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BÂTIMENT – PONT « PANORAMA », MARC MIMRAM ARCHITECTURE & INGÉNIERIE

Reconquête des infrastructures et domesticité des bureaux : ce bâtiment-pont, unique en France, entièrement en charpente métallique, enjambe le faisceau ferroviaire de la gare d’Austerlitz sur près de 60 mètres. Entre l’avenue de France et la Halle Freyssinet coule le fleuve ferroviaire, dans les variations de largeurs et de contraintes. Ici au droit du bâtiment Panorama, la portée sans appuis intermédiaires possible est de 58 mètres. Partout ailleurs, les bâtiments qui se développent au-dessus du réseau ferroviaire ont été implantés sur une dalle épaisse, une table de béton sur laquelle peut s’installer de manière aléatoire et indéfinie préalablement, n’importe quel assemblage de bâtiments contenus dans les règles d’urbanisme. Les urbanistes ont abandonné la « tabula rasa » pour la « tabula nova » ; une dalle en attente d’urbanisation. Ce dispositif est irrationnel et peu économe. Mais il ne peut être transposé au droit du projet car la portée y est trop importante et les appuis intermédiaires impossibles à moins d’une restructuration fort onéreuse du plateau ferroviaire. Notre proposition inverse le processus : Au lieu de s’installer sur une dalle en attente, nous avons proposé de suspendre la dalle de couverture des voies ferrées au bâtiment-pont. Cette hypothèse nouvelle modifie l’équation économique et permet d’intégrer le coût de la structure invisible de la dalle dans la superstructure du bâtiment. Et par la même de requalifier son architecture au regard de cette disposition géographique particulière. Le bâtiment ainsi projeté devient un bâtiment pont appuyé de part et d’autre du plateau ferroviaire à 58 mètres de distance, ses 16 000 tonnes suspendues au-dessus des trains. Mais ce dispositif structurel est libérateur et permet de transformer la contrainte gravitaire en une situation d’usage particulière. La structure nécessaire au franchissement donne une grande liberté de forme à l’enveloppe et permet, selon les opportunités...

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Alliance Ventures investit dans PowerShare pour promouvoir les solutions de recharge et les services destinés aux véhicules électriques

Alliance Ventures, le fonds de capital-risque de Renault-Nissan-Mitsubishi, vient d’annoncer un nouvel investissement. Il s’agit de la start-up chinoise PowerShare, spécialisée dans la gestion des bornes de recharge pour les véhicules électriques (VE). PowerShare fournit aux utilisateurs une plate-forme en ligne permettant de connecter les conducteurs de véhicules électriques aux opérateurs de bornes de recharge et aux fournisseurs d’électricité afin d’optimiser l’expérience de recharge. L’application propose un outil analytique reposant sur le cloud, grâce auquel les fournisseurs peuvent suivre les besoins des véhicules, la capacité du réseau électrique et orienter les conducteurs vers les bornes de recharges disponibles. PowerShare est le dernier ajout au portefeuille d’Alliance Ventures. Cet investissement s’inscrit dans sa stratégie en faveur des start-up à la pointe des technologies automobiles de nouvelle génération. François Dossa, directeur Alliance Ventures et Open Innovation, souligne : « L’expertise de PowerShare répond à l’objectif de l’Alliance de maintenir son leadership dans le domaine de l’électrification des véhicules. Un solide réseau d’infrastructures doit être développé pour accélérer le déploiement des véhicules électriques et de nouveaux services de mobilité. Nous comptons sur la technologie de PowerShare pour y contribuer. Par aileurs, le fait qu’il s’agisse d’une start-up implantée en Chine, répond à l’intérêt que nous portons à ce marché qui constitue un véritable centre stratégique. » Le fondateur et président directeur général de PowerShare, Ethan Zu, précise : « En tant que start-up spécialisée dans les technologies liées à la recharge des véhicules électriques, PowerShare s’est constituée une large expérience au cours des quatre dernières années. Celle-ci repose sur une coopération approfondie avec les constructeurs automobiles, les opérateurs de charge et les fabricants de bornes de recharge, sur le plan national et à l’étranger. L’investissement d’Alliance Ventures va nous permettre d’aller plus loin et plus vite dans la conquête de marchés en...

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