{"id":12658,"date":"2011-03-21T16:20:25","date_gmt":"2011-03-21T16:20:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=12658"},"modified":"2011-03-21T16:20:25","modified_gmt":"2011-03-21T16:20:25","slug":"matra-presente-e-mo-xp-le-scooter-electrique-des-pros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=12658","title":{"rendered":"MATRA pr\u00e9sente e-MO XP le scooter \u00e9lectrique des Pros"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 23\/02\/11 *\/\ngoogle_ad_slot = \"4347473311\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Matra, n\u00b01 sur le march\u00e9 des <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/accessoires-scooter-xsl-286.html\">scooters<\/a> \u00e9lectriques en France en 2010, sera pr\u00e9sent au Salon du Scooter qui se tiendra \u00e0 Paris du 25 au 27 mars.<\/strong><\/p>\n<p>Ce salon r\u00e9f\u00e9rence, ouvert au grand public, est l\u2019occasion pour Matra de pr\u00e9senter l\u2019ensemble des mod\u00e8les composant sa gamme de scooters \u00e9lectriques e-MO, e-MO+, et le tout dernier mod\u00e8le e-MO XP dans la version qui sera commercialis\u00e9e au printemps.<\/p>\n<p><strong>e-MO XP \u00abXTRA POWER\u00bb : Plus de puissance pour les pros<\/strong><\/p>\n<p>Le <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/accessoires-scooter-echappement-scooter-xsl-286_294.html\">scooter<\/a> e-MO XP compl\u00e8te la gamme e-MO commercialis\u00e9e en 2009, en t\u00eate des ventes de scooters \u00e9lectriques en France avec plus de 30% de parts de march\u00e9.<\/p>\n<p>D\u00e9velopp\u00e9 par Matra aux c\u00f4t\u00e9s d\u2019e-MO et de sa version plus muscl\u00e9e e-MO+, e-MO XP apporte une r\u00e9ponse adapt\u00e9e aux attentes des professionnels de la livraison et de la messagerie. Tourn\u00e9 vers un usage intensif, ce nouveau mod\u00e8le pourra \u00e9galement s\u00e9duire les particuliers pour leurs d\u00e9placements quotidiens.<!--more--><\/p>\n<p>Reprenant tous les atouts qui font le succ\u00e8s des mod\u00e8les e-MO et e-MO+ (compacit\u00e9, l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, et maniabilit\u00e9), la version e-MO XP a \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9e en termes de motorisation, d\u2019\u00e9quipements et d\u2019accessoires pour proposer une r\u00e9ponse adapt\u00e9e aux besoins des professionnels souhaitant d\u00e9ployer une flotte de v\u00e9hicules propres.<\/p>\n<p>e-MO XP est dot\u00e9 d\u2019un moteur de 2kW (2,7ch) &#8211; soit le double de son cadet e-MO, lui conf\u00e9rant des acc\u00e9l\u00e9rations franches et une vitesse constante s\u00e9lectionnable \u00e0 30km\/h ou 45 km\/h, quels que soient la charge et le profil de la route afin de satisfaire aux contraintes des professionnels de la livraison ou de la messagerie en ville.<\/p>\n<p>Pour faciliter son usage au quotidien, e-MO XP dispose d\u2019un compartiment \u00e9tendu sous la selle afin d\u2019embarquer le chargeur \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la batterie.<br \/>\nLe principe de batterie lithium-ion amovible a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9 comme sur les autres mod\u00e8les de la gamme afin de changer ais\u00e9ment de batterie sans devoir immobiliser le scooter pour le recharger, point essentiel pour les usages professionnels. L\u2019autonomie est de 30 km \u00e0 30 km\/h en vitesse stabilis\u00e9e.<\/p>\n<p>Pour faciliter et accro\u00eetre les capacit\u00e9s de chargement, e-MO XP est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un porte-bagage \u00e0 l\u2019avant permettant d\u2019embarquer jusqu\u2019\u00e0 20 kg de charge, int\u00e9grant l\u2019emplacement d\u2019un antivol en U.