouler \u00e0 une vitesse de 200 km\/h, qui servira de base \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019une future gamme de nouvelles locomotives russes de diff\u00e9rents usages.<\/p>\n<p><strong>A propos d\u2019Alstom Transport<\/strong><\/p>\n<p>Dans une logique de mobilit\u00e9 durable, Alstom Transport d\u00e9veloppe et propose la gamme de syst\u00e8mes, d\u2019\u00e9quipements et de services la plus compl\u00e8te du march\u00e9 ferroviaire. Alstom Transport est capable de g\u00e9rer l\u2019ensemble d\u2019un syst\u00e8me de transport, comprenant le mat\u00e9riel roulant, la signalisation et les infrastructures, et d\u2019offrir des solutions \u00ab cl\u00e9s en main \u00bb. Au cours de l\u2019exercice 2008-2009, Alstom Transport a enregistr\u00e9 un chiffre d\u2019affaires de 5,7 milliards d\u2019euros. Alstom Transport est pr\u00e9sent dans plus de 60 pays et emploie 27 000 salari\u00e9s.<\/p>\n<p>Alstom est pr\u00e9sent sur le march\u00e9 ferroviaire russe depuis septembre 2007, date de la signature d\u2019un contrat avec Karelian Trains (une soci\u00e9t\u00e9 commune compos\u00e9e de RZD et de l\u2019op\u00e9rateur finlandais VR) pour la fourniture de trains pendulaires \u00e0 grande vitesse Pendolino, qui circuleront entre Saint-P\u00e9tersbourg et Helsinki \u00e0 partir de 2010.<\/p>\n<p><strong>A propos de Transmashholding<\/strong><\/p>\n<p>Transmashholding est le principal fabricant de mat\u00e9riel ferroviaire en Russie. La soci\u00e9t\u00e9 fabrique notamment des locomotives \u00e9lectriques et diesel, des convertisseurs, des wagons de fret et des voitures passagers, des voitures de trains suburbains et de m\u00e9tros, des moteurs diesel pour locomotives et des g\u00e9n\u00e9ratrices diesel. En 2009, TMH a enregistr\u00e9 un chiffre d\u2019affaires de 1,7 milliards d\u2019euros. La soci\u00e9t\u00e9 emploie plus de 57 000 salari\u00e9s. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alstom et Transmashholding, le plus important constructeur ferroviaire russe, ont sign\u00e9 le 1er mars 2010 les documents qui concr\u00e9tisent le projet de partenariat strat\u00e9gique nou\u00e9 le 31 mars 2009. Ces documents ont \u00e9t\u00e9 sign\u00e9s en pr\u00e9sence du Pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration de Russie, Dmitri Medvedev et du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique fran\u00e7aise, Nicolas Sarkozy. 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