<\/p>\n<p>Cet \u00e9quipement peut-\u00eatre compl\u00e9t\u00e9 par un top case aluminium \u00e0 l\u2019avant d\u2019une capacit\u00e9 de 29 litres et d\u2019un deuxi\u00e8me coffre \u00e0 l\u2019arri\u00e8re jusqu\u2019\u00e0 76 litres.<\/p>\n<p>La s\u00e9curit\u00e9 et le confort du conducteur ne sont pas en reste, avec notamment l\u2019apport de r\u00e9troviseurs profil\u00e9s, d\u2019un tablier de protection, de pneus tubeless 12\u2019\u2019 pour une plus grande tenue de route, d\u2019un phare avant relook\u00e9 et de freins \u00e0 disques de 165mm.<\/p>\n<p>e-MO XP sera commercialis\u00e9 en couleur \u2018Pure white\u2019. Des kits de personnalisation \u2018Tropical Blue\u2019 et \u2018Fresh Green\u2019 seront disponibles en accessoires et permettront \u00e0 l\u2019utilisateur de changer de couleur de carrosserie au gr\u00e9 de ses envies.<br \/>\ne-MO XP, au design \u00ab baroudeur \u00bb, s\u00e9duira aussi les particuliers \u00e0 la recherche d\u2019un scooter \u00e9lectrique l\u00e9ger, polyvalent et multi usages.<\/p>\n<p>e-MO XP est garanti 2 ans ou 12 000 km et sera commercialis\u00e9 \u00e0 partir du 11 avril 2011 au prix client conseill\u00e9 de 2 790 euros TTC, batterie incluse.<\/p>\n<p>e-MO Tropical &#8211; s\u00e9rie limit\u00e9e<\/p>\n<p>Si e-MO XP constitue la grande nouveaut\u00e9 du d\u00e9but de saison, la gamme e-MO se dote d\u2019une version limit\u00e9e e-MO Tropical pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 l\u2019occasion des JPMS. Avec ses tons pastel, les \u00e9quipements et accessoires qui la composent, la version e-MO Tropical est confortable, \u00e9l\u00e9gante, chic et branch\u00e9e.<\/p>\n<p>e-MO Tropical est \u00e9quip\u00e9 en s\u00e9rie d\u2019un Kit de personnalisation \u2018Tropical Blue\u2019, d\u2019une selle confort beige avec coutures apparentes blanches, d\u2019un tablier de protection, d\u2019une bulle de protection, d\u2019un panier avant, d\u2019une valeur totale client TTC de plus de 200 euros.<\/p>\n<p>100 exemplaires seront disponibles d\u00e8s avril au prix de 1 795 euros (Prix client TTC conseill\u00e9), soit seulement 5 euros de plus que la version de base e-MO.<\/p>\n<p>Matra fait par ailleurs b\u00e9n\u00e9ficier \u00e0 ses clients d\u2019un bonus \u00e9cologique de 200 euros(1) sur sa gamme e-MO et e-MO+ (hors e-MO XP), en attendant l\u2019aide de l\u2019Etat au plan national, ce qui situe le prix de d\u00e9part la gamme \u00e0 1 590 euros.<\/p>\n<p>A ces conditions exceptionnelles, s\u2019ajoutent les aides en vigueur au plan local, jusqu\u2019\u00e0 25% d\u2019aide dans la limite de 400 euros pour les Parisiens. (Voir conditions sur le site de la ville de Paris).<\/p>\n<p><strong>Rouler en scooter \u00e9lectrique n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi tendance et &#8230;\u00e9conomique !<\/strong><\/p>\n<p><em>(1) 200 euros de remise jusqu\u2019au 30\/06\/2011 sur le prix public e-MO, e-MO + en vigueur au 1er janvier 2011.<\/em><\/p>\n<p><strong>e-MO, la gamme de scooter \u00e9lectrique compacte accessible \u00e0 tous<\/strong><\/p>\n<p>Accessibles d\u00e8s 14 ans (BSR), e-MO et e-MO+ permettent \u00e0 chacun de r\u00e9duire son empreinte \u00e9cologique tout en augmentant son pouvoir d\u2019achat \u00e0 l\u2019usage. Sans entretien, sans p\u00e9trole et sans aucune nuisance sonore, rouler vert devient une r\u00e9alit\u00e9 performante : la gamme e-MO affiche une vitesse jusqu\u2019\u00e0 45km\/h et une autonomie de 20 \u00e0 40 km suivant le parcours, et le mode d\u2019utilisation.<\/p>\n<p>Dot\u00e9e d\u2019une poign\u00e9e de transport, la batterie se recharge ais\u00e9ment et en un temps record. Compacte, la gamme e-MO se faufile partout m\u00eame dans les endroits les plus \u00e9troits. Avec leurs lignes dynamiques, leurs couleurs acidul\u00e9es (noir, blanc, vert, mandarine) et personnalisables, les mod\u00e8les e-MO et e-MO+ incarnent plus qu\u2019un scooter, un nouveau style de vie, moderne et respectueux de l\u2019environnement.<\/p>\n<p>e-MO : Cette premi\u00e8re version a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e pour r\u00e9pondre aux exigences de la vie urbaine. Compact, maniable et offrant une conduite souple, ce scooter \u00e9lectrique permet de se d\u00e9placer \u00e0 moindre co\u00fbt sans impacter la plan\u00e8te.<br \/>\nPouvant rouler jusqu\u2019\u00e0 45km\/h gr\u00e2ce \u00e0 son moteur 100% \u00e9lectrique, l\u2019e-MO se recharge en moins de 2h. Sans entretien (pas d\u2019huile ni de courroie), l\u2019e-MO est plus fiable et jusqu\u2019\u00e0 deux fois moins cher \u00e0 l\u2019usage qu\u2019un scooter thermique.<br \/>\nTarif : A partir de 1 590 euros TTC (bonus \u00e9cologique 200 euros d\u00e9duit).<\/p>\n<p>e-MO+ : Plus \u00e9quip\u00e9, pour un usage plus intensif au c\u0153ur des villes, c\u2019est ainsi qu\u2019a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 l\u2019e-MO+. Notamment dot\u00e9 d\u2019un frein \u00e0 disque \u00e0 l\u2019avant et d\u2019une fourche hydraulique, ce scooter s\u2019adapte parfaitement \u00e0 une utilisation tr\u00e8s fr\u00e9quente.<br \/>\nUne batterie 48 V &#8211; 15 Ah est \u00e9galement disponible, en option, sur l\u2019ensemble de la gamme e-MO, e-MO+ permettant de disposer de 50% d\u2019autonomie suppl\u00e9mentaire.<br \/>\nTarif : A partir de 1 790 euros TTC (bonus \u00e9cologique 200 euros d\u00e9duit).<\/p>\n<p><strong>A propos de Matra Manufacturing &#038; Services SAS<\/strong><br \/>\nS\u2019appuyant sur des r\u00e9alisations technologiques et une contribution significative \u00e0 l\u2019industrie et \u00e0 l\u2019histoire de l\u2019automobile europ\u00e9ennes au cours des quarante derni\u00e8res ann\u00e9es, en particulier dans la course (1964 &#8211; 74), les v\u00e9hicules sportifs et de loisirs (1964 &#8211; 82) et les monospaces (1983 &#8211; 2003), Matra a adopt\u00e9 en Septembre 2004, et applique activement une strat\u00e9gie ambitieuse de d\u00e9veloppement technologique et de produits, et de marketing dans le domaine des v\u00e9hicules r\u00e9cr\u00e9atifs, \u00e9lectriques l\u00e9gers et de proximit\u00e9. Les deux-roues \u00e0 assistance et \u00e0 propulsion \u00e9lectriques, ainsi que les quadricyles \u00e9lectriques constituent un des axes privil\u00e9gi\u00e9s par Matra Manufacturing &#038; Services pour le d\u00e9veloppement, la production et la commercialisation en Europe de Solutions de Transport Electrique de Proximit\u00e9.<\/p>\n<p>Matra Manufacturing &#038; Services est une soci\u00e9t\u00e9 du Groupe Lagard\u00e8re.<\/p>\n<p><strong>Contacts Presse:<\/strong><br \/>\nHENRY CONSEIL<br \/>\nGw\u00e9nola Vilboux \/ Imane Maarouf<br \/>\nT : +33(0) 1 46 22 76 43<br \/>\nagence@henryconseil.com &#8211; <a href=\"http:\/\/www.henryconseil.com\">www.henryconseil.com<\/a><\/p>\n<p><strong>MATRA MANUFACTURING &#038; SERVICES<\/strong><br \/>\nFran\u00e7ois Lombard<br \/>\nResponsable Relations Presse et Ev\u00e9nements<br \/>\nfrancois.lombard@matra-ms.com &#8211; <a href=\"http:\/\/www.matra-ms.com\">www.matra-ms.com<\/a><\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http:\/\/www.agglotv.com\/?p=12658;width=300&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=35\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:300px; height:35px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Matra, n\u00b01 sur le march\u00e9 des scooters \u00e9lectriques en France en 2010, sera pr\u00e9sent au Salon du Scooter qui se tiendra \u00e0 Paris du 25 au 27 mars. 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